베트남 노동 보훈 사회부가 지난번 발표 한 노동법 개정 초안에 전국 행정 기관의 개청 시간을 통일 한다는 조항이 포함되어 있으며, 이는 관계자들로부터 반대 의견이 많이 나오고있다.
초안에 따르면, 중앙 정부에서 지방 자치 단체에 이르기까지 전국의 행정 기관의 개청 시간을 오전 8시 30 분부터 오후 5시 30 분까지 통일 낮의 점심 시간은 1 시간으로 한다.
행정 기관의 개청 시간을 통일하는 이유로는 "각 기관 간의 원활한 상호 작용"과 "선진국의 예 "'를 들 수 있다.
이 초안에 대해 베트남 노동 총연맹의 노동 부위원장은 "지역의 실정에 맞지 않고 인구가 적고 교통 체증이 발생하지 않는 지역에서는 개청을 빨리하는 등 행정 서비스 제공에 있어서 국가의 사정을 배려 할 필요가 있다 "라고 말했다.
현행 규정에서는 총리가 각 부처의 개청 시간도 성 ·시 인민위원회 주석이 각급 인민위원회와 그 산하 기관의 개청 시간을 지역 실정에 맞게 각각 결정하게 되어 있다.
중앙 수준 기관의 개청 시간은 8시부터 이지만, 많은 지방에서는 여름이 7시부 터 겨울이 7시 30 분이다.
이 초안은 5월에 열리는 국회에서 심의되고 문제가 없으면 10월 국회에서 통과 될 예정이다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 통계 총국 (GSO)가 발표 한 데이터에 따르면, 2019 년 1 - 4 월기에 전국에서 새로 설립 된 기업은 전년 동기 대비 + 4.9 % 증가한 4 만 3305 개, 등록 자본의 합계는 동 +31.7 % 증가한 542 조 4000 억 VND 이었다. 동기의 1개사 당 등록 자본의 평균은 전년 동기 대비 + 25 % 증가한 125 억 VND 이다.
4 월에 신규 설립 된 기업은 전월 대비 + 19 % 증가한 1 만 4854 개, 등록 자본의 합계는 전월 대비 + 30.3 % 증가한 167 조 VND 이었다. 동월에 1 개사 당 등록 자본의 평균 동 + 27.3 % 증가한 112 억 VND.
1 - 4 월기에 사업을 재개 한 기업은 1 만 7463 개로 전년 동기 대비 + 52.6 % 증가했다. 또한 동기에 해산 한 기업은 동 + 12.9 % 증가한 5305 개, 임시 휴업 한 기업은 동 + 19.7 % 증가한 1 만 6984 개사로 되어있다.
1 - 4 월기에 신규 설립 기업 수가 많았던 분야는 도소매, 자동차 · 오토바이 수리 (1 만 6105 개, 전체의 37.2 %), 건설 (5767 개, 동 13.3 %), 제조 (5482 개, 동 12.7 %) 등이었다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 통계 총국(GSO)의 발표에 따르면, 2019 년 4 월 전국 소비자 물가 지수 (CPI)는 전월 대비 0.31 %, 전년 동월 대비 + 2.93 % 상승했다. 1 - 4 월기 상승률은 전년 동기 대비 + 2.71 %에서 1 --4 월기로 최근 3 년간 최저치를 기록했다.
4 월 CPI가 전월 대비 상승한 원인으로 가솔린 · 석유 가격과 전기 요금이 인상 된 것을 들수있다.
전월 대비로는 11 개 품목 중 9 개 품목이 상승. "교통" 동 + 4.29 %로 가장 많이 상승했다. 한편 전월에 비해 낮아진 것은 "식료품 · 음식 서비스"로 동 0.57 % 하락, "우편 · 통신 " 동 0.07 % 하락 등 2개 품목이다.
4 월의 근원 물가지수(Core Inflation)는 전월 대비 + 0.09 %, 전년 동월 대비 + 1.88 % 상승했다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 상공부는 부품 제조 등 주변 산업의 육성을 목적으로 총 100 조동 (43 억 1000 만달 러)의 우대 대출을 골자로 하는 지원 정책을 제안했다. 2030 년까지 의류와 신발, 자동차 등의 생산에 필요한 부품의 70 %를 공급 할 수있는 능력 배양을 목표로 국내외 기업들을 상대로 거래 할 수 있는 부품 공급 기업 1000개사 체제를 목표로 하고 있다고. 베트남 현지 언론이 전했다.
우대 대출은 하이테크 농업 개발 사업과 유사한 조건으로 하이테크 농업 개발 지원 사업은 상업 은행 8개 은행이 참여하여 친환경 첨단 농업 사업에 투자하는 기업이나 개인에게 평소 보다 0.5 ~ 1.5 % 낮은 금리로 융자한다. 지원책은 또한 지방 정부가 예산을 사용하여 주변 산업을 지원하는 것을 장려하는 정책도 공포한다.
상공부는 지원 정책에 따라 베트남의 주변 산업은 2020 년까지 필수품 수요와 국내 소비의 45 %를 충족하고 수출 총액의 25 %를 차지하는 것으로 높은 경쟁력을 갖게 될 것이라고 지적했다. 구체적인 산업 분야에서는 의류 · 섬유, 가죽 신발은 40 ~ 45 %, 9인석 이하의 자동차 조립은 10 ~ 20 %의 부품 현지 조달 비율을 각각 달성 할 수있게 한다고 하고 있다
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
Nguyễn Mạnh Hùng 정보 통신 장관은 최근 하노이에서 한국 방송통신위원회의 이효성 회장과 회담하고 TV 프로그램의 공동 제작에 대해 정부간에 합의했다.
사진 ㊤ = TV 프로그램의 공동 제작에 합의한 Nguyễn Mạnh Hùng 베트남 정보 통신부장관(사진 왼쪽)과 한국 방송통신위원회의 이효성 회장
조인식에는 국내 뉴스 전달의 선도적인 베트남 뉴스사와 베트남 텔레비전 최고 책임자도 참석했다. 이번 합의로 한국과 베트남 쌍방의 프로듀서와 관련 회사는 서로의 프로그램 공동 제작에 참여 할 수있게 된다.
공동 제작 프로그램은 2국의 방송 기준에 부합하는 것에 한한다, 이때 양측의 프로듀서는 최소한 제작비의 10%를 출자하지 않으면 안 되는 것 등도 결정했다.
조인식에 앞서 워킹그룹에서는 장기적인 경제협력 추진을 위해 양국 시청자와 문화, TV프로그램을 둘러싼 환경에 대해 서로 소개하고 정보를 공유했다.
정보 통신부 장관은 합의를 실행에 옮기기 위해 공동작업 그룹을 구성하고 합동 세미나 개최, 훈련, 조사단 파견, 리포터 교환 제도 등을 통해 협력 관계를 구축하고 최신 트렌드를 파악 하면서 최신 디지털 기술 도입도 함께 추진해 나가겠다고 밝혔다.
이 위원장도 이에 동의.공동 제작 방송 프로그램의 세미나에 대해서 6월에 세미나를 개최하겠다고 전했다. 또 TV 발전을 위해 좀 더 글로벌한 실무 그룹을 설립할 예정이라며 베트남에도 동참을 호소했다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남의 온라인 미디어 VN 익스프레스에 따르면, 베트남은 중고 기계 및 장비의 수입에 대한 새로운 규제가 도입되어 수입이 한층 더 어려워 질 전망이다.라고 전했다. 새로운 규제는 중고 기계의 수입은 생산으로부터 10 년을 초과하지 않은 것으로, 베트남 및 선진 7 개국 (G7)과 한국의 기준에 적합 해야 한다. 기계의 품질이 나빠 생산국에서 환경 오염으로 이어질 수 있는 기계는 수입 할 수 없다.
베트남 정부는 과학 기술부에 대해 수입 금지의 대상이 되는 중고 기계 및 장비의 목록 작성을 지시했다.
베트남 세관 총국에 따르면 2018 년의 기계 설비 수입액은 321 억 달러 이상에 달하며,이 중 40 %를 중국에서 수입했다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 도로 총국 제 2 프로젝트 관리위원회는 교통 운수부에 호치민시와 캄보디아 국경의 동남부 지방 떠이닌(Tay Ninh) 성 목바이(Mộc Bài) 국경 검문소를 잇는 고속도로 건설 방안 예비 타당성 조사 (사전 FS) 보고서를 제출했다.
동 안건은 환상 3 호선 (동시 혹몬:Hóc Môn 군)에서 환상 4 호선 호치민 도로, 성도 782 호선, 성도 787 호선 등을 통과하여 목바이 국경 검문소까지를 잇는 길이 53.5km의 고속도로를 민간 파트너십 (PPP) 방식으로 건설한다.
투자 총액은 10 조 VND으로 2기로 나누어 실시한다. 제 1 기에서는 호치민 ~ Trảng Bàng(떠이닌 성) 구간 (길이 33km, 4 차선, 설계 속도 120km / h)와 Trảng Bàng ~ 목바이 구간 (20.5km, 4 차선, 80km / h)를 건설한다. 제 2 기에서는 6 ~ 8 차선으로 확장한다.
호치민시와 떠이닌 성이 퇴거 보상금을 마련, 그 중 호치민시가 2 조 VND, 떠 이닌 성이 1 조 VND를 부담한다. 건설 비용은 정부가 입찰하거나 지정 투자자를 결정한다.
동 안건에 의해 호치민시와 목바이 국경 검문소 간 소요 시간이 단축되며, 남부 중점 경제 지역이 동서 경제 회랑과 연결되어 사회 경제 발전을 뒷받침 할 것으로 전망되고 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
세계 은행 (WB)은 베트남의 2019 년 국내 총생산 (GDP) 성장률 예상을 + 6.6 %로 2017 년 + 6.8 %, 2018 년 + 7.1 %보다 둔화 될 것이라는 전망을 보여 주었다. 베트남 국회는 + 6.6 ~ 6.8 %를 목표로하고 있다.
2020 ~ 2021 년의 GDP 성장률은 + 6.5 % 전후로 추이 할 전망이다. 한편, 2019 ~ 2021 년에는 인플레이션이 약 4 %에 억제 될 것으로 예상되고 있다.
WB에 따르면, 내수가 증가하고 있으며, 제조업이 수출에 주력하고 있기 때문에 단기적으로 보면 베트남 경제 전망은 낙관적이지만, 국영 기업과 상업 은행의 구조 개혁의 지연 및 공공 투자 감소의 위험을 안고 있다고 한다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
삼성 전자 베트남 (Samsung Electronics Vietnam = SEV)은 현재 하노이시 Tây Hồ 구에 연구 개발 (R&D) 센터 설립을 위한 준비를 진행하고 있다. SEV의 Choi Joo Ho 사장(사진 좌측)은 최근 동시 인민위원회의 Nguyễn Đức Chung 주석(사진 우측)과 회담하여, R&D 센터의 조기 설립을 실현하기 위해 시의 협력을 바라고 있다고 했다.
이에 앞서 동시 인민위원회는 2016 년 3 월말에 SEV에 R&D 센터의 건설을 승인했다. 투자 총액은 3억 USD로 당초 Hoàng Mai 구 11 만 6000㎡의 부지에 건설을 예정하고 있었지만, 그 후, Tây Hồ 구로 건설 지역을 변경. 면적은 약 1 만 1000㎡에 대폭 축소, 지상 15 층, 지하 3 층의 시설을 2020 년 초에 착공하여 2022 년까지 완공 한다는 계획이다.
삼성 전자는 베트남에 투자를 시작한 초기부터 R&D 센터의 건설을 희망하고 있었다. 아직 사무실이 없는 무렵에는 홍하 델타 지방 박닌 공장 내에 센터를 설치. 그 후, 하노이시Cầu Giấy 구에 있는 오피스 빌딩인 "PVI 타워"에 사무실을 열고, 삼성 베트남 모바일 R&D 센터 (Samsung Vietnam Mobile R & D Center = SVMC)내로 이전했다. SVMC는 바닥 면적 2000㎡로 현재 약 2000 명의 엔지니어가 근무하고 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
프랑스 스포츠 용품 아웃 도어 용품 브랜드인 '데카트론 (Decathlon)'이 베트남에 진출 해 하노이시와 호치민시에 점포를 오픈 한다. 1 호점은 하노이시에서 4 월 27 일에, 2 호점은 호치민시에서 5 월 25 일에 각각 오픈 할 예정이다.
위치는 1 호점이 하노이시 Thanh Xuân 구의 「Vincom Mega Mall Royal City」 '2 호점이 호치민시 탄푸 구의「Aeon Mall Tan Phu Celadon」"이된다.
1호점은 면적 4300㎡로 남녀 노소 불문하고 70 종목의 스포츠 수요에 대응할 수 5000 종류 · 1 만 4000 여점의 상품을 취급한다. 2 호점은 면적 2600㎡로 웹 사이트에서 온라인 판매도 전개하고 전품 무료 배송 180 일 이내에 반품 배송비 데카트론 부담으로 하고있다.
데카트론은 1976 년 프랑스의 릴 근교에서 설립되어 현재까지 53개국에서 1500 여 매장을 전개하고 있다. 이 중 프랑스가 313 점포, 중국이 262 점포, 스페인이 168 점포. 일본에서는 올해 3 월 29 일 효고현 니시노미야시의 한큐 니시노미야 가든즈에 일본 1 호점을 오픈 한바 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
현존하는 세계에서 가장 오래된 오토바이 제조업체인 영국의 로얄 엔필드 (Royal Enfield)는 22 일, 하노이시에 쇼룸을 오픈했다. 동시로는 처음으로 베트남에서는 2 번째 전시장이다.
이번에 하노이시에 개설 한 쇼룸은 동시 Long Biên 구 Gia Thụy 구 Nguyễn Văn Cừ 대로 583 번지 (583 Nguyen Van Cu St., Gia Thuy Ward., Long Bien Dist)에 위치하고 있다. 로얄 엔필드는 이 쇼룸에서 오토바이 본체 및 부품을 전시 · 판매하는 것 외에 오토바이에 관한 각종 이벤트를 개최하고, 이곳에 오토바이 애호가들의 휴식처가 되고 싶다라는 생각이다.
또한 베트남 전시실 1호점은 공인 대리점 인 아랍 에미리트 연합 (UAE)의Al Naboodah Group 산하 'Al Naboodah International Vietnam'이 2017년 호치민시 7 구에 오픈하여 운영하고 있다.
베트남에서 현재 발매되고 있는 로얄 엔필드 오토바이는 ◇ Bullet 500cc, ◇ 클래식 500cc, ◇ Continental GT 535cc, ◇ HIMALAYAN 410cc,◇ Continental GT 650, ◇ Interceptor INT 650 의 6 차종이다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
홍콩 상하이 은행 베트남 (HSBC Vietnam)의 소매 자산 운용 부장에 최근 베트남인 Phương Tiến Minh 씨가 취임했다. 동은행에 베트남인이 부문의 책임자를 맡는 것은 이번이 처음으로 지금까지 방글라데시 인이 이 자리를 맡고 있었다.
Minh씨는 2005 년에 유학한 미국에서 귀국 해 HSBC 베트남에서 일하기 시작했다. 지금까지 기업의 고객 관계 관리 부장, 상품 개발 부장, 경영 전략 수석 디렉터, 소매 금융 · 자산 운용에 관한 상품 개발 부장 등 다양한 직책을 맡아왔었다. 2015 년에 베트남 국제 은행(Vietnam International Commercial Bank)으로 전직하여 소매 부문의 책임자로 일한 후 최근까지 Prudential Vietnam에 근무하고 있었다.
또한 HSBC 베트남 2018년 실적(감사후)는 세전 이익이 전년 대비 + 39 % 증가한 3조 0960 억 VND로 호조였다. 동년말 현재 총자산은 전년 말 대비 + 15 % 증가한 100 조 VND, 주주 자본이 + 8.6 % 증가한 12 조 1430 억 VND 대출 잔액은 동 12 % 증가한 44 조 7030 억 VND, 자금 조달 잔액은 동 + 14 % 증가한 85 조 0720 억 VND이었다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 교통 운수부는 최근 중북부 지방 타인호아(Thanh Hóa) 성, 메콩 델타 지방 안장(An Giang) 성, 남 중부 고원 지방 닥농 (Đắk Nông) 성의 택시 회사 3곳에 배차 앱 Grab서비스를 이용하여 영업하는 것을 인정했다. 단, 교통운수부가 정하는 조건을 준수하는 것이 의무화 된다.
이에 따르면 승인을 받은 Thanh Hóa 사(타인호아성), Sao Đỏ 운수서비스사(안잔성), VIỆT ĐỨC 운수서비스무역사(덕논성)는 모두 운수국으로부터 택시의 영업 허가를 받았으며 배차앱을 이용해 영업할 수 있다.
단, 사용하는 차량은 규정된 표시등을 설치한 차량이어야 하며, 사전에 각 교통운수국에 차량을 등록 해야 하는 등의 규칙이 마련되었다.덧붙여 운임에 대해서는 각 차량에 부착된 미터로 결정한다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 사이공 타임즈 (전자 판)에 따르면 중국 정부는 베트남에서 수입되는 농산물의 포장 및 원산지 증명에 관한 규칙을 강화하여 5 월 1 일부터 시행한다. 이에 따라 국경 무역 등 비공식적인 경로로 이루어지고 있는 수박과 바나나 등의 수출을 할 수 없게 되어 생산자들에게 악영향을 미칠 것으로 우려되고 있다.
농업 지역 개발부 베트남 과일 야채 협회에 통지 한 중국의 새로운 규정에 따르면, 짚 등 유해 미생물이 포함 된 재료로 포장 된 수박의 수출은 금지되며, 잭프루트, 바나나는 판지 또는 비닐 봉투에 넣어 수출하지 않으면 안된다. 또한 수출 농산물의 원산지에 대한 정보도 포장에 첨부하지 않으면 안된다.
규제 강화에 따라, 생산자는 제품을 저렴하게 중국으로 수출하는 것이 어려워 질 것으로 우려하고 있으며, 북부 산악 지대의 라오 까이 성 산 파인애플과 메콩 델타 지방 산 두리안은 수출 할 수 없게 된다고 보여지고 있다.
이에 대해 베트남 농장 농업 기업 협회의 부회장은 노동 신문의 기사에서 "국내 농업과 기업은 공식 루트의 대 중국 수출을 추진하고 있으며, 중국은 베트남 산 농산물의 관세를 기존의 17 %에서 3 ~ 4 %로 인하하고 있다 "고 지적하고 있다. 그러나 베트남 과일 야채 협회의 사무 총장은 중국에 농산물을 수출하는 절차를 규정에 맞게 완료 하려면 5 ~ 10 년이 걸릴 것으로 곧 공식 절차에 따르는 것은 어렵다고 보고있다.
베트남 2018 년의 대 중국 과일 · 야채의 수출은 27 억 달러였다. 주요 산물은 드래곤 과일, 망고, 두리안, 수박, 파인애플, 열매, 어 서 longan, 고구마에서 호치민시의 중국 영사관에 따르면 수출의 60 % 나머지는 비공식 루트를 통해이었다. 한편, 중국이 공식 루트로 수입을 인정하는 베트남 산 농산물은 수박, 드래곤 과일(용과), 여지, 바나나, 용안, 잭프루트, 망고, 람부탄 등 8 개 품목이 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
2016 년 중국 전자 상거래 (e 커머스 = EC) 최대 업체인 알리바바 (Alibaba)에 인수 된 EC "라자다(Lazada)"는 지방의 특산품 온라인 판매 사업을 시작했다.
이는 농촌 지역의 가정과 중소기업에 의한 EC에 접근을 제공한다. 베트남 EC 협회 (VECOM) 및 벤째 상공국의 협력 하에 우선 메콩 델타 지방 벤째성에서 프로젝트를 전개한다.
벤째성의 특산품 인 코코넛을 이용한 케이크와 젤리 오일, 페이셜 마스크, 립 크림, 속눈썹 오일, 에센셜 오일, 샴푸, 모기 차양, 수공예품 등의 제품을 소개한다.
이 프로젝트는 동남아 지역에서 중소기업 800만 사에 지원하며, 3 억 명 대상으로 상품을 제공하는 것 외에 2000 만명의 고용 창출 효과을 기대하는 라자다 베트남 활동의 일부로 라자다 베트남은 연내에 국내 4개 성으로 이 프로젝트를 전개 할 계획이다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
메콩 델타 지방 Đồng Tháp 성 Chanh Thu 투자 과일 수출입 유한 회사는 18 일 베트남 산 망고 8t을 미국에 처음 수출했다. 이에 앞서 미국 농무부 동식물 검역국(APHIS)은 베트남 산 망고의 수입을 공식적으로 인정했다.
수출 된 망고는
◇ Hoa Loc 망고 (xoai cat Hoa Loc) : 1 개당 무게 400g 이상
◇ Cat Chu 망고 (xoai cat chu) :동 300g 이상
◇ Tuong Da Xanh 망고 (xoai tuong da xanh) :동 700g 이상
등 3 종류.
모두 베트남 안전 농산물 생산 기준 (Vietnamese Goods Agricultural Practices = VietGAP)을 충족하고있다.
미국이 지금까지 수입을 인정한 베트남 산 과일은 Dragon fruit, Rambutan, Longan, Lychees, Star Apple, 망고는 6 종류 번째가된다. 또한 미국은 베트남 산 망고의 40 번째 수출 대상국이다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
온라인 미디어 VN 익스프레스에 따르면, 베트남의 부동산 개발 기업 FLC 그룹 산하의 Bamboo Airways의 자본금을 기존 주주에게 신주 배정에 의해 7000 억동 (3010 만달 러) 증가, 2조 동 (8610 만 달러)으로 할 계획이다.
신주 발행은 총 3억주의 신규 발행으로 약 3조동(1억 2920만달러)를 조달할 계획의 일환이다. 발행 가격은 1주 1만동(0.43달러)로 시장 가격의 거의 2배. 증자에 지급 분 이외의 2조 3000억동(9900만달러)에 대해서 FLC는 부동산, 병원 관련 사업에 충당 한다고 한다. 신주 발행 계획은 현재 국가증권위원회의 승인 대기 단계이다.
Bamboo Airways은 2018년 7월에 발족.그 해 12월 국내 17개 노선에 운항을 시작하여 향후 싱가포르 일본 한국 등의 취항을 계획하고 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 하노이에서 최근 양계업의 발전에 관한 회의가 열려 국내외 수요 증가에 대응 닭고기와 계란의 증산을 도모해야 한다는 지적이 전문가들로부터 지적됐다고. 베트남 언론이 전했다.
회의를 개최한 농림 · 지방 개발부 차관은 국내외의 품질 기준을 충족 한 후에 생산을 늘리는 것이 중요하다고 지적했다. 품질 향상을 이루어야 일본, 한국과 동남아시아 국가 연합 (ASEAN) 등 해외 시장에 수출 환경이 개선 된다고 강조했다. 또한 국내 생산 규모 확대로 중국과 필리핀 등에도 수출이 가능할 것으로 예상했다.
한편 전문가들은 동 산업은 닭고기와 오리 고기 등 가공 식품, 계란 가공품 등의 생산을 늘리는 전략이 필요하다고 지적했다. 또한 지방 자치 단체는 농민과 기업이 투자를 실시 할 수 있는 지원 정책을 내세워야 한다고 호소했다.
농림부에 따르면 현재 베트남 육류 소비 비율은 돼지 고기가 65 %를 차지하고, 닭고기는 20 %에 불과하다. 이를 위해 동부는 국내 업계는 국내외 수요에 부응하기 위해 닭 사육을 늘려야 한다고 지적하고있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
호치민 증권 거래소는 국내 항공업계 최대인 베트남 항공(Vietnam Airlines)의 상장을 허용했다고. 온라인 미디어 VN 익스프레스가 전했다.
베트남 항공은 현재 비상장 공기업 주식 시장 (UPCoM)에서 14 억주를 발매하고 있다. 지난 12일 종가는 주당 4 만 0900 동 (1.8 달러). 시가 총액은 약 25 억 달러.
회사의 Duong Tri Thanh 최고 경영자 (CEO)는 지난 2019 년 1 분기에 호치민 증권 거래소 상장 계획을 발표했다. 최종 결정은 정부에 맡긴다고 말했다.
베트남 정부는 베트남 항공 주식의 약 86 %를 보유하고 있지만, 2020 년까지 51 %로 인하할 생각을 나타내고 있다.
이 회사는 민간 저가 항공사 비엣 제트 항공과 신규 참가하는 Bamboo Airways 등과의 경쟁 심화에 직면하고 있다.
베트남 국내 항공 시장은 포화 상태의 조짐이 보이며, 베트남 항공은 해외 사업 전개를 시야에 두고 있다. 이 회사는 2020 년에 호치민시에서 미국 로스 앤젤레스 또는 샌프란시스코 노선을 개업할 것에 대비해 미국 보잉사로부터 적어도 2대의 장거리 제트기를 구입하는 것을 분명히 하고있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
베트남 Trinh Dinh Dung 부총리는 최근 건설이 계획되어 있는 남북 고속 철도에 대해 "국가 감정 협의회는 사업의 필요성, 정치, 경제, 사회, 환경 등의 측면에서 국익을 신중하게 고려할 필요가 있다 "라고 성명을 발표하고 총 580 억 달러가 넘는 동 사업의 추진에 신중한 견해를 나타냈다고. 온라인 미디어 VN 익스프레스가 전했다.
부총리 성명은 정부가 발표했다. 이 가운데 부총리는 하노이와 호치민을 잇는 총연장 1559 킬로미터의 고속철도에 대해 "대규모 사업에 막대한 비용을 필요로 하기 때문에 공감대를 얻기 위해서는 신중한 검토가 필요하다"라고 지적했다. 또한 베트남은 2030 년까지 다른 교통 관련 사업에도 투자하지 않으면 안되어, 고속철도 사업 비용을 충당 할 수 있는지 여부를 감정위원회가 조사 하도록 요구했다.
부총리는 또한 고속철도 사업이 고도의 기술을 요하는 것 외에 20개 성시를 통과하는 광대 한 부지를 필요로 하고 용지 매수에 따른 보상도 필요 하다고 지적했다.
남북 고속철도 사업의 최신 계획 안에 따르면, 철도는 2024 년에 착공, 2026년 훈련 시설을 설치, 2028 년에 시험 주행을 시작하여 30 년에 개업하는 것으로 건설은 2 단계로 나누는 방안이 검토되고 3개 구간 중, 북 중부 해안 지역의 하노이 - 빈(Vinh) 사이 중남부 연안의 호치민 - 냐짱(Nha Trang) 간을 제 1 기로 2020 ~ 30 년에 완성시킨다. 노선 중 60 %는 고가, 10 %는 지하 30 %는 지상 주행 할 예정이다. 이러한 계획은 내년 10 월 국회에 제출되게한다.
총사업비 내용은 교통 운수 설계 컨설턴트 총 공사 (TEDI) 등의 추산에 따르면, 총사업비는 2018 년 국내 총생산 (GDP)의 4 분의 1에 해당하는 587 억 1000 만 달러의 거액될 전망이다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
