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 베트남 고속 도로 회사(VEC)에 따르면 이 회사가 관리·운영하는 고속 도로 통행 대수가 누계 1억 4200대에 달했다. 2018년 1~9월 전년 동기 대비 11% 늘어난 3050만대였다고 국영 베트남 통신(VNA)등이 전했다.

 1~9월에 통행 대수가 가장 많이 늘어난 것은  Cau Gie-Ninh Binh 고속 도로로 동 17% 늘어난 1140만대. 또 호치민시-롱탄-Dau Giay 고속 도로의 통행 대수도 1100만대다.
 현재 이 회사가 관리하는 고속 도로 사업은 5개 프로젝트로 이 중, Cau Gie-Ninh Binh , 노이 바이-라오 카이, 다낭-꽝응아이 호치민시-롱탄-Dau Giay의 4개 구간을 공용하고 있으며 총 거리는 약 500킬로미터 남은 Ben Luc-롱탄 고속 도로가 2020년에 완공되면 총 길이는 총 550킬로로 국내의 모든 고속 도로 총 거리의 65%에 해당한다.
 호치민시 화물 수송 협회의사무국장에 따르면 호치민시-롱탄-Dau Giay 고속 도로는 경제 효과가 3조 동 이상으로 매우 중요한 도로이다. 또 VEC의 보고에 따르면 노이바이-라오카이 고속 도로는 1~9월의 통행 대수가 전년 동기 대비 12% 늘어난 740만대가 되어, 개통부터 꼬박 4년에 3050만대에 이르렀다.
 다낭-꽝응아이 고속 도로는 일본의 국제 협력 기구(JICA)의 유상 원조로 정비된 65㎞구간으로 2017년 8월 2일 개통되어 1년간 56만 7000대가 통행.2018년 9월 2일 전선 140킬로미터 개통 후에는 하루 이용량이 2배 이상인 3300~3500대로 늘었다
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