베트남 뉴스 단신종합
베트남 철도 안건 관리 위원회는 최근 동남부 빈증 성과 캄보디아 국경의 호아 루(Hoa Lư)을 잇는 철도 건설 방안을 교통 운수성에 제출했다. 총리가 승인하면 이 안건은 2016년부터 2020년에 걸쳐 실시된다.
이 철도의 길이는 128.2km로 빈증 성 Dĩ An역과 Hoa Lư를 연결 17개 역을 설치한다. 이 가운데 Dĩ An 역 빈프억 성 Chơn Thành 역간 61.4km를 복선, 나머지 66.8km를 단선으로 만들 계획이다. 설계 속도는 하노이시와 호치민 시를 연결하는 통일 철도를 크게 넘어선 약 120km/h이다.
또 이 철도는 아시아와 유럽을 연결하는 아시아 횡단 철도의 일부로 아시아 횡단 철도는 각국 기존 철도 노선을 국경 부분에서 접속함으로써 철도 노선망을 구축하고 연선국(아시아 부분)은 26개 노선으로 총연장은 8만 1000km에 이른다.
건설비에 대해서는 정부 개발 원조(ODA)의 비율에 따라 각기 다른 4개의 견적이 제출돼 있다. 구체적인 견적은 다음과 같다.
◇ ODA85%, 국가 예산 15%의 경우:총 20조 6840억 VND
◇ ODA70%, 바이어스 크레디트(BC)30%의 경우:총 20조 8360억 VND
◇ ODA50%, 바이어스 크레디트(BC)50%의 경우:20조 9380억 VND
◇ 전액 국가 예산의 경우:19조 0390억 VND
*buyer's credit, 바이어스 크레디트: 수출국의 금융기관이 직접 상대국 수입업자에게 자금을 대부해 주는 일.
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