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이슈/화제

2012.08.29 12:24:26

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　운임 미터 개조, 우회, 미터를 사용하지 않고 요금 교섭, 다른 택시로의 변경 호치민시의 택시 업자들 사이에서는 이러한 바가지 수법이 사용되고 있다.

미터기 개조

　잘 알려져 있는 것이, 운임 미터의 개조일 것이다 . 이용자가 알아 내기에는 매우 어렵다. 교묘한 수법으로 행해지고 있기 때문이다.

　오랜 기간 택시 운전을 한 친구에게 부탁 호치민시 5구 An Duong Vuong거리에 갔다.

　남부말을 하는 35세 정도의 남성이 말한다.「이번은 어느 정도로 할까요..?」.친구가 가까이가「한 1Km에 1만동 정도로 할까」.이에 남성은「그것은 조금 너무 하다. 한 7,000동 정도로..」.

　미터의 버튼을 몇 개인가를 눌러, 숫자가 차례차례로 표시되면, 팁을 제거 후 안으로 가져 가, 거기에서 다른 팁을 단다. 일단 떼어내진 미터는 15분도 지나지 않아 원래 위치에 달린다. 친구가35만동(약18달러)을 건낸다.(품 삵10만동, 팁 25만동).

　택시 업자는 대기업을 포함해 대부분이 부품 교환이 용이하고, 가격도 100만동(약50달러)정도로 싼 중국제의 미터를 사용하고 있다. 검정, 봉인이 이루어지고 있지만, 그래도 부정은 행해진다. 단지 미터 개조는 발견되면 무거운 처벌이 내려지고 이용자의 신뢰를 위해 대기업 택시 회사들은 엄격히 관리하고 있다.ㅍ그 때문에 미터 개조는 대부분이 소규모 업자나 무허가 택시영업이다.

클락션 울려 요금 업

　운임 미터의 개조 방법에는 클락션과 연동시켜, 울리는 것으로 미터를 올리는 것, 변속기 레버에 버튼을 달고 있는 것도 있어 변속 할 때마다 버튼을 누르면, 손님은 이것을 눈치 체지 못한다.

우회하는 방법

　대부분의 운전기사가 사용하고 있는 바가지 수단에는 우회 하는 방법이 있다.「이 길은 신호가 많아서」「공안이 있을테니까」「정체를 피해서 우회 합니다.」손님이 가는 길을 알려줘도 이런 이유로 우회한다.

　Ton씨는 잊지 못하는 사건이 있다.Tan Son Nhat공항에서 택시를 타고 Tan Binh시장으로 가자고했지만, 너무 우회하는 것을 눈치채고 도중에 내리자 운전기사는 미터를 가리켜 어쩔 수 없이 7만동(약3.5달러) 건네 주었지만, 돈을 받은 운전기사는,「바보 같은...」이라고 투덜 되어 그녀는 택시에서 내리고도 한 동안 떨림이 멈추지 않았다고 한다.

　우회는 외국인 고객이나 지방 출신자, 길을 잘 모르는 사람에 대해 잘 행해져 버스 터미널이나 역, 항구, 공항등에 있는 택시들이 많이 행하는 수법이다.

차량의 환승

　환승은 Tan Son Nhat공항에서 영업하는 택시가 잘 사용하고 있다. 비행기에서 내린 손님이 나오는 출구에서 기다려 능숙하게 호객 행위로 손님을 안내하여 미터를 사용하지 않고 요금을 합의한다. 그리고 공항을 나간지 얼마 안되어 여러 이유를 들어 다른 택시를 부르는 것이다. 손님 쪽도 길 도중으로 더이상 타 버릴 수 밖에 없기 때문에 어쩔 수 없이 운전기사들의 하라는 대로 하게 된다.

　「어느 회사인지도 잘 모르는 무허가 영업 택시에 실린 가방을 잊어 버려도 이미 되찾을 수 있는 방법이 없다.」라고 Man씨는 이야기했다.
(Cafe F)

본 기사는 베트남 현지언론 Cafe F가 보도한 내용입니다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

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