박장성에서는 애플의 제휴 공장들을 중심으로 10만명 이상의 노동자 채용 수요가 발생하고 있으며, 그 중에서도 Foxconn은 채용 조건을 초등학교 졸업 정도까지 낮추고 있다.

 

공업단지 확장의 물결과 기업의 생산 규모 확대와 수주량 회복으로 박장성에서는 인재 수요가 날마다 높아지고 있다. 박장성 노동보훈사회국 통계에 따르면 성내 각 기업들의 채용 수요는 10만 3000명 이상이 있으며 그 대부분이 단순 작업 노동자가 되고 있다.

 

Apple 제품의 공급업체인 Foxconn에서는 올 상반기에만 Dinh Tram 공업단지와 Quang Chau 공업단지에 있는 공장에 약 1만5000명을 채용할 필요가 있다. 이 회사는 올해 안에 2만7000명 이상을 채용할 계획을 세우고 있다.

 

Foxconn은 2007년 3월부터 공식적으로 베트남에서 사업을 시작하고 있으며, 처음에는 박닌성과 박장성에 공장을 설립하고, 그 후 북부 각성에 거점을 확대하고 있다. Foxconn은 Apple사의 디바이스 제조 체인에서 중요한 지위를 차지하고 있는 기업이다.

 

Foxconn에 부품을 공급하고 있는 New Wing Interconnect Technology(Van Trung 공업단지)는 약 2만 7000명의 노동자를 필요로 하며 올해 들어 2개월 만에 6000명 이상을 채용 있다. 마찬가지로 Fukan Technology도 1만3600명 이상의 노동자를 필요로 한다.

 

그 밖에도 Quang Chau 공업단지와 Van Trung 공업단지에 소재하는 Luxshare-ICT사 등 대기업이 올해 안에 4만7300명의 노동자를 채용할 전망이다. Van Trung 공업단지는 2월과 3월 구인등록은 200~300명 정도이지만 6~7월에 걸쳐 증산에 대응하기 위해 7000~9000명 채용이 필요할 것으로 예측된다.

 

이들 기업에서는 단순 작업 노동자가 요구되고 있으며, 18세부터 40세까지 건강한 노동자의 채용이 우선되고 있다. Foxconn에 관해서는 초등학교 졸업 이상이 채용 조건으로 되어 있고, 기본급은 500만 VND로 사회 보험에 가입해, 몇개의 복리 후생 혜택도 받을 수 있다고 되어 있다.

 

박장성 고용서비스센터의 소장은 이 지역 공장에서는 기본급 500만 VND가 일반적인 수준이라고 설명한다. 기업은 노동자를 끌어들이기 위해 기본급 이외 주택수당, 식사수당, 잔업수당 등의 복리 후생으로 노동자의 총수입을 800~900만 VND까지 끌어올리고 있다.

 

 소장에 따르면 공장은 생산계획에 맞춰 연초와 중반에 대량의 채용을 실시하기 위해 요구하는 인재를 적시에 확보하는데 어려움을 겪고 있다. 2023년 초반에 노동자들이 일을 찾아다니던 상황과는 대조적으로 올해 설 연휴 이후 수주가 회복되고 있기 때문에 공장들은 기존 직원을 유지하기 위해 노력하고 있다.

 

“많은 기업의 인사부는 인재를 확보하기 위해 북부와 중부의 산악지대까지 나가거나 사내 직원들에게 친척과 친구들을 소개시켜 달라고 하는 상황입니다”라고 소장은 말하고 있다.

 

박장성 내에는 현재 7600개 이상의 기업이 활동하고 있으며 30만 6000명 이상이 일하고 있다. 이 가운데 현지 노동자가 약 80%를 차지하고 있으며, 성외에서 온 노동자가 20%가 되고 있다. 박장성은 공업단지 개발의 물결에 따라 지난 5~6년간 부동산이 급등하고 있는 지역 중 하나다.

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 1월 23일 아침, 기온이 10℃를 밑돌아 하노이 시내의 많은 초등학교와 유치원이 휴교했으며, 일부 학교는 온라인 수업으로 전환했다.

 

국립기상예보센터에 따르면 한기 영향으로 오늘 오전 6시 하동구 관측소는 9.9℃를 기록했다.

 

하노이시 교육훈련국의 규정에는 외부 기온이 10℃를 밑돌면 유치원과 초등학교는 휴교가 가능해진다. 휴교하지 않으면 각 학교는 시작 시간을 조정하거나 늦은 학생들에게 유연하게 대응해야한다.

 

23일 오전 6시 경 Thanh Xuân구의 Thanh Xuân Trung 초등학교는 모든 학교 학생들에게 휴교를 알렸다. 집에서 자녀를 돌보는 사람이 없는 경우, 보호자는 아이를 학교에 맡길 수 있고 학교가 8시 반부터 16시까지 학생의 관리와 학습 지도를 실시한다.

 

“학교에 아이를 데려오는 보호자는 7시 반까지 담임 교사에게 미리 연락할 것을 알려 달라" 당부하는 학교의 통지에 기재되어 있다.

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 설(Tet: 음력설) 명절 연휴를 앞두고 미용 성형을 받는 베트남인이 증가하고 있으며, 이에 따라 미용 성형과 관련된 심각한 부작용과 합병증 사고 보고가 증가하고 있다.

 

이 문제는 호치민시에서 개최된 '남부미용피부과회의 2024'에서 다루어졌다.

 

보고에 따르면 최근 10일 동안 25건의 미용 시술 후 합병증 사례가 보고되었으며, 이는 이전 기간에 비해 현저한 증가세 이다.

 

합병증은 필러 주입, 보톡스 주사 등 주사와 관련된 것이 많다고 한다.

 

일례로, 가족이 구입한 필러를 사용해 집에서 코에 주사를 한 젊은 여성이 주사 후 안검 뇌하수증, 시력 저하, 출혈, 코 괴사 등의 증상이 발병했다.

 

이 여성은 병원으로 긴급 후송되어 제3뇌신경 손상이나 안구운동근 장애 등이 확인되었지만 다행히 적절한 치료로 완전히 회복되었다.

 

또다른 경우에는 부작용 발병 후 빠른 조치가 필요하지만, 병원에 늦게 방문하여 시력을 잃은 경우도 있다고 한다.

 

베트남 피부과 병원의 연구에 따르면, 미용 관련 합병증의 약 78%가 의사가 아닌 사람에 의해 유발되었고 약 15%의 환자는 시술을 한 사람이 의사인지 여부를 몰랐다고 한다.

또한 의사에 의한 합병증의 경우는 6% 정도이다.

 

이러한 합병증은 의료 시설 및 장비 문제, 환자의 체질, 미용 후 적절한 치료 절차 불이행, 전문 지식 및 기술이 부족한 시술자에 의한 것과 같은 인적 요인으로 인해 발생할 수가 많다.

 

미용 피부과 분야의 부작용의 합병증은 경증에서 중증까지 다양하며 환자는 접촉성 피부염, 세포 조직염, 심한 피부 감염, 심지어 시력 상실, 영구 장애 또는 최악의 경우 사망에까지 이르기도 한다.

 

베트남의 한 피부과 병원 부원장은 이러한 합병증 치료에는 항상 어려움이 수반된다고 지적한다.

 

그러므로 안전 시술을 위해서는 무엇보다 사전 예방이 가장 중요하고, 일반인들은 전문적인 미용시설과 전문의가 있는 곳을 선택하고 사전에 충분한 정보를 얻어 불필요한 리스크를 피하는 것이 요구되고 있다.

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 베트남 북동부에 위치한 박장성은 농업과 축산, 어업에 관한 빅데이터 시스템 구축을 추진하고 있다. 트레이서빌리티(Traceability: 원산지나 포장공장 등의 추적)를 용이하게 하기 위해 농장이나 어장에 관한 제반 정보를 디지털화하는 동시에 포장시설이나 농장을 식별코드로 관리하는 전자 일기의 도입도 계획하고 있다.

 

2025년을 향한 농업의 디지털화 추진이야말로 박장성의 중요한 과제이다.라고 동성 농업농촌개발국장 강조한다.그 하나로서 일촌일품운동(OCOP)을 실시하는 농가가 온라인 플랫폼 상에서 생산물 판매를 할 수 있도록 지원. 계정 취득으로 시작하여 국제기준 글로벌 GAP 및 국내판 Viet GAP에 기초한 트레이서빌리티 정보와 함께 생산물을 온라인 숍에서 판매할 수 있도록 한다.

 

OCOP 제품을 관리하기 위해서 디지털 트랜스포메이션(DX)을 진행시킴으로써, 스마트 농촌 지역을 구축하는 것이 동성의 계획이다.적정화, 효율화를 도모함으로써 경제에서 차지하는 「디지털 농업」의 비율을 적어도 15%로 하는 것을 목표로 하고 있다. 미래에는 블록체인 기술을 제품 원산지 추적에 응용하는 것도 검토한다.

 

 

베트남 국토부는 올해 3분기 박장 시 9개 지구의 축산과 어업에 관한 데이터베이스를 완성했다. 아울러 관개 데이터베이스와 식품안전증명서 승인을 간소화하는 162개 기업의 데이터 업데이트도 계속 이행 중이다. 또 농작물 집적지와 재배지 코드를 최소 10도씩으로 한 상세한 디지털 맵 만들기도 진행하고 있다.

 

베트남에서는 최근 농림수산업의 IT화가 가속화되고 있다. 동성에서는 드론을 사용한 파종과 살충제 살포가 농업에서 도입되고 있다. 또 어업에서는 각종 센서와 계측기, 급식기, 카메라 등을 갖추고 스마트폰을 사용해 원격지에서 모니터링과 조작을 할 수 있는 자동화 기술도 도입되고 있다.

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 베트남 철도 당국은 남북통일철도가 통과하는 하노이시 Ba Dinh과 Hoang Kiem 구 두 구에 공문을 보내 선로 옆을 점유하고 있는 '선로 카페 거리'를 단속하는 근본적인 조치를 취해달라고 요청했다.

 

 철도 당국은 현지 당국에 해당 지역에 검문소 및 순찰대를 배치해 선로변 점유 및 출입 행위를 엄격하게 단속할 것을 요청했다.

 

 이 '선로변 카페거리'는 총 길이 수백m에 달하는 선로변에서 영업을 하고 있다. 이 구간은 레일 폭 1m의 선로가 주택가를 관통하고 있는데, 100년 이상 전에 정비된 이후 현재까지도 철책이 없고 선로에서 주택까지의 거리도 1m 정도로 매우 가깝다. 현행 규정상 선로에서 좌우 5m 이내는 철도제한구역으로 규정되어 있어 이 지역에서는 영업활동이 일체 금지되어 있다.

 

 

 '선로변 카페거리'는 2017년 말경부터 카페가 문을 열면서 커피를 마시며 기차가 달리는 모습을 가까이서 볼 수 있어 국내외 관광객들에게 인기를 끌었고, 지금은 선로변에 카페가 즐비해 밤낮으로 관광객들로 북적이는 관광명소가 됐다.

 

 시 당국은 그동안 선로변 카페에 벌금을 부과하고 바리케이드를 설치하는 등 선로변 점유-출입을 단속해왔지만, 효과가 미미해 관광객들이 사진이나 동영상 촬영을 위해 바리케이드 안으로 들어가 열차 사진을 찍는 상황이 계속되고 있다.

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 2023년 10월까지 호치민시에서 14만2700명 이상의 실업자가 실업수당을 신청하여 작년 동기 대비 11% 이상 증가했다.

 

이는 11월 4일 호치민시 고용서비스센터 Nguyen Van Hinh Thuc 소장이 밝힌 정보로, 10월에만 1만 4200명 이상이 실업수당을 신청했는데 이는 전월 대비 17% 증가한 수치이다.

 

호치민시 노동국은 지금까지 14,645명의 근로자에게 3~12개월간 실업수당을 승인했다. 실업수당 최고 금액은 월 2340만 동, 최저 금액은 월 130만 동이며 평균은 550만 동이다. 또한 수당을 받을 수 있는 기간은 평균 6개월이다.

 

호치민시 노동국 보고서에 따르면, 호치민시 내 실업자가 증가하는 이유는 수주 감소로 인해 기업들이 생산 규모를 축소하고 인력을 감축했기 때문으로 분석된다.

 

최근 열린 2023년 10월말까지 사회경제 상황 및 연말 상황 예측 회의에서 호치민시 계획투자국 국장은 호치민시 기업의 감원이 4분기에 계속 증가할 것으로 전망했다. 이로 인해 사회복지 제도가 압박을 받아 호치민시의 경제 목표 달성이 어려워질 것으로 보인다.

 

또한 세계 경제 상황과 분쟁 상황은 복잡하고 예측할 수 없는 상황으로 호치민시에도 영향을 미치고 있다. 또한 외환시장, 금융시장, 부동산 시장에도 여전히 많은 위험이 존재하고 있다.

 

호치민시 통계청의 보고서에 따르면, 호치민시 제조업 종사자 지수는 전월 대비 0.5% 상승했지만, 전년 동기 대비 3.2% 감소했다. 제조업 분야는 실업자가 가장 많은 업종으로 4만9700명에 육박하며 실업수당 수급자의 35.33%를 차지했다.

 

2023년 1월부터 10월 말까지 노동지수는 전년 동기 대비 2.5% 감소했다. 특히 가죽 제조업이 17% 감소해 가장 높은 감소율을 보였고, 비금속 제조업이 12%, 수처리업이 10% 감소했다.

 

호치민시 고용서비스센터의 실업자의 학력수준에 대한 데이터에 따르면, 실업수당을 신청한 사람 중 자격이 없는 단순 노동자가 52%, 대졸 이상은 36%, 나머지는 초급 또는 중급 수준의 직업 자격증을 보유하고 있다.

 

실업자의 연령은 여성 노동자의 경우 40세 이상이 16%, 남성 노동자의 경우 14%를 차지하고 있다. 가장 많은 연령대 25세에서 40세 사이 그룹으로 여성은 36%, 남성은 26%를 차지한다.

 

실업자와 구인기업을 연결하기 위해 올해 초부터 지금까지 고용서비스센터는 온라인과 오프라인을 합쳐 총 132회의 잡페어를 개최했다. 호치민시 노동시장 및 노동수요예측센터의 조사에 따르면, 연말부터 연초까지 제조 수요를 충족시키기 위해 기업들은 7만5000명 이상의 인력을 필요로 하고 다.

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 제조업이 생산 규모를 축소하면서 수입이 감소한 근로자의 60%가 생활비를 깎아야 한다고 응답했고 37%가 부업을 찾고 있다고 응답했다.

 

이는 베트남에서 20년째 인력소개 서비스 사업을 벌이고 있는 Navigos 그룹이 지난 8월 초 발표한 '2023년 제조업 인력상황보고서'에 기재된 내용이다.

 

이 보고서는 봉제 신발 소비재 식품 공산품 등 제조 분야에서 일하는 근로자 1000명 이상과 100명 미만에서 1만 명 이상의 근로자를 둔 기업 500곳을 대상으로 실시한 설문조사를 토대로 작성됐다.

 

이에 따르면 건자재 제조기업 그룹의 약 91%에서 매출이 감소했으며 봉제업 관련으로는 44%의 기업이 감수됐다. 또 자동화 설비 자동차 제약 바이오테크놀로지 공산품 제조기업에서도 22~37%의 기업이 수입 감소를 기록했다.

 

이런 상황에 대응하기 위해 일부 기업에서는 공장 문을 닫거나 생산라인을 감소시키는 등 제조 규모를 축소하고 있어 근로자들의 근로시간 감축이나 인력 감축으로 이어지고 있다.

 

기업의 경영난은 근로자의 수입 감소와 직결된다. 통계에 따르면 제조업에 종사하는 근로자의 58%가 30~50%의 수입 감소를 보였고 34%의 근로자가 10%의 수입 감소, 2%의 근로자는 50% 이상의 수입 감소로 나타났다.

 

기본급 감소에 더해 근로자들은 잔업 수입도 잃어 지금까지와 같은 복리후생도 받을 수 없게 됐다.

 

이런 어려운 상황에 대응하기 위해 60%의 근로자가 생활비를 줄여야 하는 선택을 했고 37%의 근로자는 부업을 찾고 있으며, 3%의 근로자는 기회가 되면 야근을 늘리겠다고 응답했다.

 

근로자가 경제적으로 곤궁할 경우 가장 먼저 하는 것이 생활비 절감이다. 지난 2021년 코로나가 만연했을 때 노동자·노동조합연구소가 실시한 조사에서도 21%의 노동자가 인스턴트 라면 식사가 늘었다고 응답했고 48%가 일일 고기 섭취량을 줄였다고 응답했으며, 22%는 일일 쇼핑을 줄이고 친척들이 준 식량으로 보충한다고 응답했다. 또 하루 식사 횟수를 줄였다는 사람도 15%나 됐다.

 

이어 60%의 근로자가 일상 생활비를 절약해야 한다고 응답했고 11%는 친척에게서 빚을 지고 0.3%는 고리대금업자로부터 빚을 져야 한다고 답했다.

 

Navigos 그룹에 따르면 이번 조사에서 얻은 긍정적인 징후는 이 같은 상황에 놓인 노동자들이 더 나은 일자리 기회를 찾기 위해 스스로의 기술 향상에 나서고 있다는 점이다. 구체적으로는 39%가 관리 스킬을 향상시키고 싶다고 응답했고 29%가 재무관리를 배우고 싶다고 응답했으며 24%가 제조업 기술 적용 스킬을 향상시키고 싶다고 응답했다.

 

이어 근로자들에게 기업에 기대하는 것을 질문했더니 35%가 급여 감액정지라고 답했고 28%가 장기계약 보증을 요구해 복리후생 유지를 요구하는 근로자도 비슷한 정도였다. 또 9%의 근로자는 충분한 근로시간 확보를 요구하고 싶다고 응답했다.

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 호치민시 메트로 1호선 프로젝트는 7년의 건설기간을 거쳐 Ben Thanh - Suoi Tien 구간의 지하역 중 하나인 호치민 시 1구 벤탄역이 99% 완성됐다.

 

 

 

이 역은 4층으로 역의 길이는 236m, 폭은 60m로 동시 최초인 도시철도의 중심역이 되어, 장래 다른 도시철도 노선과 접속할 예정이다.

 

1층은 174개의 알루미늄제 콘크리트 보로 구성되어 있으며, 면적은 약 4만5000㎡에 이르며 대기 로비와 표판매 부스, 지하 광장으로 구성되어 있다.

 

 

역 입구에는 검찰 구역이 있으며, 자동 개찰 시스템이 설치되어 그 옆에는 표판매와 보안 감시를 위한 방이 있다.

 

역 2층으로 이동 수단으로 에스컬레이터와 계단, 엘리베이터가 설치되어 있다. 처음의 2층 부분은 메트로 1호선용으로, 다른 층은 메트로 2호선(Ben Thanh-Tham Luong 선) 및 장래의 타 노선용으로 사용된다.

 

 

역내에는 직경 21.6m에 이르는 연꽃을 테마로 한 광장이 설치되어 있어 장래에는 부근에 계단이나 식물이 설치된다고 한다. 또한 계단을 통해 밖으로 나가면 벤탄 시장으로 갈 수 있다.

 

 

벤타인 역 입구는 벤탄 시장과 9월 23일 공원 주변에 6개 있다.

 

동시 최초의 메트로 노선은 2012년에 착공해 총 투자액은 43조7000억 동이 넘는다. 총 연장은 약 20km이며, 3개의 지하역과 11개의 고가역으로 구성된다.

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 차세대 모델을 키우는 리얼리티 쇼 「Face Vietnam(페이스·베트남) 2023)」이 VTV 9 채널을 통해 스타트했다.

프로그램은 매주 일요일 밤에 방송.유튜브 채널이나 페이스북 페이지에서도 시청할 수 있다.

 

'페이스 베트남'은 미국 인기 프로그램 베트남 버전으로 2018년 마지막 시즌을 맞은 이후 첫 방송이다. 20여 명의 모델이 유명 모델과 전 미스 베트남 등의 지도를 받으며 정상을 향해 사진 촬영 광고 패션쇼 등 과제를 수행한다.

 

우승자는 베트남 모델 기획사 beU Models와의 1년 계약에 더해 패션지 Harper’s Bazaar Vietnam 표지를 장식하기로 약속되어 있다. 아울러 베트남 인터내셔널 패션위크 겨울 2023 친선대사를 맡아 밀라노와 파리, 뉴욕, 런던에서 열리는 4개 패션위크를 방문할 기회도 주어진다.

 

프로그램은 메이크업 아티스트 Nam Trung씨가 진행을 맡고 디자이너 스타일리스트 등 국내외 패션 관계자들도 다수 출연한다.

 

2001년부터 이 시리즈를 진행하고 있는 Multimedia JSC 의 Trang Le CEO는 흥미롭고 매력적인 쇼가 될 것을 약속한다고 밝혔다.

 

 

 

 

사진: Multimedia JSC

 

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 베트남 대표 휴양지인 푸쿽섬에서는 많은 레스토랑들이 고객을 데리고 오는 택시기사에게 20~30%의 수수료를 지불하고 있어 그 비용으로 인해 음식 가격이 급등해 관광객들의 반감을 사고 있다.

 

호치민시에 거주하는 Loan씨는 이 섬을 가족끼리 여행했을 때, 택시 운전사로부터 열심히 라이스팟의 레스토랑을 소개받았다.

 

방문한 식당에서 주문한 쌀과 채소조림, 생선조림, 고기조림 등 밑반찬 포함 4인분의 식사는 약 130만동이었다.

 

Loan 씨는 택시기사에게 불평했지만 소용이 없었다고 한다.

 

과거 진주와 경관으로 인기 있는 관광지였던 푸쿽섬이 이제는 여행객들의 외면을 받기 시작했다. 항공료 급등과 터무니 없는 서비스 요금으로 인해 많은 관광객의 눈에는 이 섬의 매력이 가려지고 있다.

 

푸쿽섬 관계자에 따르면 이 섬의 음식 서비스는 식재료를 항공이나 해운으로 수송해야 하기 때문에 본토 보다 가격이 좀 비싼 편이다.

그러나 이 섬에서의 외식비가 비싼 첫번째 이유는 음식점이 택시기사에게 높은 수수료를 지불해야 하기 때문인 것으로 알려졌다.

 

이 섬에 있는 한 레스토랑 매니저인 Linh씨에 따르면 많은 레스토랑 방문 손님을 대부분 택시기사에게 의지하고 있는 상태여서 불공평한 요금을 청구하고 있다.

 

2022년 코로나 봉쇄 해제 이후 새로운 레스토랑들이 속속 문을 열면서 일류 레스토랑에 맞설 수 없는 신규 업소들은 택시기사에게 20~25%라는 고액의 수수료를 지불하고 고객을 데려 오도록 하고 있다.

 

이전부터 택시기사에게 수수료를 지불하기는 했지만 이전 수수료는 10%였다. 오른 수수료가 관광객이 부담하면서 모든 서비스 요금이 오르고 있다.

Linh 씨의 식당은 수수료를 10% 밖에 주지 않아 이곳에 고객을 소개하는 택시기사는 전무하다.

 

20% 수수료 주는 음식점들이 대부분이지만 일부 택시기사는 고객의 요구를 무시하고 자신이 많은 수수료를 챙길 수 있는 식당으로 관광객을 억지로 데려가는 경우도 있다고 한다.

 

7년간 택시회사 매니저를 지낸 사람의 말에 따르면 예전에는 식당과 유흥 업소에서 운전자에게 관광객 1인당 1만 동의 수수료를 지급했지만 현재는 3만5000동까지 증가했다고 한다.

 

더 많은 고객을 유치하고자 하는 신규 식당 중에는 수수료를 청구액의 20~30%로 올린 곳도 있고 안마소 같은 업종에서는 50%의 수수료도 아끼지 않는 곳도 있다고 한다.

 

택시회사 매니저를 지낸 사람의 추정에 따르면 푸쿽 섬 내 레스토랑들의 약 75%가 택시 운전사에게 수수료를 지불하고 있다고 한다.

 

현재는 이 섬을 방문하는 외국인 관광객 수가 격감했으며 인도와 대만, 홍콩에서 이 섬으로의 비행은 정지된 상태이다.

 

지난 4월 이 섬을 찾은 외국인 관광객 수는 전월 대비 27.3% 감소한 4만7725명이었다.

섬 관계자는 섬의 이미지를 지키기 위해 이 문제를 단속할 것을 약속했다.

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 호치민 시내에서는 원래 외국인 가정에서 일하기 위해 베트남에 온 필리핀 가정부가 베트남 가정에서 일하는 경우가 늘고 있다.

 

Caren 씨는 매일 아침 5시 투덕 시 타오디엔 지역에 있는 집을 나와 아침 식사와 아이들을 학교에 보내기 위한 준비를 하기 위해 300m 떨어진 고용주 집으로 향한다.

 

Caren(43세) 씨는 필리핀 여성으로 지금까지 8년간 베트남에서 가정부 일을 해왔다. 처음 2년은 베트남에 거주하는 외국인 가정을 위해 일했지만 이후 6년은 베트남 가정에서 일하고 있다. "생활비를 제외하고 매달 1200만 VND를 모아 아이를 돌보는 필리핀 남편에게 송금하고 있습니다"라고 Caren 씨는 말했다.

 

Caren씨에 의하면 타오디엔 지구의 숙박 시설에는 이 일을 하고 있는 필리핀인이 많기 때문에 "외국인 메이드 마을"이라고 불리고 있다고 한다. 그녀들의 베트남 여정은 매우 비슷하다. 처음에는 외국인 가정을 위해 일하지만 고용주가 귀국하면 이들은 베트남 가정을 위해 일하게 되는 것이다.

 

"베트남인 가정에서 일해도 월급은 외국인 가정 때와 거의 같은 1500만~2000만 VND로 때로는 더 받기도 해요"라고 Caren 씨는 말했다. 현재 그녀의 일은 고용주의 3살 된 아이를 돌보고 집 청소하는 것으로 요리는 하지 않는다.

 

"주인은 베트남의 맛을 찾아 직접 요리하기 때문에 저는 도와 줄 뿐입니다."라고 Caren씨는 말한다.

 

Caren 씨는 집안 청소와 아이들을 돌볼 뿐만 아니라 과외를 하기도 한다. Caren 씨는 아이에게 영어 체조 최소한의 예의 등을 가르친다. 밤에 아이가 자기 전에는 영어로 그림책을 읽어주는 일도 한다.

 

주인의 아이는 아직 3살이지만 매일 저에게 영어로 말을 걸어요. 엄마가 없을 때 내 쪽으로 달려와 껴안으며 "Caren"을 외치는 거예요."라고 Caren 씨는 말한다.

 

Caren 씨에 따르면 베트남 가정부의 임금은 필리핀 만큼 높지 않지만 베트남 사람들은 매우 관대해 근무 일수가 부족한 달에도 평소와 같은 액수를 지불해 주곤 한다. 또 베트남 물가는 필리핀 보다 싸기 때문에 저축할 수 있는 금액이 필리핀보다 많아진다고 설명했다.

 

타오디엔 지구의 Caren 씨 집 근처에 사는 Nguyễn Thanh Nhật(35세) 씨는 최근 5년 사이 이 지역에 가사 도우미 일을 위해 오는 외국인 메이드가 크게 늘었다고 한다. 이 "외국인 메이드 마을"에는 다양한 국적의 메이드가 약 20명 정도 있지만 가장 많은 사람은 필리핀인이라고 Nhật 씨는 말한다."매일 오후에 Quốc Hương 거리의 길거리 마켓에 가면 그녀들이 쇼핑을 하거나 아이를 산책시키는 것을 볼 수 있어요,"라고 Nhật 씨는 말하고 있다.

 

타오디엔 지구에 사는 Trần Thanh Phương 씨(30세)는 예전에는 베트남인 하녀를 고용했다고 말했다. 하지만 Phương 씨에게 아이가 태어났을 때 하녀가 계약 외의 여러 가지 요구하게 되자 변명만 해 해고했다.

 

"베트남 가정부 대부분은 중개업소를 거쳐 오기 때문에 주인이 마음에 안 들면 바로 그만 두게하면 된다. 다른 사람을 찾으려면 중개업자에게 추가로 100만 VND를 지불해야 합니다"라고 훈씨는 말했다. 여러 차례 비슷한 일이 있었고 가정부의 수준도 일정하지 않아 Phương 씨는 외국인을 고용하기로 했다.

 

Phương 씨에 따르면 필리핀인 메이드는 매우 성실해서 주인이 주의해야 할 점은 없다. 또한, 그녀들은 요구된 것 이상의 일을 스스로 생각하고 행한다. "예를 들어 세탁할 때는 색깔이 짙은 것과 흰색 등을 나누어 다림질부터 이불, 베개, 심지어 속옷까지 조심스럽게 따로 세탁한다”고 말했다.

 

그외 필리핀 메이드는 영어를 할 수 있어 어린 아이들이 어릴 때부터 영어를 접할 수 있는 기회가 되기도 한다. 가장 좋은 것은 그녀들이 매우 프로페셔널하다는 것입니다. 그녀들은 시간으로 일을 하는 것이 아니라 끝날 때까지 할 해요. 또 주인 가정에 대해 밖에서 소문을 내지도 않습니다" 라고 Phương 씨는 덧붙였다.

 

7군 푸미흥 지구에 사는 Nguyễn Thu Trang 씨(35세)도 같은 경험을 한 적이 있다. 중개센터에 소속된 베트남 사람들은 성실하게 일을 하지 않습니다. 그녀들은 그만두면 센터가 다른 일을 소개해 줄 것이라고 생각하기 때문에 툭하면 바로 일을 그만둡니다"라고 Trang 씨는 말했다.

 

Trang 씨 가족은 현재 월급 2000만 VND에 필리핀인 가정부를 고용하고 있다. 가사도우미가 집안일도 잘하고, 요리도 잘하고, 아이들도 잘 돌보고, 영어 과외도 할 줄 알 뿐 아니라, 응급처치도 할 줄 알고, 차도 운전할 줄 알기 때문에 그녀는 고용 비용에 지출되는 돈에 만족한다. 안주인은 "그들은 2~3시간이면 모든 일을 끝마쳐 버린다고 한다. 그리고 모르는 것은 정보를 찾기 위해 적극적으로 온라인에 접속하여 찾는다"라고 말했다.

 

 VnExpress 조사에 따르면 호치민시 외국인 메이드 대부분이 7군과 투덕(이전 2군) 시에 집중돼 있다.

 

Trần Phương Nam 타오디엔 지구인민위원회 부주석에 따르면 이 지역에는 현재 109개 국가와 지역 외국 사람들 8600명 이상이 거주 등록하고 있다. 이 중 필리핀 국적자는 376명이다. 전원이 거주 등록을 하고 있으며, 노동 허가증도 취득했다. "풀타임 메이드로 등록한 사람도 84명 있습니다"라고 부주석은 말한다.

 

 

Rosemarie (59세) 씨는 필리핀 가정부가 호치민 시에서 인기가 많은 이유에 대해 필리핀 가정부들은 베트남에 오기 전 모두 1년 정도의 가정부 훈련 과정에 참가해 집안일부터 어린이와 노인을 돌보는 법, 응급조치와 소화활동 방법 등을 배우고 있기 때문이라고 설명했다.

 

Rosemarie 씨는 2011년 남편과 사별한 뒤 경제적으로 어려운 상황에 빠졌다. 먼 친척이 베트남에서 일할 것을 권유해서 베트남에 오기로 했다. 처음에는 7군에 있는 영어센터에서 어시스턴트로 일했지만 월급은 300달러밖에 되지 않았다. 이 금액으로는 생활이 어렵고, 메이드 일하는 것이 더 벌 수 있다는 것을 깨닫고 그 후 이직했다.

 

현재 Rosemarie 씨는 타오디엔 지역 베트남 가정에서 가정부 일을 하고 있으며 월수입은 1500만 VND이 된다.

 

베트남에서 일하게 돼 행운이었다고 라고 생각해요. 일도 수입도 안정적입니다. 필리핀에 있는 아이들의 생활도 좋아졌습니다, 라고 Rosemarie 씨는 말했다.

출처; VNEXPRESS

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 5월 7일 게안(Nghe An) 성 Tương Dương 관측소에서 베트남 국내 관측 사상 최고 기온이 되는 44.2℃를 기록했다.

 

관측소의 44.2℃는 어제 타인호아 성의 Hồi Xuân 관측소에서 기록된 과거 최고 기온의 44.1℃를 웃돌고 있다. 

 

국립기상예보센터에 따르면 5월 7일 한기가 베트남 북동부에 도달했기 때문에 7일 밤부터 8일 이른 아침에 걸쳐 베트남 북서부와 북중부에서는 레벨 2~3급의 강풍과 20~40mm 의 비가 내릴 것으로 예측되고 있으며, 일부 지역에 따라서는 70㎜ 이상의 비가 내릴 가능성도 있다.

 

미국의 기상 예측 사이트 Accuweather에 따르면 하노이의 기온은 5월 8일에 22~27℃까지 내려간 다음 주 중반에 걸쳐 35℃ 가까이까지 상승해 주말에는 다시 내릴 것으로 예측되고 있다. 표고가 1500m 이상의 사파와 같은 지역에서는 이번 주 최고 기온이 21~23도 전후까지 내려가고, 최저 기온도 14℃ 전후까지 내려 갈 것으로 예측되고 있다.

 

5월의 기상 예측에서는 전국적으로 평균 기온이 예년보다 0.5~1℃ 높아지고, 특히 북서부에서는 평균 기온이 예년보다 1.5℃ 이상 높아진다고 한다. 북부와 중부에서는 엘니뇨 현상의 영향으로 혹독한 더위가 이어지며 강우량은 줄어들 것으로 예측된다.

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 노동자들은 안정적인 수입과 초과 근무를 할 수 있는 일자리를 찾고 싶지만, 기업의 주문이 줄어드는 상황에서 그런 일자리를 찾기가 쉽지 않다.

 

Cư Chỉnh Xèng 부부는 오토바이에 구직 서류를 싣고 라오까이성에서 하노이시 탄롱 공단까지 300km 이상을 이동해 일자리를 찾았다. Xèng 씨 부부는 공단 내 게시판에 수십 장의 구인광고를 보고 야근 일이 가능한 일자리를 찾았다.

 

각 구인정보에는 업무 내용, 연령 제한, 기본급, 수당 등이 적혀 있지만, 야근에 대한 내용은 없었다. Xèng 씨는 2월의 햇살이 내리쬐는 가운데 6시간 이상 오토바이를 타고 이동한 탓에 땀에 젖은 머리에 헬멧을 쓰고 있었다. Xèng 씨는 게시판에 적힌 정보를 사진으로 찍어 다시 한 번 자세히 살펴보기로 했다.

 

3명의 자녀를 둔 Xèng 씨는 월 1000만 동 벌 수 있느 일자리를 원하지만 대부분의 일자리는 기본급과 수당을 포함해 700만 동 정도다. Xèng 씨 부부가 근로자로 일할 경우의 수입을 계산해보니 식비와 집세, 세 자녀의 양육비로 다 써버려 저축할 여력이 없어 보인다.

 

Xèng 씨 부부는 이전에 하이퐁시의 전자부품 공장에서 일했지만, 공장의 근무시간 단축으로 월수입이 600만동까지 떨어지면서 설 전에 일을 그만두었다. 고향인 라오까이성에서 추석을 보내기 위해 마지막으로 받은 1200만 동을 다 써버렸고, Xèng 부부는 일자리를 찾기 위해 하노이로 오기로 했다.

 

 

게안성 출신 Lan Anh(26세) 부부도 게시판에 올라오는 구인 광고를 자주 본다. 고향에서 400km 이상 떨어진 수도까지 일자리를 찾으러 와서 3일 동안 여러 공단을 돌아다니며 구인 광고를 봤지만 원하는 일자리를 찾지 못했다.

 

이전에는 전자부품 공장에서 기간제 근로자로 월급 500만 동을 받고 일했지만 지난해 말 계약이 해지됐다. 계약이 갱신되지 않아 두 사람은 추석 한 달 전에 고향으로 돌아가야 했다. 남부는 너무 멀어 Lan Anh 부부는 안정적인 수입과 초과근무, 사회보험에 가입할 수 있는 조건으로 일자리를 구하기 위해 하노이로 왔다. 일자리를 쉽게 구하기 위해 부부는 하노이 Đông Anh에 방을 빌리기로 했다.

 

"초과근무는 없고, 기본급과 수당을 합치면 월급이 700만 동 정도입니다."라며 Lan Anh은 일단 전자부품 공장에서 일하기로 결정했다고 말했다.

 

노동자-노동조합협회의 통계에 따르면, 공장 노동자의 평균 노동시간은 하루 8시간에서 7.25시간으로 줄었고, 기업의 수주 감소로 잔업도 사라졌다.

 

설 전후로 91만 명 이상의 노동자가 노동시간 단축, 실직, 노동계약 중단 등의 상황에 직면했다. 2022년 말 노동자의 평균 소득은 590만 동으로 2022년 3분기 평균 670만 동에서 크게 하락했다. 실직 시 3개월 이상 생활할 수 있는 저축이 있는 사람은 12.7%에 불과했고, 1~3개월 이내는 16.7%, 1개월 미만은 11.7%에 불과했다.

 

수주와 고용 감소가 2023년 2분기까지 지속될 것으로 예상되지만, 2023년 초에 실시한 북부지역 구인 수요 조사에서 기업들은 5만4000명 이상의 인력 수요가 있다고 응답했으며, 대부분 제조업에 종사하는 것으로 나타났다.

 

"비숙련 노동자의 경우, 급여 수준은 700~800만 동 정도이며, 초과 근무만이 수입을 더 늘릴 수 있는 유일한 수단이다." 라며 탄롱공단 내 자동차 부품 공장에서 인사담당을 맡고 있는 Hoai Aynh 씨은 말했다.

 

그러나 현재 주문이 감소하는 상황에서 많은 기업들이 하루 8시간만 일하고 초과근무는 거의 하지 않는다. 근로자와 기업의 요구가 일치하지 않아 기업들은 원하는 인재를 채용하기 어렵고, 근로자는 일자리가 필요함에도 불구하고 좋은 일자리를 찾지 못하고 있다.

 

하노이 직업서비스센터 Bu Quang Thinh 부소장은 2022년 초에는 많은 노동자들이 더 높은 소득을 얻기 위해 기꺼이 직장을 그만두면서 다양한 업종들에서 노동시장의 큰 변동이 일어났다고 말했다. 하지만 지금은 이미 안정된 직장을 가진 노동자들은 이직보다 안정적인 수입을 유지할 수 있는 직장을 우선시하게 됐다고 한다.

 

"일반 근로자가 시장보다 높은 소득을 얻으려면 초과근무 외에 다른 경험과 기술을 습득해야 한다"라고 Thinh 부소장은 말한다.

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 호치민시 Bình Thạnh 군 Pham Viet Chanh 거리 24번지에 베트남 최초의 점내에서 드론을 날릴 수 있는 카페 '드론 카페 뉴스카이(Drone Cafe New Sky)'가 오픈했다.

 

 

'드론 카페·뉴스카이'는 리뉴얼 오픈한 일본 브랜드 패션 아울렛 판매 'Colors'에 병설되어 있다. 점내에는 국토교통부 공인 일본인 강사가 상주하고 있어 집에서 쉽게 날릴 수 있는 드론도 판매하고 있다.

 

 

프로에 의한 조작의 설명이나 강의를 받는 것으로 연령을 불문하고 누구나 미니 드론의 비행을 체험할 수 있다. 또한 카페는 남중부 고원지방 람동성 달랏산 커피콩을 사용해 본격 드립의 일본식 커피를 즐길 수 있다.

 

커피나 차 등의 카페 메뉴를 갖춘 것 외에 드론 비행 체험의 메뉴는 1 음료 첨부가 20만 VND, 드론 비행 체험만이 18만 VND 등으로 되어 있다.

 

영업시간은 오전 10시부터 오후 7시까지.

자세한 것은 페이스북(Facebook) 참조.

 

 

 

 

 

 

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 사이공에서 140km 떨어진 '꽃 동네' 사덱(Sa Đéc: 동탑 성)의 특징은 마을 사람들이 일년 내내 늪지 물 위에 선반을 만들어 꽃을 키우고 있다는 것이다. 그 때문에 농가의 사람들은 꽃을 돌보거나 수확할 때에는 장화를 신거나 보트를 사용해야 한다.

 

이는 경작지의 대부분이 수몰될 수 있는 저지의 경작 농지이기 때문에 다른 꽃 재배지와는 크게 다르다.

 

「꽃 동네」사덱에는 거리나 강변 등 다양한 장소에 꽃이 심어져 있다

 

사덱에는 수령이 수백년된 분재와 관엽 식물들이 있다. 타마린드와 빈랑나무, 무화과, 매화나무 등 거리 곳곳에서 보이는 보통 나무들이다. 현지의 재능이 풍부한 직조와 원예가들이 능숙한 솜씨로 그것들을 아름답고 세련된 독특한 디자인과 형태를 가진 귀중한 분재로 바꾸고 있다.

 

물을 주는 사람들, 관광객들이 말을 걸면 꽃 재배 등에 대해 친절하게 안내를 해 준다

 

최근 사덱 사람들은 전통 공예 마을을 발전시키는 등 관광에도 PR하고 있다. 예년, 설 연휴 시기에는 약 100만명이 이 마을을 방문한다.

 

많은 꽃밭에는 관광객을 끌어들이기 위해 꾸미는 것에 더 투자하고 있는 것 같다. 기존의 꽃밭을 숙박시설이나 카페로 바꾸고 꽃을 사거나 아름다운 녹색에 묻혀 즐기는 사람들의 요망에 부응하는 농가도 있다.

 

꽃을 돌보는 농가 사람들, 관광객들을 반갑게 맞이해 준다

 

올해, 약 2km 거리인 Sa Nhien - Cai Dao 거리에는 꽃 장식과 예술 작품, LED 라이트로 물들여 관광객들을 매료 시키고 있다.

 

높은 곳에서 본 사덱의 전망

 

관광객은 높이 약 18미터의 타워 위에서 마을의 전경을 볼 수 있다.

 

연꽃밭도 사덱과 동탑 성의 명물이다

 

시간이 있으면 킴후에 사(Chùa Kim Huê)도 가볼만하다.

 

 

 

 

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 베트남 인구가족계획 종합사무소에 따르면 베트남에서 올해 신생아 남녀비의 불균형은 심각했고, 여자 100명에 비해 남자 113.7명이 탄생한 상태였다.

 

이 사무소의 Nguyễn Doãn Tú 소장은 26일 특정 지역에서 신생아 남녀 비율의 불균형이 전국 평균보다 높다는 것을 밝혔다.

 

북부 고지 선라(Sơn La) 성에서는 여자 100명에 대해 남자 117명, 북중부 게안(Nghệ An) 성에서는 여자 100명에 대해 남자 116.6명이 태어났다.

 

소장에 따르면 베트남에서는 신생아 남녀비의 불균형이 급속히 확대되고 있어 도시부와 농촌부 모두 불균형이 현재화되고 있다.

 

그러나 인구국은 아직 2022년에 태어난 신생아 수를 발표하지 않았으며, 올해의 숫자는 지방의 불완전한 데이터에 근거하고 있다고 한다.

 

통계총국에 의한 2019년 수치에서는 여자 100명에 대해 남자 111.5명이 태어났고, 2020년에는 여자 100명에 대해 남자 112.1명이 태어나 신생아 남녀 비율의 불균형이 해마다 확대되고 있다 .

 

당국은 여자 100명에 대해 남자 111.4명의 출생률로 억제하려고 하고 있지만, 남녀 간의 불균형은 딸보다 아들을 선호하여 체외 수정에 의한 성 선택 등에 기인하고 있을 가능성이 있다.

 

전문가는 남녀 밸런스가 무너진 경우에는 장래에 남성 과잉이 되어 인구 구성에 악영향을 미칠 가능성이 있다고 지적한다.

 

베트남 통계총국은 2034년까지 15~49세의 남성이 150만명 많을 것으로 예상하고 있다.

 

장기적인 영향으로 소녀의 조혼과 결혼을 위한 퇴학 강제, 매춘 수요 증가, 여성 인신매매 케이스 증가 등이 우려되고 있다.

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 영국 HSBC는 베트남의 2022년 성장률 예측을 7.6%에서 8.1%로 상향 조정했다. 이 성장 예측을 달성하면 베트남은 ASEAN에서 말레이시아에 이어 두 번째로 급성장한 경제권이 된다.

 

2022년은 베트남에 있어서 호경기의 해이며, 3분기에는 GDP가 13.7% 확대했다. 또한 실업률은 3분기까지 2.3%로 떨어지고 여행업계가 부활하면서 관광 관련 분야의 고용이 급증할 가능성이 있기 때문에 이 숫자는 더욱 떨어질 것으로 예상된다.

한편 베트남의 낙관적인 성장 전망은 무역 역풍이 거세지면서 심상치 않은 먹구름도 드리우고 있다.

 

2022년 1~3분기에 전년 동기 대비 17% 이상의 성장세를 기록한 수출은 10월에 크게 둔화해 11월에는 2년 만에 전년 동기 대비 대폭적인 마이너스가 됐다.

 

주요 요인은 베트남 총수출액의 35%를 차지하는 전자제품 출하에서 동국 최대 수출시장인 미국의 경기후퇴가 수출상황을 더욱 악화시켰다.

 

또한 현재 베트남에서는 인플레이션 압력이 강해지고 있으며 최신 데이터는 정부 목표인 4%를 넘고 있다.

 

코어 인플레이션률이 가속되었을 뿐만 아니라 베트남 국내는 에너지 부족에 휩쓸리고 있으며 헤드라인 인플레이션률(종합 인플레이션률)은 높은 수준으로 추이하고 있다.

 

핵심 인플레이션률 상승은 베트남 국가은행이 금리인상 사이클을 이어갈 것임을 시사하고 있으며, HSBC는 중앙은행이 내년 1분기와 2분기에 각각 50베이시스포인트씩 환전금리를 인상, 2023년 중반 까지 재환율을 7.0%로 끌어올릴 것으로 예상하고 있다.

 

2023년에는 락다운 후의 경제 재개 효과가 희미해져 높은 인플레이션의 영향이 나기 시작하기 때문에 보다 어려운 상황에 빠질 가능성이 높다. 따라서 HSBC는 내년 베트남 성장률을 올해보다 완만한 5.8%로 예측하고 있다.

 

또한 HSBC는 베트남의 성장에 대한 가장 큰 위험은 무역 역풍의 격화라고 강조한다.

 

미·중 무역 마찰이 발생한 이래 베트남은 무역과 해외 직접투자의 양면에서 가장 큰 수익국 중 하나가 되어 미국 시장에서의 수출 점유율을 높이고 있지만 미국 경제의 감속에 대해 점점 취약해지고 있다.

 

그러나 이러한 상황 하에서도 대기업은 베트남에 대한 투자 계속을 계획하고 있으며, 삼성과 LG는 향후 수년간에 걸쳐 베트남에 대한 투자 확대를 발표하고 있다.

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 호치민시의 떤선녓 국제공항 담당자에 따르면, 음력 설(Tet)의 피크 시에는 하루에 약 13만명이 공항을 이용하고, 그 대부분이 국내 여행자로 이 숫자는 신형 코로나 발생 전과 비교해도 10% 높은 숫자이다.

 

12월 19일 떤선녓 국제공항의 부사장은 2023년 설 여행 피크 시기에 매일 약 13만명이 이 공항을 이용하며 그 중 9만명이 국내 여행자 나머지는 해외 여행자라고 설명했다. 이 예측은 판매 된 항공권과 각 항공사의 보고서를 기반으로 작성되었다.

 

그 중에서도 설 전 공항 이용자가 가장 많은 날은 1월 20일(음력 12월 29일)로 약 12만3000명 정도 예상되고 있다. 설 후에는 1월 29일(음력 1월 8일)에 이용자 수가 14만4000명 이상까지 증가할 것으로 보인다. 설 기간 중에 떤선녓 국제공항은 2만 7000편 가까이 항공편에 380만명 이상이 이용해 신형 코로나 발생 전인 2019년과 비교해도 10% 가까이 증가할 전망이다.

 

부사장에 따르면 2022년 설 공항 이용자 수는 일부 국가에서 여행 제한이 실시되고 있던 영향도 있었고, 코로나 전과 비교하여 그다지 많지 않았다. 단 국내선 이용자 수는 코로나 전인 2019년과 비교해도 15~20%가량 증가했다.

 

여행수요 증가에 대해 떤선녓 국제공항 간부는 설의 피크시가 되는 1월 6일부터 2월 5일까지, 오전 9시부터 오후 2시 55분까지, 오후 6시부터 오후 9시 55 분까지의 시간대에 시간당 44슬롯(발착)을 할당한다고 한다. 과거의 설 피크시에는 1시간당 40편이었기 때문에 이번 숫자는 과거 최고치라고 할 수 있다. 위의 발착 수에 따라 설의 피크 시에는 하루에 약 820편의 비행이 발착을 한다고 예측되고 있으며, 가장 많은 날은 889편이 될 전망이다.

 

설의 피크시에 대비하여 떤선녓 국제공항에서는 승객의 부하를 줄이기 위해 택시 대수를 늘리도록 각 택시 회사와 협의하고 있다.

 

떤선녓 국제공항은 850헥타르 크기의 면적, 수용 가능 인원, 이용자 수에 있어서 국내 톱 클래스의 공항이 되고 있다. 2020년까지의 계획에서는 이 공항은 연간 2500만명이 이용 가능하게 되어 있었지만, 실제로는 2017년 이후에 이미 연간 4000만명 가까이가 이용하고 있어, 설의 시기에는 대혼잡이 발생했다. 2022년 말까지 떤선녓 국제공항 이용자 수는 3400만명 이상에 이를 것으로 예측되고 있으며 이는 설계 기준을 22%나 초과하고 있다.

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 베트남의 인터넷 서비스 개시 25주년을 기념한 「내셔널 디지털 트랜스포메이션 데이(디지털 이행 기념일)」의 행사가 지난 7일 오전, 하노이 시내에서 열렸으며 기념 프로그램도 예정되어 있다.

 

베트남에서 인터넷 서비스가 시작된 것은 1997년 11월 19일. 그 후 25년 베트남 인터넷은 정비가 진행되어 큰 진보를 이루었다.

 

통계에 따르면 서비스 시작 시에 베트남 인터넷 사용자는 20만 명이 넘었다. 2002년까지 사용자 수는 대략300만명으로 증가하고 베트남 인구의 거의 4%에 올랐다. 2007년에는 그 수가 약 2000만명에 달해 인구의 24%가 되었다.

 

인터넷 서비스 개시 25주년을 맞아, 축사를 말하는 Nguyen Manh Hung 정보 통신상

 

정보통신부 통계에 따르면 2022년 9월 현재 베트남 인터넷 사용자 수는 약 7000만명, 인구의 약 70%에 이른다. 유저수로서는 세계에서 12번째의 국가이며, 아시아(35개의 국가·지역)에서는 6번째로 많다. 유저들은 하루 평균 약 7시간을 인터넷 관련 활동에 사용하고 있다.

 

프로그램에서 강연하는 정보통신부 Phạm Đức Long 차관

 

프로그램에서 강연한  Phạm Đức Long 정보통신부 차관은 인터넷 접속 시작은 세계적으로 보면 늦었지만, 25년 후 현재 베트남 사용자는 다른 나라들을 따라잡고 더욱 증가 있습니다. 인터넷은 사람들의 삶에 빠뜨릴 수 없는 요소 중 하나이며 경제를 뒷받침하는 기반이기도 합니다. 또한 국가의 산업화와 근대화를 촉진하는 중요한 요소가 되고 있다.라고 말했다.

 

또한 정보통신부, 베트남 인터넷협회, 인터넷 관련 대표단체의 대표자들이 베트남에서 인터넷의 지속가능하고 발전적인 미래에 대해 새롭게 다짐했다.

 

서약식에 임하는 인터넷 관련 단체의 대표자들

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 베트남의 많은 아파트 프로젝트가 신용 수축과 금리 상승으로 인한 자금 부족으로 인해 정체되어 그 영향을 받은 구매자들을 어려운 상황에 빠뜨리고 있습니다.

 

이주 노동자인 Thao 씨는 호치민시 빈탄구에 있는 D's Gold 아파트를 3년 전에 구입해 대금의 70%에 해당하는 7억동(약 370만원)을 지불했지만 최근 1년간 건설이 정체되어 진척이 전혀 이루어지지 않았다는 것을 알았다.

 

프로젝트 정체로 인하여 물건의 인도가 이루어지지 않기 때문에 Thao 씨는 1개월에 450만 동의 집세를 계속 지불해야 하는 상황이 되고 있다.

 

Thao 씨와 또 다른 십수명의 아파트 구매자는 담요와 모기장, 식료품 등을 건설 현장에 가져 와서 묵으면서 개발업체에 항의를 계속하고 있다고 한다.

 

D's Gold 아파트 이외의 아파트 프로젝트들에서도 비슷한 사태가 발생하고 있으며, 구매를 위해 돈을 빌린 사람들의 대부분이 대출 금리의 급등과 잔고 지불을 위한 빚과 집세 지불에 한숨만 나오고 있는 상황이라고 한다.

 

매매계약 취소를 선택하면 큰 페널티를 지불해야 한다. 또한 매각을 선택하는 것도 가능하지만 부동산 시장의 유동성이 떨어지고 있어 매각 가격은 구매 가격보다 낮아질 가능성이 높다.

 

중앙은행 통계에 따르면 올해 초 9개월 동안 부동산 개발업체가 부담한 대출은 불과 7.35%밖에 증가하지 않아 은행 대출을 받기가 어려운 것으로 나타났다.

 

D's Gold 아파트 개발사는 프로젝트 지연 이유를 판데믹에 의해 철이나 유리 등 일부 건설자재 가격이 최대 200%까지 상승했으며, 수입한 엘리베이터와 전기계통의 공급 등이 중단된 것이 원인이라고 설명한다.

 

또 신용수축과 대출금리 상승으로 주주와 구매자로부터 자금을 동원해야 하는 상황이 되고 있다고 한다.

 

많은 프로젝트들이 비슷한 상황에 있으며, 호치민시 부동산 협회의 Lê Hoàng Châu 회장은 정부와 중앙 은행에 부동산 개발자를 포함한 경제를 지원하기 위해 신용 프레임을 올해 상한선 14 %에서 1~2% 인상하는 것을 검토하도록 요청하고 있으며 Phạm Minh Chính 총리는 11월 초 베트남 정부가 상한액 인상을 검토할 의향임을 밝혔다.

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 베트남 통계총국의 보고서에 따르면 2022년 첫 11개월 동안 베트남을 방문하는 외국인 방문객은 295만 명에 달했으며 이는 국제선이 복구되고 베트남이 관광을 개방한 것으로 작년 같은 기간보다 21.1배 증가한 것이다. 

 

11월에는 아시아에서 온 관광객 수가 417,000명 이상으로 가장 많았습니다. 특히 한국은 14만4000여명이 넘는 것으로 베트남을 찾은 관광객이 가장 많은 국가이다.

 

관광 수단 별로는 항공으로 베트남을 찾은 방문객이 267만 명에 달해 베트남을 찾은 해외 방문객의 88.9%를 차지해 지난해 동기 대비 27.2배 늘었다. 도로를 통해 베트남을 방문하는 방문자는 326,100명 이상에 도달했으며 이는 거의 11.1% 및 7.6배 더 높은 수치이다. 해상으로는 0.03%를 차지했다.

 

2022년 1월부터 11월까지 한국은 763,000명 이상이 베트남을 탖은 관광객으로 2021년 동기 대비 거의 27배 증가한 가장 많은 베트남 관광객을 보유한 국가이다. 다음은 미국으로 지난해 같은 기간보다 82배 증가한 26만6000명 이상이 베트남을 찾았다.

 

그 외 캄보디아 관광객은 24배 증가한 17만2000여 명으로 세 번째. 그 뒤를 이어 태국과 일본이 각각 15만3400명, 14만6600명에 달해 뒤를 이었다.

또한 싱가포르, 말레이시아, 호주, 중국, 대만은 모두 2022년 11월에 베트남을 방문하는 관광객의 상위 국가이다

 

또한 Google Destination Insights의 데이터에 따르면 2022년 11월 베트남의 숙박 시설에 대한 국제 검색 수가 작년 동기 대비 11배로 계속 증가했다으며 베트남 관광을 찾는 방문객이 가장 많은 증가한 국가는 미국, 싱가포르, 인도, 호주, 일본.

 

2022년 11개월 동안 숙박 및 음식 서비스 수익은 전년 동기 대비 56.5% 증가한 536조 3000억 VND으로 추정되고 있다. 2022년 11개월 동안의 여행 수익은 작년 같은 기간보다 4.1배 높은 22조 9000억 VND으로 추산됩니다.

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