베트남 교통 운수부는 최근 하이퐁시 캇비(Cát Bi) 국제공항의 2025년까지 계획 조정안을 승인했다.

조정안에 따르면 2025년까지 제1여객터미널(T1)의 연간 여객처리 능력은 200만명을 유지하지만 수요에 따라 T1을 확장하여 연간 여객 처리능력을 300만명으로 늘리는 것 를 고려한다.

또한 연간 여객 처리능력 500만명의 제2여객터미널(T2)을 신설한다. 다음 단계에서는 T2의 확장을 위한 용지를 확보한다.

T2의 기술영역은 기존의 T1의 기술영역 또는 T2의 지하에 설치한다.이 밖에 각 여객터미널을 잇는 도로 등의 건설을 계획하고 있다.

동시의 정보포털사이트에 따르면 T2는 2022년 1~3월기에 착공할 전망이다. 투자 총액은 2조 0500억 VND.

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 베트남 군대공업통신그룹(Viettel)은 최근 베트남 남중부 해안지방 다낭시에서 5세대 이동통신시스템(5G)의 상용시험을 시작했다.

5G 대응 스마트폰 이용자는 ◇Bach Dang거리(노보텔 호텔~APEC 공원간), ◇다낭시 행정센터, ◇다낭시 공산당위원회청사, ◇다낭 박물관, ◇종합과학도서관, ◇Han 시장 , ◇Rồng(용) 다리, ◇Chăm 조각 박물관 등의 지역에서 5G 서비스를 체험 이용할 수 있다. 체험 기간 중에는 5G 서비스를 무료 이용하는 것이 가능하다.

Viettel은 지금까지 전국 16개 성·시에서 5G 서비스를 제공하고 있으며, 5G의 기지국 수는 약 150국 이다.

다낭 시에서의 상용 시험 실시에 즈음해 Viettel은 한국삼성전자(Samsung Electronics)와 협력해 베이스 밴드 프로세서나 매시브 MIMO 무선자국(64T64R), 주파수 스펙트럼 등 삼성전자의 최신 5G 솔루션을 이용하고 있다.

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 호치민시 공업단지 입주기업 조합(HBA)은 호치민 시내 17개 수출가공구, 공업단지, 하이테크파크에서 일하는 근로자 32만 명에 대한 세 번째 백신접종(부스터 샷) 조기 실시를 제안했다.

12월 10일 HBA의 Nguyen Van Be 회장은 백신 우선 접종 대상자는 6개월 이내에 F0에서 회복한 근로자, 기저 질환이 있는 근로자, COVID-19에 대한 면역이 저하된 근로자가 포함되어 있다고 말했다. 한편, 호치민시내 공장에서 일하는 30만 명 이상의 근로자가 2차 백신접종을 완료하고 있으며, 대부분 3차 백신접종까지 필요한 기간을 충족하고 있다.

Be 회장에 따르면 공장의 작업 환경은 밀폐되어 있으며 일부 제조 지역에서는 거리 확보가 어려워 감염이 확대되기 쉽다고 한다. 또한, 근로자는 보통 좁은 숙소에서 생활하고 있어 감염이 급속히 확대될 수 있다. 호치민시가 규제를 완화한 10월부터 현재까지 각 공장의 감염자는 지속적으로 증가하고 있으며 하루에 100명을 넘는 경우도 있다. COVID-19에 감염된 노동자는 12~28일간 일을 쉬고 치료와 격리를 해야 하며 공장의 제조 활동에도 큰 영향을 미친다고 한다.

따라서 근로자들에 ​​대한 부스터 샷 접종은 기업의 생산 능력을 보호하고 감염 확대에 의해 공장이 폐쇄되고 공급망이 혼란되는 것을 피하기 위해 중요한 시책이 된다. 호치민시는 시내 1500개 이상의 공장에서 일하는 32만 명의 근로자를 적절한 정책을 시행하기 위한 중요한 키포인트로 인식할 필요가 있다. 호치민시의 제조업 수출액은 270억 USD에 달하고 있으며, 이는 호치민시의 수출액 전체의 2/3을 차지하고 있다.

호치민시는 전국에서 처음 부스터 샷 예방접종을 시작했다. 호치민시에서는 2단계로 나누어 3번째 예방 접종을 전개할 예정이다. 제1단계는 12월 10일부터 12월 말까지로, 2회째의 백신접종으로부터 28일 이상이 경과하고 있는 면역부전의 사람과 2회째의 접종으로부터 6개월 이상이 경과하고 있는 사람이 대상이 된다. 2022년 이후의 제2단계에서는 호치민시는 우선접종 대상자와 18세 이상의 시민을 대상으로 접종을 한다. 지금까지 호치민시에서는 약 690만명이 두 번째 백신접종을 완료했다.

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 호치민시 도시철도(메트로) 1호선(Bến Thành- Suối Tiên 간)에서 사용할 차량 2편성(8편성째과 9편성째)이 동시 4군의 Khánh Hội 항에 도착해, 7일 오전 화물선에서 트레일러에 적재되어 시 직할 투두덕시 Long Bình의 차량 창으로 운반되었다.

다음날인 8일에는 다른 차량 2편성(10편성째과 11편성째)도 동항에 도착했다. 이에 따라 베트남에 납품된 메트로 1호선 차량은 총 17편성 중 11편성이 도착 되었다.

차량은 히타치 제작소가 제조한 것으로 이에 앞서 지난해 10월 첫 차량이 올해 5월 2편성째와 3편성째, 6월에 4편성째와 5편성째, 7월에 6편성째과 7편성째의 차량이 입고 되었다.

메트로 1호선은 총 길이 19.7km로 14개 역(그 중 고가 11개 역, 지하 3개 역)을 설치하고 17편을 편성(3량 편성, 총 51량)하여 운행한다. 이 안건은 2021년 12월 초순 시점에서 작업의 약 86%가 완료되었다.

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 외환 취급 업무에 강점을 가진 베트남 중견 은행인 마리타임 뱅크(Maritime Bank)는 최근 스위스를 공식 방문했던 Nguyễn Xuân Phúc 국가 주석의 입회 하에 스위스의 칼레이도 은행(Kaleido)과의 프라이빗 뱅킹 사업에 관한 전략적 협력 협정을 체결했다.

프라이빗 뱅킹은 부유층을 대상으로 종합적인 자산관리를 제공하는 서비스로 마리타임 뱅크의 실적 성장 견인으로 기대된다.

이번 제휴를 통해 칼레이도 은행은 마리타임 뱅크에 대해 시장조사와 고객 체험 향상, 상품 설계, 판매 전략 책정, 기술 개발 투자, 인재 육성 등의 분야에서 컨설팅 지원을 실시한다. 마리타임 뱅크는 부유층 고객들에게 한정된 특전을 도입해 프리미엄 금융 서비스를 제공할 예정이다.

마리타임 뱅크는 1991년 설립으로 전국에서 260개 이상의 지점과 출장소를 설치 전개하고, 세계 약 60개국·지역의 약 500 개 은행과 대리점 계약을 체결하고 있으며, 개인 260만명과 기업 6만사 의 고객 기반을 보유하고 있으며 현재의 종업원수는 약 5000명이다.

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 베트남 우편통신그룹(Vietnam Posts and Telecommunications Group=VNPT)은 25일 모바일 머니 서비스 '모바일 머니 VNPT 페이(Mobile Money - VNPT Pay)'의 시행을 시작했다.

이를 통해 동사는 전국에서 모바일 머니 서비스를 제공하는 국내 최초의 통신회사가 된다. 전국 63개 성·시에서 펼쳐지는 점포망을 갖고 농촌과 산악지대, 낙도와 국경지역 등의 원격지에도 서비스를 제공할 전망이다.

이에 앞서 18일, 동사와 모비폰(MobiFone)은 베트남 국가은행(중앙은행)으로부터 모바일 머니 사업의 시행 개시에 대해 라이선스를 받았다.

모바일 머니 사업에서는 휴대전화 계약자 1명이 1개사에서 개설할 수 있는 모바일 머니 계좌는 1건으로 제한된다. 또한 휴대전화번호만으로 이용할 수 있는 모바일 화폐는 소액거래 결제 서비스로 자리매김 되며 1개월 거래액 상한은 1000만VND 미만으로 제한된다.

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 Lê Văn Thành 부총리는 최근 북부 홍하 델타 지방 하이퐁시와의 회의에 임한 자리에서 동시의 개발 방침에 대해 토론했다.

동시의 관광업에 대해 hành 부총리는 하이퐁시를 국가, 지역, 세계의 주요 관광 도시로 발전시키고 특히 Cat Ba, Do Son, Vu Yen의 각 지역의 개발에 초점을 맞추도록 지도했다. 그 중 Do Son 지구의 경우 리조트, 쇼핑센터, 카지노를 병설한 5성급 관광복합시설을 개발한다.

항만에 대해서, 시의 항만 마스터 플랜을 재검토해, 그 일환으로서 기존 항만의 이전하는 등 재편해, Nam Do Son 국제 종합항을 비롯한 항만의 신규 투자에 있어서 대규모의 잠재적인 해외 투자가를 유치 한다.

공업에 대해 공업단지와 공업지역(중소기업용 소규모 공업단지)을 확장하고 공업단지와 공업지역의 관리를 강화하고 용지내 건설 위반의 시정을 촉구할 필요가 있다.

교통 인프라의 정비에 대해 부총리는 Bến Rừng 다리나 Nguyễn Trãi 다리, Lại Xuân, 다리, 국도 10호선, 국도 37호선, 순환 도로 2호선 등 중요한 교통 공사의 진척을 가속화 하도록 촉구해 하이퐁~타이빈~남딘 ~닌빈 간 고속도로 건설 안건의 일부가 되는 하이퐁 구간 정비를 위한 준비를 하고  Cát Bi 국제공항 제2여객터미널을 조기에 착공하도록 지도했다.

'신형 코로나 바이러스 감염증(COVID-19)의 영향이 계속되고 있음에도 불구하고, 동시는 고성장을 유지하고 있다. 2021년 1~9월 역내 총생산(GRDP) 성장률은 12.3%에 달해 전국 1위에 올랐다.

덧붙여 Thành 부총리는 하이퐁시 출신으로 하이퐁 시멘트 회사의 직원·임원, 동시 인민 위원회 주석, 동시 공산당 위원회 서기 겸 동시 인민 평의회 의장을 역임한 후, 2021년 4월 부총리에 취임 했다.

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 베트남 철도국은 최근 외자를 유치하는 철도 안건 2건에 대해 교통 운수부에 제안했다. 투자 총액은 89조 4000억 VND.

제안에 의하면, Hải Phòng~Lạch Huyện(북부 홍하 델타 지방 하이퐁 시)간 철도 안건은 Gia Lam(Hanoi) - Hai Phong 간 철도의 Du Nghia 역을 기점, Tien Cang 역(하이퐁시)을 종점으로 한다. 투자액은 32조 6000억 VND. 투자 자본 회수 기간은 25년. 대출 상환 기한은 30년이다.

또한 Bien Hoa(동남부 지방 동나이성 비엔호아시) - Vung Tau(동남부 배리어 붕타우성 붕타우시) 간 철도 투자 프로젝트 안건은 총 길이 84km에 궤도는 1,435mm, Trảng Bom 역(비엔호아 시)을 기점으로 하여 Cai Mep - Thi Vai 항구나 Sao Mai - Ben Dinh 항구를 통과하여 붕타우 역을 종점으로 한다. 투자액은 56조 8000억 VND이며 투자 자본 회수 기간은 25년. 대출 상환기간은 30년.

2050년까지를염두에 둔 2021~2030년의 철도 시스템 개발 계획에 의하면, 2030년까지 하노이~빈(북중부 지방 게안 성)간과 냐짱(남중부 연안 지방 카인호아 성)~호치민간의 2개의 고속철도선 등을 새롭게 정비한다.

2030년까지의 철도 시스템 개발용 투자 총액은 약 240조 VND 전망. 재원은 국가예산과 민간자본 등으로 충당할 예정이다.

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 영국의 시장조사 회사 유가브(YouGov)는 최근 베트남 베스트 브랜드 랭킹 2021의 톱 10을 발표했다.

이 랭킹 조사는 ◇전자상거래(e커머스=EC), ◇여행, ◇금융서비스, ◇레스토랑, ◇소매, ◇가전제품, ◇퍼스널 케어 용품, ◇패키지 제품, ◇패션 소매 분야를 다루는 기업 350개사를 대상으로 2020년 10월부터 2021년 9월에 걸쳐 실시한 것으로 ◇이미지, ◇품질, ◇가치, ◇만족도, ◇추천도, ◇평판 등의 6가지 지표에 근거해 브랜드를 평가하고 있다.

올해의 랭킹을 보면, 스마트폰용 전자 결제 서비스(전자 화폐) '모모(MoMo)'가 처음으로 톱 10에 진입했다. 베트남의 현금 없는 결제 촉진, 디지털 금융 촉진, 신형 코로나화에 대한 커뮤니티에 대한 공헌이 평가받고 있다..

베트남 베스트 브랜드 2021의 톱 10은 다음과 같다.

1위 : 삼성(Samsung)

2위:  베트남항공(Vietnam Airlines)

3위：쇼피(Shopee)

4위 : 파나소닉(Panasonic)

5위 : GIOI DI DONG 투자(Mobile World Investment Corporation)

6위 : Acecook의 즉석면 "하오하오(Hao Hao)"

7위 : 마산그룹(Masan Group)의 즉석면 "오마치(Omachi)"

8위 : Biti’s

9위 : Kido Group

10위：MoMo

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 베트남 은행 카드에 관한 통지 제19호/2016/TT-NHNN을 개정·보충하는 베트남 국가은행(중앙은행)의 통지 제41호/2018/TT-NHNN에 의하면, 상업은행은 2021년 12월 31일까지 마그네틱 카드의 취급을 종료하고 IC 칩을 탑재한 IC 카드로 전환해야 한다.

IC카드는 마그네틱 카드와 같은 사이즈(85.60mm×53.98mm)이지만, 위조나 개조가 어렵기 때문에, 안전성이 높다고 하고 비접촉형 결제 기능도 탑재한다.

IC칩을 탑재한 은행 카드의 완전 도입은 보안 향상뿐만 아니라 비접촉형 결제 서비스, 또한 비접촉형 결제를 이용한 각종 서비스의 보급으로도 이어질 것으로 기대된다.

2022년 이후에는 현금 자동 예금기(ATM) 등에서 마그네틱 카드를 사용할 수 없게 되므로 카드 소지자는 창구나 온라인 뱅킹을 통해 기한까지 IC 카드로 전환할 필요가 있다.

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 25일 베트남 주식 지수(VN Index)는 처음으로 1500을 돌파해 과거 최고치를 갱신했다.

이날 호치민 시장은 개장 이후 매수세가 꾸준히 이어지면서 상승세로 돌아서 1502.15(+0.89%)에 마감됐다. 후장에 들어서도 상승 기조가 계속 되어, 한때는 1505.36(+1.11%)까지 상승하는 국면도 있었다.

그 후 약간 떨어져 마감까지 오르내림을 반복하다 VN 인덱스는 1500.81로 마감했다. 은행주는 전면 상승, 증권주도 거의 전면 상승으로 지수를 견인했다.

VN 인덱스는 2020년 말에 비해 +36.0% 상승하고 있다. 이 배경에는 예금 금리가 기록적인 낮은 수준이 되고 있는 가운데, 국민들이 수익성이 비교적 높은 주식시장으로 이동하고 있다는 것을 들 수 있다.

베트남 증권보관센터(VSD)의 데이터에 따르면 2021년 1~10월기 국내 투자자의 계좌 개설수는 108만 6966계좌가 되며, 이는 2017~2020년의 4년간의 합계 계좌 개설수를 초과 있다.

신규자금의 유입으로 주식시장의 매매대금이 항상 높은 수준을 유지하고 인덱스를 견인하는 원동력이 되고 있다.

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 경제 관련 사이트 「Visual Capitalist」가 발표한 세계 태양광 발전 설비 용량에 관한 자료에 의하면, 베트남에 있어서의 태양광 발전 설비 용량은 1만 6504MW(인구당 60W)가 되어, 세계 전체의 2.3 %를 차지해 국가별 랭킹에서는 세계 8위에 올랐다.

세계적 조류인 재생 가능 에너지의 개발을 서두르는 가운데 태양광 발전은 중요한 에너지의 하나로 여겨지고 있다. 2020년 에너지 수요량은 4.5% 감소했지만 재생 가능에너지에 대해서는 여전히 개발이 진행되고 있다.

2020년 세계에서 신설된 가운데 용량이 대폭 증가한 재생 가능 에너지원은 태양광과 풍력으로 각각 127GW와 111GW. 특히 태양광은 지금까지의 최대 성장을 보였다.

세계의 태양광 발전 설비 용량을 국가별로 살펴 보면 중국이 25만 4355MW로 세계 전체의 35.6%를 차지해 최대가 되고 있다. 2위는 미국의 7만5572MW(동 10.6%)였다.

세계 태양광 발전의 설비 용량 톱 10은 다음과 같다.

1위 : 중국 25만 4355MW

2위 : 미국 7만 5572MW

3위 : 일본 6만 7000MW

4위：독일 5만 3783MW

5위 : 인도 3만 9211MW

6위 : 이탈리아 2만1600MW

7위 : 호주 1만 7627MW

8위 : 베트남 1만 6504MW

9위 : 한국 1만4575MW

10위 : 스페인 1만4089MW

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 부동산 전문가에 따르면 신형 코로나바이러스 감염증(COVID-19)의 확산에 세계적으로 온라인 소비 수요가 높아지고 있다.

이러한 상황에서 베트남에서도 냉동냉장물류센터의 건설 투자에 외국투자가들이 주목하고 있다. 철저한 온도관리가 필요한 신선식품과 의약품 등 냉동냉장 수요의 높아짐에 따라 국내외 투자자들에게 지역 밀착형 물류 체인 개발이 급선무로 되고 있다.

한국계 AJ Total Vietnam사는 남부 롱안성의 롱하우 공업단지에 총 면적 약 2만5600㎡의 부지에 로봇 탑재 냉동냉장물류센터를 준공, 가동 개시했다. 이 회사는 북부 흥이엔 성에도 냉동냉장물류센터를 건설 중이며 2022년 5월경 가동할 예정이다.

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 베트남 로컬 커피 메이커인 'Trung Nguyen 인터내셔널(Trung Nguyen International=TNI)'은 아랍 에미리트(UAE)·두바이에 사무소와 커피 체인 '킹 커피(King Coffee)'의 플래그쉽점을 근일 오픈 한다고 한다.

이는 TNI의 회장 겸 최고경영책임자(CEO)인 Le Hoang Diep Thao씨가 밝혔다.

Thao씨는 최근 두바이에 출장 방문하여 사무소 개설과 플래그십점 개업을 위한 준비를 진행했으며, 현재 개최 중인 두바이 국제박람회(Expo 2020 Dubai, 개최기간 : 2021년 10월 1일 일~2022년 3월 31일)에 참가해 베트남산 커피를 홍보 판매했다.

킹커피의 상품은 현재 도매와 프랜차이즈 형태로 중국과 미국, 일본, 러시아, 싱가포르, 한국 등 세계 120개 국가·지역에서 판매되고 있다. 이 회사는 이에 앞서 5월 미국 캘리포니아주에 '킹커피'의 동국 1호점을 오픈했다.　

또한 킹커피는 커피 제조 대기업인 Trung Nguyen Group의 회장의 전 아내인 Thao씨가 창업한 커피 브랜드이다.

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 2021년말 2개월간의 봉제품 수출액은 60억 USD에 이를 전망이며, 2021년 전체 봉제품 수출액은 약 380억 USD가 될 전망이다.

베트남 봉제협회(VITAS)에 따르면 2021년 10월까지 베트남 봉제품 수출액은 약 320억 USD에 이르렀으며, 이는 전년 동기 대비 11% 가까이 증가한 수치이다. 올해 남은 2개월에 대해서도 매월 30억 USD 정도의 수출이 전망되고 있으며 연간 총 수출액은 380억 USD 정도가 될 전망이다.

VITAS에 따르면 신종 코로나 감염 제4차 확산에 의해 남부의 각 성과 시에서 사회 격리 조치가 장기화 하는 가운데 봉제 업계의 가동률은 절반 정도까지 떨어지지 이로 인하여 국내와 해외 공급망에 심각한 영향을 미쳤다.

그러나 10월부터 사회 격리 조치의 완화로 호치민시를 중심으로 한 남부 각성의 봉제업계는 급속히 회복되었다. 각 공장의 노동자 복귀율은 90%를 넘고 있다.

특히 제사업은 올해 봉제업계 수출액 성장에 크게 공헌하고 있으며, 2021년 10월까지의 수출액은 45억 USD에 이르며 12월 말까지는 53억 USD가 될 전망이다. 또한 직물 수출액도 12월 말까지 24억 USD에 이를 전망이다.

세계 각국이 경제활동을 재개함으로써 2022년 봉제품에 대한 세계시장의 수요가 급속히 회복될 전망으로 VITAS는 2022년 수출액이 430~435억 USD에 달할 가능성이 있다. 라고 예측하고 있다.

그러나 VITAS는 이 수치를 달성하기 위해서는 국내 봉제기업들이 세계 소비 트렌드를 확실히 파악하고 미국과 EU 및 CPTPP와 RCEP 회원국을 대상으로 수출할 경우 최대 우대 관세 제도를 활용하기 위해서는 제조자가 명확한 원재료의 사용을 촉진할 필요가 있다고 한다. 이는 베트남의 봉제업의 지속 가능한 발전을 목표로 하기 위해서도 필요한 조치이다.

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 개인간 거래 전용 전자상거래(C2C-EC) 사이트 <Chotot.vn>을 운영하는 현지 업체 Cho Tot는 미숙련 노동자용 인재 소개 플랫폼 <vieclamtot.com>을 개설했다.

이 플랫폼은 판매원이나 작업원, 배달원, 경비원, 조리 보조, 운전자 등 24개의 직종에 관한 구직 구인 정보를 제공한다. 구직자는 전화나 문자 메시지로 직접 고용주에게 연락하거나 5단계로 간단한 신청서를 작성함으로써 1분도 걸리지 않고 원하는 직종에 응모할 수 있다.

Chotot는 2021~2025년 기간에 4000만명 이상의 미숙련 노동자의 근로 요구에 대응하는 것 외에 국내 노동력 문제 해결에도 이어질 것으로 기대하고 있다.

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 베트남 교육 분야의 현지 스타트업 기업인 마인드X(MindX)는 최근 A 라운드에서 미국 벤처 캐피탈의 웨이브메이커 파트너스(Wavemaker Partners)가 이끄는 투자자들로부터 300만 USD를 조달 했다.

또 다른 출자자는 현지계 증권회사 티엥비엣 증권(Thien Viet Securities)과 싱가포르를 거점으로 하는 동남아시아 여성 기업가들을 대상으로 한 젠더 투자 펀드인 비컨 펀드(Beacon Fund)이다.

마인드X는 2015년 설립하여 프로그래밍이나 로봇 공학, 디자인, 3D 묘화 등의 기술 스킬을 가르치는 학교를 운영하는 것 외에 코워킹 스페이스(공유사무실)를 전개하고 있다. 하노이시와 호치민시에서 함께 13개 학교를 운영하고 있으며, 학생수는 2만5000여명에 이른다.

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 베트남 정부는 최근 석유 관련 제품 판매에 관한 시행령 제83호/2014/ND-CP의 일부를 개정·보충하는 시행령 제95호/2021/ND-CP를 공포했다. 새로운 시행령은 2022년 1월 2일부로 시행된다.

시행령 제95호에 따르면 가솔린·석유가격 안정기금은 국가의 예산 수지에 포함되지 않는 기금으로 자리매김 한다. 기금의 모든 적립금은 국내 시장에서 석유 관련 제품의 가격을 안정시킬 목적으로 사용되어야 한다.

석유 관련 제품의 도매 업자들은 기금을 적립할 의무를 가지며, 적립금은 상업은행에 개설되는 개별 계좌로 관리하여 회계처리를 하여야 한다.

석유 관련 제품의 가격 조정은 매월 1일, 11일, 21일에 실시한다. 공휴일과 겹치는 경우에는 다음 영업일로 연기한다.

석유 관련 제품의 가격이 비정상적으로 변동하여 사회경제의 발전이나 국민의 생활에 큰 영향을 미칠 경우 상공부가 총리에 보고. 총리는 검토 후 가격조정을 결정하는 흐름이 된다.

시행령 제95호의 시행에 따라 석유 관련 제품의 가격 조정 간격은 기존 15일마다에서 10일마다 단축된다. 이에 따라 국내 시장에서의 석유 관련 제품의 가격이 비교적 국제 시세 변동에 가까워질 것으로 전망된다.

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 Alphabet Temasek Holdings and Bain & Co는 앞서 발표한 보고서에서 베트남의 디지털 경제 규모가 2025년까지 520억 달러로 2020년으로부터 29% 확대될 전망이다. 이로 인해 IT 분야의 인재가 부족한 것으로 보인다.

베트남 정부는 현재 소매 매출액에서 차지하는 온라인 부문 비율을 2025년까지 전국에서 10%대, 하노이시와 호치민시에서 최대 50%까지 확대할 계획을 내세우고 있다.

베트남의 강점은 디지털 인프라 경쟁력이다. 베트남은 “세계에서 가장 인터넷이 싼 국가 톱 12”에 들어 있다. 인터넷 요금이 싼 것이 베트남 전역에서 인터넷 이용이 확산되는 요인이 된다고 볼 수 있다. 또한 모바일·인터넷 통신 속도도 개선되고 있다.

한편, IT 전문 업체 TopDev의 '2020년 IT 시장 보고서'에서 베트남은 현재 수요를 충족하기 위해 IT 부문 근로자가 45만명 필요하다고 지적한다. 그러나 2021년 1분기(1~3월) 시점에서 베트남의 IT 프로그래머 인원은 43만명으로 2만명 부족한 상태이다.

게다가 2022년에는 필요로 하는 IT인재는 53만명으로 늘어날 전망으로 이대로는 IT부문 부족 인원수는 15만명으로 확대될 것으로 보인다.

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 포르투갈 피혁제품제조산업협회(APICCAPS)가 발표한 세계 신발 생산 수출 상황을 정리한 데이터북 'World Footwear Yearbook 2021'에 따르면 2020년 베트남 신발 수출량은 2011년 대비 3.9배인 12억 3300 만족로 중국에 이어 2위를 유지했다. 또한 세계 수출량 전체에서 차지하는 비율은 2011년 2.3%에서 10.2%로 확대해 처음으로 10%를 돌파했다.

베트남의 신발류 제품은 세계 150개 이상의 국가·지역에 수출되고 있으며, 이 중 미국이나 유럽, 중국, 일본, 영국 등이 주요 수출처가 되고 있다. 나이키(Nike), 아디다스(Adidas), 리복(Reebok), 푸마(Puma) 등 세계적으로 유명한 풋웨어 브랜드 제품이 베트남에서 대량으로 가공·제조되고 있다.

한편, 2020년 중국의 수출량은 전년 대비 20억족 감소한 74억족이 되어, 세계의 수출량 전체에서 차지하는 비율도 동 1% 감소, 2011년 대비 12% 감소의 61.1% 로 축소되었다. 이는 기업들이 중국에서 베트남이나 인도네시아 등 다른 아시아 국가로 제조 거점을 이동하고 있음을 보여준다.

게다가 베트남은 2020년 수출액 기준으로 캔버스 신발의 최대 수출국이 되어 중국을 밀어냈다. 베트남과 중국에 이어 인도네시아, 독일, 터키 등의 순이었다.

또한 세관총국 통계에 따르면 2021년 7~9월 신발 수출액은 전기 대비 47.7% 감소, 전년 동기 대비 26.9% 감소한 29억 2000만 USD, 1~9 월기에는 동 9.7% 증가한 133억 1000만 USD가 되었다.

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