베트남 상무부는 Abicalcado 브라질 신발협회가 2008년 10월에 브라질 공업. 상무 개발부에 코드 6402. 6403. 6404. 6405등의 베트남과 중국산 신발 덤핑판매에 관한 조사 청원서를 제출하였다고 알렸다. 브라질 상무보호국은 브라질 신발협회의 요청서를 접수 승인하여 약속한 제DECOM/CGPI-08/5618호 공문서를 발행하였다.
Abicalcado 브라질 신발협회는 다시 브라질 상무보호국에 베트남산 신발 덤핑판매 조사 중지 청원서를 제출하였다. 따라서 중국산 신발만 현재 덤핑 조사를 받는 것이다. 이 내용은2009년초 브라질 관보에 실렸다.
기자 : 홍탄
번역자 : T.H
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동안건은 총투자액 1억9700만미 달러로 몇 년전에 복수의 외국 은행과의 사이에 동안건에 대한 융자 합의에 이르러었다.그러나, 세계적인 금융 위기의 영향으로, 계획 대로 자금 조달이 어려워지고 있다.또 이 안건과 같은 항만 건설에서는 자금 회수에 시간이 걸리기 때문에 많은 은행이 융자에 소극적으로 대응 하고 있다고한다.
호안·증·하이 부수상은7일 비나라인즈와 관련 부처에 대해, 계속 자금 조달이나 시공 기업의 선정에 노력하도록 지시.또 정부는 교통 운수성에 대해, 신용과 실적이 있는 외국 기업의 동안건에의 참가를 호소하도록 지시했다.계획에 의하면, 동항의 화물 취급량은 2020년에는 연간1700만TEU(20피트 컨테이너 환산)에 이르러, 현재의 싱가폴항에 필적하는 규모가 된다고 예상하고 있다.
[Kinh te Saigon online, Thu Nam, 8/1/2009, 13:27 (GMT+7)]
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협회에서는, 생산 농가, 업계용으로, 총액6조7,000억동,45만톤의 생 캐슈 너트(10만톤의 캐슈 너트에 상당)의 융자와 우대 금리를 신청했다
협회에 의하면, 캐슈 너트의 시장가격은 작년부터1,000미 달러 싼 4,500미 달러/톤까지 하락한다고 예상하고 있다.수요가 크게 감소하여, 생산 농가 및 기업은, 약3만톤의 재고를 안고 있어, 대부분이 은행에의 반제가 불가능한 상황이라고 한다.
작년의 수출고는 전년대비38.8%증가로 된다9억800만미 달러였다.
(1월13일 VNA)
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VSIP하이퐁은 동시 트이그엥군의 7개 마을에 걸친 면적1556헥타르의 부지에 건설된다.이 중 공업단지는 507헥타르, 나머지는 도시구와 서비스구에 충당된다.
이 안건은 4기로 나누어 실시되며 제1기는 2009년, 제2기는 2010년, 제3기와 제4기는 2011~2015년에 완성 예정이다.
[Bao Cong Thuong Online, 16:25:00 19/12/2008]
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이 중 100%외자 안건이 35억6600만미 달러로 대부분을 차지하고 있다(건수는49건).투자액 중 큰 안건은, 「베르샤야 국제 대학 도시구」건설 안건의 35억미 달러,「RMIT베트남 국제 대학」건설 안건의 4410만미 달러 등이다.
[Tuoi tre, Giao duc, 20/12/2008]
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총투자액은 7000만미 달러.
동사는 보세 창고·비보세 창고, 콘테이너 터미널등을 건설해, 재산관리나 부동산 관리등의 서비스를 제공한다.또, 운송업계 대기업인 DHL,EXCEL,UPS, 사가와규빈(일본),MOL로지스틱등을 유치할 예정이다.
VSIP박린은 총면적 700헥타르.지금까지 국내외의 기업 18회사가 공업단지에의 진출을 결정하고 있어 투자액(인가 기준)의 합계는 약3억미 달러에 이르고 있다.
[Vietnam plus, 16-12-2008/10:25:00]
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베트남 최대 규모의 시멘트 공장의 탄생이다.
Thang Long시멘트 공장의 입지조건
·생산 능력 PCB40시멘트 연간 230만톤
(clinker의 1일 6,000톤, PCB40 시멘트은 40톤)
·생산 상품 PCB40, PC 50 및 특수 시멘트(PCB30,40, PC 50)를 제공할 예정.
·입지 조건 및 지리적 여건,
질이 높고 풍부한 석회석 광산이 가까이에 있다(50년간 생산에 필요한 량)
운반 거리가 짧고( 약3Km),Cai Lan항구가 근처에 있어,
15,000 DWT 30,000 DWT의 선박이 입항할 수 있다.
·독일의 POLYSIUS제의 현대 기술의 생산 레인도 시설된다.
Thang Long시멘트 공장의 안건 개요
수상에 의해 2002년7월29일자 결정No. 627/Q-TTg에의해 투자 허가가 발급되고
투자 총액이 6조동이다.
이 안건은 베트남 기재 제조 국영 공사(Lilama)와 하노이 종합 수출입 국영 회사(GELEXIMCO).의 합작회사이다.
Vneconomy.net 2008년12월19일
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남쪽의 손틴군 일부와 리 손섬을 경제구에 포함 할 예정이다.
동성 인민위는 즌크앗트 경제구 관리위원회에 대해, 도시 농촌 계획 연구소(건설성 소속), 한국의 컨설턴트 기업과 협력해, 동경제구 확장 마스터 플랜을 내년 7월까지 작성하여 제출하도록 지시했다.
[Cong thuong online, 11:07:00 16/12/2008]
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이 지원 자금은 차관 및 무상 원조이며,
12월12일에 ADB와 베트남 정부간에 계약을 체결했다.
이 자금은 모두 아시아 개발은행(ADB)에 의해
베트남 3건의 고속도로 건설에 대해 지원된다.
그 중에서 기술 지원 자금이 2600만달러,Ha Noi-Lang Son고속도로(120Km),
Ha LongMong Cai고속도로(120Km), Ben LucLong Thanh고속도로(60Km,호치민 시내 고속도로 네트워크의 일부)의 상세 설계에 대해서 지원된다.
차관 자금은 베트남 고속도로 관리 회사 인재의 전문성 향상 및 관리 능력 계획에 대해서 지원한다.
또,Ben LucLong Thanh고속도로 건설 계획을 준비하기 위해 베트남 정부와 ADB와의 사이에 ADB의 일본 특별기금에 의한 150만달러의 기술 지원 협정을 체결했다.
이 무상 협력 지원은 고속도로 전체의 기본적인 설계, 재정 계산,환경 사회 보호를 위해서 이용된다.
같은 150만달러의 기술 지원 자금이 Ha NoiLang Son고속도로, Ha LongMong Cai고속도로의 설계에 대해서도 지원된다.
2600만달러의 기술 지원은 특별 자금 인출권(SDR)을 갖고
ADB의 특별 기금에 의해 발급되어 기간이 32년, 연장 가능 기간이 8년,
연장 기간의 금리가 연간 3.15%이다.
베트남 이코노믹스 타임즈 2008년12월15일
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이것은 대규모 사업이며, 건설 총액은 약330억달러이다.
이 안건은 국영기업과 민간기업의 공동으로 실시될 예정.
예산의 내역은, 인프라 정비를 위한 투자 자금이 전체의 70%를 차지해
국가 예산에 의해 지출된다.
기재 운반을 위한 조달 자금이 전체의 30%를 차지해 베트남 철도 공사에 출자된다.
다만, 자금 조달 방식에 대해 신중하게 검토, 계산할 필요가 있어, 아직 시간을 필요로 하고 있다.
베트남 정부는, 상기의 방대한 자금을 조달하기 위해 여러가지 방식을 생각할 필요가 있다.
ODA지원 자금 만이 아니고, 투자 자금의 조달에 대한 우대 정책을 만들어,
투자 방식의 다양화를 도모함과 동시에, 고속 철도에의 투자를 일반화 해야 한다.
현시점에서는 일본 경제 산업성(METI)이 베트남 정부에 대해서 투자 자금의 계산을 협력하고 있어, 2009년3월 쯤에 결과를 발표 할 예정이다.
Vneconomy.net 2008년12월11일
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수상은 2008년12월3일, 의정No.121/2008/N-CP를 발행하여
판매 목적에 의한 우편·텔레콤 분야에의 직접투자(BCVT) 조건을 규정했다.
이 의정은 각종 투자 안건에 대해, 투자 조건을 구체적으로 나타내 보이는 것으로
동의정의 자세한 것은 다음과 같이.
·우편·텔레콤 분야의 투자 안건을 이하의 3종류로 분류
(1) 외국 투자 안건
(외국 기업에 의한 투자 안건)
·투자 규모에 의하지 않고, 정보 통신성의 심사 대상
·투자 계획을 작성해, 투자에 관한 법률에 준거해야 한다.
·베트남의 WTO가맹년에 의해 최초 3년이내에서
전화 통신사업 혹은 인터넷 검색 사업을 전개하고 싶은
외국 회사는, 베트남에서 사업 인가를 받은 텔레콤 서비스 회사와 합작 할 필요가 있다.
출자율은 최저 49%라고 규정된다.
(2)100% 베트남 텔레콤 서비스 제공을 위한 네트 인 훌라 정비 투자 안건
·투자 규모에 의하지 않고, 정보 통신성의 심사 대상
·베트남 투자가중에서 최저 1명이 국영기업인 또는 국영기업이 지배적 출자율을 보유해, 이 국영기업의 투자 자금이 투자 총액의 51%를 차지하는 것이 필요하게 된다.
(3) 네트 인 훌라 미정비의 100%베트남 텔레콤 서비스 제공의 투자 안건
(투자 규모가 3000억동 이상, 우편 텔레콤성의 심사 대상으로)
·복수의 베트남 투자가가 참가 하는 경우, 최초의 투자 자금의 30%를 차지한다
투자가는 최저 1명이 있는 것을 필요로 한다.
공공 텔레콤의 넷 정비 투자 안건에 대한 투자 신청액은
1분야 범위내에서 최저 1600억동이며, 전국에서1.6조동 이라고 규정 된다.
이 밖에,
우송 서비스의 투자 안건을 실시하기 위해서
100% 베트남 자본의 회사를 설립할 수 있다.
그 베트남 회사가 외국 기관과 합작 하는 경우는,
외국측은 최대51%까지 출자할 수 있다.
외국 투자가는 2012년1월11일부터
베트남 투자가와 외국측의 51%출자 합작회사, 또는100%외자 기업을 설립할 수 있다.
노동지 2008년12월5일
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제안이 인정되면, 이러한 공업단지로 내년1월1일부터 신규 안건·증자 안건의 인가가 정지된다.정지 기간은 환경기준을 만족 시키는 배수 처리 시설이 가동을 개시할 때까지.
대상이 되고 있는 것은▽호나이▽송 마이▽바우세오▽탁 후▽온케오▽제3연작▽스안록▽제2연작▽제5연작▽아구 텍스롱빈▽딘크안▽연작 봉제▽제1비엔호아▽제2 비엔호아▽롱탄▽로테코▽탐푹▽제1연작의 18개소의 공업단지.
[Lao Dong online, 01/12/2008 8:05 AM, Tinh Dong Nai Website]
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이는 계획의 목표를 넘어서는 것이다.
금년의 실시액은 22억달러에 이를 것으로 예상되어 작년의 21.76억달러보다 높다.
그 중에서 차관이 약19.5억달러, 무상 원조가 약2.5억달러이다.
금년의 계획에서는 ODA실시액이 19억달러의 목표였다.
실제, 금년의 연초10개월의 실시액은 약15.76억달러에 이르러,
2008년의 계획의 83%를 달성했다.
순조롭게 실시된 ODA안건은, 전기, 교통, 농업 농촌 개발 분야의 것이다.
도시 개발, 의료, 교육, 재정, 은행 분야의 실시액은 계획에 이르지 못하는 상황이다.
계획 투자부의 평가에 의하면,ODA액으로 큰 변경이 있었지만,
베트남에 있어서의 ODA의 실시는, 아시아 지역의 평균율 보다 아직 낮다.
Vneconomy.net 2008년11월24일
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동공업단지는 빗물 배수용과 산업 배수용의 시스템을 따로 갖추고 환경기준을 만족 시킨 배수 처리 시스템을 설치한 것으로 여겨진다.덧붙여 환경 경찰국은 아직 최종 결론을 발표하지 않았다.
[Dau tu, Tin tuc, 17/11/2008]
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▽인프라 정비 ▽관광에 종사하는 사람·업자에게의 외국어나 전문 지식 교육
▽동공원내의 배수·폐기물 처리 시스템의 정비-등 3개 내용을 포함하는 것으로,
내년부터 2013년에 걸쳐 실시된다.
[Thoi bao kinh te Viet Nam, Thoi su kinh te, 15/11/2008]
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냉동 새우
호주 주재 베트남 상무부에 따르면 호주 생물안전부는 수출되는 물류에 관한 새로운 규정 을 공표하였다. 이에 따라 냉동 새우들이 호주에 수출되려면 흰점바이러스병 (WSSV),
노란머리병 (YHV), 타우라병(TSV)등의 병을 앓지 않았다는 인증을 받아야하고, 머리를 제거하고 껍질을 벗겨야한다.(끝 부분 제외)또한 규정대로 보관되어야 한다. 건조 새우들에 대해 규정은 충분히 가열되어 마른것이여야 한다.
호주는 수입위험평가(IRA)를 새우의 수출과 수입 검증기준으로 적용하고 있다. 또한 수입 식품의 위험을 감소토록 현재 새로운 IRA 시스템 개편 계획을 세우고 있다. 이는 기존의 기준보다 더욱 많이 엄격화된다. 수출되는 새우는 수출국 뿐 아니라 수입국에서도 다시 한번 정확히 검정된다. 이는 시간소요와 운송비가 더욱 많이 발생하며, 냉동 보관 품질에 나쁜 영향을 줄 가능성이 있다. 그래서 아시아 – 태평양 부장은 호주의 새로운 규정은 호주에 수출되는 새우 특히 냉동 새우에 대한 막대한 어려움이 예상된다고 평가하였다.
기자 : 위엔가어 / 빈증일보
번역자 : T.H
[Thoi bao kinh te Viet Nam, Thoi su kinh te, 12/11/2008]
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동사는 냐짱시에서 「2010년미스·월드 세계 대회」를 개최하기 위해, 폰 최섬을 중심으로 하는 면적1550헥타르의 부지에 별장, 극장, 광장, 레스토랑등으로 이루어지는 관광구 건설을 예정하고 있었다.
그러나 안건의 대상 지역 대부분이, 문화유산법으로 개발이 금지되어 있는 냐짱만국가 경승 보호구에 속하고 있기 때문에, 반대의 여론이 거세지고 있었다.
RAAS회사는「2010년미스·월드 세계 대회」 개최를 위해 다른 장소를 물색 하고 있다.
[Nguoi lao dong, 06-11-2008]
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Truong Van NghiaPhu Quoc반도 인민위원회 인민 심의회 사무국장에 의하면,
11월말에 Phu Quoc국제 공항이 기공될 예정이라고 한다.
현재, 토지 퇴거는 90%이상 성립되, 인민에게 약3000억동을 배상했다.
Phu Quoc국제 공항의 건설 안건은 수상으로부터 승인 되었고 투자 총액은
약2조동이다.
이 공항의 면적은 800만평방 미터로,Duong To마을에 위치해,2010년까지 완성할 예정이다.
공항 터미널은 연간 250만명을 수용할 수 있고
Boeing 747등 최신기도 안전하게 이착륙할 수 있다.
Vneconomy.net 2008년11월10일
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22개 역을 건설해,2017년에 완성할 예정으로
노선의 폭은 1435mm.
그 중 2.2킬로미터가 지하,22.35킬로미터가 지상이 된다.
「하노이 시내 철도 건설 계획」의 5호선(Nam Ho TayNgoc KhanhLangHoa Lac)은
베트남의 TRICC컨설팅 회사와 Dongrim - Hyewonkaci (한국)에 의해 조사되어
투자 총액은 12억달러이다.
현재 베트남 정부는, 각 기관·투자가에 대해서,
이 5호선에 BOT방식으로 투자 할 것을 권유하고 있다.
베트남의 TRICC컨설팅 회사와 Dongrim - Hyewonkaci (한국)은
이 안건에 BOT방식으로 투자를 신청하고
투자 자금의 회수기간은 50년(2043년까지)이다.
이 계획은 2단계로 나눌 수 있다.
제1단계는11.3킬로미터 및 22개역을 건설, 투자 총액은 5.74억달러,
제2단계는 나머지 부분 및 역을 추가 건설, 투자 총액은 6.53억달러이다.
베트남 철도 관리국은 각 투자가, 하노이시의 관리 기관에 직접 상담해,
조기에 각 안건을 실시하기 위해 노력하고 2017년까지 하노이 시내의 철도가
완성되어 하노이시의 교통 정체의 상황의 개선이 기대된다.
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