세계 최대 항공 화물 수송인 미국 페덱스(FedEx) 자회사 FedEx Trade Networks(FTN)은 최근 베트남 현지 법인 "FedEx Trade Networks Transport&Brokerage Vietnam"를 호치민시 탄빈(Tân Bình)구에 개설했다.

 FTN은 2009년 호치민시에 주재원 사무소를 개설. 올해 5월에 인가를 받은 현지 법인은 항공 운송과 해상 수송, 전자 상거래(e커머스=EC), 통관 업무 등을 다룬다. 이번 현지 법인의 개설로, 이 회사는 베트남의 택배 시장 개척의 강화를 목표로 한다.

 아시아 개발 은행(ADB)에 따르면 2019년에 베트남의 택배 시장 규모는 14억 USD에 이른다고 전망했다.

FTN의 대표는 이 시장의 연평균 성장률은 +14%로 되어 있었지만, 베트남 현지 법인의 정식 인가를 받고 몇달 사이에 이미 이 성장률을 웃돌고 있다고 밝혔다.

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베트남 통계 총국(GSO)의 발표에 따르면 2017년 9월 전국 소비자 물가 지수(CPI)는 전월 대비 +0.59%, 전년 동월비는 +3.40%상승했다.

 연초 9개월간의 상승률은 전년 동기 대비 +3.79%였다.
 CPI가 상승한 것은 많은 지방에서의 의료 서비스 가격, 학비가 오름과 휘발유·석유 가격이 2차례 인상된 데 따른 것으로

 전월 대비로는 11개 품목 중 9개 품목이 상승. 그 중 "교육"동+5.0%로 가장 많이 상승했다.한편 전달보다 하락한 품목은 "문화·오락·관광" 동 ▲ 0.08%,"우편 통신" 동 ▲ 0.04% 등 2개였다.

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 온라인 매체 베트남 넷에 따르면 금융 기관의 사업 재편을 추진한 베트남 국가 은행은 경영 기반이 취약한 은행을 인수하는 외국 투자가에 100% 출자를 인정하는 등의 조치를 강구할 방침이다.

 2017년에 개편 방안을 강구할 필요가 있는 은행으로서 국가 은행은 무상 국유화한 베트남 건설 은행, Ocean 은행, GP은행 외에 특별 관리 하에 놓인 Donga 은행과 사이공 상업 은행(Sacombank)의 총 5곳을 꼽았다.

 현재까지 5개 중 Sacombank 이외 4개의 재편 계획은 승낙되지 않았지만 국가 은행 고위 관계자는 Ocean 은행에 대해서는 아시아 은행이 경영 자산 내용을 정밀히 조사 하고 있으며 GP은행과 건설 은행에 대해서도 외국 투자가가 관심을 갖고 있다고 말한다.

 현행 법에서는 외국 투자가는 베트남 은행의 주식을 30%를 넘게 보유할 수는 없지만 취약한 은행의 경우 총리가 보유 상한선을 100%까지 끌어올리는 것이 가능하다. 이 때문에, 한 애널리스트는 베트남에서 외국 전액 출자 은행을 설립하기 어렵기 때문에 외국 투자가들은 취약 은행 출자를 매력적으로 파악하고 있다고 지적한다.

 개편 방안의 대상이 되고 있는 이들 금융 기관은 "취약"하지만, Ocean 은행은 2015,16년과 2017년 상반기에는 이익을 계상했다.  Donga 은행은  2017년 상반기에 7000억동을 조달하고 1조 2600억동 상당의 부실 채권을 회수하는 등 이는 투자가에 있어서는 매력적인 경영 내용이다.또  Donga 은행을 예로 들면, 인수하면 55개 성 시에 있는 223개의 지점·거래 사무소가 손에 들어가면서 동행이 2016년 말 시점에서 가진 700만의 기존 고객도 함께 인계 받을 수 있다.

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호치민시 도시 철도(메트로) 관리 위원회는 메트로 2호선(Bến Thành - Tham Lương) 확장 계획을 밝혔다. 1구의 벤탄과 2구의 트티엠 신도시 지구를 잇는 5.9km로 12구의 Tham Lương에서 An Sương 버스 터미널까지 3.4km의 2구간, 총 9.3km를 연장한다.

 동위에 따르면 유럽 위원회(EU)이 독일 부흥 금융 금고(KfW) 600만유로(약 717만 달러)를 무상으로 제공할 의향을 나타내고 있다.

 2호선의 현행 계획은 길이 11.33㎞이며 이중 9.5킬로는 지하철 구간으로 2013년에 총사업비 26조 1000억동(약 13억달러)에서 건설이 시작되고 그 중 5억 4000만 달러를 아시아 개발 은행(ADB), 3억 1300만달러를 KfW, 1억 9500만 달러를 유럽 투자 은행(EIB)의 지원이다.

 시는 2015년에 설계 변경을 실시하여 총 공사비는 21억 9000만 달러로 급증했다. 시 인민 위는 지난주 2020년까지 사업 계획 연장을 권고했다.

 지역 규제 당국은 향후 2호선 연장을 위한 토지 수용을 실시 2018년 6월에 완료할 방침이라고 밝혔다.

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베트남에서 쇼핑 센터 등을 운영하는 일본계 유통 업체인 이온 몰(AEON)이 베트남 북부의 항구 도시 하이 퐁에 베트남에서 6개째인 지점 오픈을 가속화 하고 있다. 이온 몰 베트남의 이와무라 야스지 사장이 2020년 개업 예정과 연간 방문객 수 1300만명의 목표를 밝혔다.

이는 이와무라 사장이 이달 20일 하이 퐁시를 방문했을 때 발언했다. 이날 이온은 하이퐁시에서 쇼핑 센터 지점을 가급적 빠른 시기에 실현하기 위해 동시 투자 무역 관광 촉진 센터와 Vietphat 투자 회사, 각종 무역 회사 등과 각서(MOU)를 체결했다. 총 투자액은 1억 8000만달러를 전망한다고 한다.

각서 체결식에서 하이퐁시 당 행정 위원회의 서기장은 "실현하면 이 프로젝트는 2000명 이상의 고용을 창출하고 지역 세수에 공헌한다. 또 일대의 중소 기업 발전을 지원하는 것이 될 것"이라고 말했다.

하이 퐁시는 수도나 전기의 안정 공급을 비롯한 인프라 정비를 감행하고 예정 시기까지 이온 측에 예정지를 인도하겠다고 약속했다.

하이 퐁시  Lê Chân 지구에 만들 예정인 이온 몰은 약 9.3헥타르의 부지에 건설될 예정으로 다양한 소매 판매점이 입주하고 음식 서비스, 어린이 놀이터와 이벤트 스페이스 등을 갖춘 종합 쇼핑과 여가 복합 시설로 이루어진다.

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 현지 언론에 따르면 미국의 대 베트남 직접 투자(FDI)는 누계 835건(등록 자본금 총액 93억 9000만달러)으로 122개국 중 9번째로 많지만 앞으로 비약적으로 확대될 것으로 기대되고 있다.

현재 베트남에서 활동하는 미국 기업의 필두 격인 하나가 음료 회사 코카 콜라이다. 20년 이상 활동하고 있으며 2017년 8월 말에는 "2013~16년에 간 3억달러의 추가 투자에 의한 누적 투자액이 5억달러에 달한다"고 밝혔다. 이 회사의 지역 부문 책임자인 Calin Dragan은 "이들 추가 투자는 코카·콜라가 베트남에서 장기 투자하기 위한 기반이 될 것"이라고 말했다.

 소비재 회사인 P&G도 1995년 베트남 진출 이후 베트남에 등록 자본금이 3억 6000만 달러로 급증했다. 베트남 공장은 20여년간에 3곳으로 늘어났다. 회사 임원 중 한명은 베트남 계획 투자부가 얼마 전 개최한 심포지엄에서 "베트남은 P&G에게 매우 중요한 시장이다"라며 투자 확대를 계획하고 있는 것을 밝혔다.

 또, Nguyễn Xuân Phúc 총리가 5월 말 미국을 공식 방문했을 때는 많은 협력 합의나 계약이 체결됐다.총리는 미국 체류 중, 엑손 모빌, 나이키, 보잉 등의 대기업과 회담하고 미국 기업의 투수 자원을 환영한다며 투자를 호소했다.

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 메콩 델타 지방 껀터시에서 27일, 메콩 델타 지방의 지속 가능한 발전을 테마로 한 회의가 개최되어 2050년까지 이 지방을 전국 평균보다 발전도가 높은 선진적인 사회로 만드는 것을 목표로 내걸었다. 구체적인 목표로는 ◇ 일인당 국내 총생산(GDP)1만 USD 달성 ◇ 친환경 농업과 첨단 농업의 비율 80% 이상 ◇ 삼림률 5% 이상 등이 제시되었다.

 회의에 참석한 Nguyễn Xuân Phúc 총리는 메콩 델타 지방의 지속 가능한 발전을 위해서는 단순한 농업 생산에서 농업 경제로  양과 질에서 사고의 전환과 자연의 섭리를 존중하고 이에 역행하여 파괴하는 것을 피하거나 석탄 화력 발전소 건설을 억제하는 것이 필요하다고 강조했다.

 총리는 또"우리는 기후 변화와 해수면 상승이 불가피한 환경을 인식하고 받아들여 공생하고 이 어려움을 기회로 바꾸어야 한다. 기수와 염수를 담수와 마찬가지로 천연 자원으로 간주하여 토지와 기타 자원을 효과적으로 이용하면 제대로 관리하는 것이다"라고 말했다.

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 베트남 유업 최대인 비나밀크(Vinamilk)는 덴마크에서 21일 세계적인 식품 성분, 첨가물 공급 업체인 Chr. Hansen과 "Vinamilk의 유제품에 대한 선진적인 증생제의 응용"에 관한 전략적 협력 계약을 체결했다.

 이 계약에 의한 Chr. Hansen은 Vinamilk에 대해서 유럽 기준을 충족한 선진적인 유산균의 연구·응용 및 소화 촉진과 저항력 증가를 위한 국제 기준을 충족한 품질의 유제품 생산을 지원한다.

Vinamilk는 현재, 제휴하는 외부 낙농장의 젖소 두수를 포함 젖소 12만마리를 확보했으며 하루의 원유량은 750t에 이른다. 젖소 두수는 2017년에 16만마리, 2020년에는 20만마리로 늘어날 전망이다. 2020년까지 하루 원유 공급량은 현재 750t부터 1500~1800t으로 증가할 전망이다.

 Chr. Hansen는 세계 32개국·지역에 제조 거점을 가지고 있으며 식품 의료 업계용으로 생물 과학 재료를 제공하고 있다.

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 Uber와 Grab등의 배차 앱을 활용한 전세 차량의 운송 서비스가 급속히 보급되고 있음에 따라 치열한 경쟁에 노출되어 있는 베트남 대형 택시 회사 Mai Linh Group은 2017년 상반기에 근로자 수를 ▲ 20%나 감축할 수밖에 없었다.

 이 회사의 6월 말 시점으로 근로자 수는 2만 4000명 가까이에서 2016년 말 시점과 비교해서 약 ▲ 6000명이나 감소하고 있다. 인원 감축의 대상이 된 것은 운전수가 대부분이다. 이 회사 동기의 실적은 매출이 전년 동기 대비 ▲ 5% 줄어든 1조 7220억 VND, 세금 공제 후 이익이 전년 동기 대비 반감했다.

 또 6월 말 현재 누적 적자는 ▲ 8000억 VND 정도이며 자본금 80%에 해당한다.

  다른 대형 택시 회사 비나선(VINASUN) 택시도 신형 형태의 택시와들과 맞설 수 없어 상반기에 8000명에 가까운 근로자를 줄이고 있다.

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베트남 세무 총국은 세금에 대한 의심의 여지가 높은 거래를 하고 있는 외자 기업의 검사·감사를 강화 하도록 지방 세무사에 지시했다.

 연속적으로 적자 신고 하면서 사업을 확대 하거나 혜택이 끝나는 순간부터 적자로 돌아서는 업체나 그룹의 실적과 비교하여 이익이 낮은 또는 적자가 나는 기업을 중심으로 감시 태세를 강화하는 한편 각 기업의 실제 영업 항목에 대해서도 정보 갱신을 추진한다.

 불합리한 적자 신고 기업으로는 전자 부품 조립, 피혁·신발, 섬유 제품, 기타 제조업 위주로 검사를 강화 한다.

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 베트남 상공부는 부처에서 관할하는 분야의 투자, 경영 조건 1216건 중 675건을 철폐하겠다고 밝혔다. 투자, 경영 조건이 절반 이상(55.5%) 철폐되면서 기업들의 편리성 향상에 연결될 것이라고 기대된다.

 상공부는 이에 앞서 2016년 10월, 불필요한 절차 15종을 철폐하고 적용 중이던 절차 443종 중 108종을 간소화했다. 이는 비즈니스 환경을 개선하고 투자 경영을 촉진하겠다는 것이다.

 상공부는 한층 더 간소화로 계속 관할 분야의 절차를 개선할 방침이다.

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베트남 계획 투자부의 해외 투자국(FIA)이 최근 발표한 바에 따르면 1~8월 8개월간의 해외 직접 투자금(FDI)은 전년 동기 대비 45.1%증가했던 233억 6000만달러였다.

이에 따르면 해외에서 베트남 주식 투자 증가 등과 함께 FDI의 신규 투자 안건도 기존 안건에 대한 추가 투자도 함께 크게 늘었다.

신규 투자 안건의 등록 자본은 총액 134억 5000만 달러로 전년 동기 대비 37.4%증가. 기존 프로젝트 등의 추가 투자는 64억달러(전년 동기 대비 40.2%증가)였다. 베트남 주식 투자 금액은 35억달러로 전년 대비 101.3%증가했다.

분야별로 보면 금년 1~8월 FDI는 폭넓은 분야에 걸친 것이 특징이며, 21개 분야 중 18분야에서 투자가 이뤄졌다. 이 중 가장 규모가 큰 것은 생산, 제조 분야였다. 금액은 116억 9000만달러로 8개월 동안 FDI의 약 50%를 차지했다.

나라나 지역별로 보면 한국에서의 투자가 가장 많았으며 전체의 26%인 60억 2258만 달러로 선두를 유지했다. 이러 일본은  제2위를 차지했다.일본의 투자액은 57억 4284만달러이었다.

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베트남·인베스트먼트 리뷰지(전자판) 보도에 의하면 베트남 정부는 물류 서비스 업계를 규제하는 새로운 정령 안을 책정하고 이 중에 운송, 창고 보관,  배달 등의 3분야에서 현재는 인정 하지 않았던 외국 자본 100% 기업의 설립을 용인할 방침이다.

 베트남 물류 기업 협회(VLBA)의 사무국 차장은 새 정령 방안에 대해서,"승인되면 물류 서비스에 대한 외국인 투자에 좋은 메세지가 된다. 세계 무역 기구(WTO)에 공약에 따라 이행 되고있다"라고 평가했다. 또 현행 정령은 물류 분야에 참가하는 투자 기업에 창고 보유를 의무화 하고 있지만 새 정부 시행령 안에서는 창고 보관 업무를 아웃 소싱 할 수 있도록 하는 등" 불필요한"규제를 걷어내고 있다.

 현행 정령은 외국 기업에 대한 화물 수송 분야에서 100% 출자 회사 설립을 인정할 예정이었지만, 법적 절차와 관계 부처 간에 다른 기준 등으로 혼란이 발생. 이 때문에 새 정령은 합작해야 하는 경우의 베트남 기업의 최소 출자 규모, 100% 외자 기업의 설립 등에 대해서 분명히 하고 있다.

 베트남에는 현재 일본 우편, 덴마크 Maersk Line, 싱가포르의 APL로지스틱, 독일 하팟크 로이드 같은 외국 대형 업체를 포함, 약 1300개 사의 물류 서비스 기업이 있다. 외국계 기업 상당수가 전액 출자 법인 설립을 목표로 하고 있으며 현지 기업과의 합작을 통해 사업을 확대하고 있는 기업도 많다.

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베트남  노동 보훈 사회부가 발표한 2017년 제2분기 노동 시장 조사 보고서에 따르면, 같은 기간 실업자 수는 전기 대비 ▲ 1.8%, 전년 동기 대비 ▲ 0.7% 줄어든 108만명, 실업률은 2.26%였다. 전기의 2.30%에 비해서 약간 개선되며, 최근 5사분기 중에서 최저치였다.

 다만 대학·대학원 졸업의 실업자 수는 전기 대비+31.8% 늘어난 18만 3100명으로 실업자 수 전체의 17%를 차지하고 실업률은 전기의 2.79%를 훨씬 웃도는 3.63%로 악화되고 있다. 한편 전문대 졸업의 실업자 수는 동 ▲ 20.7%감소의 8만 2600명으로 실업률은 4.96%로 떨어졌지만 여전히 높은 수준에 있다.

 대학·대학원 졸업의 실업률이 크게 상승한 원인으로 대학 졸업자 수가 많은 반면 대졸 이상의 고용 상황이 악화되고 있는 것이 꼽힌다.

 지방별 실업률을 보면 실업률이 높은 것은 메콩 델타 지방(2.95%), 동남부 지방(2.65%)등이며 한편, 실업률이 낮은 곳은 북부 산악 지방(0.95%), 남쪽 중부 고원 지방(1.05%)이었다.또 1년 이상 장기 실업자 수는 실업자 수 전체의 24.5%를 차지하고 있다.

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 미니 스톱 베트남(Ministop Vietnam)은 20일, 호치민시 Binh Thanh 구 Dien Bien Phu 대로 215번지(215 Dien Bien Phu St., Binh Thanh Dist., Ho Chi Minh)에 있는 홍방 국제 대학 캠퍼스 내에 베트남 100호점이 되는 새 점포를 오픈했다.

 이 회사는 2011년 12월부터 로컬의 Trung Nguyen Holdings 산하 G7Service & Trading와 지역 연고지 계약에 근거하여 베트남에서 미니 스톱 점포를 전개했지만 추가 사업 확장 위해 계약을 해지. 미니 스톱 사업 운영 업체로 현지 자본으로 신설된 미니 스톱 베트남과 지역 연고지 계약을 체결했다.

 2015년 5월부터는 소지츠(双日) 주식 회사(도쿄도 치요다 구)과 공동으로 미니 스톱 베트남의 모회사로 일부 출자 참여하여 인재 파견을 포함한 경영 지원을 실시하는 동시에 베트남에서 미니 스톱 점포의 전개를 추진하여 왔다.

 미니 스톱은 1990년에 한국에서 해외 1호점을 열고 2000년에 필리핀, 2009년에 중국에 출점. 베트남에서는 2011년 12월에 호치민시 3구에 베트남 1호점을 오픈했다.해외에서도 일본의 점포와 마찬가지로 편의점과 패스트 푸드를 융합한 자체 점포 스타일로, 지역에 기인한 점포를 전개하고 있다.

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 프랑스 대형 유통 업체 Auchan은 최근 하노이시에서 3개째 점포이며 베트남에서 15개째인 슈퍼 마켓 "Auchan Goldsilk"을 하노이시 하동구에 오픈했다.

 "Auchan Goldsilk"는 연면적 3500㎡에 과일과 야채, 꽃꽂이를 비롯한 약 8000점의 상품을 취급하고 있다.

 Auchan은 현재 17개국에 진출했고, 하이퍼 마켓과 슈퍼 마켓, 편의점, 전자 상거래(e커머스=EC)등 여러가지 형태로 소매 사업을 벌이고 있다.베트남에서는 2015년에 슈퍼 마켓 첫 번째 매장을 오픈했다.

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 호치민시 당국이 계획 단계에 있는 버스 고속 수송 시스템(BRT)1호선(BINH CHANH군~2구 간)안건의 중지를 결정했다는 보도에 대해서 동시 도시 교통 공사 건설 투자 관리 위원회는 "정확하지 않으니 정확한 정보"로 정정을 요구하고 있다.

 위원회는 "호치민시 인민 위원회는 동시 교통 운수국에 대한 이 위원회와 협력하고 BRT에 관한 『 친환경 교통 시스템의 개발 』을 재검토 하여 이 안건의 실현 가능성과 효율성을 평가 하도록 지도했다. 동시 인민 위원회는 이날 보고를 심사한 뒤 시 당 위원회 상무부에 상정한다"라고 각 언론에 주지했다.

 이에 앞서고 일부 언론은 동시 인민 위원회가 동시 교통 운수국이 제출한 효율성 평가의 보고를 바탕으로 BRT 1호선 안건을 중단하기로 결정했다고 보도했다, BRT 1호선을 포함하여 시는 총리로부터 BRT 6개 노선의 설치에 대해 승인을 얻은 바 있다.

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 호치민시 인민 위원회는 최근, Nguyễn Xuân Phúc 총리에게 동시 메트로 2호선(Bến Thành - Tham Lương 간)의 착공 시기를 2020년으로 연기하는 방안을 제출했다.

 당초 계획에서는 2016년에 착공, 2019년에 완공하고 2020년에는 운행을 시작할 예정이었으나 토지 수용의 난항과 설계 조정에 의한 진척이 늦어지고 있는 것으로부터 완성은 2024년으로 연기하게 될 것 같다.

 동시 인민 위원회는 9월 중 이 안건의 투자 총액을 13억 USD에서 21억 7300만 USD로 상향 조정하는 설계 조정 방안을 정부에 제출한다. 이 안건은 길이 11.3km이며 이중 9.3km가 지하, 2km가 고가.역은 11곳으로 10곳이 지하 역, 1곳이 고가 역이다.
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 베트남 지역 서점 체인 최대인 호치민시 서적 발행사(FAHASA)는 21일 하노이시 이온 몰(AEON MALL). 롱비엔에 국내 100개째 점포 서점 "FAHASA"를 오픈한다.

 이 점포는 면적 800㎡. 오픈에 맞추어 일본과 서양 서적이나 잡지의 판매 등을 다루는 주식 회사 기노쿠니야 쇼텐(紀伊國屋書店 도쿄도 메구로 구)과 함께"일본어로 쓴 책 전시 위크"를 개최하고 일본어로 쓴 책 1만권을 판매한다.

 FAHASA는 2005년에 주식 회사화 이후 전국 42개 성 시에서 서점 82개 점포를 새로 오픈하고 이익은 10배로 증가했다. 호치민시에서는 25개, 하노이시에서는 15개 점포를 전개하는 이 회사는 2020년까지 전국 63개 성시에 진출 한다는 목표를 세웠다.

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 베트남 국방부 산하의 휴대 통신 대기업 베트남 군대 통신 그룹(Viettel)은 15일에 하노이시에서 여객 수송 중개업체"GoNow"와 포괄적 전략적 협력 협정을 체결했다. 이로써 Viettel는 GoNow의 여객 운송 사업의 웹 사이트 개설과 어플리케이션 개발을 지원한다.

 또 Viettel는 서비스 판매 시스템과 고객 서포트, 온라인 결제 시스템을 개발하고 전국 1만 점포의 Viettel 영업소에서 GoNow용 모바일 뱅킹"뱅크 플러스(BankPlus)"을 제공한다. 이 밖에 SNS텔레비전 채널 시스템이나 전자 어음을 GoNow 브랜드로 전개한다.

 베트남 상공 회의소(VCCI)의 소장은 GoNow에 대해서, Uber 그리고 Gra와 경쟁할 수 있는 혁신적인 비즈니스 모델이라고 평가한 뒤 Viettel와의 제휴는 꼭 성공할 것이라고 밝혔다.

 GoNow는 차량 주인과 고객을 잇는 여객 수송 중개업자로서 2016년 설립됐다.비즈니스나 여행, 송영, 결혼식 등 전용으로, 운전사 딸린 차량 리스, 차량만 렌터하는 서비스를 전개하고 있어 단말기에 GoNow의 앱을 설치하면 앱을 통해서 예약할 수도 있다.

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