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 베트남 재무부는 베트남 기계 공업 협회(VAMI)이 제안했던 자동차 부품에 대한 특별 소비세 감세 등 국산 차 추진 방안을 검토하여 보고 하겠다고 약속했다고 현지 언론이 보도했다.

 이 공업 협회가 제안했던 요청은 (1) 국내에서 생산된 자동차 부품에 대한 특별 소비세 감세, (2) 동 부품을 생산하는 소재에 대한 수입 관세의 삭감이나 면제, (3) 납세 기간 연장 등으로 재무부의 전문가에 따르면 국내 생산 자동차 부품에 대한 특별 소비세의 변경은 세계 무역 기구(WTO)의 의무 위반의 우려도 있다. 이 때문에 재무부는 세제를 잘 들여다 본 후 수정 법안 등을 국회에 제출할 방침이다.
 한국계 Hyundai Thành Công의 간부가 온라인 뉴스 사이트 "plo . vn"에 말한 바에 따르면 국내에서 생산된 자동차 부품에 대한 특별 소비세 면제는 동남아에서는 오래 전부터 말레이시아, 인도네시아에서 실시되고 있다. 이는 자동차 업계의 부품 생산 투자를 자극하여 국내 부품 생산의 확대에 연결하는 것이 목적으로 한다고 한다.
 베트남의 자동차 조립 업체 TRUONG HAI 자동차의 회장은 특별 소비세 감면으로 부품 현지화가 진행될 뿐 아니라 가격 경쟁력 등의 이점도 기대할 수 있다고 밝혔다.
 재무부는 수입 관세 삭감 요청에 관련하고 국내에서 조달하지 못하는 부품의 세부 방안 등의 정보 제공을 VAMI에 요구했다. 재무부는 관계 부처와 조율하여 보고서를 정리 한다고 한다.
 베트남의 자동차 생산 업체는 현재 15~25%의 수입 관세를 지불할 필요가 있어 자동차 조립 가격이 태국과 인도네시아 보다 높게 되고 있다고  plo . vn은 전했다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

 

 

 

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