베트남 계획 투자성 사업 등록 관리국이 발표한 데이터에 따르면 2018년 1-7월에 전국에서 신규 설립된 기업은 전년 동기 대비 +3.9% 늘어난 7만 5793개, 등록 자본금의 합계는 동 +11.6% 늘어난 771조 0640억 VND이었다. 동기의 1사당 등록 자본금의 평균은 전년 동기 대비+7.4% 늘어난 102억 VND.

 7월에 신규 설립된 기업은 전월 대비 ▲ 7.8% 줄어든 1만 1262개로 등록 자본금의 합계는 동 ▲ 7.6% 줄어든 122조 0970억 VND이었다. 같은 달의 1사당 등록 자본금의 평균은 동 +0.2% 늘어난 108억 4000만 VND.

 1-7월에 사업을 재개한 기업은 1만 8696개로 전년 동기 대비 +6.5%증가했다. 또 동기에 해산한 기업은 동 +16.7% 늘어난 7714개, 일시 휴업한 기업은 동 +26% 늘어난 1만 9994개, 무기한 휴업 또는 해산 절차 중인 기업은 동 +45.6% 늘어난 3만 9916사가 되고 있다.

 1-7월에 신규 설립 기업 수가 많은 분야는 도소매, 자동차·오토바이 수리(2만 5715개 전체의 33.9%), 건설(1만 0104개 동 13.3%), 제조(9435개, 동 12.4%) 등

 한편, 등록 자본금이 많았던 것은 부동산 중개업(232조 9910억 VND, 전체의 30.2%), 도소매, 자동차·오토바이 수리(113조 6130억 VND, 동 14.7%), 건설(110조 5020억 VND, 동 14.3%)등으로 나타난다.
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 베트남 상공부에 따르면 2007년 이후 10여년 사이 인가된 해외 프랜차이즈(FC) 사업은 206건으로 이 중 2018년 연초부터 현재까지 추가로 인가된 것은 10건이었다.

 프랜차이즈 사업에 의한 베트남 국내에서 전개되어 널리 인지되고 있는 브랜드로 ◇ McDonald's, ◇ Baskin Robbins, ◇ Haagen-Dazs, ◇  Pizza Hut, ◇ Kentucky Fried Chicken, ◇ Pepper Lunch, ◇ Burger King, ◇ Lotteria, ◇ Tous Les Jours, ◇ BBQ Chicken, ◇ Swensen's등이 꼽힌다.

 프랜차이즈 사업이 크게 성장한 배경에는 베트남 국민의 생활 수준 향상과 더불어 세계적인 브랜드를 이용하는 수요가 커지고 있는 것에 있다.

 프랜차이즈 사업은 이미 브랜드를 확립된 해외 기업과 시간을 두고 브랜드를 확립하기 보다는 사업을 빠르게 전개하고 싶은 국내 기업의 쌍방에 유익하고 합당한 방법에 있다.

 업계 관계자에 따르면 해외 프랜차이즈는 향후 3년간 이런 추세가 지속될 것으로 전망하고 있으며, 그동안 인가된 베트남 기업의 해외 프랜차이즈 사업은 불과 4건 정도에 머물고 있다.
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 기업의 혁신, 발전에 관한 정부 운영 위원회의 위원장인 Vuong Dinh Hue 부총리는 얼마 전 하노이에서 회의를 열고 2018년 상반기에 주식 회사화 과정을 완료, 승인된 국유 기업 수가 19개에 그쳐 2018년 85개사인 연중 주식 회사화 목표에는 미치지 못할 것으로 내다봤다고 베트남 언론이 전했다.

 부총리는 주식 회사가 진행되지 못한 요인으로서 정부 각 부처 및 지방 정부가 과감한 대책을 강구하지 못한 점을 들어 후반 반기 동안에 활동을 더욱 강화하는 것이 중요하다고 강조했다. 당초 계획에서는 호치민시는 39개, 하노이시는 11개를 상반기에 주식 회사화 하게 됐으나 현재까지 두 도시에서 주식 회사화된 기업은 제로가 되고 있다.
 이 운영위의 보고에 따르면 상반기에 주식 회사화가 승인된 국유 기업의 총 평가액은 40조 7000억동(17억 6000만 달러)으로 이 중 정부 출자 분은 23조동. 19개 중 16개사는 주식의 신규 공개(IPO)를 실시하여 조달한 자금 총액은 22조 5000억동으로 2017년 IPO 자금 조달 총액의 4.5배에 이르렀다. 16개에는 국영 석유 회사 페트로 베트남 자회사인 PV파워나 PV오일, 빈슨 정유 석유 화학 등 대기업들이 포함됐다.
 한편 정부는 상반기에 42개의 국유 기업으로부터 총 5조 6000억동의 출자를 회수했다.
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 베트남 온라인 매체 Vietnam Moi 등에 따르면 베트남은 현재 세계 7위의 찻잎 생산 국가로 세계 5위의 수출국이 되고 있다. 국내에는 500곳 이상의 찻잎 가공 시설이 있으며 건조 찻잎 생산 능력은 년 50만톤을 넘어섰다.

 다만 베트남의 찻잎은 수출 가격이 세계 평균의 절반에 불과하다. 전문가에 따르면 베트남의 차잎에는 중금속과 살충제의 잔류가 있는 등 해외의 식품 기준에 미달함이 저가의 큰 이유로 브랜드력이 없음도 수출이 늘지 않는 요인이다.
 베트남은 2018년 1~6월에 5만 8000톤의 찻잎을 수출, 전년 동기 대비 8.7%감소했다. 금액 기준으로도 9400만달러로 동 3.4%감소했다. 최대의 수출 대상국은 파키스탄으로 전체의 28.4%를 차지하고 다음 대만, 러시아, 중국, 인도네시아, 미국으로 이어진다.
 프랑스 파리에서 최근 "제1회 세계 차잎 콩쿠르"가 개최되어 베트남에서도 몇 종의 찻잎이 참여하여 은상, 동상 등을 수상했다.
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 미국 싱크 탱크인 퓨 연구소는 최근 인터넷과 SNS(소셜·네트워킹·서비스) 사이트의 이용, 스마트 폰 소유율에 관한 조사 결과를 발표했다. 조사는 세계 37개국·지역의 4만 0500명을 대상으로 2017년 2월 16일부터 5월 6일까지 실시됐다.

 이 조사에 따르면 베트남의 스마트 폰 소유율은 53%로 세계 25위였다. 1위는 한국으로 94%에 이어 이스라엘이 83%, 호주가 82%, 스웨덴과 네덜란드, 레바논이 똑같이 80%이다.

 인터넷 보급률에 대해서, 베트남은 64%로 세계 평균 수준의 75%를 밑돌았다. 한국은 96%로 선두, 다음은 호주와 네덜란드가 93%, 스웨덴이 92%, 캐나다가 91%의 순이었다.

 SNS이용율에 관해서는 베트남은 세계 평균 수준의 53%였다. 상위 2개 국가 요르단과 레바논은 70% 이상으로 미국과 한국을 넘어섰다.
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 베트남 농업·지방 개발부에 따르면 2018년 6월의 과일 수출이 3억 4000만달러로 1~6월의 누계로 전년 동기 대비 20.3% 늘어난 20억 달러에 달했다. 개발부에서는 연간 47억달러로 내다봤다고 현지 언론들이 전했다.

 상반기 최대 수출 대상국은 중국으로 전년 동기 대비 18.1% 늘어난 12억달러. 2위는 미국으로 14.6% 늘어난 5090만 달러, 일본은 3위로 8% 늘어난 4670만달러였다. 또 한국과 태국으로의 수출도 늘어났다.
 개발부는 현재 쌀의 생산성이 낮은 지역의 농가에 채소나 과수, 꽃꽂이 등 부가가치가 높은 작물 전환을 장려하고 있으며 앞으로도 계속 진행할 방침이다. 또 고품질의 종자 및 묘목의 채용과 함께 선진의 재배 기술을 도입할 것으로 국산 농산물의 가치 및 경쟁력 향상을 도모해 나갈 예정이다.
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 Mumuso는 상품의 원산지 등의 정보 제공이 미흡하고 의도적으로 소비자를 혼동시킨 불법 행위로 인하여 상공부(MoIT)로부터 1억 베트남 동(4,800 달러)의 벌금을 부과 받았다.

베트남 상공부 경쟁, 소비자 보호청의 Trinh Anh Tuan부청장에 따르면 Mumuso Vietnam은 정령 No.185/2013/ND-CP에 따르는 위조품을 생산·유통시킨 경영 관리 위반으로 범칙금과 정령 No.71/2014/ND-CP에 따라 경쟁 법 위반으로 처벌을 부과 받았다.

즉, 정령 No.185의 Mumuso Vietnam은 벌금 최고 1억 베트남 동을 경영 관리 위반으로 부과된다. 국내 소비자의 대부분은 Mumuso의 위반에 대한 벌금이 너무 적다고 보고 있으며 처벌이 너무 가볍다고 했다.

며칠 전 MoIT는 Mumuso Vietnam이 2016년 초부터 2018년 5월 31일까지 베트남의 법령을 어느 정도 준수했는지에 대한 이 회사의 조사 결과에 대한 검사 결과를 발표했다. 검사 결과에 따르면 이 회사의 보고서에 반하는 Mumuso의 2273개 상품 중 2257개 상품, 99.3%가 중국에서 수입되고 나머지는 국내 공급자로부터 구입으로 나타났다.

또 MUMUSOKR의 상표는 한국의 601,47 Sejongdaeero 23-Gil, Jongro-Gu, Seoul에 MUMUSOKR Limited에 의하여 등록되고 있지만 MUMUSOKR Limited는 Mumuso Shanghai(중국)로 전 세계 MUMUSOKR상표의 사용을 허용하고 있다.

상공부 담당자에 따르면 Mumuso는 이 회사에서 판매되고 있는 상품의 원산지 표시에 불투명한 정보를 제공하여 소비자 보호 법을 위반했다며 한국 관련 회사 제품 정보도 제품이 한국에서 생산된 것을 증명하는 법적 서류가 제출되지 않았다.

2018년 3월 호치민시 인민 위원회는 Mumuso Vietnam에 화장품을 포함한 불법 상품을 수입했다며 3억 2200만 베트남 동을 넘는 벌금을 부과했다. 이는 화장품·약·의료 기기의 관리 위반 벌금을 부과하는 정령 185/2013 같은 정령 No.176/2013/ND-CP에 따랐다고 밝혔다.
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 베트남은 과일 수확의 전성기를 맞은 7월 공급 과잉으로 과일 가격이 폭락했다. 이에 따라 주요 생산지인 남부 메콩 델타 지방의 농가는 심각한 타격을 받고 있다고 국영 베트남·뉴스 등이 보도했다.

 남부 동탑성에서는 용안의 생산자 가격이 1킬로당 1만동으로 연초의 3분의 1로 떨어졌다. 동성 Châu Thành 현 당국의 관계자는 "이 가격 수준에서는 농가는 생산 비용의 회수 불능"이라고 지적한다. 동현의 생산 농가는 "과일을 10년 이상 생산했지만 이렇게까지 떨어진 것은 처음"이라고 말했다.

  그렇치만, 메콩 델타 지방산 과일은 국외에서도 인기가 있고 수개국에 수출되고 있다. 끼엔장 성 등에서는 최근 몇년에 쌀 농가가 이익률이 높은 바나나와 사탕수수, 파인애플 등으로 생산을 전환하려는 움직임이 있다.상공부에 따르면 1~5월 채소·과일 수출은 전년 동기 대비 19.7%증가했다.
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 요즘 베트남 국내의 대기업 휴대 통신사들 간 경쟁이 치열해지고 있는데, 각사는 요금을 동결한 채 통신 용량을 5~6배로 늘리고 있다.

 국방부 산하의 휴대 통신 대기업 베트남 군대 공업 통신 그룹(Viettel Group)는 5월 말 제3세대 이동 통신 시스템(3G) 서비스와 제4세대 이동 통신 시스템(4G) 서비스의 통신 용량을 기존의 4~5배인 3~15GB로 확대했다. 다만, 요금은 월액 7만~ 20만 VND으로 동결했다.

 또 베트남 우편 통신 그룹(Vietnam Posts and Telecommunications Group)산하의 휴대 통신사 Vinaphone은 월액 7만 ~ 20만 VND의 무제한 모바일 인터넷 서비스 "MAX"의 통신 용량을 600MB에서 3.8GB로 6배 이상으로 늘렸다.

 한층 더 정보 통신부 산하의 휴대 통신 대기업 모비폰(MobiFone)도 요금은 동결한 채 3G와 4G 통신 용량을 6배 가량 확대하고 있다.

 이 외, 대기업뿐 아니라 하노이 텔레콤(Hanoi Telecom) 산하 Vietnamobile도 3G서비스의 용량을 2배로 늘렸다.
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 베트남 정보 통신부에 따르면 2018년 1-6월기의 통신 서비스 사업의 매출액은 주춤했지만 이에 반해 정보 기술(IT)사업의 매출은 전년 동기 대비 증가, 통신 사업의 5.6배 안팎에 달했다.

 동기에 있어서의 통신 서비스 매출액은 181조 9480억 VND으로 연간 계획의 49.18%에 그쳤다. 매출액 성장이 둔화하고 있는 원인은 2017년 4월에 시행된 휴대 전화 이용자 정보 관리를 강화하는 정령 제49호/2017/ND-CP, 선불식 휴대 서비스의 판매 촉진 캠페인에 사용할 수 있는 금액의 제한, 디지털 콘텐츠 서비스 결제 제한 등 새 규정이 영향을 미쳤기 때문으로 보고 있다.

 한편 1-6월기에서의 IT사업의 매출액은 전년 동기 대비+16.15% 늘어난 1026조 VND이 되어 통신 업계의 5.6배 남짓에 해당한다. 이 가운데 수출액은 동 +16.21% 늘어난 918조 3840억 VND으로 하드웨어가 전체의 96.3%를 차지했다.수출액 10억 USD이상으로 20개 품목 중 가장 액수가 컸던 것은 휴대 전화 부품(225억 USD)이었고 이어 컴퓨터 전자 제품·부품(134억 5000만 USD)이 2위였다.
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 베트남이 참여하고 있는 "포괄적 및 선진적 환 태평양 파트너십 협정(TPP11=CPTPP)"의 국내 절차 완료를 베트남 외교부의  대변인이 19일 열린 외교부의 정례 기자 회견에서 "상공부가 절차를 진행하고 있으며, 차기 국회에 상정한다"라고 밝혔다.

 참가국 11개국 외에 태국과 콜롬비아 등 여러 나라와 지역이 TPP11참가 의욕을 보이는 것에 대해,"이 협정의 규정에 동의하고 참가국으로부터 참가를 인정 받으면 어떤 국가·지역도 참여할 수 있다"라고 했다.

 TPP11협정은 아시아 태평양 지역에서 물품 및 서비스의 무역 및 투자 자유화와 원활화를 추진하는 동시에 지적 재산, 전자 상거래(e커머스=EC) 국유 기업 환경 등 폭넓은 분야에서 새로운 룰을 구축하기 위한 환 태평양 파트너십 협정 내용의 실현을 위한 법적 틀을 정한 것이다.

 TPP11 참가국은 베트남, 일본, 호주, 브루나이, 캐나다, 칠레, 말레이시아, 멕시코, 뉴질랜드, 페루, 싱가포르 등 11개국이 된다.

 TPP11협정 제3조는 효력 발생 요건으로 이 협정 서명국의 과반수가 각각 관련 국내 법 절차를 완료되었음을 서면에 따른 기탁자(뉴질랜드)에 통보한 날로부터 60일 후에 발효한다고 규정하고 있다. 현 시점에서 멕시코와 일본이 국내 절차를 완료하고 있다.
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 영국 스탠다드 차타드 은행(Standard Chartered Bank)는 베트남의 2018년 국내 총생산(GDP) 성장률을 +7.0%로 전년의 +6.81%보다 높을 것으로 제조업 및 건설업의 대폭적인 성장이 경제 성장의 주된 원동력이 될 것이라고 예상했다.

 이 배경에는 제조업의 해외 직접 투자(FDI)가 높은 수준을 유지, 2018년 대베트남 FDI는 올해도 높은 수준을 유지하고 이 가운데 제조업의 FDI가 약 50%를 차지한다.

 베트남 계획 투자부 해외 투자국(FIA)이 발표한 FDI에 관한 데이터에 따르면 2018년 1-6월기의 FDI인가액(추정치)은 203억 3330만 USD로 전년 대비+5.7%증가했다. 반면 동기의 실행액(추정치)은 전년 동기 대비+8.4% 늘어난 83억 7000만 USD로 증가했다.

 스탠다드 차타드 은행에 따르면 베트남의 2018년 수출액이 크게 증가하는 반면 수입액의 성장률이 둔화된다는 예상으로 무역 수지는 연말까지 적당한 흑자를 지속할 것으로 전망했다.

 또한 정책 금리는 동결하고-달러 환율은 소폭 조정될 것으로 보인다.
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 베트남 국가 은행은 최근 상공부가 가상 화폐 채굴 행위를 방지하기 위해 제안한 수입 통계 품목 표의 통계 번호"8471.80.90"에 해당하는 자동 데이터 처리 기계 유닛의 수입 중단 조치에 동의를 표시했다.

 이보다 전에 Trinh Dinh Dung 부총리는 상공부에 대한 재정부 등 관련 기관과 협력하여 자동 데이터 처리 기계의 수입 중단을 검토하도록 지시한바 있었다. 가상 화폐의 마이닝 머신의 수입 중단에 대해서는 가상 화폐에 의한 결제가 소비자에게 손해를 끼치고 있다며 재정부가 5월 말에 제안했다.

 재정부에 따르면 현행 규정으로는 자동 데이터 처리 기계는 수입 금지 물품이 아닌 전문 분야의 관리 대상과 안전을 위협하는 품목 명단에도 포함되지 않아 기업들이 쉽게 수입 수속을 실시할 수 있었다.

 최근 호치민시에서 가상 화폐에 얽힌 사기 사건이 발생하고 약 3만 2000명이 피해를 입어 총액 15조 VND을 사기 당한 것으로 나타났다.세관 총국에 따르면 4월 초까지 전국에서 약 1만 5600대의 각종 마이닝 머신이 수입됐다.
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 베트남 교통부는 최근 항공사의 외국인 출자 비율 상한선을 현행 30%에서 49%로 끌어올리는 것을 인정하는 새 정령 안을 제안했다. 새 정령 안은 또 일정 규모 이상의 항공 회사의 최저 자본금에 대해서 국제선을 운항하는 회사 및 국내선만 회사의 격차를 없앤다고 베트남·인베스트먼트 리뷰지(전자판)가 전했다.

 새 정령 안은 항공사의 출자자 중 최소한 한명의 베트남 국적 보유자 또는 베트남 법인을 최대 출자자로 법인에 외자가 포함되는 경우는 외국 지분이 49%를 넘지 않도록 했다. 또 법적 대표자를 베트남 국적 보유자로 한 현행 규정은 폐지한다.
 한편 새 정령 안은 항공사의 필요 최저 자본금에 대해서 보유 항공기 10대 이하의 회사에 국제선 운항 회사가 7000억동(3084만 달러), 국내선 회사는 3000억 동이다. 또 국제선 회사 국내선 회사 모두 11-30대를 보유하는 회사가 1조동, 30대 이상을 보유하는 회사가 1조 3000억동으로 한다.
 현행 최저 자본금은 30대까지 보유 업체 중 국제 노선 운항 회사는 1조 3000억동 국내 노선사는 7000억동이다.
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 베트남의 국영 해운 대형 업체인 베트남 해운 종합 회사(VINALINES)은 최근 8월 상순에 신규 주식 공개(IPO)을 실시하는 것을 하노이 증권 거래소(HNX)에 신청했다. 2억 8000만주를 경쟁 입찰 형식으로 매각한다. IPO가 끝난 뒤엔 미상장 공개 주식 거래 시장(UpCoM)에서 거래된다고 온라인 매체 베트남 플러스 등이 전했다.

 Nguyen Xuan Phuc 총리가 6월에 승인한 이 회사의 주식 회사화 계획에 따르면 발행 주식수는 14억주 이상으로 이 중 65%를 국가가 보유하고 20%를 IPO로 매각한다. 또 14.8%를 전략적 투자자에게 배정하는 것 외, 0.2%는 종업원이나 노동 조합원 우대 가격으로 양도한다.
 현재 비나 라인즈는 베트남 국내에서 14개의 해항을 운영하고 9개의 관련 회사와 자회사를 통해서 보유하는 해상 저장 시설은 베트남 최대이며 또, 컨테이너선과 화물선, 유조선 등 84척을 보유하고 있다. 2017년의 연결 매상고는 15조 7900억동으로 전년 동기 대비 7.8% 증가, 연결 이익은 6820억동으로 동 20배 이상 증가했다.
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 급성장 중인 베트남 대형 저가 항공사(LCC) Vietjet Air는 18일 미국 보잉사(Boeing)과 보잉 B737여객기 100대 구매 계약을 체결했다.

 100대 중 보잉 B737 MAX 10기가 80대, 보잉 B737 MAX 8기가 20대가 된다. 계약액은 127억 USD. 기체는 2022년부터 2025년까지 인도될 예정이다.

 Vietjet Air 항공은 국내선과 국제선을 합쳐 93개 노선을 운항하고 있다. 이 회사는 2014년에 프랑스 에어 버스(Airbus)간에 항공기 100대의 구입·리스 계약을 체결. 에어 버스사는 2015년 6월에 A321형 6대, 같은 해 11월에 역시 A321기 30대의 추가 구입 계약을 체결했다.

 이번 구입 계약을 맺은 보잉의 100대를 포함하면 2025년 말 시점에서 이 회사가 보유한 항공기는 모두 300대를 넘게 된다.
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 시장 조사 기관 유로 모니터 인터내셔널(Euromonitor International)에 따르면 베트남의 전자 상거래(e커머스=EC)시장은 년 +33%씩 성장하여 거래 총액은 2020년에 2017년 2배 초과에 해당하는 58조 2000억 VND, 2022년에는 106조 VND 규모에 달할 전망이다.

 베트남 e커머스 시장은 2012년 5조 VND에서 2017년에는 5배인 25조 7000억 VND으로 급속히 증가하고 있다. 이 배경에는 도시화의 가속, 인터넷이나 스마트 폰 이용 급증, 한명당 평균 연봉의 증가, 경제의 성장 등에 있다.

 베트남 국내의 대형 EC사업자로서는 "Lazada","Adayroi","Tiki","Shopee","Sendo"등을 들수 있다
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 베트남 고속 도로 개발 투자 총공사(VEC)은 7월 30일 베트남 남북 고속 도로망의 일부이며 다낭(남 중부 해안 지역 다낭시)~꽝응아이(동 꽝응아이 성)간 고속 도로를 개통한다. 현 시점에서 건설 공사가 거의 완료되고 있다.

 다낭~꽝응아이 간 고속 도로는 길이 140km(고속 도로 131.5km, 연결 도로 8.02km), 4차선 도로로 도로 설계 속도는 시속 120km. 투자 총액은 16억 4000만 USD로 국제 협력 기구(JICA)와 세계 은행(WB)의 대출 및 베트남 정부의 예산으로 충당되었으며, 이 고속 도로의 개통으로 남 베트남 연안 지방에서의 경제 중심의 각 성시 간 및 다낭시와 남 중부 해안 지역 꽝남 성, 꽝응아이 성의 공업 단지 간 소요 시간을 단축하고 지역 경제 발전을 뒷받침할 것으로 예상된다.
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 인도네시아의 배차 서비스 대기업 고지에쯔크(Go-Jek)는 "Go-Viet"를 호치민시 1구와 3구에서 18일부터 25일까지 시험적으로 전개하고 있다.

 시행 대상이 되는 이용자는 서비스의 무료 체험에 등록된 수백명 중에서 선정된 500명에 한한다. 또한 이용자는 배달 서비스"Go-Send"도 무료로 체험할 수 있다. 계획에서는 9월에 두 서비스를 정식으로 제공한다.

 이에 앞서 Go-Jek은 베트남과 태국에 현지 법인을 설립했다.인도네시아 국외 진출로 이 회사는 싱가포르를 본거지로 동남아에서 택시 배차 서비스를 전개하는 Grab와의 경쟁력 향상을 도모한다.
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