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영국계 종합 부동산 서비스 회사의 Savills Vietnam은 최근, 호치민시 및 하노이시의 부동산 시장에 대한 인프라 정비 상황의 영향에 관한 보고서를 발표했다.

 이것에 따르면 양 시에서 교통 인프라에 충당된 토지의 면적은 발전 도상의 도시들과 동등한 수준이지만 주변국의 근대적 도시와 비교하면 훨씬 낮은 수준에 있다. 국민 일인당 국내 총생산(GDP)이 3000~1만 USD의 범위로 상승하면 개인 자동차 대수가 급증하고 교통 인프라에 큰 압력이 될 것으로 예상된다.

 통계 총국(GSO)에 따르면 2016년 베트남 국민 일인당 GDP는 2215USD였다. 교통 인프라 전용 면적이 한정되어 있는 가운데 승용차 판매 대수는 최근 5년 동안 급증하고 인구 밀도도 증가하고 있어 교통 체증은 날로 심화되면서 주차장도 수요에 충분히 대응하지 못하고 있는 상황이다.

  Savills Vietnam에 따르면, 양시 중심부의 주차 요금은 태국 방콕, 필리핀 마닐라, 인도네시아 자카르타를 크게 웃돌고 있는데도 이익률이 낮기 때문에 공중 주차장에 대한 투자가 이루어지지 않았다고 한다.

 교통 체증과 주차장 부족 등으로 개인 차량으로 이동이 갈수록 불편하게 되어 있어 도시 철도(메트로)등의 공공 교통 수단을 이용하는 사람이 증가할 것이라는 전망으로 향후는 메트로 역 주변 지역에서 집이나 사무실, 소매 공간, 주차장 등의 개발이 진행될 것으로 예상된다.

발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

 

 

 

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