베트남 인구가족계획 종합사무소에 따르면 베트남에서 올해 신생아 남녀비의 불균형은 심각했고, 여자 100명에 비해 남자 113.7명이 탄생한 상태였다.

 

이 사무소의 Nguyễn Doãn Tú 소장은 26일 특정 지역에서 신생아 남녀 비율의 불균형이 전국 평균보다 높다는 것을 밝혔다.

 

북부 고지 선라(Sơn La) 성에서는 여자 100명에 대해 남자 117명, 북중부 게안(Nghệ An) 성에서는 여자 100명에 대해 남자 116.6명이 태어났다.

 

소장에 따르면 베트남에서는 신생아 남녀비의 불균형이 급속히 확대되고 있어 도시부와 농촌부 모두 불균형이 현재화되고 있다.

 

그러나 인구국은 아직 2022년에 태어난 신생아 수를 발표하지 않았으며, 올해의 숫자는 지방의 불완전한 데이터에 근거하고 있다고 한다.

 

통계총국에 의한 2019년 수치에서는 여자 100명에 대해 남자 111.5명이 태어났고, 2020년에는 여자 100명에 대해 남자 112.1명이 태어나 신생아 남녀 비율의 불균형이 해마다 확대되고 있다 .

 

당국은 여자 100명에 대해 남자 111.4명의 출생률로 억제하려고 하고 있지만, 남녀 간의 불균형은 딸보다 아들을 선호하여 체외 수정에 의한 성 선택 등에 기인하고 있을 가능성이 있다.

 

전문가는 남녀 밸런스가 무너진 경우에는 장래에 남성 과잉이 되어 인구 구성에 악영향을 미칠 가능성이 있다고 지적한다.

 

베트남 통계총국은 2034년까지 15~49세의 남성이 150만명 많을 것으로 예상하고 있다.

 

장기적인 영향으로 소녀의 조혼과 결혼을 위한 퇴학 강제, 매춘 수요 증가, 여성 인신매매 케이스 증가 등이 우려되고 있다.

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 베트남에서는 'Buy Now Pay Later(BNPL: 후불 결제)' 서비스가 많이 등장해 그 수요가 증가하는 경향이 있다.

호치민시에 거주하는 Tien씨(33)는 “일상생활에 많은 현금이 필요하기 때문에 가능한 한 후불(할부)을 선택한다”라고 말한다.

 

그는 2500만동의 오토바이 구입을 계획하고 있지만, 선납금 1000만동을 지불한 뒤 잔금은 6개월간 나누어 지불할 예정이다.

호치민시의 Thu씨는 2개월 전 딸을 위해 1000만 동짜리 TV를 구입하면서 후불제로 결제 구입했다.

 

물가 상승의 영향도 있어, 할부로 구입 하지 않으면 월급이 바로 없어져 생활이 어렵다고 한다.

 

선도적인 온라인 상거래 플랫폼 및 핀테크 플랫폼의 대표자에 따르면 BNPL은 고객과 판매자에게 "편리하고 예산에 따른 지불 방법"을 제공하는 것으로 기존 대출을 사용할 수 없는 사람들에게 수요가 있어 급증하고 있다.

 

베트남에서는 캐시리스 결제가 보급돼 있으며, 신용카드 소유율이 낮기 때문에 BNPL 서비스에 긍정적인 전망이 있다.

 

디지털 크레디트 플랫폼인 크레디보는 BNPL 시장 규모가 46억 달러에 달해 향후 3년간 베트남에서 인기 결제 방법이 될 것으로 예상한다.

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 베트남 상공 회의소(VCCI)와 미국 국제 개발처(USAID)가 발표 한 2019년의 베트남 각 성 ·시 경쟁력 지수(PCI) 랭킹에 따르면 동북부 지방 꽝닌(Quảng Ninh) 성이 전년의 70.4 점에서 73.4 점으로 개선 후 3 년 연속 정상에 올랐다.

꽝닌 성이 2017년에 처음으로 1 위가 되면서 2018년과 2019년에도 1위를 유지하여 3년 연속 톱이 되었다. 온라인 공공 서비스와 온라인 결제 등 정보 기술 (IT)을 활용 한 서비스의 도입이 성의 포인트 개선에 크게 기여했다.

 

2019 년 PCI 랭킹 톱 5는 다음과 같다.

1 위 : 동북부 지방 꽝닌 성 (Quảng Ninh: 73.4 점)
2 위 : 남부 메콩 델타 지방 동탑(Đồng Tháp: 72.1 포인트)
3 위 : 동 빈롱 성 (Vĩnh Long: 71.3 포인트)
4 위 : 북부 홍하 델타 지방 박닌 (Bắc Ninh: 70.8 포인트)
5 위 : 중남부 연안 지방 다낭 시 (Đà Nẵng: 70.2 점)

 

하노이시는 전년의 65.4 점에서 68.8 점으로 개선하여 9 위를 지켰다. 호치민시는 전년의 65.3 점에서 67.2 점으로 개선했지만, 순위는 14 위로 내려 앉았다. 호치민 시는 2014 년에 처음으로 톱 5에 진입했지만, 그 후 2015 년 6 위, 2016 년과 2017 년에 8 위, 2018 년에 10 위로 순위가 하락 2019 년에는 10에서도 밀려났다. 

 

또한 2019 년의 PCI 순위 워스트 5는 다음과 같다.

59 위 : 동북부 지방 박깐 성 (Bắc Kạn: 62.8 점)
60 위 : 동 하장 성 (Hà Giang: 62.6 점)
61 위 : 동남부 지방 빈프억 성 (Bình Phước: 62.2 점)
62 위 : 남쪽 중부 고원 지방 닥농 (Đắk Nông: 60.5 포인트)
63 위 : 서북부 지방 라이쩌우 성 (Lai Châu: 60.0 점)

PCI 지수는 ◇ 참가 비용 ◇ 토지 사용 · 유지 비용 ◇ 투명성 및 정보 접근 성 ◇ 규제 실시까지의 기간 · 행정 절차의 속도, ◇ 비공식 비용 ◇ 지방 자치 단체의 적극성, ◇ 비즈니스 지원 체제, ◇ 노동력의 질, ◇ 법률 제도 ◇ 공정한 경쟁 환경 등 10개항의 지표에 따라 평가하고 있다.
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Le Hong Phong 고교

11월 23일 베트남 문화 유산의 날을 기념하여 호치민시 인민 위원회와 동시 문화 스포츠국은 시내 10군데의 건물과 장소를 도시급 문화 역사 유적으로 지정하고 19일 임명장 수여식을 개최했다.

 이번에 도시급 역사 문화 유적으로 지정된 것은, 다음의 10개소.

◇ Le Hong Phong고등 학교:235 Nguyen Van Cu St., Dist.5
◇ Hong Bang중학교:132 Hong Bang St., Dist.5
◇ Marie Curie고등 학교:159 Nam Ky Khoi Nghia St., Dist.3
◇ Hung Vuong 절:2 Nguyen Binh Khiem St., Dist.1
◇ Pasteur 연구소:167 Pasteur St., Dist.3
◇ Dang Tan Xuan 무덤:9 Man Thien St., Dist.9
◇ Tam Son 회관: 118 Trieu Quang Phuc St., Dist.5
◇ Giac Hai 절: 1019 Hong Bang St., Dist.6
◇Lam家 古墓: Tao Dan Park, Dist.1
◇ Mong 다리: Tau Hu-Ben Nghe canal, Dist.1-Dist.4

 현재 호치민시에는 국가급 및 도시급 유적으로 인정된 건물이나 장소가 165군데 있으며, 이 중 특별 국가급 유적이 1개소(통일 궁=옛 남 베트남 대통령 관저)가 있다.
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 베트남 통계 총국(GSO)가 전국의 약 4 만 7000 가구를 대상으로 실시한 2020 년 가구 생활 수준 조사에 따르면, 동남부 지방 빈증(Bình Dương)성의 1 인당 월 평균 소득은 700 만 VND을 상회하며, 호치민시의 654 만 VND, 하노이시의 598 만 VND을 제치고 전국에서 선두가 되었다.

 

조사에 따르면 전국의 1 인당 월간 평균 소득은 전년 대비 2 % 감소한 423 만 VND으로 2016 ~ 2020 년의 연평균으로 환산하면 + 8 % 증가했다.

 

1 인당 월 평균 소득이 500 만 VND을 초과 한 성 ·시에는 ◇ 동남부 지역 동나이 성 (562 만 VND) ◇ 북부 홍하 델타 지방 박닌(544 만 VND) ◇ 중남부 연안 지방 다낭시(528 만 VND) ◇ 북부 홍하 델타 지방 하이퐁시(520 만 VND) ◇ 남부 메콩 델타 지방 껀터시(503 만 VND)가 있다.

 

지역 별로는 동남부 지역의 1 인당 월 평균 소득은 600 만 VND 이상으로 최고 였으며 이는 가장 낮은 지역인 북부 산악 지방의 2.2 배였다. 도시 지역은 554 만 VND으로 농촌를 60 % 웃돌았다.

 

소득 계층 별로는 상위 20 % 고소득층 그룹의 1 인당 월 평균 소득은 910 만 VND 으로 하위 20 %의 저소득 계층 그룹의 8 배 이상이 되었다.

 

전국 가구당 월별 지출액은 2018 년 대비 13 % 증가한 289 만 VND으로 2018 년의 2016 년 대비 증가율 18 %에서 감속했다. 동남부 지방의 지출액은 390 만 VND으로 최고, 북부 산악 지방은 210 만 VND으로 가장 낮았다.

도시의 월간 지출액은 380 만 VND으로 농촌를 60 % 웃돌았다.

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9월 28일 추석(음력 8월 15일)을 앞두고 조상에 바칠 명기(冥器) 출하 시즌을 맞았다. 베트남의 전통적인 생활, 풍물, 사회 풍자 등을 그린"Đông Hồ 판화"제작의 전통 공예 지역으로 알려진 홍강 델타 지방 박닌성 Thuận Thành군 동호(Đông Hồ) 지역은 묘기 생산지이기도 하다. 최근 이 지역은 종이의 명기(冥器)들을 가득 싣고 오가는 트럭들로 붐빈다.

 명기(冥器)는 죽은 사람이 저승에서 불편하지 않도록 제물이며, 옷과 신발, 스포츠 용품, 주방 용품 등의 일용품외, 어린이용 완구, 휴대 전화, 액정 텔레비전, 카메라, 고급 스쿠터, 가정집 등 처음부터 끝까지 모든 것들로 다양하며 디자인도 다양하다.

 군인과 경찰 등 죽은 사람이 맡았던 직업에 맞추어 탱크와 총, 제모, 경운기까지 갖추고 있다. 또한, 죽은 사람이 다리를 잃었을 경우, 무릎까지 "발"을 명기(冥器)로 주문한 고객도 있다.

 몇년 전부터 인기를 끌고 있는 혼다의 고급 스쿠터 "SH"시리즈의 묘기는 1대 5만 ~ 7만 VND에 판매되고 있다. 해마다 높아지는 수요에 따라 이 지역의 여러 가구가 재단기를 도입하고 대량 생산에 대응하고 있다.재단에 걸리는 요금은 디자인에 의해서 각기 다른지만, 간단한 것은 1kg당 수백 VND, 복잡한 것은 1kg당 2000VND이다.

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1월 9일 21시부터 10일 0시까지 북부 라오까이 성 사파현 Ô Quy Hồ 고개 부근에서는 기온이 0℃ 아래로 내려가 넓은 지역에서 눈이 내렸다.

 사파 마을의 각 취락에서는 눈이 쌓이면서 가장 많이 온 Ô Quy Hồ 고개 마루에는 적설량이 10cm에 달했다.

  눈길과 짙은 안개로 인한 시계 불량으로 사파와 라이쩌우를 잇는 국도 4D호선에서는 장시간 국지적인 교통 체증이 발생했다.

(Tuoi Tre)
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 신종 코로나 바이러스 감염 (COVID-19)의 유행이 베트남 국내에서도 확대되는 가운데, 호치민시 고밥 구에 있는 아파트 'Splendor'는 10 일부터 엘리베이터에서 "사회 거리 확대 전략(social distancing)이 실시되고 있다.

엘리베이터 바닥에는 이용자가 벽을 향해 서 있는 것을 나타낸 5 인분의 표시가 부착되어 있다. 벽면을 향해도 엘리베이터의 컨트롤 패널이 보이도록 벽에는 거울이 설치되어 레벨을 확인할 수 있다.

동승자는 5 명까지가 규칙으로, 주민의 대부분이 이를 준수하고 있다. 이 아파트는 총 4 개의 엘리베이터가 아파트 관리위원회는 1 기에서의 시도를 거쳐 주민의 동의를 얻어 총 4기로 확대 실시하기로 했다.

이 아파트 관리위원회는 또한 엘리베이터 안이나 복도에 손 소독제를 배치하고 출입구에서 체온 측정을 실시하는 등 대책에 적극적으로 임하고 있다.
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 베트남에 거주하는 한국인과 베트남인 부부가 증가하는 가운데, 그 대부분이 어린이의 언어에 고민을 안고있는 것으로 밝혀졌다.

 

하노이 한베 가족 협회에 따르면, 2016년에 약 500 가구였던 한베 가정은 2020년에 3배 이상 늘었다. 특히 지난해까지 1 년 동안 하노이시를 포함한 북부에서는 약 400 가구가 새로 증가했다. 한국의 대기업이 북부에 공장을 잇따라 설립하고 북부에 사는 한국인이 늘어나면서 현재는 전체 한베 가구의 약 70 %가 북부에 거주하고 있다.

 

이와 함께 한베 세대의 자녀가 한국어를 못하는 경우도 문제화 되고있다. 올해 하노이 한인 학교에 입학 한 한베 가족의 자녀는 불과 59 명. 더 많은 학생들을 받아들이려고 해도 학교의 증설을 베트남 정부가 허가하지 않고 있어, 입학 자체가 어려운 상황이다. 국제 학교에 입학 시키거나, 한국어 가정교사의 선택도 있지만 이는 경제적으로 어렵다. 이 때문에 부득이 현지 학교에 다니는 아이들이 많다.

 

베트남에서 세 아이를 키우는 한 한국인 남성은 "정체성 혼란, 한국어도 베트남어도 재대로 사용하지 못하고 학교에서 소외 되는 아이가 많은데, 그 중 한국군에 입대하는 아들에게 어떻게 가르치면 좋을지 곤혹스럽다고 하고있다 "라고 말했다.

 

한베 세대는 한국 정부의 지원도 전무하다. 그래서 어떤 사람들은 자금을 각출하여 소규모 유치원 설립을 위해 동분서주하고있다. 낮에는 학생을 받아들이고 저녁에는 초등학생들에게 한국어를 가르친다는 구상이다. 그러나 신종 코로나 바이러스 감염(COVID-19) 확산으로 이도 지원이 끊어지는 등 여전히 어려운 상황이 계속되고있다.

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 호치민 시내에서는 원래 외국인 가정에서 일하기 위해 베트남에 온 필리핀 가정부가 베트남 가정에서 일하는 경우가 늘고 있다.

 

Caren 씨는 매일 아침 5시 투덕 시 타오디엔 지역에 있는 집을 나와 아침 식사와 아이들을 학교에 보내기 위한 준비를 하기 위해 300m 떨어진 고용주 집으로 향한다.

 

Caren(43세) 씨는 필리핀 여성으로 지금까지 8년간 베트남에서 가정부 일을 해왔다. 처음 2년은 베트남에 거주하는 외국인 가정을 위해 일했지만 이후 6년은 베트남 가정에서 일하고 있다. "생활비를 제외하고 매달 1200만 VND를 모아 아이를 돌보는 필리핀 남편에게 송금하고 있습니다"라고 Caren 씨는 말했다.

 

Caren씨에 의하면 타오디엔 지구의 숙박 시설에는 이 일을 하고 있는 필리핀인이 많기 때문에 "외국인 메이드 마을"이라고 불리고 있다고 한다. 그녀들의 베트남 여정은 매우 비슷하다. 처음에는 외국인 가정을 위해 일하지만 고용주가 귀국하면 이들은 베트남 가정을 위해 일하게 되는 것이다.

 

"베트남인 가정에서 일해도 월급은 외국인 가정 때와 거의 같은 1500만~2000만 VND로 때로는 더 받기도 해요"라고 Caren 씨는 말했다. 현재 그녀의 일은 고용주의 3살 된 아이를 돌보고 집 청소하는 것으로 요리는 하지 않는다.

 

"주인은 베트남의 맛을 찾아 직접 요리하기 때문에 저는 도와 줄 뿐입니다."라고 Caren씨는 말한다.

 

Caren 씨는 집안 청소와 아이들을 돌볼 뿐만 아니라 과외를 하기도 한다. Caren 씨는 아이에게 영어 체조 최소한의 예의 등을 가르친다. 밤에 아이가 자기 전에는 영어로 그림책을 읽어주는 일도 한다.

 

주인의 아이는 아직 3살이지만 매일 저에게 영어로 말을 걸어요. 엄마가 없을 때 내 쪽으로 달려와 껴안으며 "Caren"을 외치는 거예요."라고 Caren 씨는 말한다.

 

Caren 씨에 따르면 베트남 가정부의 임금은 필리핀 만큼 높지 않지만 베트남 사람들은 매우 관대해 근무 일수가 부족한 달에도 평소와 같은 액수를 지불해 주곤 한다. 또 베트남 물가는 필리핀 보다 싸기 때문에 저축할 수 있는 금액이 필리핀보다 많아진다고 설명했다.

 

타오디엔 지구의 Caren 씨 집 근처에 사는 Nguyễn Thanh Nhật(35세) 씨는 최근 5년 사이 이 지역에 가사 도우미 일을 위해 오는 외국인 메이드가 크게 늘었다고 한다. 이 "외국인 메이드 마을"에는 다양한 국적의 메이드가 약 20명 정도 있지만 가장 많은 사람은 필리핀인이라고 Nhật 씨는 말한다."매일 오후에 Quốc Hương 거리의 길거리 마켓에 가면 그녀들이 쇼핑을 하거나 아이를 산책시키는 것을 볼 수 있어요,"라고 Nhật 씨는 말하고 있다.

 

타오디엔 지구에 사는 Trần Thanh Phương 씨(30세)는 예전에는 베트남인 하녀를 고용했다고 말했다. 하지만 Phương 씨에게 아이가 태어났을 때 하녀가 계약 외의 여러 가지 요구하게 되자 변명만 해 해고했다.

 

"베트남 가정부 대부분은 중개업소를 거쳐 오기 때문에 주인이 마음에 안 들면 바로 그만 두게하면 된다. 다른 사람을 찾으려면 중개업자에게 추가로 100만 VND를 지불해야 합니다"라고 훈씨는 말했다. 여러 차례 비슷한 일이 있었고 가정부의 수준도 일정하지 않아 Phương 씨는 외국인을 고용하기로 했다.

 

Phương 씨에 따르면 필리핀인 메이드는 매우 성실해서 주인이 주의해야 할 점은 없다. 또한, 그녀들은 요구된 것 이상의 일을 스스로 생각하고 행한다. "예를 들어 세탁할 때는 색깔이 짙은 것과 흰색 등을 나누어 다림질부터 이불, 베개, 심지어 속옷까지 조심스럽게 따로 세탁한다”고 말했다.

 

그외 필리핀 메이드는 영어를 할 수 있어 어린 아이들이 어릴 때부터 영어를 접할 수 있는 기회가 되기도 한다. 가장 좋은 것은 그녀들이 매우 프로페셔널하다는 것입니다. 그녀들은 시간으로 일을 하는 것이 아니라 끝날 때까지 할 해요. 또 주인 가정에 대해 밖에서 소문을 내지도 않습니다" 라고 Phương 씨는 덧붙였다.

 

7군 푸미흥 지구에 사는 Nguyễn Thu Trang 씨(35세)도 같은 경험을 한 적이 있다. 중개센터에 소속된 베트남 사람들은 성실하게 일을 하지 않습니다. 그녀들은 그만두면 센터가 다른 일을 소개해 줄 것이라고 생각하기 때문에 툭하면 바로 일을 그만둡니다"라고 Trang 씨는 말했다.

 

Trang 씨 가족은 현재 월급 2000만 VND에 필리핀인 가정부를 고용하고 있다. 가사도우미가 집안일도 잘하고, 요리도 잘하고, 아이들도 잘 돌보고, 영어 과외도 할 줄 알 뿐 아니라, 응급처치도 할 줄 알고, 차도 운전할 줄 알기 때문에 그녀는 고용 비용에 지출되는 돈에 만족한다. 안주인은 "그들은 2~3시간이면 모든 일을 끝마쳐 버린다고 한다. 그리고 모르는 것은 정보를 찾기 위해 적극적으로 온라인에 접속하여 찾는다"라고 말했다.

 

 VnExpress 조사에 따르면 호치민시 외국인 메이드 대부분이 7군과 투덕(이전 2군) 시에 집중돼 있다.

 

Trần Phương Nam 타오디엔 지구인민위원회 부주석에 따르면 이 지역에는 현재 109개 국가와 지역 외국 사람들 8600명 이상이 거주 등록하고 있다. 이 중 필리핀 국적자는 376명이다. 전원이 거주 등록을 하고 있으며, 노동 허가증도 취득했다. "풀타임 메이드로 등록한 사람도 84명 있습니다"라고 부주석은 말한다.

 

 

Rosemarie (59세) 씨는 필리핀 가정부가 호치민 시에서 인기가 많은 이유에 대해 필리핀 가정부들은 베트남에 오기 전 모두 1년 정도의 가정부 훈련 과정에 참가해 집안일부터 어린이와 노인을 돌보는 법, 응급조치와 소화활동 방법 등을 배우고 있기 때문이라고 설명했다.

 

Rosemarie 씨는 2011년 남편과 사별한 뒤 경제적으로 어려운 상황에 빠졌다. 먼 친척이 베트남에서 일할 것을 권유해서 베트남에 오기로 했다. 처음에는 7군에 있는 영어센터에서 어시스턴트로 일했지만 월급은 300달러밖에 되지 않았다. 이 금액으로는 생활이 어렵고, 메이드 일하는 것이 더 벌 수 있다는 것을 깨닫고 그 후 이직했다.

 

현재 Rosemarie 씨는 타오디엔 지역 베트남 가정에서 가정부 일을 하고 있으며 월수입은 1500만 VND이 된다.

 

베트남에서 일하게 돼 행운이었다고 라고 생각해요. 일도 수입도 안정적입니다. 필리핀에 있는 아이들의 생활도 좋아졌습니다, 라고 Rosemarie 씨는 말했다.

출처; VNEXPRESS

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 한국의 가을 수확기 이후 올해도 한국의 각 지방 자치 단체에서 다양한 농산물들이 베트남으로 수출되고있다.

 

전남 남해군은 유자를 설탕에 절인 약 20t 금액으로는 4000 만원 상당을 베트남에 첫 수출했다. 한국에서는 차로도 마시고있는 이 제품의 소개를 위해 베트남인을 대상으로 시음회를 실시 후 수출로 이어졌다. 수출 후 주로 호치민시의 슈퍼마켓이나 호텔 등에서 판매 제공 될 예정이다.

 

한편 사과는 올해도 다양한 지방에서 수출을 시작하고 있다. 특히 전북 무주군은 연내에 총 50t을 베트남에 수출할 예정이며, 12월 1일에 첫 수출이 되는 12.8t을 보냈다.

 

이 밖에 전남 나주시에서는 배 1400 상자(1 상자 당 약 5kg) 경북 청도군은 청포도 640kg을 수출했다. 경남 함양군은 딸기를 수출 할 예정이다. 또한 감은 올해 생산분부터 5년 만에 파프리카도 협상 12 년만에 각각 베트남 수출이 가능 해졌다.

 

한국의 지자체들은 베트남 사무소를 설치 하거나 온라인 상담회를 실시하는 등 농산물의 수출에 노력하고 있으며, 올해도 이러한 홍보 활동의 성과가 나오고 있는 형국이다.

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 신종 코로나 바이러스의 감염 확대로 베트남의 경제 중심지인 호치민시는 상반기에만 32 만 명이 넘는 노동자가 해고되었고, 수입 감소에 의한 생활이 어려운 가정도 나오기 시작하고 있다. 호치민시 노동 보훈 사회국은 올해 하반기 고용 유지와 근로자의 소득 보장을 추진하는 한편, 이미 실직한 사람들의 구제 조치를 취할 태세 갖추고 있다고 사회국의 국장이 최근 방침을 밝혔다. 업종별로는 관광 및 관련 서비스업이 신형 코로나의 타격이 가장 커서 4400 개사가 수입 감소로 해고자는 12 만 명에이를 것으로 전망된다.

 

노동자의 권리를 지키기 위해 시에서는 기업 지원을 위한 워킹 그룹을 설립하고 "기업 측은 최소 45 일간의 유예 기간을 가지고 노동자의 해고를 통보해야한다" "노동자가 고령자나 임산부 등 배려가 필요한 경우 추가 지원책을 강구"하는 등 노동자 보호하는 법적 규정이 준수 되도록 살피고 있다.

 

이미 호치민시 빈탄 구에 공장을 가진 대만계 신발 제조, 宝元 사는 2800 명의 공장 직원을 해고. 이 중 745명은 호치민시에 머물며 일하는 것을 희망하고 있으며, 국장은 "이 사람들을 위해, 같은 업종의 일을 찾아 주고 싶다"라고 말했다. 호치민시 노동 보훈 사회국은 또한 동시 고밥 구의 제화 회사에서 해고 된 2222 명의 노동자의 재고용에 대해서도 입주 기업 8 개사와 협상 중이다.

 

또한, 대만의 가구 제조 업체가 800 명 규모의 감원을 계획하고 있다고 전해 듣고, 앞서 채용 의지가 있는 목공 관련 기업을 대상으로 일자리를 찾기 시작했다. 해고 된 숙련공들에게는 필요에 따라 직업 교육 센터에서 훈련 등을 받게 할 방침이다.

 

시 당국에 따르면 신종 코로나의 영향을 입은 지역의 기업 8400 개사 중 90 %는 호치민시 인민위원회 시행령 02호와 정부의 62 조 동(약 27 억 달러) 규모의 경제 지원 대상이 될 가능성이 있다. 그러나 실제로 지원을 받으려면 '고용 유지' 조건이 되고있다. 기업이 근로자를 해고하지 않는 경우에는 또한 근로자의 사회 보험료와 노동 조합의 기금 등의 지불도 연말까지 기한이 연장된다.

 

호치민시 통계 총국의 조사에서는 동시의 대상 기업 1 만 6300 개 중 1 만 4000 개사가 '신종 코로나에서 상반기 경영에 영향을 미쳤다 "고 대답했다. 또한 8400 개사가 사업 운영을 일시 정지하고 많은 노동자의 해고를 단행 수밖에 없었다.

 

올해 하반기에도 신종 코로나의 감염 확대가 지속되면, 서비스업 및 제조 가공 건설업 등의 분야에서 4800 ~ 5000 개사에 영향을 미칠 전망이다. 이에 따라 새롭게 16 만 ~ 18 만명의 실업자가 발생할 수 있다고 한다.

 

베트남 Nguyễn Xuân Phúc 총리는 최근 실업으로 수입이 끊긴 노동자와 신종 코로나의 감염에 의해 타격을 받은 기업 등에 초점을 맞추어 62 조동 규모의 구제 조치를 결정. 대상이 되는 약 2000 만명에 지급을 승인했다. 호치민시도 6 월말 이후 5600 억동 규모의 금전적 지원을 준비하고 감염 확대에 의해 영향을 받은 54만 2000명 중 51만 명 이상에게 지급 된다고 한다.

 

시는 올해 3월에는 학교 휴교 조치를 통해 소득과 일자리를 잃은 학교 교사와 유치원 교사, 교육 관계자 60만명을 대상으로 한 지원 조치도 승인했다.

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관광객 유치 등을 염두에 두고, 4월에 보행자 전용으로 개방된 베트남 호치민 시 중심부, 응웬후에(Nguyễn Huệ) 거리. 호치민 관광의 핵심으로서 기대 되었지만 낮에는 더위 때문에 한산하고 밤에는 화려하지만 주차장이 부족하여 밤낯 다른 과제로 고민하는 호치민시 인민 위원회가 거리의 효과적인 활용 방법을 검토하고 있다.

응웬후에 거리, 낮에는 인적을 볼 수 없다.

응웬후에 거리의 보행자 전용 도로는 약 7개월 동안 건설되어 4월 남부 해방 40주년 기념일 때 퍼레이드의 무대이기도 했다. 호치민시 내에서도 가장 근대적이고 예쁜 보행자 전용 도로이다. 총 투자 비용은 4300억동으로 길이 약 640미터, 노폭은 약 64미터이다. 호치민시 인민 위원회에서 Bach Dang 항까지 구간은 자연석으로 만들어졌으며 이곳을 산책하거나 놀거나 시민의 휴식의 장소 외 관광객 유치가 정비의 목적이었다.

아직 햇빛을 가릴 나무 그늘이 적다

그러나 이 시기의 호치민시는 덥고, 특히 오전 10시~오후 3시경은 사람 모습이 거의 없다. 응웬후에 거리는 가로수가 아직 자라지 않고 나무 그늘이 적기 때문이다. 일부 몸 좀 식히기 위한 분수 시스템도 마련됐지만 아직도 한낮의 집객 효과는 희박하다.
시내에서 가장 근대적이고 예쁜 보행자 전용 도로라서 시민과 관광객의 관심이 없는 것은 아니다. 그 증거로, 밤이 되어 선선해지면 많은 사람들로 혼잡한다. 오후 7시부터 11시경까지는 매일 수천명이 찾는 인기 장소이다.

환상적인 밤의 응웬후에 거리

거기서 밤은 오토바이용 주차장은 적은데다 도로에 가까운 주차장 요금도 1회당 1만동~1만 5000동으로 지나치게 비싼(보통 5000동) 것이 과제가 되고 있다. 벤치 등도 설치되지 않아 찾는 시민과 관광객을 받아들일 수 있는 시설 정비도 충분하지 않다.

이렇게 낮과 밤에 다른 과제를 안고, 호치민시 인민 위원회는 앞으로 주차 및 주차 공간 확보, 주차장 요금 규정, 효과적인 집객이나 활용 방법 등을 검토하고, 보행자 전용 도로의 매력 향상에 많은 고민을 하고 있다

오전 9시경 응웬후에 거리.

가로수와 연꽃 등의 식재가 진행되고 있다

중앙은 호치민 초대 국가 주석의 상

저녁 그림자가 들어서기 시작하자 거리에는 시민들의 모습이을볼 수 있게 된다

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베트남에서 고속 도로 건설 프로젝트가 가속하고 있다. 교통 운수성에 따르면 2015년 1-3월에 도로와 교통 인프라 구축을 위해서 추가된 예산만도 동성의 연간 예산의 약 절반인 16조동에 이르러 정부가 목표로한 "2500킬로미터의 고속 도로 망"의 실현에 다가가고 있다.

사진 ㊤=지난해 9월에 운용이 시작된 노이바이-라오카이 고속 도로

국가의 교통망 정비를 위해서 지금까지 조달된 자금은 총 170조동에 이른다. 특히 전국 각지를 잇는 고속 도로 건설 프로젝트는 정부가 2020년까지 전국 2500킬로미터의 정비를 목표로 하고 있으며 특히 힘을 불어 넣고 있다. 계획 단계에서 투자가 시작되고 있는 것까지 지금까지 11건으로 100조동의 자금이 조달됐다.

이들 프로젝트에 대한 기업의 관심은 높다. 투자를 희망하는 기업이 40개 가량이 등록 승인을 기다리고 있는 상태라고 한다.

왜 기업들은 고속 도로의 정비 프로젝트에 주목하는 것일까..?. 이유의 하나로 이 분야의 투자 효과가 크다. 또 프로젝트가 참가 기업들에게 많은 일을 낳은 호기인 것도 큰 이유이다. 게다가 투자 기업이 공개 입찰을 진행하고 투자한 금액보다 높은 가격으로 타사에 프로젝트를 양도하는 일도 생각해 볼 수 있다.

교통 운송성은 기업 유치를 위한 프로젝트의 진척 정보와 도로 등 건설 전개 계획 등을 상세히 공개하고 있다. 예산은 한정되어 있지만 그 중에서 얻은 결과는 사회적으로도 매우 높은 평가를 받았고, 이도 교통 인프라의 정비를 위한 출자 조달이 효과적임을 나타내고 있다.

Dinh La Thang 교통 운수 장관은 고속 도로 시스템의 건설을 비롯한 교통 인프라의 발전을 위해서는 "정부의 예산 조치나 국채 발행 등을 기다리지 않고 다양한 방법이나 활동을 통하여 사회적 재원을 확보해야 한다"고 강조했다. 또"기업과 개인이 가능한 범위에서 실시하고 국가는 민간에서는 불가능한 부분을 맡는다"라며 민관 일체의 계획 실시 방침을 밝혔다.

정부와 민간이 함께 참가하고 협력함으로써 국가가 2020년까지 완공할 계획이다. 라며 "전국 2500Km를 망라하는 고속 도로망 건설"이라는 목표에 도달하기까지의 길도 크게 단축될 것이다.
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 세계불평등데이터베이스(World Inequality Database: WID)에 따르면 2021년 베트남의 상위 1% 부유층이 보유한 개인자산은 전국 개인자산 전체의 26.5%를 차지하고 있다.

 

또한 상위 10%의 부유층이 보유한 개인자산이 전국 개인자산의 59%를 차지했다. 한편 하위 50%의 사람들이 보유한 개인자산은 전국 개인자산의 5.6%를 차지하는데 그쳤다.

 

베트남의 상위 1% 부유층에 포함되려면 25만9149USD 이상의 개인자산을 보유할 필요가 있다. 또 상위 10%의 부유층에 포함되기 위해서는 6만1313USD 이상의 개인자산이 필요하다.

 

국내 총생산(GDP)에 대비 10억 USD 이상을 보유한 억만장자의 개인자산 합계액의 비율은 5.3%로 전년의 3.9%부터 확대되었지만, 주변 국가와 비교하여 훨씬 낮은 수준에 있기 때문에 베트남에서 부의 불평등은 아직 그다지 크지 않다는 것을 알 수 있다.

 

주변국에서의 동비율은 ◇인도네시아:8.4%, ◇필리핀:13.2%, ◇태국:17.3%, ◇싱가포르:34.8% 등이다.

 

세계의 상위 1%의 부유층이 보유한 평균 개인자산은 81만 4776 USD, 세계의 상위 10%의 부유층이 보유한 평균 개인자산은 18만 1132 USD. 한편, 하위 50%의 사람들이 보유한 평균 개인자산은 3429USD 정도이다.

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호치민시 인민 위원회는 동시 1구 중심부의 동시 인민 위원회 청사(86 Le Thanh Ton St., Dist.1)을 국가급 예술 건축 유적으로 인정하는 방안을 문화 체육 관광부에 제출했다고 한다.

 동시 청사는 100년 이상의 역사를 가지는 시를 상징하는 건축물 중 하나이다. 프랑스 식민지 시대에 프랑스인 건축가가 설계하고 1898년에 착공, 11년 후의 1909년에 완성했다.

 과거의 명칭은 프랑스어를 "Hôtel de ville, 『시 청사 』의 뜻)", 베트남어를 "Dinh Xa Tay, 『 프랑스의 시 청사 』의 뜻). 그 뒤 베트남 공화국 시절부터 "사이공시 청사" 사이공 함락 후의 1975년부터는 "호치민시 인민 위원회 청사"로 불리고 있다.

 호치민 시에 지은 지 100년 이상의 건축물은 전국에서 가장 많은 17곳에 이른다. 동시 청사를 제외한 16곳은 다음과 같다.

◇ Le Quy Don 학교(중고교):110 Nguyen Thi Minh Khai St., Dist.3
◇ 호치민시 미술 대학:5 Phan Dang Luu St., Binh Thanh Dist.
◇ Thong Tay Hoi 묘:7/1 Thong Nhat St., Go Vap Dist.
◇ Giac Lam 절:565 Lac Long Quan St., Tan Binh Dist.
◇ Ben Thanh 시장:Dist.1
◇ Nha Rong 선착장:1 Nguyen Tat Thanh St., Dist.4
◇ 성모 마리아 성당:1 Cong Xa Paris St., Dist.1
◇ 노동 문화 회관:55B Nguyen Thi Minh Khai St., Dist.1
◇ Tan Dinh 교회:289 Hai Ba Trung St., Dist.3
◇ 호텔 콘티넨털 사이공(Hotel Continental Saigon):132 Dong Khoi St., Dist.1
◇ 호치민시 박물관:65 Ly Tu Trong St., Dist.1
◇ 사이공 중앙 우체국:2 Cong xa Paris St., Dist.1
◇ Cho Quan 교회:120 Tran Binh Trong St., Dist.5
◇ 호찌민 시민 극장:7 Lam Son Square, Dist.1
◇ Cha Tam 교회:25 Hoc Lac St., Dist.5
◇ Huyen Sy 교회:1 Ton That Tung St., Dist.1

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 세계 각국의 부패를 감시하고 있는 비정부 조직(NGO)의 트랜스페어런시 인터내셔널(Transparency International=TI)은 25일 2021년 세계 부패 인식 지수(CPI)를 발표했다. 베트남은 전년부터 3포인트 올라 39포인트, 순위는 세계 180개국·지역 중 87위로 전년 104위에서 17단계 상승했다.

한편 한국은 지난해 기록한 33위보다 1계단 상승한 32위

 

이 랭킹은 세계은행(WB), 세계경제포럼(WEF) 등 세계 13개 조직의 데이터를 바탕으로 부패가 없고 부패도가 가장 낮은 상태를 100포인트, 부패도가 가장 높은 상태를 0포인트로 수치화 한 것으로 1995년부터 매년 발표되고 있다.

 

동랭킹의 톱 10 및 각국의 포인트는 아래와 같다.

 

1위：덴마크(88)

1위：핀란드(88)

1위：뉴질랜드(88)

4위：노르웨이(85)

4위：싱가포르(85)

4위：스웨덴(85)

7위：스위스(84)

8위：네덜란드(82)

9위：룩셈부르크(81)

10위：독일(80)

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호치민시에서는 최근 몇년간의 기술 진보에 따라 오토바이 택시(세옴: xe om)업계에 몸 담아 있는 운전자들이 고전하고 있지만 시클로(자전거 택시=xich lo) 운전사들도 예외가 아니다. 그래서 운전수들은 시클로 운전수 조합 "시클로 시티 투어(Cyclo city tour)"을 설립하여 활동하기 시작했다.

 

 시클로 운전수의 대부분은 지방의 빈곤 지역 출신들로 이 길을 수십년 지키고 백발이 성성한 베테랑들이다. 과거에는 사람이나 물건을 운반하여 한 때 번창했지만 지금은 낮에는 시클로에 관광객을 태우고 밤에는 사이클에서 잠자리 하며 공중 화장실에서 목욕하고 길거리 음식으로 배를 달래며 시골의 가족들에게 돈을 보내곤 한다.

 

 이러한 어려운 처지의 시내 사이클로 운전사 경력 20년 전후의 수십명이 시클로 조합 "시클로 시티 투어"를 차려 대표를 통해서 시내의 투어 회사와 제휴하고 있다. 운전수는 고정 지점에서 대기하고 있다가 전화로 의뢰가 들어오면 1시간에 5만 VND으로 손님을 태우는 시스템으로 하루 수입은 10만~20만 VND(약 5,000 ~10,000원)이다.

 

 66세의 운전수는 남부 해방 직후에 메콩 델타 지방 안장 성에서 호치민시로 이주해 시클로를 운전하게 되어 이 길이 40년이지만, 당초는 마차를 끌고 다니다 사이클로 운전수를 하면서 4명의 아이를 길렀지만 지금은 조합에 들지 않으면 손님은 외국의 관광객 정도 밖에 없어 생계를 지탱하기가 어렵다고 한다.

 

  긴 세월의 시클로 운전사 인생은 쓰라린 경험도 있다. 시장까지 태운 손님의 쇼핑이 끝나기를 기다리고 있다가 돈이 모자란다고 잠시 꾸어 달라는 손님한테 손에 들고 있던 10만 VND를 빌려 주었지만 그 손님은 가게에 지불하고 간 채 돌아오지 않거나 사이클로에 태우고 달리는 도중에 손님이 뛰어 내려 그대로 달아나기도 했단다.

 또 다른 69세의 운전수는 호치민시 출신이다. 과거는 1구에 집을 가지고 장사해서 가족을 부양하고 있었지만, 집이 있는 구역 일대가 불이나 퇴거를 당했다. 철거의 보상액은 집을 신축하기 위해서는 모자라 이후 임대 주택을 전전하고 있다. 이어 두 딸이 아이 3명을 남기고 병사하면서 아이들 아버지도 집을 나갔기 때문에 사이클로 운전수가 3명의 손자를 키웠다.시클로 시티 투어에 가입하고 1년 수입은 하루 10만 VND정도로 집세와 아내의 약값에 겨우 충당 한다고 말했다.

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 호치민시 5군 Vo Van Kiet 거리와 Nguyen Tri Phuong 거리의 교차로에 구걸하는 초로의 외국인이 나타나 시민들로부터 동정의 목소리를 사고있다.

구걸하고 있던 영국인 J · D 씨 (남성 58 세)는 베테랑 영어 강사로 2003년부터 2009 년까지 6 년간과 2015년부터 지금까지 호치민시에서 일하고 있었다.

Tet(구정)까지 동시 3 구 영어 센터와 초등학교에서 영어 강사로 교편을 잡고 있던 중 신종 코로나 바이러스 감염 (COVID-19)의 영향으로 Tet 직후부터 휴교 조치가 적용되어 이직을 피할 수 없게 되었다.

이후 약 3 개월 동안은 저축해 놓았던 것으로 생활하고 있었지만, 마침내 저축도 바닥나 지난 주말부터 "일도 없고 돈이 없으니 음식 구입할 돈 좀 주세요"라고 쓴 종이를 손에 들고 구걸을 시작했다.

D 씨는 "마스크를 하고 있던 덕분에(얼굴을 가리고 있을 수 있기 때문에) 구걸 할 수 있었다. 낯 뜨겁기 그지 없었지만 구걸이라도 해야 살수 있다며 울먹였다. D 씨는 독신으로 부모도 잃고 영국에는 여동생이 있다.귀국을 희망하고 있지만 항공권 요금을 지불할 돈도 없다고 한다.

궁지에 몰린 D 씨의 처지를 알고 많은 사람들이 D 씨 집을 찾아 현금과 식품을 나눠줬다.이후 D 씨는 구걸을 그만두고 기부금 등도 받지 않았다. 이거면 충분하고.고마운 사람들로부터 받는 돈보다 일 할 수 있는 일자리를 얻었으면 좋겠다고 말한

  D씨는 일찌 소원을 이뤄 많은 학부모들로부터 자녀의 과외를 해달라는 부탁을 받고 있다. 재호치민 영국 총영사관도 D씨와 연락해 국민 보호 조치를 개시했다고 한다.

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 신종 코로나 바이러스 감염 (COVID-19)의 영향을 받아 호치민시의 한국인 거리로 알려진 7군 푸미흥 신도시 구에서는 미니 호텔이나 게스트 하우스를 중심으로 한국인 오너들이 잇따라 사업을 접고있다.

임대 계약이 해지 되면서 새 임차인를 찾지 못한 물건이 많아 일대가 한산하다.

 

이 지역의 월 임차료는 싼 물건인 경우 2000USD에서 비싼 경우 1만 5000USD 이지만, 세입자가 임대료를 지불할 수 없게되자 소유자가 임대 계약을 조기 해지하는 경우도 나오고 있다.

 

이전에는 번화하던 일대가 현재는 셔터가 내려진 거리로 변화하고 있다. 빽빽이 붙은 세입자 모집 광고가 비바람에 떨어져 나가면서 주변에 널려 있지만 치우는 사람도 없다.

 

부동산중개업소에 따르면 물건를 보는 사람은 있지만 임차하는 사람이 없는 형편이다. 그리고 가격 인하 협상을 해서라도 빌리려는 사람도 없기 때문에 임대료는 그대로라고 한다.

 

개중에 임대료 가격 인하를 시도하는 물건주도 있지만 한국인이나 일본인의 대부분이 귀국하고 베트남에 남아 있는 사람들도 외출을 삼가고 있어 이익을 기대할 수 없다며 현재는 새롭게 임대 계약을 맺는 투자자는 거의 없다.

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