해결된 질문
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대규모 국책 사업의 경우, 선진국의 경우와 달리 2~3년, 길게는 5~6년까지 늦추어 지는게 대부분의 나라 현실이라는 것을 주지 하여야 할 것입니다. (자본, 노동력이 가장 큰 문제인 것으로 알고 있습니다.)
2004년 업체 Survey하러 왔을 때 부터 나왔던 이야기가 Long Thanh 신공항, HCMC - Vung Tau 고속도, Phu-My Port 세가지 였습니다.
현재로서는 가장 빠르게 진행되는 것이 HCMC-Vung Tau 고속도일 것 같지만 아직도 끝이 보이질 않습니다.
Long Thanh 신공항 : 확정적인 것도 아니고, 아직 착공도 되지 않았으며, 적어도 5년 내로는 끝날 수 없을 것 같습니다. 위치 역시 알 수 없으나, Bo Sua(신 시가지 예정지)에서 적어도 20Km 이상 떨어진 곳으로 알고 있습니다.
HCMC - Vung Tau 고속도로 : HCMC-Phu My 도로를 이야기 하시는 것인지 HCMC-Vung Tau도로를 이야기 하시는 건지 잘 알 수 없지만, HCMC - Phu My 도로의 경우에 완공 시기가 지난 것으로 알고 있습니다. 아직 적어도 2~3년의 시간이 지나야 완공 될 것 같습니다. (기후, 자금, 노동력) HCMC-Vung Tau 도로의 경우에는 착공은 하였다고 알고 있으나, 아직 공사하는 구간은 보지 못하였습니다. (제가 지방에 있는 관계로...(Long Thanh)) 어쨌든 이 공사 역시 5년 이내로는 힘들 것으로 예상됩니다. 위치는 HCMC - Phu My도로의 경우에는 잘 알려져 있는 데로 입니다. (Q.7 - An Phu - Cat Lai - Nhon Trach - Long Thanh - Phu My)
Phu My Port : HCMC내에 교통 문제 때문에 나온 것으로 알고 있고, 제일 나중에 발표된 것으로 알고 있습니다. Container Port(CMA, Phu-My)의 경우에는 몇개가 완공되었으며, Break-Bulk Port(Phu-My Steel,..)의 경우에도 몇개가 있는 것으로 알고 있습니다. Va-Ria, Vung-Tau쪽으로 완공되는 것으로 보아서 Vung Tau에 있는 Port도 이전 될 가망성이 많을 것 같습니다.
이상으로 제가 알고 있는 사항입니다.
하지만 언제든 바뀔 수 있는 것이 Vietnam입니다. Long Thanh 신공항이라는 이야기가 나온지도 어언 6년이 넘어가는 것으로 알고 있으나, 착공도 되지 않았으며, 언제든 다른 곳으로 이전할 수 있는 상황입니다. Vietnam이라는 특이성(공산주의, 부정부패, 국수주의) 때문인지는 모르지만, 알 수 없는 나라가 Vietnam인 것 같습니다. (알면 알 수록...)
사람들을 욕하는 것이 아니라 현재의 정치 체제가 이상한 것 같습니다.
도움이 되었으면 좋겠습니다.
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