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 베트남 교통 운수 발전 전략 연구소 산하의 농촌 도시 교통 센터의 소장에 따르면, 하노이시는 교통 체증으로 인하여 연간 10 억 ~ 12 억 USD의 손실을 입고 있다고 한다.

 베트남은 현재 토지의 8.65 % 정도를 교통 정비에 사용하고 있지만, 법률의 규정에서는 도시 지역의 교통 정비를 위한 토지의 비율을 16 ~ 26 %로 규정하고 있다. 한편, 선진국에서는 20 ~ 25 %에 이르고 있으며, 베트남에서는 그 비율이 낮은 것으로부터 교통 체증은 피할 수 없는 것으로 되어있다.

 이 밖에 하노이시의 인구 밀도 분포가 도시에 집중되어 있는데다 교통 차량 증가율에 비해 인프라 정비 속도가 느린 것이 심각한 교통 체증의 원인이 되고있다.

 현재 하노이시에는 약 550 만대의 오토바이와 약 50 만대의 자동차(승용,승합차)와 트럭이 등록되어 있으며 이 중 32 만 7000 대를 자동차가 차지한다. 2010 ~ 2017 년의 자동차 트랙 대수의 연평균 증가율은 10 %, 오토바이가 + 8 %가 되고있는 한편, 도로 면적의 증가율은 년 + 0.39 % 총 연장 증가율은 +1.3 %에 머물고있다.
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