어제 21일 부터 가격 인상이 실시 된 가솔린 가격.무연 가솔린(RON 92)은 14,500 동으로부터 19,000 동으로 31%, 디젤은 13,950 동으로부터 15,950 동으로 14%, 등유는 13,900 동으로부터 20,000 동으로 가격이 각각 올랐다.

관계자에 의하면, 가솔린 가격 인상에 의한 소비자 물가지수에의 직접적 영향은 0.5%라고 보여지고 있지만, 간접적인 영향은 미지수라고 했다.
정부에서는 국내 기업에 대해, 코스트 삭감, 이익율의 재검토 후, 가격을 그대로 두도록요청했다.그리고 정부는 12월 하순까지 전기, 수도요금을 그대로 둔다고 했다.

이번 가솔린 가격 인상의 이유로서 금년 6개월간 석유 거래 업자가 14조 5,000억 동의 손익을 계상해, 가격 인상을 하지 않으면, 연간 60조동의 손실이 예상되는 일로, 이웃나라와의 가솔린 가격차를 줄여, 밀수를 막는 일도 된다.
이번 가격 인상에 의해, 주변국가와 동일 수준의 가격이 되었다.(타이 20,220 동, 싱가폴 27,129 동, 캄보디아, 라오스 19,040 동)

전문가에 의하면, 가솔린 가격 인상에 의한 경제에의 영향은 피하지 못하고, 금년도의 인플레 상승률은 27~28%로 예상치 보다 2~3%높아질 것으로 예상된다.
가격 조정국에 의하면, 7월의 소비자 물가지수(CPI)에의 영향은 비교적 적지만, 8월의 CPI에의 직접적인 영향으로서 0.9%전후의 상승이 예상 된다고 했다.
또, 운송, 수산 분야에의 영향이 염려되고 있다.

공공 버스 요금은 먼저 정부가 연내의 버스 요금은 그대로 둔다라는 결정을 하고 있으므로, 운행하는 버스의 수를 줄이게 될 것으로 예상된다.
철도에서도 먼저 정부가 연내의 요금은 그대로 둔다라고 결정이 되어 있다.
수산 분야에서는, 금년 3월의 가솔린 가격 인상 후, 어업에의 영향이 문제가 된봐 있기 때문에, 이번에 가격 인상에 의한 영향은, 미지수가 된다.
(7월 22일 Saigon Times)

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