베트남 뉴스 단신종합
정부 규정에 의거, 호치민시-Vung Tau간을 운항하던 고속선이 2016년 말일로 20년 동안의 활동에 종지부를 찍었다.
그 이전에 운항하던 2개사는 호치민시와 Ba Ria-Vung Tau성에 대한 운항 연장을 정부에 제안하도록 요구하고 있었다.
운항하는 Quang Hung사에 따르면 150인승 수중 익선 1척의 가격은 800만달러 정도로 자금 회수나 자금력이 매우 낮다. 4구 Nha Rong선착장에서 이용자는 이전 1구 Bach Dang공원에서 출발하던 때의 40%가량으로 줄고 2014년 1월에는 수중선의 화재 사고가 있었우며 선박 수는 14척에서 4척으로 운항 회사는 3개사에서 2개사로 줄었다.
1996년 2월에 운항을 시작한 이 수중익선은 피크시에는 21척으로 연간 약 50만명의 이용객이 있었다.
하지만 소요 1시간 20분에서 20만~25만동(약 9~11달러)으로 요금이 비싼 편이고, 호치민시-Vung Tau간의 버스는 8만~ 9만동(약 3.6~4.1달러), 그리고 고속 도로가 생기고부터는 소요 시간도 기존 2시간 30분으로부터 1시간 45분으로 단축됐으며 수중익선은 이용객이 줄고 있었다.
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