베트남 국가 은행은 25일 금융 기관이나 외국 은행 지점의 법인 및 개인의 USD 예금에 대한 금리 상한을 정한 결정 제1938호/QD-NHNN을 발표했다. 이 결정은 2014년 10월 28일자 결정 제2172호/QD-NHNN를 대체하는 것으로 2015년 9월 28일 발효된다.

 결정에 따르면 USD 예금 금리의 상한은 법인 전용이 년 0.25%에서 0%로, 개인용이 년 0.75%에서 연 0.25%로 낮아진다.

 이번 금리 상한 인하의 이유에 대해서 중앙 은행은 거시 경제와 외환 시장의 상황을 바탕으로 국민의 달러 보유 심리를 억제하는 동시에, 연말까지 앞으로 3개월의 은행계의 안정화를 위한 금융 정책의 효과적인 실시를 목표로 한 것이라고 했다.

 8월 중국 위안(CNY)의 절하로 중앙 은행은 공정 환율 허용 변동폭을 2차례 확대 하고 당초 계획에 없었던 올해 3차 통화 가치 절하를 실시.이에 따른 달러 보유자는 동(VND) 절하의 혜택을 받고 있다.
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베트남 정보 통신성은 25일"2020년까지 전국 보도 관리 발전 계획안"을 발표했다. 계획 방안은 종이 신문·잡지, 전자판의 신문·잡지, 라디오·텔레비전에 대해서 2020년까지의 방향성을 밝히고 있다.

 종이 신문·잡지는 발행 기관 수를 줄이는 방향으로 재편한다. 개편 후 각 성시는 성급의 공산당 위원회 소속 신문 발행 기관 1개와 성(문학 예술) 협회 소속 잡지 발행 기관 1개로 한다. 경제·과학 기술·문화·관광 등의 중점 지방은 전문 잡지 발행 기관을 둘 수 있다. 2017년까지 개편을 시험적으로 실시하고 2020년까지 전체 개편을 완료할 계획이다.

 온라인 신문·잡지는 종이 매체를 가지고 있는 기관에서 발행이 허용된다. 중앙 부처와 성(지방)의 하급 기관이 전자 신문을 발행하는 경우 발행 기관을 하급 기관에서 상급 기관 직속으로 이관한다. 개편은 2017년까지 실시하되, 종이 매체를 가지고 있는 기관들은 종이 매체의 재편 일정에 따른다.

 라디오·텔레비전은 프로그램 제작을 확대하고 방송 시간 중 국내 제작 프로그램의 비중이 70% 이상 될 것을 목표로 한다.
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통계 총국(GSO)의 발표에 따르면 2015년 9월 전국 소비자 물가 지수(CPI)는 전달보다 ▲ 0.21% 떨어졌지만 전년 동월 대비 주춤했다. 9월 CPI가 전월 대비 마이너스를 보인 것은 과거 10년에 이번이 처음으로 8월에는 5개월 만에 마이너스로 돌아선 전달 대비 CPI는 2개월 연속 마이너스가 되었다.

 9월 CPI가 전월 대비 하락한 요인으로 휘발유 및 가스의 판매 가격 인하와 폭염이 사그라든 것으로 전기 소비량이 줄면서 전기 요금이 하락하고 풍부한 공급으로 식료품 가격이 소폭 떨어진 것으로 꼽고 있다.

 특히 8월 19일 및 9월 3일의 가솔린·석유 제품 가격 하락이 크게 영향을 미쳤으며 "교통"이 ▲ 3.17%로 가장 크게 떨어졌다. 한편 전달보다 상승 폭이 가장 컸던 것은 "교육"으로 +1.24%. 이는 9월 새 학년 시작에서 학용품의 수요가 커지는 것과 각 학교의 학비가 오른 것이 영향을 주었다.
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베트남의 온라인 광고 시장은 연평균 100%의 페이스로 확대하고 있다.베트남 현지 광고 회사 ADTIMA의 디렉터, 응웬 아인 투안 씨는 시장의 성장성을 이렇게 설명한다. "휴대 단말기 보급에 보조를 맞추어 온라인 광고를 이용하는 움직임이 있는 것 같다"라고 베트남 인터넷이 보도했다.
 베트남은 인구가 약 9,000만명이지만 휴대 전화 가입 건수는 이를 넘어선 1억 2,800만 건에 달한다. 인터넷 이용자 수는 4,000만명으로, SNS 계정을 갖는 것은 2,800만명. 이 중 2,400만명은 휴대 단말기에서 SNS에 접속한다.
 인터넷의 보급과 SNS 이용의 확대는 휴대 전화 사업자뿐 아니라 정부의 인터넷 발전 계획의 영향을 받고 있다. 베트남은 공원, 대학, 병원 등의 공공 장소를 대상으로 무료 WiFi(와이 파이)네트워크를 확충하고 있다. 호치민시에서는 2016년까지 시내 전역에 무료 WiFi를 정비하겠다는 계획도 있다.
  이러한 움직임이 휴대 전화 관련 서비스의 성장을 촉구하고 있다. 투안 사장은 "휴대 단말 전용의 광고가 온라인 광고 시장 확대의 최대의 견인차가 되고 있다"라며 "온라인 광고 시장은 전년 대비 100%의 페이스로 늘어났고 2015년 증가율은 전년 대비 200% "라고 전망했다.
 잉글랜드계 일용품 대기업 유니 레버의 현지 법인 유니 레버·베트남의 사티 야리스· 비틀리씨도 "텔레비전, 신문, 팜플렛만 광고 매체가 아니다.휴대 전화용 광고의 발전은 기업에 마케팅 전략의 재검토를 강요하는 것이다"라고 지적하고 있다.
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베트남에 진출한 외국계 마켓 등의 유통망을 통해서, 전 세계의 소비자에 닿는 베트남 제품이 늘고 있다. 한편 국내에서도 이들 소매점의 베트남 제품의 취급이 확대 되면서 품질과 신용 향상에 기여하고 있다.

사진 국내외에서 인기가 높고 신뢰도 두터워베트남의 섬유 제품

한국의 소매 대기업 롯데에서는 한국 국내에 있는 114여곳의 롯데 마트 관련 매장에 베트남 상품이 진열되어 있다. 2015년에는 베트남 제품 200종류가 롯데 유통 시스템을 통해서 국내에 판매되며 총 매출액은 약 100만달러에 달했다. 이는 전년보다 약 4배에 달한다.

상공성은 최근 수년 간, 메트로나 프랑스의 빅 C, 일본의 AEON(이온 그룹)등 외국 자본 기업과 손 잡고 상품의 유통 확대와 수출 촉진 계획을 세우고 있다. 예를 들면, 빅 C에서는 정기적으로 베트남 제품의 PR주간을 개최. 주로 베트남의 농산물의 매력을 소개하고 있다.

한편 정부가 베트남 제품 구매 촉진 운동의 영향과 외국계 슈퍼 등에서 취급이 늘면서 베트남 국내에서도 시민의 베트남 제품에 대한 신뢰감이 높아지고 있다. 이전에는 30%정도였던 베트남 제품의 인지도가 국산품 애용운동이 시작된 6년간 약 90%까지 올라갔다.

다만 국내외에서 구입되는 베트남 제품의 대부분이 소비재 중심인 것이 과제이다. 그 이외의 설비와 기계, 원자재 등의 베트남 제품은 외국 제품과 비교하면 아직 품질이나 가격면에서 떨어지는 것이 많다. 특히 중국 대만에서의 수입품과 비교하면 경쟁력이 낮은 대형 프로젝트나 공사 등에서도 채용되는 사례가 적다.

또 구두 등도 수출의 총량이 늘어나고 있는 점은 평가되지만 베트남 제품의 브랜드가 확립되지 않았다.제품이 좋아도 독자적 경로로 판로가 없어 중간 마진이 필요하여 최종 가격이 높아지기 때문에 이러한 것들이 향후 큰 과제가 될 것 같다.
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23일 베트남 넷에 따르면 베트남 계획 투자성은 국내에 1만 9285건에 달하는 불필요 하고 비용이 드는 개발 계획 폐지 방침을 결정하고 새 계획 법의 초안을 작성했다. 다만 이를 실현하기 위해서, 71개의 법률 73개의 정령, 기타 부처, 지방 정부의 통지 등 수천 건의 법적 문서를 개정할 필요가 있다고 한다.

 계획 투자성에 따르면 베트남은 불필요한 개발 계획 마련에 8조동을 허비하고 있다. 특정 산업 전략 제품 관련에 다수의 불합리한 계획은 사회 경제의 발전에 걸림돌이 된다. 특히 최근 계획서 마련이 급증하면서 2011~20년에 1만 2680건의 계획이 책정되어 2001~2010년의 4배로 증가했다.
 건설성은 시멘트 산업에서 세라믹 재료, 용도 포장에 이르기까지 52건의 개발 계획을 실시 중. 상공성은 원자력 산업에서 액화 석유 가스(LPG)산업, 상업에서 담배 판매 네트워크에 이르는 33건의 개발 계획을 책정. 농업 지역 개발성은 메기 양식, 어선 관리 등 31건의 계획, 천연 자원, 환경성은 환경 보호에서 리모트 센싱 응용 등 29건의 계획을 작성하고 있다.
 계획 투자성 계획국의 국장에 따르면 많은 개발 계획은 낮은 품질로, 실제적이지 않고, 실현 가능성이 떨어진다."시장 경제와 국제 통합의 시대에는 기능하지 않는 개발 계획이 너무 많다"라고 지적하고 이러한 계획은 중앙 집권적 계획 경제의 잔재라고 말했다.
 계획 투자성은 헛된 개발 계획을 폐지하는 새 계획 법안을 책정. 현재 사법성의 검토에 부쳐졌고 이후 정부에 제출된다. 새 법안은 산업 개발 계획에 관한 현행 70개 법령을 2개의 법령으로까지 줄인다.동 계획 투자성 차관은 새 법은 행정 개혁의 새로운 기원을 여는 것이 되고, 투자와 사업 활동에의 모티베이션( 동기부여)을 높인다고 지적했다.
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베트남 상공 회의소(VCCI) 회장은 22일 하노이에서 열린 경제 회의에서 기업의 지원을 위해 베트남 국가 은행은 신용 대출 금리 인하를 검토해야 한다고 언급했다고 23일 베트남·뉴스가 전했다.

 상공 회의소 회장은 현재 금리 수준에 대해서, 연간을 통해서 2% 정도에 그칠 전망의 인플레이션 수준으로 보아 여전히 높다고 지적했다. 국가 은행의 최신 보고에 따르면 동(VND) 표시 대출 금리는 단기 대출로 6.8~9%, 중장기 대출로 9.3~11% 이다. 몇가지 우대 부문에서는 단기 6~7%, 중장기적으로 9~10%.
 상공 회의소 회장은 은행의 대출 증가에 대처에도 불구하고 기업이 대출을 얻기는 어렵고 최대 60%의 기업은 경영난에 있으며 거의 이익을 계상하고 있지 않다고 하소연했다.
 이에 대해서 국가 은행의 응웬 티 홍 부총재는 은행이 자치 단체 등과 연계하는 기업 지원을 위해 공약한 자금은 8월 시점에서 총 458조동(203억 6000만달러)에 도달했다고 지적. 국내 기업의 경영에 악영향을 주고 내외 시장에서 경쟁력을 압박하는 것은 유가 급락과 중국의 위안화 절상 등 세계 경제의 복잡한 움직임이라고 강조했다. 또 정부, 국가 은행은 2015년뿐 아니라 장래를 예측한 인플레이션 목표를 설정하고 있다며 이해를 구했다.
 한편 중앙 경제 관리 연구소의 관계자는 향후 몇개월 사이에 금리가 하락할 가능성은 거의 없다고 보고 있다. 관계자는 금리 정책은 인플레이션 외에 외국 환 시세도 고려할 필요가 있다며 시세가 미국 금리 동향의 불투명성에 큰 영향을 받고 있다며 신중한 자세가 요구된다고 보도했다.
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베트남 철도국(VNRA)은 하노이ー호치민 간 1726킬로미터의 철도망 근대화 계획을 발표했다. 계획 기간은 2030년까지이며 투자액은 51억달러라고 베트남 인터넷이 21일 보도했다.

 계획에서는 빠른 운행에 장애가 되는 하이 밴 터널의 제거나 다낭 역 이동, 철도 시스템 관련 90건 이상의 인프라 개선이다. 객차는 14량, 화물 열차는 24량으로 각각 늘린다.
 계획의 첫번째 단계에서는2020년까지 속도를 여객 열차는 시속 84.4킬로, 화물 열차는 동 55.7㎞로 개선하고, 둘째 단계에서는 여객 열차는 이 95.7㎞, 화물 열차는 이 63.1㎞의 달성을 목표로 한다. 재원은 국가 예산과 정부 개발 원조(ODA), 건설·운영·양도(BOT)방식 등으로 충당.
 베트남의 철도 부문은 서비스의 질은 향상되고 있지만 많은 어려움을 겪고 있다.특히 새로 고속 도로가 잇달아 개통, 철도 수요의 저하를 부추기고 있다.
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미국의 금리 인상 보류 발표에 따라

베트남 국가 은행은 20일 미국 연방 준비 제도 이사회(FRB)의 금리 인상 보류 발표에 따라 통화 정책에 관해서 기존의 스탠스를 유지하는 자세를 강조했다. 즉시 VND의 절상 등은 필요 없다는 뜻으로 시장에 전달하는 것이 목적으로 판단해도 좋을 것 같다.

 한편 발표는 "시장 안정을 위한 우려를 불식할 필요가 있으며 외화 매물 등 적절한 수단을 취하므로써" 환경의 변화에 유연하게 대응할 자세를 다시 한번 드러냈다.
 중국·인민 위안의 잇단 평가 절하 및 미국이 금리를 올릴 것이라는 관측을 바탕으로 국가 은행은 8월 동-달러 기준 환율을 1% 절하, 거래 폭을 증가했다. 올해 들어 기준 환율의 하향 조정은 3회로 하락폭은 총 3%에 달한다.
 시장 관계자들 사이에서는 국가 은행이 추가 동의 평가 절하 할 것이라는 시각이 여전했었다. 이번 보도 발표는 이러한 시장의 억측을 빨리 해소하기 위한 것으로 보인다.
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 사이공 하이테크 파크(SHTP) 관리 위원회 부위원장이 호치민 시에 두 번째 하이테크 파크를 건설하겠다고 밝혔다. 2016년 착공, 2020년에 완성시킬 계획이라고 18일 베트남·뉴스(VNS)가 보도했다.
 명칭은 "과학·기술 파크"로 면적은 200헥타르로 SHTP와 같은 9구에 조성한다. 대학이나 연구소 기업이 입주하고 장래적으로 지식 집약형 경제 모델을 구축하고  IT의 첨단 기술이나 재생 가능 에너지 등에 중점을 둔다.
 부위원장은 "호치민시의 하이테크 산업 잠재성을 가장 잘 맞는 환경으로 만들고 싶다"라고 하고 있다.
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하노이시 통계국에 따르면 9월 하노이의 소비자 물가 지수(CPI)는 전월 대비 0.1%감소로 6개월 만에 하락했다. 8월은 전월 대비 0.17%증가했다.
 정부 공식 사이트에 따르면 9월 전년 동월 대비 0.34%상승하였으며 항목별로 새 학년이 시작된 9월은 "교육 부분"의 증가율이 전월 대비 가장 높은 1.39%였다."식품류"도 0.13%증가했다.
 한편 월세나 건재, 공과금 등을 포함 "주택 건재 부분"은 유가 하락으로 하락했다. "교통"도 3.28% 하락했다.
 1~9월 CPI는 전년 동기 대비 0.71%상승했다.
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 중부 다낭시에 정보 기술(IT)파크를 건설하고 베트남의 실리콘 밸리로 만들겠다는 꿈이 파산됐다고 23일 현지 언론이 보도했다.
 미국 록키 라이 앤드 어소시에이츠는 총 2억 7,800만달러을 투입하여 부지 면적 341헥타르의 IT파크를 건설한다고 투자 인가를 취득. 2013년 4월 호아 밴군에서 착공했으나, 그 후부터 방치 상태였다. 다낭시는 토지 수용비 500억동을 대신 납부 하면서 사업이 진행 될 수 있도록 시도했으나 사태는 개선되지 않아 올해 7월이 되어 시 인민 평의회가 안건 취소의 결의를 채택했다.
 시 정보 통신국의 공산당시 위원회 보고에 따르면 복수의 투자가가 이 안건에 대한 투자에 관심을 보이고 있다. 베트남 업체가 관심을 보이고 있지만 해당 업체의 재무 상태로 보았을 때 인수 가능성은 낮다.
 시 위원회 서기는 록키 라이의 안건 양도를 인정하지 않고 지급한 500억동의 회수와 안건 취소의 결의를 실시할 방침을 제시하고 있다.
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 10월 28일 하노이 1호점이 되는 쇼핑몰 "이온 몰 롱비엔"과 함께 개점하는 점포는 Tran Anh 디지털 월드사의 회장에 따르면 면적 1,800㎡,노 지마의 서비스 품질 기준에 완전히 부합되는 설계, 운영이 되어 Tran Anh이 일본의 서비스 품질을 배우고 베트남인의 문화와 소비 행태에 맞는 하는 것을 바탕으로 전 점포에 침투시키기 위한 모델 점포이다.

 일본 경제 신문에 따르면 일본의 노지마의 점포와 마찬가지로 통로에는 LED조명을 채용하고 주로 일본 브랜드의 냉장고나 텔레비전 등을 판매,노지마의 프라이빗 브랜드 "ELSONIC"을 다루며 중산층과 부유층을 타깃으로 삼는다는 전략이다.
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 교통 운수성은 투자 총액 74억 5,000만달러에 이르는 철도 프로젝트 9건에 대해 2020년까지 외국 투자를 권유하는 프로젝트 목록을 공표했다.

 새로운 투자 프로젝트는

 ▽ Bien Hoa-Vung Tau철도(복선, 궤간 1,435mm)건설 제1기, 길이 120.5km, 투자액 27억달러,

 ▽ 하이 퐁 국제항 철도 건설, 57km, 15억 5,000만달러,

 ▽ 하노이 도시 철도 Yen Vien-Ngoc Hoi간 건설 제2기 9억 2,700만달러의 3건.

 국가 예산 문제로 관민 파트너십(PPP)형식으로 Lao Cai-하노이-하이퐁 철도(381km) 경영권을 시험적으로 양도하는 프로젝트에서도 외국 투자를 권유하고 있다.
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아시아 개발 은행(ADB)는 22일"아시아 경제 전망"의 개정판을 발표하고 일본 등 일부 선진국을 제외한 아시아의 성장률 전망치를 하향 조정했지만 베트남에 대해서는 2015년 국내 총생산(GDP)성장률 예상치를 종전 예상의 +6.1%에서 +6.5%로, 2016년에 대해서는 +6.2%에서 +6.6%로 상향 조정했다.

 ADB는 베트남 정부가 금융 정책 및 재정 정책을 적절하게 실시하는 것으로 거시 경제 안정화에 공헌하고 있는 것과 행정 개혁의 진전, 정부 기업의 신뢰도가 개선되면서 2015년 및 2016년의 베트남의 GDP성장 속도는 종래 예상 이상으로 가속 될 것이라고 말했다.

 ADB 베트남의 소장은 "제조업 생산량 증가와 개인 소비 개선, 거시 경제 안정이 베트남의 경제 성장을 뒷받침한다"라고 평가했다.
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베트남 교통 운수성이 발표한 교통 안건의 진척 상황에 관한 보고서에 따르면 제4분기 현재 전개 중 교통 안건 40건이 완성 되었으려 새로 15건을 착공한다.

 신규 착공 안건 15건 중 2건이 정부 개발 원조(ODA), 3건이 국가 예산 및 국채, 4건이 기타 제원으로 집행되고 6건이 BOT(건설·운영·양도) 및 BT(건설·양도) 방식으로 건설된다.

 대표적인 안건으로서 ◇ 메콩 델타 지방의 도로 안건, ◇ 남 중부 해안 지역 다낭시의 다낭 국제 공항 신국제선 터미널 안건, ◇ 메콩 델타 지방 속짱 성의 국도 60호선 안건 등이 꼽힌다.

 또 제4분기 중에 완성하는 대형 안건은 ◇ 하노이-하이퐁 간 고속 도로 안건, ◇ 중북부 후에 성의 국도 1A호선 터널 안건, ◇ 하노이~박장(홍강 델타 지방 박장 성)간 고속 도로 안건, ◇ 메콩 델타 지방의 국도 1A호 선 일부 구간 확장 안건 등.

 항공 분야에서 완성하는 안건은 북중부 타인호아 공항 주기장 확장 안건, 하이퐁시 컷비 국제 공항 항공 교통 관제 센터 안건 등 2건.

 또한, 남 중부 해안 지역 빈딘 성과 카인호아 성을 지나는 구간 국도 1A호선 확장 안건도 9월 말 완공 예정이다.

 동성의 통계에 따르면 연초 9개월의 신규 착공 건수는 37건, 완성 건수는 77건이나 된다고 한다.

교통 운수 장관은 이들 안건이 완성되면 경제 발전이나 인적 교류 향상으로 이어질 것으로 기대를 걸고 있다.
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2015년 세계 기술 혁신력 랭킹(Global Innovation Index=GII)에서 베트남은 2014년 71위로부터 껑충 뛰어올라 세계 141개국·지역 중 52위를 차지했다. 한국은 14위, 일본은 19에 랭크됐다.

 이 랭킹은 세계 지적 소유권 기구(WIPO)가 미국 코넬대와 프랑스의 비즈니스 스쿨 경영 대학원 인 시어도(INSEAD)와 함께 매년 발표하는 것으로 세계 각국·지역을 대상으로 ◇ 상위권 대학의 질, ◇ 인재 육성, ◇ 연구 개발 투자, ◇ 기업의 용이성, ◇ 법 정비 등 84개 항목을 각각 점수화 하고 기술 혁신을 낳는 환경 정비나 기술 혁신 실적의 정도를 평가하고 있다.

 베트남은 ASEAN국가 중에서 싱가포르(7위)와 말레이시아(32위)에 이어 3위로 이번에 처음으로 태국(55위)를 제쳤다. 그 다른 순위는 ◇ 필리핀:83위, ◇ 캄보디아:91위, ◇ 인도네시아:97위, ◇ 미얀마:138위다. 이번 베트남의 순위는 최근의 과학 기술 발전에 대한 투자의 성과라고 평가되고 있다.

 2015년 랭킹 톱 10(괄호 안은 2014년의 순위)

1위:스위스(1)
2위:영국(2)
3위:스웨덴(3)
4위:네덜란드(5)
5위:미국(6)
6위:핀란드(4)
7위:싱가포르(7)
8위:아일랜드(11)
9위:룩셈부르크(9)
10위:덴마크(8)
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베트남 응웬 떤 중 수상은 최근 국영 기업의 정보 공개에 관한 시행령을 공포했다. 이로써, 국영 기업은 다음의 9개 항목의 정보를 정기적으로 공개해야 한다.

1. 기업의 발전 전략
2.5개년 생산 경제 투자 개발 계획
3. 매년 생산 경영·투자 개발 계획
4. 매년 및 최근 3년 생산 경영 계획의 실행 결과 평가 보고
5. 공익 업무 및 기타 사회적 책임의 실행 결과 보고
6. 매년 기업 개혁의 실행 상황 보고
7. 기업 관리의 현황 및 조직 구성에 관한 보고
8. 분기 및 연간 재무제표
9. 기업의 임금과 성과급 제도에 관한 보고

 국영 기업의 관할 기관, 기업의 이사회 또는 회장은 공개 정보의 내용을 승인하여 투명하고 신속하게 정보를 공개해야 한다. 정보는 문서 및 전자 데이터의 두 형식에서 동시에 공개한다.

 공개한 정보가 정확하지 않고, 기업의 명예에 악영향을 미칠 경우 법률상의 대표자 또는 정보 공개 수탁자는 이를 지적하는 정보를 전달 받거나 관리 기관의 요구를 받은 경우 24시간 이내에 정보를 수정해야 한다.
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이탈리아 오토바이, 자동차 메이커 피아 지오(Piaggio)의 현지 자회사 피아 지오·베트남(Piaggio Vietnam)은 하노이시에서 18일 이탈리아의 패션 브랜드" 엠포리오 아르마니"(Emporio Armani)와 제휴한 고급 스쿠터의 한정 모델 "베스파 946 엠포리오·아르마니(Vespa 946 Emporio Armani)"을 선 보였다.

 "베스파 946엠포리오·아르마니"은, 엠포리오·아르마니의 설립 40주년과 삐아 지오의 설립 130주년을 기념한 것으로 배기량은 125cc로 차체는 엠포리오·아르마니의 칼라에 맞춘 그린 회색이다.

 판매 가격은 4억 0500만 VND으로 2014년 발표 모델 가격 3억 4000만 VND 및 3억 6500만 VND를 넘는 초고급품이다.발표 시점에서 3명이 구입했다고 한다.
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영국, 프랑스, 캐나다, 중국, 룩셈부르크들의 업체을 제치고 FPT IS는 방글라데시 세무 기관으로부터 부가 가치세(VAT)관리 응용 시스템 공급·전개·보증·보수(IVAS)프로젝트를 수주했다.

 계약 액은 3,360만달러, 방글라데시에 있어서 과거 최대의 턴키(Turnkey system)방식에 의한 IT계약. 2015년 상반기의 양자 무역 총액(3억 1,000만달러)의 10분의 1에 해당하며 베트남의 남 아시아에 대한 "지식 수출"에서 새로운 길을 열것으로 기대된다.

 12개월 동안 전개하고 5년간 보증·보수를 실시한다. 동국의 320여 지방 세무 기관용으로 모두 소프트웨어 솔루션, 인프라, 관리 서비스를 전개한다.

 프로젝트는 등록 신고, 징수, 감사에 이르는 간접세 관리 전자화를 지탱하고 2016년부터 동국의 새 부가 가치세 법의 도입을 유지하는 것이 된다. IVAS는 부가세 징수액을 2014년 45억달러에서 2020년에 80억달러로 끌어올린다는 국가적 계획 실현에 공헌한다.
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