베트남 뉴스 산업경제
베트남 로털 대기업 장거리 버스 Futa Bus Lines(Phuong Trang)은 4월 중에 호치민시와 하노이시 등 2대 도시에서 배차 앱 "Vato"을 정식으로 도입한다.
당초 5월에 도입될 예정이었으나 택시 배차·예약 서비스를 전개하는 미국 Uber가 4월에 베트남 시장에서 철수하는 계획으로 실시를 앞당겼다.
Vato의 전신은 2016년 3월에 발표된 배차 앱 "페이스 카(FaceCar)". 2017년 3월에 "비브(Vivu)"로 개명 되면서 더욱 프탈 Futa Bus Lines의 자본 참여와 함께 "Vato"로 개명했다.
Futa Bus Lines는Vato에 1억 USD를 투자. Grab과 달리 Vato에서는 이용자가 이 앱이 산출하는 운임에 운전사와 협상할 수 있다. 또 Futa Bus Lines의 차량뿐 아니라 Mai Linh 택시나 Vinasun 등 다른 수송업자 차량도 이용할 수 있다.
또한 Vato의 택시 운임은 1km당 8500VND으로 글러브가 전개하는 Grab Car 수준이지만 수수료율은 글러브의 25%를 밑도는 20%로 운전수들에게 더욱 유익 하다고 한다.
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