201808032.jpg

 

 베트남 해사국에 따르면 최근 베트남 해운 업계는 견조한 성장을 지속하고 있으며, 2019 년 상반기 (1 ~ 6 월)의 수송량은 전년 동기 대비 16 % 증가한 8100 만 톤 이상이 되었다. 단, 총 선박 수는 2018 년 1600 여척에서 현재는 1568 척으로 감소하였고, 총 톤수는 약 480 만 GT, 총 재하 중량은 약 780 만 DWT이며, 이에 대해 이코노미스트들은 "국내화물 수송 수요 100 %에  대응 한다는 목표 달성이 어려워진다 "라고 우려하고 있다고. 국영 베트남 통신 (VNA) 등이 전했다.

컨테이너 선은 2013 년 19 척에서 ​​2019 년은 39 척으로 증가하고 있어 건조 경년도 평균 15 6 년으로 세계 평균을 밑돈다. 해사국의 통계에 따르면 올해 1 ~ 6 월 국내 항만의 물동량은 전년 동기 대비 13 % 증가한 3 억 0880 만 t으로 이 중 컨테이너화물은 3 % 증가한 910 만 TEU(20 피트 컨테이너 환산)이었다.
한편, 내륙 수로 운송 내용은 해사국 간부에 따르면, 내륙 수운 개발 계획 (2015 ~ 20 년)에서 5000 톤 이하의 선박 개발을 권장하고 있음에도 불구하고 실제로 건조 된 대다수는 2 만 톤 이상의 선박이었다. 게다가 이 클래스의 선박을 수용 할 수 있는 내륙 수로 항구가 없기 때문에 대형 선박은 항구에서 다른 항구로 화물을 운송하기만 하는 내륙 수운의 발전과 조선업, 선원의 육성에도 영향을주고있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com


 

베트남 진출,선택이 아닌 필수 !  「비나한인 종합 랜딩 서비스

베트남(전국) 법인설립, 공장설립, 투자 진출을 의한 선행조사, 시장조사, 임대공장, 공단입주선정, 주택 사무실 임대 아파트 부동산 컨설팅 등 베트남 비즈니스 관련 내용이나 투자 초기 필요로 하는 것에 대해 1차 무료상담을 받아 보시기 바랍니다.

- 비나한인의 모든 서비스 진행은 비나한인 소속(상주)의 변호사 등 각 부분 해당 전문가에 의해 직접 수행 됩니다.