호치민시 7구의 Saigon Exhibition & Convention Center(SECC)에서 9월 25일(수)부터 28일(토)까지 " 제10회 목재 가공업 전시회(Vietnam Woodworking Industry 2013)"이 개최된다.
이 전시회에서는 국내외 기업 250개가 500 이상의 부스에 출전해, 목재 가공업에 관한 최신의 제품과 기술을 소개한다. 전시되는 최신의 목재 가공 기계는 종래의 것에 비해 전력, 원료, 연료가 더욱 절약되는 친환경적이 되고 있다고 한다.
또 올해의 전시회에는 ◇ 스페인의 유럽 목공 기계 공업 연맹(EUMABOIS), ◇ 독일의 기계 공업 연맹(VDMA), ◇ 이탈리아의 목재 가공 기계 메이커 연맹(ACIMALL), ◇ 대만 목공 기계 협회(TWMA), ◇ 미국 활엽수 수출 협회(AHEC)이 참가를 표명하고 있다.
또한, 호치민시 목재 가공·미술 공예품 협회(HAWA)에 따르면 2013년 상반기에 있어서의 전국의 목제품 수출액은 전년 동기 대비 18%증가의 24억 600만달러에 이르는 안정된 성장을 나타내고 있다고 한다.
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호치민시에서 8일에 개최된 인수 합병(M&A)에 관한 포럼에서 계획 투자성의 댄 후이·동 차관이 2008년~2012년의 5년간 M&A거래액은 약 5배 증가했고 2012년에는 50억달러에 달한 것을 밝혔다고 현지 언론 베트남 플러스가 보도했다.
불경기에도 불구하고 M&A거래액은 향후도 계속 증가할 것으로 예상된다. 돈 차관은 "베트남 정부는 현재 경쟁력 강화 및 지속적으로 안정적인 성장을 위한 경제 구조 개혁을 추진하고 있다. M&A는 투자 목적의 하나일 뿐 아니라 경제 구조 개혁의 강력한 지원 재료가 된다"고 말했다.
비나 랜드 유한 회사의 David Blackhall 최고 책임자(CEO)는 "ASEAN지역의 투자가는 저평가 받고 있는 베트남 기업의 투자 기회를 모색했고, 특히 부동산 분야에 관심을 기울이고 있다"라고 코멘트했다.
또 M&A의 전략 입안 등의 컨설팅을 다루는 일본 회사 레코프(Recof)의 요시다 마사타카 매니징 디렉터는 베트남의 안정된 국내 정세, 경제 성장률, 젊은층이 압도적인 비율을 차지하는 인구 구성 등 다양한 플러스 요소에서 많은 일본인 투자가의 주목을 받고 있다 "라고 말했다.
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호치민시-Trung Luong고속 도로 요금 징수하는 Cuu Long교통 인프라 프로젝트 투자 개발·관리 총 공사(CIPM)은 2013년 10월 1일부터 요금 징수권의 매각 계획을 교통 운수성에 제출했다.
CIPM의 Le Duc Tuan사무국장에 의하면, 징수권 매각은 동사가 국가를 대행하여 요금을 징수한 것에 불과해.
이 회사가 2012년 2월 25일에 요금 징수를 시작한 교통 운수성은 아직 이 고속 도로 요금 징수권 구입을 희망하는 투자가를 찾지 못하고 있다.
CIPM이 제출한 계획에 따르면 징수권은 경매로 매각한다. 매각 예정액은 5년간 1조 6,030억동(약 8,015만달러). 10개월 걸쳐 3번으로 나누어 지급할 수 있다.
이전에 BIDV고속 도로 개발사(BEDC)이 9조 1,000억동(약 4억 5,500만달러)으로 25년간의 요금 징수권을 취득했으나 자금 조달에 어려움이 생겨 징수권을 반환한 바 있었다.
CIPM에 의하면 호치민시-Trung Luong고속 도로의 첫 해의 요금 징수액은 약 3,800억동(약 1,900만달러), 보수에 650억동(약 325만달러)이 들었다.
(Thoi Bao Kinh Te Sai Gon)
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8월 5일, 국영 조선 Vinashin의 국제 채권자 회의는 2025년까지 6억달러의 채무를 정리하는 것에 대해 그룹에 인정키로 합의했다. 영국 런던 법원은 이 채권에 관하여 심리하지 않는다.
『 Thoi Bao Kinh Te Sai Gon』지로부터 얻은 정보에 의하면, Vinashin의 채권자인 10개의 은행 및 3개 투자 펀드는 싱가포르에서 Credit Suisse를 간사 은행으로서 2007년 5월에 대출된 6억달러의 변제 계획을 검토하는 회의를 열었다.
이미 3년 가까이 만기가 지났고 네덜란드 투자 펀드 Elliott Advisors와 Bluecrest Mercantile사가 상환을 요구한 2011년 11월시점에 런던 법원에 제소된 상태였다.
국영 기업의 파탄이 미치는 국가적 이미지가 국제 자본 시장에서 확산되는 것을 막기 위해 베트남 정부는 재무부에 금리년 1%, 그리고 2025년까지 채무 상환을 위한 채권 발행에 대해서 지도하고 있다. 즉, Vinashin이 갚지 못할 경우 정부가 대신한다.
(Thoi Bao Kinh Te Sai Gon)
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베트남에서 인터넷을 이용한 전자 상거래 등에서 기회가 넓어지고 있다. 베트남 정부에 의하면, 동국의 인터넷 인구가 3100만명을 돌파. 총 인구(약 9000만명)에 대한 보급율은 34%에 이른 모양세 이다. 젊은 이용자가 많아 통신 인프라의 확충이 순조롭게 진행되고 있으므로, 향후 전자 상거래 등 관련 분야의 성장이 기대되고 있다고 현지 뉴스 매체, 베트남 인터넷 인터넷판 등이 보도했다.
현재, 동국 소매 인터넷 판매의 연간 매출액은 5000억동정도로 소매업 매출 비중은 0.2~0.5%에 불과하다고 한다. 또, 전자 상거래 협회가 국내 193개사를 대상으로 한 조사에 따르면 웹 사이트를 개설하고 있는 기업은 42%, 온라인으로 주문을 받고 있는 기업은 29%로 소수이다.
이러한 상황 배경에는 베트남인 소비자의 기질로, 실제로 자기 눈으로 확인할 수 있는 쇼핑을 좋아하는 경향이 여전히 남아 있는 것이다. 하지만 전문가들은 전자 상거래의 확대는 세계적 조류이라며 장래적으로는 전자 화폐의 도입 등과 함께 베트남에서도 전자 상거래 확대가 되리라 예상한다.
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베트남의 불량 채권 처리를 담당하는 국유 자산 관리 회사 Vietnam Asset Management 향후 2개월에 최대 10조동의 부실 채권을 사들일 계획을 밝혔다. 이 회사는 해외 자금을 활용할 가능성도 검토하고 있다.
응우옌 푸·토이 최고 경영 책임자(CEO)는 6일 하노이에서의 인터뷰에서 앞으로 2개월간 약 10개 은행을 대상으로 합계 최대 10조동의 불량 채권 상환에 특별 국채를 발행하겠다고 말했다. 은행들은 특별 국채를 중앙 은행으로부터의 자금 확보에 이용할 수 있다.
이 CEO는 "향후 2개월 동안 부실 채권 매입 제1탄을 시작할 전망이다"라고 설명하며 그리고 나서 "이것이 시장과 투자가에게 긍정적인 신호를 보내고 우리가 얼마나 단호한 자세로 신속하게 불량 채권 처리를 진행할 수 있을 것인지 나타낼 수 있다"고 말했다.
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베트남 정부가 공고한 노동 법 제63조 3항의 직장의 민주 제도 실현 조항 규칙을 규정한 정령 60/2013/ND-CP호에서 직장에서의 민주 제도를 실현하는 형식으로 대화와 노동자 회의를 포함하고 있다.
직장에서의 대화는 고용주가 노동 조합과 합의해 3개월에 1번 정기적으로 개최하여 사업의 상황이나 노동 계약 노동 협약 이행 상황 등을 논의하게 된다. 정기 대화의 시간이 노동자 회의와 겹칠 경우 기업은 정기 대화를 개최하지 않아도 된다.
정령은 8월 15일에 발효된다.
(Nguoi Lao Dong)
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광시(広西) 장(壯, Zhuang) 자치구 숭좌시 당 위원회의 황 거기장은 5일, 동남아 국가 연합(ASEAN)에 통하는 육로의 문호로서 "숭좌시는 힘을 집중하여, 중국 핑샹(憑祥)국경 자유 무역 모델구 건설에 나선다"고 말했다. 이 모델 지역은 핑샹 국경 경제 협력구, 핑샹 보세를 포함, 면적은 약 11km. 핑샹은 베트남과의 무역 거점으로 이 자치구와 베트남의 지난해 교역량은 97억 3000만달러로 중국 전체의 대 베트남 무역 금액의 5분의 1가까이를 차지했다.
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베트남 인터넷 서비스 제공에 대해 규정한 정령 제72호/2013/ND-CP(시행일:9월 1일)이 공포됨으로써 신규 인가가 일시 중지 되었던 온라인 게임 사업자 인가가 3년 만에 재개된다고 사이공 타임스지(전자판)등이 보도했다.
정령에 따르면 ◇ 베트남 법에 따라 설립 운영되고 기업 등록 증명서의 사업 내용에 온라인 게임 사업의 기재가 있는 것, ◇ 이미 서비스 제공 도메인 이름을 가지고 있는 것 등의 조건을 완수하는 기업은 온라인 게임 사업의 인가를 신청할 수 있다.
단, 폭력적인 내용과 베트남 사회 규범에 맞지 않는 내용의 온라인 게임의 유통을 막기 위해 온라인 게임 업체들은 사업 인가 외에도 게임을 개발하면서 관할 당국에 게임의 내용 등을 보고해 제작 라이센스를 취득 하도록 의무화 되어 있다.
덧붙여 정보 통신부 통계에 따르면 온라인 게임 사업의 2012년의 매출액은 약 6조동으로 약 7500명의 종사자들을 고용하고 있는 것으로 알려졌다.
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베트남 재무성은 최근 외국인 투자유치 확대 차원에서 외국인 투자자의 상장기업 지분 보유 한도를 최대 59%까지 끌어올리는 방안을 추진하고 있는 것으로 알려졌다.
이런 내용의 외국인 지분제한 한도 개선안을 마련, 곧 각료회의에 제출키로 했다고 현지 언론이 보도했다.
이는 관련기관들과 외국인 투자자들이 지속적으로 요구해온 사안으로 실제 지분한도가 완화될 경우 베트남 증시 부양효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다.
개선안에는 외국인 보유지분 한도를 현행 49%에서 59%로 확대하되 경영권 보호차원에서 무의결권주 투자형태를 취하는 방안과 여러 업종에 걸쳐 일반주식 지분을 무조건 확대하는 시범 운영안이 담겨 있는 것으로 알려졌다.
다만 은행부문은 제외 된다
이와 관련해 부 방 국가증권위원회(SSC) 위원장은 지분한도 확대안은 현재로서는 제안 수준에 불과하다며 최종 확정은 정부가 결정 할 것이라고 밝혔다.
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호치민시 자원 환경국 고형 폐기물 관리실에 따르면 호치민시 교외의 여러 지역에서 쓰레기 회수율은 50~70%가 되어 시가지의 약 85~90%를 밑돈다고 한다.
당국은 연말까지 시내 13개의 공업 단지 및 수출 가공 지역에서 쓰레기 분리 프로그램에 임하고, 2015년까지 시 전체에서 이 프로그램을 전개한다.
2014년 초에 시 인민 위원회는 인민 평의회에 시 일반 주택의 폐기물 회수 비용 인상을 요구했다. 현재, 골목에 있어 주택가의 쓰레기 회수비는 1가구 1만 5,000동, 대로변에 접한 주택에서는 이 2만동(약 1달러)이다.
(Thoi Bao Kinh Te Sai Gon)
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7월 26일(금요일), 호찌민 증시의 VN인덱스는 전일 종가 대비 2.02포인트 상승(+0.41%)의 493.78포인트가 되었다. 판매액은 3,990만주, 매매 대금 1조 436억동이었다. 오른 종목 수는 69종목, 가격 하락은 107종목, 제자리 걸음은 131종목이었다.
하노이 증시의 HNX인덱스는 전일 종가 대비 0.19포인트 하락(-0.31%)의 61.33포인트가 되었다. 판매액은 2,256만주, 매매 대금 1,635억동이었다. 오른 종목 수는 63종목, 가격 하락은 95종목, 제자리 걸음은 229종목이 되었다.
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교통 운수성에 따르면 Dau Giay-Phan Thiet고속 도로는 민간 재원을 이용해 베트남 최초의, 관민 파트너십(PPP)형식에 의한 교통 인프라 프로젝트로 정부로부터 선정된 제1투자가 Bitexco그룹이 프로젝트 실시 기업의 자기 자본 60%를 출자, 국제적인 PPP의 관례에 근거한 경쟁 입찰을 통해 선정되는 제2투자가가 나머지 40%를 출자한다.
재정의 실행성을 보장하려면 민간 이외에 국가의 자본 참여가 요구되고, 또 이것이 민간 투자자에게 매력을 비추겠지만, 이 프로젝트는 세계 은행이 사업에 대한 정부 지원을 서포터하는 것 등을 약속하고 있다.
Dau Giay-Phan Thiet고속 도로는 길이 98.7km, 4차선의 국제 기준에 맞게 정비된다. 건설 총 공사비는 약 7억 5,000만달러를 예상. 설계·건설·지원·운영, 보수유지 그리고 30년 후 이관하는 형태로 실시된다.
Nguyen Ngoc Dong교통 운수 차관은 이 프로젝트가 베트남의 PPP형식으로 개발 모델이 되어, 미래의 교통 인프라 분야의 PPP사업을 이끌어 주기를 기대하고 있다.
국내 투자자뿐만 아니라, 교통 운수성은 외국 투자가를 끌어들이려고 7월 22~26일 인도, 한국, 싱가포르에서 세계 은행의 CRISIL Infrastructure Advisory와 협력하여 개최한 국제 설명회에는 약 100에 달하는 투자가가 참여하고 있다. 동사의 시니어 디렉터 Pratyush Prashant씨는 "경제성, 재정 구조, 국내의 강력한 파트너에 의해 베트남의 교통 인프라 분야에 참여하고 싶어하는 외국 투자가에게는 매력적인 기회가 만들어졌다"라고 평가했다.
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베트남 항해국 응우옌 국장에 따르면 2013년 연초 7개월에 외국에서 항행 정지 처분을 받은 베트남의 선박이 급증해 현재 연간 목표 치를 넘어섰다.
7월 중반 시점에서, 베트남선 410척의 검사가 이루어지고 아시아·태평양 지역의 포트 스테이트 컨트롤을 담당하는 TOKYO MOU는 그 중 31척, 7.56%에 항해 중지 명령을 내리고 있다. 2012년에는 6.88%였다.
베트남 항해국은 국내 항무 국장에게 외국에서 항행 정지 처분을 받은 선박을 출항시킨 것에 대해 같은 사례가 앞으로 일어나지 않도록, 겨울 삼아 재발 방지에 노력해 줄 것을 주문했다.
(Dau Tu)
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호치민시 교통 운수국은 7월 29일, 도시 철도 프로젝트 Ben Thanh중앙 역과 지하 상업 시설과 1구 Ben Thanh스퀘어와 연결된 900mm의 대형 배수관 문제 해결에 봉착해 있다고 밝혔다. 배수관은 시 수질 환경 개선 프로젝트의 것으로 해당 기관은 시 인민 위원회에 2가지 해결 방안을 보고했다.
하나는 배수관을 그대로 유지하는 방식으로 이전하지 않아 지하철 역 지역의 기능에 영향을 주지 않는다. 다만 이 방법으로는 중앙역과 지하 상업 시설과의 연결에 어려움이 생겨 Ben Thanh시장 앞 광장의 지하 공간을 활용할 수 없게 된다.
또 하나의 방법은 배수관 이전과 중앙 역의 상업 시설 개발 면적을 유지할 수 있는 지하 역의 시공에도 큰 어려움은 없지만 이전 작업이 어렵고, 만약 사고가 발생하면 시 중심부의 배수 회수에 큰 영향을 미치게 된다.
교통 운수국이 시 인민 위원들에게 당면은 900mm의 배수관을 유지하는 형태로 제안, 그 후 Bitexco그룹 호치민 지점에 대해 연계 기능이 잘 이루어지도록 중앙 역과 지하 상업 시설 그리고 Ben Thanh Times Square와 연결 계획을 잘 세우라고 요구하고 있다.
(Phap Luat)
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1~7월기의 공공 투자는 중앙 부처가 삭감에 노력하는 한편, 지방에서는 늘고 있는 것으로 나타났다고 현지 언론이 보도했다.
통계 총국(GSO)의 보고에 따르면 1~7월기의 국가 예산을 재원으로 하는 투자 실행액은 중앙·지방 합해 106조 8,000억동(50억 3,180만 미국 달러)으로 연간 계획의 54.4%에 이르렀지만 전년 동기에 비하면 2.4% 줄었다.
그 중 중앙이 관리하는 공공 투자는 22조 9,000억동에서 연간 계획의 57.1%에 해당하며, 전년 동기 대비 14% 줄었다. 한편, 지방이 관리하는 공공 투자는 83조 9,000억동에서 연간 계획의 53.7%에 해당하며, 전년 동기 대비 1.4% 늘었다.
중앙 부처별 1~7월기의 실행액은 교통 인프라 정비를 담당하는 운수성이 3조 7,090억동과 연간 계획의 59.1%에 해당하지만, 전년 동기에 비하면 10.7% 줄었다.
농업·지방 개발부는 2조 3,290억동(연간 계획의 53.2%, 전년 동기 대비 6.7%감소), 건설성은 8,420억동(연간 계획의 47.8%, 전년 동기 대비 9.5%감소), 보건성은 4,100억동(연간 계획의 47.5%, 전년 동기 대비 28.6%감소)등이 되고 있어 모두 줄어들고 있다.
지방에서는 하노이 실행액이 12조 2,270억동으로 특히 많아 연간 계획의 44.4%에 해당하며, 전년 동기 대비 24.4%나 늘어났다. 호치민시는 8조 7,420억동에서 연간 계획의 51%, 전년 동기 대비 6.2%증가했다.
중부 다낭시는 2조 2,210억동(연간 계획의 41.6%)으로 성시 중에서는 예외적으로 51.3%나 줄었다.
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호치민시 재무국은 24일 가격 안정화 프로그램의 대상 상품인 식료품에 대해 1킬로그램 당 평균 200동(0.94센트)~500동 가격 인하를 실시했다.
사이공 자이폰 전자판에 따르면 5%싸라기 포함 쌀은 1킬로당 1만 200동에서 1만동에, 1kg의 정제 설탕은 1만 9,800동에서 1만 9,500동, 10개들이 제1급 계란은 2만 5,500동에서 2만 5,000동으로 각각 인하했다.
시 상공국 통상 관리 사무소의 응우옌 응우옌 흐엉 소장은 최근 수개월에 원자재 가격이 상승하고 있지만 가격 안정화 프로그램 참가 기업들은 지금까지의 가격을 계속 그대로 유지 소비 진작을 위한 판매 촉진 활동을 진행하는 것을 약속한다고 했다.
식품 가공 업체 휙산은 시내의 점포에서 돼지 고기 제품을 1킬로당 5,000동 가격 인하하는 등의 판매 촉진을 전개. 월말까지 실시할 예정이다.
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베트남의 신차 판매가 호조이다. 하노이, 호치민 양시에서는 4월에 내린 신차 등록금에 대해 현행 15%에서 하노이에서는 12%로 인하 결정. 호치민에서도 10%로 다시 내린 것이 검토되어, 향후, 신차 판매가 더 가속화 될 것이라는 견해이다. 라고 현지 언론 베트남·인베스트먼트 리뷰가 보도했다.
베트남 자동차 공업회에 의하면 올해 5월 신차 판매 대수는 전년 동월 대비 42%증가의 9731대로, 침체에 시달리던 지난해부터 크게 대수를 늘리고 있다. 국가 경제가 회복 기미를 보이고 있는 데다 등록금 인하 등 자동차 진흥책이 성공한 형태이다.
이 공업회는 새로운 인하에 의한 신차 판매의 회복 경향이 강해질 것으로 예측하고 있으며,"올해 신차 판매 대수는 당초 전망의 10만대에서 10만 8000대에 상향 수정될 것"이라는 견해이다.
5월의 메이커별 판매 대수는 톱이 도요타로 전년 동월 대비 74%증가의 2786대, 이어서 베트남 회사 츄옹하이가 23%증가의 2338대, 미국 포드가 176%증가의 618대가 되고 있으며, 메이커 각사는 향후 수요 확대를 전망, 잇달아 베트남 시장에 신모델을 투입하고 있다.
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7월 25일(블룸버그):
베트남은 국유 기업의 개혁을 가속화하기 위해 경영 최고인의 해임 등 규칙 강화를 계획하고 있다. 국가는 은행 업계의 부실 채권을 일소하고 경제를 재생하기 위한 노력을 가속하고 있다.
재무부 기업 재정국의 티엔 부국장은 24일 인터뷰에서, 국유 기업은 핵심 사업의 지분 매각을 강제하는 "강력하고 적절한 "조치를 책정 중이라고 말했다. 베트남 국가 은행이 운영하는 자산 관리 회사가 26일에 시작하여 시중 은행이 가진 약 50억달러(약 5000억엔)상당의 부실 채권 처리를 지원한다.
경기 부양 노력에도 고전하는 베트남 정부는 2015년까지 국유 기업 개혁을 완료할 계획으로 지난해 국가의 성장률은 적어도 2005년 이래의 최저 수준이 되었다. 세계 은행은 이달 보고서에서 국유 기업과 은행의 구조 개혁이 늦어지면 투자가의 신뢰감이 떨어지고 성장 전망이 악화될 수 있다고 지적했다.
JP모건 체이스의 싱가포르에서 근무하는 이코노미스트 매트 힐데브란트씨는 "국유 기업과 은행이 국가 경제의 큰 부분을 차지하고 있기 때문에 효율성과 체력의 향상을 도모하지 않으면 경제의 급성장은 기대하기 어려울 것이다"라고 말했다.
. 원제:Vietnam Gets Tough on State Firms in Growth Push:Southeast Asia(발췌)
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베트남 재무성은 17일 2013년 상반기(1~6월)업무 평가 및 하반기(7~12월)재정 예산 임무의 전개를 테마로 하는 온라인 회의를 개최했다. 회의에는 즌 수상도 출석했다. 재무부 기엣프 부장관에 따르면 1~6월의 세입은 356조 5,200억동에서 연간 계획의 43.7%를 달성. 이 중 국내 세수가 236조 1,700억동, 원유에서 세입이 55조 4,300억동, 수출입 활동에서 세입이 61조 9,200억동이었다. 세출은 연간 계획의 45.9%인 448조 9,100억동으로 그 내역은 개발 투자에 77조 9,200억동, 채무 변제에 52조 1,800억동, 경제·사회 사업 및 국방, 치안 활동, 행정 관리 등에 지출이 318조 8,100억동이다.
그리고 1~6월은 92조 3,900억동(국회가 인정한 재정 적자액의 57%)의 재정 적자를 기록했다. 떤 중 총리는 "7~12월도 계속 절약을 최대한으로 실행하여 사회 복지 비용의 확보에 노력해야 한다. 2014년 예산 작성 시에는 2013년 수지 상황을 염두에 두고, 정확한 예측 아래서 보다 현실적에 따른 예산을 짜야 한다"고 언급했다.
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