Anova그룹 산하의 Anova Farm사가 운영하는 양돈장은 최근 세계 유수의 유기농 인증 검사 기관인 컨트롤 유니온(Control Union)으로부터 국제 기준 글로벌 갭(GlobalGAP) 인증을 취득했다.
컨트롤 유니언 베트남 사무소에 따르면 베트남 돼지 농장이 글로벌 갭 인증을 취득하는 것은 이번이 처음으로 인증 취득에는 전문가에 의한 검사와 약 250항목의 기준을 충족해야 한다. 또 유효 기간은 1년간으로 매년 컨트롤 유니온이 정기 검사와 불시 검사를 벌인다.
Anova그룹의 기술 부장에 따르면 Anova Farm은 근대적인 양돈장 모델로 운영하고 있으며 QR코드를 통해서 돼지 고기 생산지와 유통 경로에 관한 정보를 쉽게 추적할 수 있는 트레이서 빌리티(유통 경로 추적)시스템을 도입하고 있다.
Anova Farm은 남 중부 해안 지역 빈투언 성과 동남부 지방 바리아·붕따우 성 등 2군데에 총 1만 4400마리의 돼지를 사육할 수 있는 양돈장을 보유 매년 약 6만마리를 출하하고 있다. 이 회사는 2013년에 설립되어 2016년에 베트남 안전 농산물 기준(Vietnamese Goods Agricultural Practices=VietGAP)의 인증을 취득했다.
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Nguyễn Phú Trọng 베트남 공산당 서기장은 11일에 열린 제12기 베트남 공산당 중앙 위원회 제6차 총회에서 현재 외환 보유액(금 불포함)이 전년 말 대비+60억 USD 늘어난 450억 USD가 되어 과거 최고치를 경신했다고 밝혔다.
이에 앞서고 베트남 국가 은행 총재는 7월에 개최된 정부 연례 회의에서 상반기에 중앙 은행이 10억 USD을 매입 외환 보유액을 420억 USD로 늘렸다고 밝혔다.
이로부터 6월 말 이후 중앙 은행이 30억 USD을 매입한 것이다. 무역 적자 축소, 해외 직접 투자(FDI)와 해외 간접 투자(FII)해외 송금의 견조한 성장이 중앙 은행의 달러 매입에 유리한 조건을 갖추고 있다.
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베트남 철도 총 공사(Vietnam Railways=VNR)는 9일 사이공 뉴포트 총공사(Saigon Newport)와의 제휴 하에 남북 냉장 컨테이너 열차 서비스를 발표했다.
이로써 동남부 지방 호치민 인근 빈증 성 송탄(Sóng Thần) 역, 남 중부 연안 지방 Bình Thuận역(Bình Thuận 성), 하노이시 Yên Viên 역을 잇는 냉장 컨테이너 열차를 운행한다. 열차는 40피트 형 컨테이너 19개로 이루어지며 소요 시간은 55시간 반이 된다.
컨테이너는 모두 관제 센터와 직결되어 컨테이너 내의 온도나 위치, 실상태 등의 정보를 실시간으로 파악하는 환경으로 되어 있다.
이 회사는 조만간 Sóng Thần 역, Bình Thuận 역 서북부 지방 라오 까이 성의 Lào Cai 역을 잇는 냉장 컨테이너 열차도 새롭게 운행할 예정이다.
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베트남 자동차 공업회(VAMA)의 발표에 따르면 2017년 연초 9개월간의 신차 판매 대수는 외자 12곳이 전년 동기 대비+9% 늘어난 10만 7716대, 로컬 5개 업체가 동 ▲ 18% 줄어든 7만 7127대였다.
9월 한 달에서는 외자 12개가 전년 동월 대비 ▲ 3% 줄어든 1만 2361대, 로컬 5개 업체가 동 ▲ 42%감소의 6896대였다.
2017년 연초 9개월 및 9월 한 달 모두 외자는 도요타, 로컬은 Trường Hải가 계속 선두이다.
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한국 KB금융 그룹(KB Financial Group=KBFG)산하 KB증권은 베트남 마리타임 증권(Maritime Securities Incorporation)주식 99.4%를 인수하면서 자회사화 했다.
인수 금액은 약 7000억 VND. 이로써 KB증권은 마리타임 증권 이사회와 감사 위원회에 임원을 파견하면서 이름 변경 및 추가 출자, KBFG산하 기업과 제휴를 포함한 이 회사의 구조 개혁과 사업 확대를 추진한다.
마리 타임 증권은 2017년 6월 말 기준 총 자산이 6740억 VND의 소규모 증권사로 2017년 상반기의 세금 공제 후 이익은 전년 동기 대비 ▲ 6% 줄어든 165억 4000만 VND. 2016년 중개 업무 점유율은 호치민 증권 거래소(HSX)에서 1.7%, 하노이 증권 거래소(HNX)에서 3.5%였다.
마리 타임 증권은 2017년 연초에 하노이 증권 거래소에 상장 신청 서류를 제출했지만 KB증권 주식 매각을 위한 협상을 위해 신청을 철회했다.
한국계 기업이 베트남 국내 증권사를 인수하는 움직임이 잇따르고 있다.한국계 기업 산하에 들어간 증권사로선 ◇ KIS베트남(KIS Vietnam), ◇ 미래 에셋 베트남 증권(Mirae Asset Vietnam), ◇ 신한 증권 베트남(Shinhan Securities VietNam), ◇ 골든 브릿지 베트남 증권(Golden Bridge Vietnam)등이 꼽힌다.
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스웨덴 대형 가구 할인점 이케아(IKEA)은 최근 향후 5년내 베트남에 입점할 계획을 발표했다.
베트남인 소비자는 현재 해외에서 핸드 캐리로 이케아 가구를 입수하고 있다. 또 많은 국내 기업들이 이 회사의 제품 가공 파트너가 되고 있다.
이케아는 동남아 지역에서 베트남 외에 필리핀에도 진출하고 태국 싱가포르 말레이시아에서도 판매망를 확대할 예정이다. 이 밖에 칠레, 콜롬비아, 멕시코, 페루 등 중남미 4개국 진출도 노리고 있다.
8월까지 최근 1년간 이 회사의 소매 매출액은 450억 USD였다.올해 안에 22개 점포를 새로 오픈 할 계획이다.
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호치민시 도시 철도(메트로) 관리 위원회는 한국 국제 협력단(KOICA)이 이곳에서 계획 중인 모노레일 2호선(8구 ~ Bình Thạnh 구간) 건설 안건에 204만 USD의 무상 원조하겠다고 밝혔다.
모노레일 2호선은 8구, 2구, Bình Thạnh 구를 통과 하는 전장 27km 이상의 노선으로 루트는 동시 8구 Nguyen Van Linh 거리· 국도 1호선과 국도 50호선 교차점 Huynh Tan Phat 거리~Bac Nam 거리~트티엠 신도시구 Tran Nao 거리~Xuan Thuy 거리~Bình Quới 도시 구(Bình Thạnh 구)이다.
이 노선은 메트로 3a호선(1구 Bến Thành~빈탄(Bình Tân)구 Miền Tây 버스터미널과 연결할 예정. 또 Bình Thạnh 군 PHONG PHU 마을에 약 8ha의 정비 구역도 건설 예정이다. 이 안건의 투자 총액은 약 15조 0150억 VND으로 시공 기간은 2019년 6월부터 2020년 5월까지 예정 되어 있다.
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베트남 정보 통신부 및 베트남 정보 처리 협회(VAIP)가 발표한 정보 통신 기술(ICT)의 이용 실태 "베트남 ICT지수(Vietnam ICT Index)" 2017년판의 성시별 랭킹에서 남 중부 해안 지역 다낭시가 9년 연속 선두를 유지했다.
다낭시가 이 랭킹 선두에 선 것은 9년 연속 9회째로 시는 베트남 상공 회의소(VCCI) 및 미국 국제 개발처(USAID)가 발표한 2016년의 각 성시 경쟁력 지수(PCI) 순위에서도 4년 연속 선두다.
호치민시는 전년의 3위에서 2위로 올라선 반면, 하노이시는 전년의 2위부터 3위로 떨어졌다. 최악의 3은 서북부 지방 Lai Châu 성(63위), 메콩 델타 지방 Trà Vinh 성(62위), 메콩 델타 지방 Bạc Liêu 성(61위)이다.
기관별 랭킹에서는 재정부가 5년 연속 1위였다. 2위는 베트남 사회 보험 기관으로 전년의 20위에서 껑충 뛰어올랐다. 3위는 교육부. 최악의 3은 정부 감사 기관, 과학 기술부, 농업 농촌 개발부였다.
또한 이번에 발표된 것은 성시별 및 기관별 순위만으로 연말에 기업별을 포함한 모든 랭킹이 발표된다.
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베트남의 운수와 건설 자재 등 관련 기업들은 최근 동국에서도 연료 가격이 몇개월 동안 급등한 것으로 요금 인상을 계획하고 있다. 베트남 현지 언론이 보도했다.
이것에 따르면 베트남 국내 9월 20일 시점의 석유 가격은 전보다 리터당 319동 올라 1만 8111동(약 0.79달러)에 달했다.
택시 회사 간부는 장래, 수송 비용이 1킬로 당 500동 오를 가능성이 있다고 지적. 종래의 택시 회사들은 인상으로 우버나 글럽 같은 배차 앱 서비스와의 경쟁이 점점 더 어려워질 수 있다고 본다.
또 하노이의 일부 운수 회사는 온라인 뉴스인 베트남의 소리에 수송비의 7% 인상을 준비하고 있다고 말했다. 다만 유가가 안정되지 않아 정확한 인상액을 신중히 계산하고 있다고 한다.
한편 하노이에선 건설 자재 가격도 상승하고 있다. 모래의 가격은 과거 2주간에 입방 미터 당 5% 올라 29만 ~ 42만동이 됐다. 시멘트 값도 100킬로당 1만 동 올랐다.
하노이시 상공국은 시장 감시 사무소에 시장의 안정 공급량 확보 등을 요구했다.
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올해 수입 결제 수요를 중심으로 외화로 은행 대출이 크게 늘고 있다. 현재 외화 수요가 외환 시세에 미치는 영향은 경미하게 머물렀지만, 전문가들은 향후 외화 조달이 어려워질 가능성이 있다며 은행은 신중한 대출 자세를 취해야 한다고 지적했다고 베트남 언지 언론이 전했다.
국가 금융 감독 위원회에 따르면 8월 말 시점의 외화 대출 잔액은 전년 동기 대비 11.5%의 증가로 증가율은 2016년 동기의 1.7% 증가를 크게 웃돌았다. 또 외화 대출 잔액의 증가는 동(VND) 대출을 소폭 웃돌았다.
Baoviet 증권 애널리스트는 외화 대출의 대폭적인 성장에 대해서 동/달러 환율 덕분이라고 분석한다. 미국 연방 준비 제도 이사회(FRB)가 억제 기색의 금융 정책을 취하고 있지만 올해 미국 달러화 지수는 다른 주요 통화에 비해 10.8%하락한 반면 동은 1.3%의 연화에 머물고 있다.
한편 은행 전략 연구소 임원은 외화 대출이 늘어난 이유로 올해 수입이 22.3%로 크게 늘고 있는 것을 꼽는다.
이러한 가운데, 애널리스트들은 외화 수요의 증대 경향에 우려를 나타내고 있다. 현재 베트남의 외화 준비는 400억달러 정도로 충분하지만 FRB가 향후 몇개월 안에 1~2회의 금리 인상에 나설 것이라고 예상되면서 외화가 앞으로도 안정되어 유입되리란 보증은 없다고 한다. 또한 베트남 국가 은행의 "제로 금리"정책에 따라 은행의 외화 보유 증가는 지난해 8월보다 6.28%에 불과하다.
HSBC은행 베트남 법인의 최고 경영 책임자는 증권 투자 신문에 대해 외화 조달이 어렵기 때문에 은행은 외화 대출을 신중히 검토해야 한다는 견해를 나타내고 있다.
한편 많은 전문가들은 중앙 은행은 은행의 외화 조달을 지원하기 위한 외화 예금에 대한 제로 금리 정책을 재검토해야 한다고 지적했다. 이러한 시각이 확산되는 가운데 베트남 중앙 은행 총재는 9월 13일 금융 기관에 외화 대출 증가에 유의하며 대출과 조달의 균형을 잡도록 요구하는 문서를 공포했다.문서는 기술적인 방안을 강구하고 외화 예금의 금리 상한을 초과 하거나 불공정한 수단으로 예금을 조달하는 것을 금하고 있다
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베트남 봉제 산업은 급속히 발전했지만 앞으로 둔화될지도 모른다.
베트남 상공부는 올해 1월부터 8월까지 세계적 규모에서 봉제 제품의 수요가 감소했다고 밝혔다.
"인건비와 유통 비용이 상승하고, 그것이 국내 수출 기업에 부담으로 이어진다. 방글라데시, 미얀마, 캄보디아와 같은 주변 제국들의 치열한 경쟁도 상황을 악화시키고 있다"라고 The Voice of Vietnam은 전했다.
기사는 경쟁국과 비교했을 경우의 문제점으로 다른 나라는 수출 진흥 세제 혜택 등 정책으로 혜택을 누리고 있는 점을 꼽았다. 베트남에서는 그다지 혜택은 없다. 또 미국과 EU등 주요 시장에서 특혜 관세 대우를 받고 있는 나라도 있다. 베트남도 환 태평양 경제 제휴 협정에 따른 미국에서 이러한 대접을 받을 터였다.
상공부는 국내 섬유 의류 업체의 원가 절감을 위한 개정 법안을 작성 중이다. 또 다른 부처에도 요청하여 국내 섬유 의류 수출 기업에 대한 행정 절차를 간소화하는 등의 지원을 제공하고 경쟁 저해 요인을 제거하고 있다.
베트남 섬유 의류 협회의 Vu Doc Giang회장은 2017년 섬유 의류 산업 전체 수출액 약 300억 달러를 목표로 하고 있다고 설명하고 있다. 그 약 50%가 미국을 대상으로 이어 20.5%가 EU, 19.5%가 일본 7.5%가 한국으로 예측되고 있다.
OTEXA의 데이터에 따르면 미국은 7월까지 약 68억 미국 달러의 섬유 의류 제품을 베트남에서 수입하고 있다. 이는 전년 동기 대비 5.36% 늘어난 것이다. 2016년 미국은 총액 113억달러를 수입하였으며 이는 전년 대비 2.27%증가였다.
The Voice of Vietnam의 보도에 따르면 8월까지 베트남 수출액은 198억 달러에 도달하고 있다. 그러나 상공부는 대형 계약은 이미 발주하고 있어 300억 달러 달성이 어렵지 않을까 우려하고 있다.
비용 절감 조치의 발효시기에 대한 구체적인 일정은 발표되지 않았다. 이러한 감축안이 베트남에 주문하고있는 기업들에게 전달될지 여부도 미정이다.
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주 러시아 베트남 상무관에 따르면 2016년 10월 발효된 베트남과 유라시아 경제 연합(EAEU) 자유 무역 협정(VN-EAEU FTA)으로 2017년 연초 8개월간의 베트남과 EAEU간 교역액은 전년 동기 대비+23.5% 늘어난 27억 9000만 USD이었다.
이 가운데 베트남-EAEU수출액은 전년 동기 대비+29.5% 늘어난 19억 7000만 USD. 한편 EAEU의 대베트남 수출액은 동+11.3% 늘어난 8억 2500만 USD로 호조였다. 주요 수출품은 의류·직물과 전자 제품·컴퓨터·부품, 신발, 수산물, 채소·과실 등.
베트남과 러시아 간의 수출입에 대해서는 연초 8개월간에 대한 양국 간 무역액이 전년 동기 대비+29.0% 늘어난 23억 USD로 베트남의 대 러시아 수출액이 동+36.8% 늘어난 14억 3000만 USD 러시아 대베트남 수출액이 동 +18.0% 늘어난 8억 5900만 USD이었다.
다만, 베트남과 EAEU간 교역액은 증가 경향에 있지만, 수출입 통관 절차와 결제 방법에 관한 문제에다 화물 수송 비용이 높아 EAEU 시장의 베트남산 제품의 경쟁력은 여전히 낮다고 지적되고 있다.
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경영 컨설팅 회사 A.T커니(A.T. Kearney)가 발표한 "2017년 글로벌 서비스 로케이션 지수"에 의한 매력적인 소프트웨어 외주(아웃 소싱)의 랭킹에 따르면 베트남은 전년으로부터 순위를 5단계 올라간 세계 55개국·지역 중 6위로 과거 최고를 기록했다.
베트남이 톱 10에 든 것은 이번이 5년 만으로 2번째. 동남아 지역에서 베트남은 말레이시아(세계 3위) 및 인도네시아(동 4위)에 이어 3위로 필리핀(동 7위) 및 태국(동 8위)를 앞선다.
AT커니에 따르면 베트남이 순위를 대폭 올린 것은 BPO(비즈니스 프로세스·아웃 소싱)시장의 급성장 때문이라고 한다. 2015년의 베트남의 이 시장 규모는 20억 USD에 이르고 최근 10년간 연평균 증가율은+20~25%의 높은 수준이다. 영어가 능숙한 젊은이가 많은 데다 인건비가 싼 베트남은 아시아 지역 중에서 매력적인 아웃 소싱 대상 국가이다.
랭킹 톱 10은 다음과 같다.
1위:인도
2위:중국
3위:말레이시아
4위:인도네시아
5위:브라질
6위:베트남
7위:필리핀
8위:태국
9위:칠레
10위:콜롬비아
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베트남 정부는 최근 국영 기업의 재편·쇄신 경제 효율 향상의 지속에 관한 2017년 6월 3일자 공산당 중앙 집행 위원회 결의 12호-NQ/TW를 실시하기 위한 행동 계획을 공포했다.
계획에 따르면 정부는 2020년까지 2016년 말에 총리가 승인한 분야별 국영 기업의 분류 기준에 의거, 2017~2020년 국영 기업의 재편·쇄신을 완료하는 것을 목표로 하고 있다. 여기에는 국영 기업 137개 주식 회사화와 국가가 보유할 필요가 없는 기업의 자금 회수 등이 포함된다.
또 경제 효율이 낮고 오랜 기간 적자가 계속되는 국영 기업 그룹 총 공사, 국영 기업의 프로젝트(특히 상공 분야의 12건)를 집중적으로 대책을 강구하고, 기업 지배 구조에 관한 국제 기준을 충족시키도록 한다. 2018년 중에 국영 기업이나 일반 기업에서 국가의 출자 분이나 지주를 대표하는 전문 기관을 설치한다.
주식화를 실시하는 조건이 갖추어지지 않은 국영 기업에 대해서는 개편의 어려움으로 파산 상태에 빠지는 국영 기업에 적용하는 법규에 따르고 매각 해체, 파산 등의 다른 방안을 검토한다.
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베트남 통계 총국(GSO)의 발표에 따르면 9월 외국인 방문자 수는 전월 대비 ▲ 20.6% 줄어든 97만 6000명으로 전년 동월비는+18.6% 증가했다.
이로써 연초 9개월간의 외국인 방문자 수는 944만 8300명으로 전년 동기 대비 +28.4%증가했다.
9월 베트남 북중부 지방에 상륙한 태풍 19호(아시아 이름:독수리, 베트남에서는 태풍 10호)의 영향으로 외국인 방문자 수가 감소한 것으로 보인다.
외국 방문자 수를 나라·지역별로 보면 전년 동기보다 크게 증가한 것은 ◇ 한국:+51.2% 증가, ◇ 중국:+47.7% 증가, ◇ 러시아:+40.6% 증가, 홍콩:+35.9% 증가 등.일본에서 방문자 수도 동 +7.8% 증가한 59만 8300명이었다.
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홍강 삼각주 지방 하이퐁시에 있는 Dinh Vu Cat Hai 경제구에 VinFast 자동차 공장을 건설 중인 Vingroup은 자체 브랜드의 스포츠용 다목적 차(SUV)와 세단의 디자인 20개안을 발표했다.
디자인 도안은 세계적으로 유명한 이탈리아계의 설계 사무소 4곳 ◇Pininfarina, ◇ Zagato, ◇ Torino, ◇ Ital Design이 디자인한 것들로 대표적인 설계로는 아우디(Audi), 벤틀리(Bentley), BMW, 캐딜락(Cadillac), 페라리(Ferrari), 재규어(Jaguar), 람보르기니(Lamborghini), 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz), 포르셰(Porsche), 롤스·로이스(Rolls-Royce)등이 꼽힌다.
VinFast는 의견 청취를 통해서 수요를 파악한 뒤 2019년 9월에 세계에 통용되는 높은 유용성과 고급스러움을 갖춘 자사 브랜드 SUV와 세단을 발표할 예정이다.
이에 맞추어 10월 2일부터 16일까지 웹 사이트<www.binhchonmauxe.vinfast.vn>에서 일반의 의견 청취를 실시하고 있다.투표 수가 가장 많은 자동차 및 투표율을 올바른 예상한 사람은 VinFast의 상품과 서비스 지불에 이용할 수 있는 200만~5억 VND의 상품권을 추첨하여 당첨된 사람에게 지급한다.
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호치민 증권 거래소(HOSE) 및 하노이 증권 거래소(HNX)을 합친 9월 말 시점의 시가 총액은 전년 말 대비 +37.2% 늘어난 2250조 VND이었다.
동시점에서의 HOSE 시가 총액은 전년 말 대비 +38% 늘어난 2060조 VND(1USD = 22,690VND). 시가 총액 상위 3종목은 비나밀크[VNM](Vinamilk), ◇ 사이공 맥주, 알코올 음료[SAB](Saigon Beer Alcohol And Beverage=SABECO)◇ 베트 컴 뱅크[VCB](Vietcombank)이다.
한편 HNX의 시가 총액은 전년 말 대비 +29.2% 늘어난 196조 VND이었다. 시가 총액 상위 3종목은 ◇ Asia Commercial Bank[ACB], ◇ Vicostone[VCS)], ◇ Viglacera[VGC].
또 9월 말 시점의 UPCoM 장외 시장의 시가 총액은 499조 7700억 VND에 달해 전년 말 대비 +65%증가했다.이 증권 거래소 시가 총액이 급증한 것은 베트남 공항[ACV](Airports Corporation Of Vietnam)과 하노이 맥주, 알코올 음료[BHN](Hanoi Beer Alcohol And Beverage=HABECO)을 비롯한 대기업이 새롭게 이 시장에 공개했기 때문이다.
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베트남 통계 총국(GSO)의 발표에 따르면 2017년 연초 9개월간의 국내 총생산(GDP) 성장률(추정치)은 +6.41%로 상반기 +5.37%로 가속했다.
분기별 GDP 성장률은 제1분기가 +5.15%, 제2분기가 +6.28%, 제3분기가 +7.46%로 가속화 경향에 있다. 특히 3분기의 GDP성장률은 최근 몇년간 최고를 기록했다.
연초 9개월간의 GDP성장률을 분야별로 보면 가장 크게 늘어난 것은 서비스업으로 +7.25%. 이 가운데 특히 성장이 컸던 것은 ◇ 숙박 및 음식: +9.00%, ◇ 도매·소매·수리: +8.16%, ◇ 금융 사회 보험: +7.89%, ◇ 수송·창고: +7.81%등.또 공업 건설업은+7.17%, 농림 수산업은+2.78% 성장했다.
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베트남 통계 총국(GSO)의 발표에 따르면 9월 광공업 생산 지수(IIP) 증가율은 전월 대비 +0.1%, 전년 동월비는 +13.2%였다. 또 연초 9개월간에서는 전년 동기 대비 +7.9%증가했고 연초 8개월간의 +6.7% 보다도 증가하고 있다.
연초 9개월간의 광공업 생산액을 산업별 증가율로 보면 ◇ 제조·가공업:전년 동기 대비 +12.8% 증가, ◇ 전기: 동 +8.9% 증가, ◇ 정수, 폐기물 처리: 동 +7.8% 증가했다. 한편 석유·석탄 등 채굴은 동 ▲ 8.1% 떨어졌다.
연초 9개월의 주요 품목별 생산량을 보면 전년 동기 대비로 크게 증가한 것은 ◇ 텔레비전:+31.6% 증가, ◇ 조강: +28.0% 증가, ◇ 압연 강재: +23.2% 증가, ◇ 천연 섬유 직물: +16.8% 증가, ◇ 요소 비료: +15.9% 증가, ◇ NPK비료: +12.9% 증가의 순이었다.
한편, 전년 동기 대비 하락한 것은 ◇ 액화 석유 가스(LPG):▲ 11.7% 감소, ◇ 원유:▲ 11.1% 감소, ◇ 천연 가스:▲ 10.0% 감소, ◇ 자동차:▲ 4.2% 감소했다.
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Uber와 Grab 등의 배차 앱을 활용한 전세 차량 운송 서비스가 급속히 보급되고 있는 가운데 치열한 경쟁에 노출되어 있는 택시 대형 업체 비나선 택시(Vinasun)는 배차 앱을 활용한 오토바이 택시 사업에 진출할 계획을 밝혔다. 시장 조사 등을 거치면 연말에 서비스 제공을 개시한다.
또 다른 기존형 택시 대형 업체인 마이린 그룹(Mai Linh Group)산하의 북부 마이린(Mai Linh North)도 10월에 3륜 택시·오토바이 택시 사업 진출에 대해 주주 의견 수렴을 한다고 한다.
Uber와 Grab도 배차 앱을 활용한 오토바이 택시 서비스를 전개하고 있어 비나선과 마이린은 신 사업에서도 이들 업체와 경쟁하게 된다.
이러한 새로운 운송 서비스에 의한 경쟁에 노출되어 있는 마이 린 그룹과 비나선은 모두 경영 부진에 빠졌고 종업원을 대폭 감축하고 있다. 6월 말 시점에서 마이린 그룹의 종업원 수는 2만 4000명 가까이로 전년 말과 비교해서 약 ▲ 6000명이나 감소하고 있다.한편 비나선의 직원 수는 9200명 가까이로 같이 약 ▲ 8000명이나 감소하고 있다.
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