베트남 교통 운수부 산하 교통 운수 개발 전략 연구소는 메콩 델타 지방에서의 물류 시스템 및 교통 운수 인프라 개발 계획 초안의 일부인 2016년~2020년의 투자 우선 안건 목록에서 이 지역 안장(An Giang) 성에서 계획되고 있는 안장 공항 건설 안건을 제외했다. 이는 22일 이 지방 껀터시에서 열린 회의에서 밝혔다.
이 초안에 따르면 안장 공항은 민군 공용 공항으로 안장 성 Châu Thành군 Cần Đăng 마을에 있는 면적 235ha의 농지에 관민 파트너십(PPP)방식으로 건설 계획이었다. 투자 총액은 3조 4170억 VND로 이 안건을 투자 우선 안건 목록에서 제외한 이유는 이 공항의 활동에 있어 비효율성이 우려되기 때문으로 이 안건은 메콩 델타 지방에서 항공 분야의 투자 중에서 큰 비중을 차지하지만 이 지역에는 이미 여러 공항이 존재하는 데 충분히 기능하지 않아 신공항 건설은 불필요하다고 지적되고 있다.
이 지방 기존의 공항으로서, 껀터국제 공항(껀터 시), Rach Gia 공항(끼엔장 성), 푸쿽 공항(동)등이 꼽힌다. 껀터 국제 공항은 2009년에 개업하여 2011년에 제2기가 완성됐다.그러나 이 공항의 가동 상황은 설계상의 연간 여객 처리 능력 300만~500만명에 대해서 불과 10%정도에 머물고 있다.
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