베트남 국가은행(중앙은행) 신용부는 21일 기자 회견에서 스카이 팀 가맹 베트남 국적 항공사로 전일본항공이 출자한 베트남 항공(Vietnam Airlines)의 구제 조치에 대해 상업 은행 3개행이 7월 초순까지 우대 금리로 총액 4 조 VND를 베트남 항공에 대출할 것을 밝혔다.
대출하는 3개 은행은 SeABank, Maritime Bank, Saigon - Hanoi Bank. 우대 금리는 연 1-4 %가 될 전망으로 중앙 은행이 3개 은행에 대출하는 자금을 이용한다.
정부가 공포 한 베트남 항공의 구제 조치에 관한 국회 결의를 실시하는 결의 제 194 호 / NQ-CP에 따르면 중앙 은행은 시중 은행을 통해 우대 금리로 베트남 항공에 최대 4 조 VND을 대출한다. 중앙 은행이 상업은행에 적용하는 대출 기준 이자율은 2020 년 11 월에 결의 된 4 %에서 0 %로 인하된다.
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베트남 재정부는 6월 1일, 개인 사업자에 대한 부가가치세(VAT)와 개인 소득세를 안내하는 통지 제 40 호 / 2021 / TT-BTC를 발송했다. 새로운 통지는 8월 1일부로 시행된다.
새로운 통지에 따르면, 전자 상거래(e 커머스 = EC) 플랫폼을 운영하는 업체는 EC 입점 사업자의 수익에 따라 EC 입점자를 대신하여 세무 신고 및 세금 납부를 하여야 한다.
새로운 통지는 EC 입점자에 대한 세금이 입범자의 매출에 따라 직접 차감되기 때문에 세수의 손실을 방지 할 수있게 된다. 또한 EC 플랫폼 운영 업체는 8월 1일 이후 EC 입점자의 개인 사업주에 대한 정보를 세무 당국에 매달 보고하는 것이 의무화 된다.
새로운 통지의 시행은 8월 1일부터 이지만, 세무 당국은 EC 플랫폼 운영 회사가 세무 신고 및 세금 납부를 위한 준비를 할 수 있도록 도입을 당분간 연기 할 수 있음을 나타내고 있다.
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호치민시 인민위원회는 최근 교통 운수부 산하 철도국이 작성중인 '2050 년까지를 염두에 둔 2021 ~ 2030 년의 철도망 계획안'에 대해 동남부 지역 동나이 성 롱탄 군에서 건설중인 롱탄 국제 공항과 호치민시 떤선녓 국제 공항을 연결하는 철도의 건설을 제안했다.
이 철도는 메트로 4B 호선 (Gia Dinh 공원 역 ~ Lăng Cha Cả 역간)의 Gia Dinh 공원 역을 기점으로 Pham Van Dong 거리를 통과하여 HOA HƯNG(호치민시) ~ Trảng Bom(동남부 동나이 성)간 철도, 제 2 순환 도로(투덕 시)을 경유하여 종점 투티엠(Thủ Thiêm) ~ 롱탄 간 경전철에 이른다.
이 밖에 호치민시 교통 운수국에 대해 메트로 4B 호선을 떤선녓 국제 공항 제 1 여객 터미널(T1), 제 2 여객 터미널(T2), 제 3 여객 터미널(T3)로 연결 노선에 대해 조사해 줄 것을 요청했다.
롱탄 국제 공항 안건 제 1 기는 1월 초순에 착공되었다. 제 1 기에서는 연간 여객 처리 능력 2500 만명의 여객 터미널, 연간 화물 처리 능력 120 만 t의 화물 터미널 등을 정비한다. 투자 총액은 109 조 1110 억 VND의 전망으로 2025 년에 개업하고 받아들이는 승객은 80 %가 국제선 20 %가 국내선 된다.
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동남부 지방 바리어 붕따우 성 인민위원회는 동성 붕따우시 중심부에 있는 기존 붕따우 공항을 이전, 동시 롱손 마을(xa Long Son)의 Go Gang 섬에 신공항을 건설 할 예정 이다.
신공항은 기존 공항에서 약 15km 떨어진 면적 248ha가 넘는 부지에 건설하며 투자 총액은 9 조 VND 정도. 국제 민간 항공기구(ICAO)가 정하는 비행장 기준 코드 '3C'를 충족하고, 제 2 급 군사 공항과 제 3 급 헬기장도 겸한 군민 공용 공항으로 건설한다.
기존 공항의 부지 면적은 172ha로 헬리콥터 물류 서비스 및 석유 탐사 · 개발 등의 목적으로 활용되고 있지만, 주변 환경에 악영향을 미치는 소음과 배기 가스 등의 문제가 있는 것 외에 붕따우시 중심부 개발에 방해가 되기도 하고 있다고 한다.
신공항의 투자자가 될 Cai Mep - Thi Vai 항구 지역 교통 안건 관리위원회에 따르면, 동사는 신공항 건설 방안 예비 타당성 조사(사전 FS) 보고서를 작성 중으로 바리어 붕따우성에 보고 한 후 계획안을 국방부에 제출할 방침이라고 한다.
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베트남 국가 은행(중앙 은행) 거래소는 8 일 미국 달러 매입가를 ▲ 150VND 인하 1USD = 2 만 2975VND로 했다. 인하 폭은 최근 1 년여 만에 최대였다.
달러 판매가는 1USD = 2 만 3774VND으로 동결했다.
중앙 은행의 달러 매입가 인하에 따라 상업 은행의 대 달러 환율은 10 ~ 20VND 동 상승했다.
Vietcombank가 제시하는 달러의 매입과 판매는 전일 대비 ▲ 10VND 인하되어, 1USD = 2 만 2830VND ~ 2 만 3060VND 되고있다. Vietinbank은 1USD = 2 만 2833VND ~ 2 만 3053VND으로 17VND의 동 강세가 되었다.
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미국 종합 부동산 서비스 업체 Jones Lang LaSalle(JLL)의 보고에 따르면, 전자 상거래(e 커머스 = EC)를 통한 식품 온라인 구매의 급성장을 배경으로 베트남 국내에서 냉동 냉장 창고 수요가 급증하고 있지만, 수요에 충분히 대응할 수 없는 상황이다.
냉동 냉장 창고, 식품 외에도 화장품이나 백신 등의 보관에도 사용되며, 특히 수출용 수산물 냉동 냉장 창고의 수용 공간의 대부분을 차지하고 있다.
신종 코로나 바이러스(COVID-19)의 영향으로 수출 식품이 국내에 정체되어 있던 시기에는 전국의 냉동 냉장 창고는 풀 가동 상태였다.
냉동 냉장 창고의 대부분은 수산업이 번성 한 남부에 위치하고 있으며, 시장 점유율의 60 %를 외국 기업이 쥐고있다.
냉동 냉장 창고는 공급이 증가하고 있지만 투자 비용이 일반 창고의 2 ~ 3 배에 공사 기간도 비교적 길기 때문에 수요에 대응하지 못하는 것이 현실이다. 이런 가운데, 냉동 냉장 창고 시장 투자 펀드 등의 투자 측면뿐만 아니라 대출하는 측에도 유망시 되고있다.
JLL에 따르면 신종 코로나의 영향으로 소비자의 구매 동향이 크게 변화하고 있으며, 이것이 물류 시장을 촉구하는 원동력이되어, 냉동 냉장 창고 시장도 더욱 확대 될 것으로 예측되고있다.
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베트남 계획 투자부 외국 투자국(FIA)가 발표 한 해외 직접 투자(FDI)에 관한 데이터에 따르면, 2021 년 1 ~ 5 월의 FDI 허용 금액(추정)은 전년 동기 대비 0.8 % 증가한 139 억 9508 만 USD이었다.
또한 동기 실행 금액(추정)은 동 6.7 % 증가한 71 억 5000 만 USD로 증가했다.
신규 허가 안건 수는 동 49.4 % 감소한 613 건으로 승인 금액은 동 18.6 % 증가한 88 억 2766 만 USD. 추가 승인 안건 수는 동 21.6 % 감소한 342 건으로 승인 금액은 동 11.7 % 증가한 38 억 5948 만 USD 이었다.
국가 별 승인 액은 싱가포르가 52 억 6289 만 USD로 전체의 37.6 %를 차지하여 정상에 올랐다. 이어 일본, 한국, 중국, 홍콩, 대만, 미국 등의 순으로 되어있다.
지역 별로는 1 위는 남부 메콩 델타 지방 롱안성의 33 억 4929 만 USD로 전체의 24 %를 차지했다. 2 위는 호치민시, 3 위는 남부 메콩 델타 지방 껀터시, 4 위는 동남부 지방 빈증성, 5 위는 북부 홍하 델타 지방 하이퐁 시, 6 위는 동북부 지방 박장 성, 7 위는 하노이 시로 나타났다.
1 ~ 5 월 기간에 승인 된 대형 안건으로는 ◇ 싱가포르 액화 천연 가스(LNG) 화력 발전소 안건(롱안성) : 투자 금액 31 억 USD, ◇ 일본의 제 2 O MON 화력 발전소 안건(껀터시) : 투자 금액 13 억 1000 만 USD, ◇ 한국 LG 디스플레이(LG Display) 사의 유기 EL 디스플레이(OELD) 공장 안건(하이퐁시) : 추가 투자액 7 억 5000 만 USD, ◇ 대만 의류 기업의 Far Eastern Polytex의 섬유 공장 안건(빈증성) : 추가 투자액 6 억 1000 만 USD, ◇ 홍콩의 Jinko Solar의 태양광 패널 제조 공장 안건(동북 지방 꽝닌 성) : 투자액 4 억 9800 만 USD.
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호치민시 5 성급 호텔 '쉐라톤 사이공 호텔 앤드 타워(Shereton Saigon Hotel & Towers)'와 '카라벨 사이공(Caravelle Saigon)'의 대주주 인 홍콩 Keck Seng Investment는 향후 몇 년간에 걸쳐 베트남에서 새로운 호텔 4 개를 추가 오픈 할 계획을 밝혔다.
이 회사는 2020 년 말 기준 쉐라톤 사이공 주식 64.12 %, 카라벨 사이공 주식 24.99 %를 보유하고있다.
동사는 지난번에 발표 한 2020 년 연례 보고서에 따르면,이 2 개의 호텔에 따른 당해 매출은 전년 대비 56 % 감소한 3 억 4730 만 홍콩 달러로 떨어졌다. 크게 수입이 감소한 원인은 신종 코로나 재난의 영향으로 지난해 3 월부터 국제선 운항이 중지되어 외국인 승객이 급감 한 것이 그 원인으로 꼽고 있다.
쉐라톤 사이공은 2020 년 객실 가동률이 전년의 64.4 %에서 14.8 %로 낮아졌다. 일박 당 평균 요금도 전년 대비 32USD 하락한 156USD가 되고, 이에 따라 매출 총 이익도 ▲ 78.5 % 감소되었다.
한편, 카라벨 사이공은 2020 년 객실 가동률이 전년의 65.2 %에서 11.1 %로 낮아졌다. 일박 당 평균 요금은 동 142USD에서 139USD로 약간 감소. 이로 인해 매출은 1100 만 USD에서 570 만 USD로 감소했다.
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인구가 9000 만 명 이상, 1 인당 평균 연봉이 2000 달러로 베트남을 세계 IT 제조업체가 중요한 시장으로 주시하고있다. 이에 따라 국내에서도 적극적으로 시장을 개척 하자는 유통 업계의 움직임이 있다.
독일에 본사를 둔 국제 마케팅 조사 회사 GfK에 따르면, 베트남의 IT 기기 판매는 2015 년에 1547 억 동의 매출을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 22.6 % 증가한 것으로 이 중 가장 성장이 두드러진 것은 휴대폰으로 30 % 증가했다.
2011 년부터 2015 년까지 베트남에서는 테크놀로지 시장이 연평균 약 15.7 % 성장했다. 2016 년 상반기 6 개월 동안 소비자가 IT 제품 구매 금액은 총 944 억 7200 만 동에 달해 전년 동기 대비 17.4 % 나 늘었다.
이 같은 성장에 주목하고, 베트남 국내에서도 IT 유통 확대의 움직임이 활발 해지고 있다. 베트남 공상은행(VietinBank)는 11 월말 호치민 증권 거래소(HOSE)와 협력하여 '테크놀로지 유통 업계의 새로운 방향'이라는 제목으로 세미나를 개최하고 IT 기기 등을 판매하는 할인점 등의 장래성을 살폈다.
이 가운데 전문가들은 베트남의 IT 관련 시장은 무사태평의 장기 안정적으로 성장할 것으로 분석. 향후 연간 성장률을 20 ~ 25 % 정도로 예측하고 있다. IT 기기를 판매하는 양판점 업계에서는 THE GIOI SO(Digiworld) 사, THE GIOI DI DONG 투자(Mobile World Investment = MWG) 등이 성장 주자로 주목 받고 있다.
세미나에서 VietinBank 연구 센터 센터 장은 현재의 IT 유통 체인, 창고 관리 및 수출입 등의 물류, 판매, 홍보, 마케팅, 시장 개척 등 5 단계로 나누어 분석. "베트남 국내 기업은 가장 수익성이 낮은 물류와 판매 분야에 치우쳐있다"라고 문제를 지적하고 신규 시장의 확대 필요성을 강조했다.
한편, THE GIOI SO의 CEO는 IT 가전 판매 업계에서 자사의 경쟁력을 "많은 파트너와 협력하여 시장 개척의 서비스를 제공 할 수 있다는 점"이라고 설명했다.
시장의 개척은 세계에서 보편적인 개념이지만, 베트남 시장에서는 아직 새로운 개념이다. 기존 시장과 새로운 시장에 있서 IT 기기 제조사의 브랜드를 침투 발전시키는 노력이 향후 산업 발전에 빼놓을 수없는 것 같다.
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주 러시아 · 베트남 대사관에 따르면, 유라시아 경제 연합(EAEU)는 10 월 12 일 베트남을 일반 특혜 관세 제도(GSP) 적용 대상에서 제외한다.
그러면 EAEU에 수출하는 베트남 제품은 이날부터 GSP 특혜 세율의 적용을 받을 수 없게된다. 이것은 베트남의 주요 수출국 중 하나인 러시아를 비롯한 EAEU 국가를 상대로 수출 기업에 큰 영향을 미칠 것으로 우려되고 있다.
베트남을 위한 GSP 적용은 EAEU과 베트남간의 자유 무역 협정(VN-EAEU FTA)이 발효 된 2016 년의 시점에서 종료 할 예정 이었지만, EAEU의 승인을 받아 지금까지 계속되어 왔다.
또한 GSP의 적용 대상에서 제외되는 국가는 베트남 외에 중국과 한국, 인도, 싱가포르, 브루나이 등도 이름을 올리고 있다.
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북중남 택시 협회(하노이시, 중남부 연안 지방 다낭시, 호치민시 택시 협회 연합회)는 Phạm Minh Chính 총리 앞으로 문서를 보내 신종 코로나 바이러스(COVID-19)로 큰 타격을 받고 있는 운송 업체를 위한 지원 조치를 마련해 줄 것을 요청했다.
택시 협회에 따르면 신종 코로나의 영향으로 택시 이용객은 80 ~ 90 % 크게 감소하고 있다. 직원의 수입도 급감하고 있으며, 많은 택시 회사가 도산 위기에 노출되어 있는 것으로 은행권의 부실 채권의 증가 위험도 높아지고 있다고 한다.
이러한 상황에 따라 협회는 운송업의 기업들에 대한 부가가치세(VAT)를 6 개월 동안 0 %로 하고, 운송 차량 등록비를 반액으로하는 것 외에 상업 은행에 대해 운송 업체를 위한 금융 지원 조치를 적용하는 것을 지도해 주도록 총리에 요청했다.
금융 지원 조치로는 금리 3 ~ 5 % 인하, 대출 상환 기간 연장, 채권 분류의 유지, 신규 대출 실행 등을 제안하고있다.
협회는 이 밖에 2021 년 말까지 사회 보험료의 납부 연기 및 도로 유지비 면제 운송 차량의 차량 검사 유효 기간 연장 등을 요구하고 있다.
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신종 코로나 바이러스(COVID-19)의 제 4 차 확산의 진원지로 알려져 있는 동북 지방 박장 성 당국은 감염 확대를 억제하기 위해 18 일 오전 0 시부터 임시 폐쇄한 공단 4곳에 대해 점차 가동을 재개 할 예정이다.
대상의 공업 단지 ◇ Dinh Tram 공단 ◇ Song Khe - Noi Hoang 공단 ◇ Van Trung 공단 ◇ Quang Chau 공단 등 4 개 .
공단 내 많은 기업들이 주요 글로벌 공급 업체이기 때문에 공단을 재개하여 생산을 계속하여 공급망에 미치는 영향을 줄이는 것이 목적이다.
일본계 자동차 부품 업체 Sanwa Manufacturing Vietnam, 전자 부품 업체의 Fuhong Precision Component Bac Giang, New Wing Interconnect Technology 등 8 회사가 27 일까지 안전 기준의 평가를 완료하고 28 일 가동을 재개할 전망이다.
박장 성 공업 단지 투자 지원 센터의 Nguyễn Nguyên Thái 부소장은 "공장의 재개 시기를 단계적으로 실시하겠다"라고 말했다.
기업은 생산 재개 전에 적어도 3 일간 노동자를 분리하고 전원 신종 코로나 바이러스 검사를 실시하여야한다. 노동자는 2 회 검사에서 음성 결과가 나와야 한다.
고용주는 노동자를 운반하는 차량을 제공하는 것 외에 재개 후 1 개월 동안 일주일에 한 번꼴로 모두 신형 코로나 바이러스 검사를 실시 할 필요가 있다. 또한 제 4 차 확산이 수습될 때까지 매월 15 일까지 노동자의 10 %를 대상으로 무작위 검사를 실시한다.
신입 사원에 대해서는 1 주일에 걸쳐 2 회 검사를 실시하여 음성 판정이 나온 경우에 한하여 고용이 가능하다.
박장 성에서는 한국 삼성 전자 (Samsung Electronics) 공급 업체 13 개사, 미국 애플 (Apple)의 파트너 인 대만 폭스콘 테크놀로지 그룹(Foxconn Technology Group)과 중국의 (LuxShare가 공장을 확장하고있다. 성내의 공업 단지 6 개소에서 총 24 만명의 노동자가 일하고 있다.
또한 동성은 26 일 정오까지, 4 월 27 일 이후 제 4 차 확산에서 1481 명의 시중 감염자가 확인되고있다.
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베트남 현지 커피 메이커 Trung Nguyen International(TNI)는 24 일 미국 캘리포니아 주 애너하임 리조트 지역 디즈니 랜드 리조트의 동쪽에 있는 야외 엔터테인먼트 & 쇼핑 센터 「애너하임 가든 워크」에 커피 체인 '킹 커피 (King Coffee) '의 동국 1 호점을 오픈했다.
이 점포에서는 킹 커피의 볶은 커피를 사용한 카페 핀(필터를 이용한 블랙 커피)와 아이스 블랙 커피, 아이스 밀크 커피 외, 인스턴트 커피, 커피 가루 등을 판매한다.
킹 커피 상품은 현재 중국, 미국, 일본, 러시아, 싱가포르, 한국 등 세계 120 개국 · 지역에서 판매되고 있다. 2020 년 해외 시장에서 매출과 점유율은 전년 대비 3 배로 급증, 특히 러시아 시장은 4.5 배로 확대했다.
또한 킹 커피는 커피 제조 대기업의 Trung Nguyen Group의 Dang Le Nguyen Vu 회장의 아내 Lê Hoàng Diệp Thảo 씨가 설립 한 커피 브랜드 이다.
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신용 평가 업체 인 스탠더드앤드푸어스(Standard & Poor's; S&P)는 최근 베트남의 장기 신용 등급을 'BB'에서 동결했지만, 전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다.
전망 인상의 이유로 베트남 신종 코로나 바이러스 감염(COVID-19)의 봉쇄에 성공하고 있는 것, 대베트남 해외 직접 투자 (FDI)와 수출이 안정적으로 증가하고 있는 것으로 국내 수요가 회복하고 있는 것 등이 있다.
이에 앞서 4 월 영국 평가사 피치 평가는 베트남의 등급 전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다.
3 월에는 미국 대형 평가사 무디스도 베트남의 국가 신용 등급 전망을 '부정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다.
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태국의 소매 최대 기업인 'Central Retail Corporation'는 20 일, 동남부 지방 빈증성의 공영 개발자 BECAMEX IDC(Imexpharm Pharmaceutical) 간에 동성 Ben Cat 도시구 My Phuoc 지역(phuong My Phuoc , thi xa Ben Cat)에서의 대규모 쇼핑 센터(SC) "가자!(Go!)"의 건설에 관한 제휴 계약을 체결했다.
SC는 3 층으로 총 면적 3ha. 투자 총액은 3500 만 USD으로 패션 전문점이나 식음료 구역, 슈퍼마켓, 엔터테인먼트 시설 등을 병설한다.
SC가 완성되면 Ben Cat 도시 지역 주민의 수요에 대응할뿐만 아니라 동성의 서비스업 비중 증가와 사회 경제의 바탕으로도 기여할 것으로 기대되고있다.
Central Retail Corporation는 이에 앞서 4 월 29 일 동북 지방 타이응우옌 성 타이 응우옌 시 Tan Lap 지역(phuong Tan Lap)에서 "GO !"를 개업했다. SC는 총 면적 3.6ha에 투자 총액 5400 억 VND으로 동사가 베트남 국내에서 전개하는 SC 중 최대 규모이다.
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호치민시 교통 운수국은 최근 동시 인민위원회에 호치민시와 캄보디아 국경인 동남부 지방 떠이닌 성 목바이 국경 검문소 간 고속도로 건설 안건의 예비 타당성 조사(FS) 보고서를 제출 했다.
투자 총액은 15 조 9000 억 VND으로 지금까지의 투자 총액(추정)에 비해 2 조 2860 억 VND이 많은 액수이다, 2019 년에 발표 된 당초 계획에서 5 조 2000 억 VND이 인상됐다.
인상 이유는 퇴거 보상금이 5 조 1000 억 VND에서 7 조 4330 억 VND로 상향 조정 됐기 때문으로 이 중 호치민시가 5 조 9000 억 VND, 떠이닌 성이 1 조 5330 억 VND를 이다.
이 고속도로는 길이 53.5km의 4 차선으로 순환 3 호선(동시 혹몬 군)과의 교차점을 기점으로 순환 4 호선, 호치민 도로 등을 통과하여 목바이 국경 검문소를 종점으로 한다. 동 안건은 공공 - 민간 파트너십(PPP) 방식, BOT(건설 · 운영 · 양도) 방식으로 건설되어 제 1 기는 2025 년에 완공 예정이다.
이 안건이 완성되면 호치민시에서 목바이 국경 검문소까지의 소요 시간이 크게 단축되며, 남부의 중점 경제 지역이 동서 경제 회랑과 연결되어 사회 경제 발전의 기반으로 이어질 것으로 기대되고 있다.
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베트남 대기업인 빈 그룹(Vingroup) 산하 빈버스 친환경 운송 서비스(Vinbus Ecology Transport Services = VinBus)는 17 일, 하노이 시내의 거리에서 전기 버스인 'VinBus' 3개 노선의 시험 운행을 시작했다.
빈버스는 이에 앞서 4 월 하노이시 Gia Lâm 군에 있는 'Vinhomes Ocean Park'에서 전기 버스의 운행을 개시하고 있다.
시내에서 운행하는 3 개 노선은 ◇ 동다 구 Hao Nam 거리 ~ Vinhomes Ocean Par 간 ◇ 하이바 쯩 'Times City'- Tây Hồ 구 하노이 관청 지구 간 ◇ Tây Hồ 구 'Ho Tay Water Park'~ Nam Từ Liêm 구 'Vinhomes Smart City' 간 등
이 3 개 노선의 시험 운행은 승객을 태우지 않고 노선 확인 등 본격적인 운행 개시를 위한 준비 작업을 한다.
동사는 앞으로도 다른 노선에서 시범 운행을 실시 할 방침으로 하노이시 외에 호치민시 남부 메콩 델타 지방 키엔장 성 푸꿕에서 총 15 개 노선을 운항 할 계획이다.
또한 전기 버스는 Vingroup 산하의 자동차 메이커 인 'VinFast'가 제조 한 것으로 정원은 72 명이다.
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호치민시 교통 운수국은 동시 인민위원회에 Cộng Hòa(Tân Bình 군) - Nguyễn Văn Linh(7군) 사이의 고가도로 건설 구상에 대해 보고했다.
'Cộng Hòa ~ Nguyễn Văn Linh 간 고가도로'는 호치민시 인프라 투자(CII: Ho Chi Minh City Infrastructure Investment)가 제안한 것.
구상에 따르면, 이 고가도로는 떤선녓 국제 공항 근처의 Cong Hoa 거리 ~ Bui Thi Xuan 거리 ~ Cach Mang Thang 8 거리 656 번지 길 ~ Bac Hai 거리 ~ Ly Thai To 거리 ~ Nguyen Van Cu 거리 ~ Ong Lon 운하 ~ Nguyen Van Linh 거리를 따라 건설된다.
길이 14.1km, 폭 30m로 그 중 고가 부분이 폭 16m의 4 차선으로 설치한다. 투자 총액은 30 조 VND의 전망.
호치민시 교통 운수국은 도시의 자금력이 제한된 것으로 BOT (건설 · 운영 · 양도) 방식으로 실시 할 것을 제안했으며, 동시 인민위원회에 교통 운수국과 동시 계획 투자국을 비롯한 관련 기관에 건설 계획안의 사전 타당성 조사(FS)의 책정이나 투자자의 선정 등 건설을 위한 준비를 승인해 주도록 요청했다.
Cộng Hòa ~ Nguyễn Văn Linh 간 고가도로와는 별도로, 호치민시 교통 운수국은 2020 년 10 월, 동시 인민위원회에 5 개의 고가도로의 건설을 제안했다. 고가도로의 건설은 토지 수용이 비교적 영향을 받는 주민도 적기 때문에 기존 도로의 확장보다 효율적이고 비용을 억제 할 것으로 기대되고 있다.
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신종 코로나 바이러스 감염(COVID-19) 재난에서도 베트남에서 커피 체인들의 출점 러시가 이어지고있다.
CBRE Vietnam 사에 따르면 2020 년 4 분기의 커피 체인점의 점포 수는 전년 대비 약 10 % 증가했다. 2019 ~ 2020년 서비스 분야의 식음료 부문에서 커피 체인만 유일한 플러스 성장을 기록하고있다.
태국의 유명 커피 체인 'Cafe Amazon'는 2020년 10월 베트남에 진출 해 현재는 호치민 시, 벤째 성, 띠엔장 성, 챠빈 성 등에서 매장을 운영하고 있다. 이 체인에게 베트남은 중요한 시장 중 하나로, 향후 5년간에 25 억 달러를 투자 해 규모를 확대 할 계획이다.
스타벅스 커피는 2021년에 호치민이나 하노이, 다낭, 카인호아 성 등에서 신점을 잇달아 오픈 할 예정이다. 또한 Trung Nguyen Coffee는 산하 프랜차이즈 "Trung Nguyen E-Coffee"의 신점 16개 점을 새로 개점 할 계획이다. 또한 매출에서 국내 2 인자의 커피 체인 'The Coffee House'는 1 분기에 24개 점을 신규 오픈했다. 현재 점포 수는 전국에 176 점포, 2021 년에 추가 50개 점포 이상을 출점하여 2025 년까지 1000 개 점포를 목표로 하고 있다.
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신종 코로나 바이러스 감염(COVID-19)의 영향이 계속되고 있음에도 불구하고, 2020년 전체의 재외 베트남인(베트남 교포나 해외 파견 노동자 등)으로부터의 본국 송금액은 전년 대비 3 % 증가한 172 억 USD로 소폭 성장을 유지했다고 세계 은행(WB)이 지난번 발표 한 보고서에서 밝혀졌다.
이 본국 송금액은 이전 보고서의 추정치인 전년 대비 7% 감소한 155 억 USD를 12.9 % 상회했다.
베트남 2020년의 본국 송금액은 세계 9 위로 아시아 태평양 지역에서는 중국과 필리핀에 이어 3위를 차지하고 있다.
베트남 2020년의 국내 총생산(GDP) 대비 본국 송금액의 비율은 5.0 %로 이 비율은 2019년 6.5 %에서 약간 떨어졌다.
세계의 본국 송금액을 전체적으로 보면, 중국을 제외하고 중저 소득 국가에 본국 송금액은 각국의 해외 직접 투자(FDI)와 공적 개발 원조(ODA)의 합계액을 초과하는 셈이 된다 .
본국 송금액은 중저 소득 국가의 경제를 지탱하는 중요한 기둥이 되고 있어 베트남에서 본국 송금액이 외환 시장, 나아가 거시 경제의 안정화에 크게 기여하고있다.
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