ㅇ국내 물류여건
연해지방에서 멀리 떨어진 내륙지대에 위치한 지역의 지방정부관계자들은 운송에 대해 문제가 없는 것으로 주장하나 실제 방문을 해 보면 물류 문제가 심각한 경우가 많다. 대상지역의 운송여건 등 물류여건과 코스트에 대한 정확한 분석이 뒤따라야 할 것이다.

ㅇ인프라 정비
공업단지는 어느 정도 인프라가 정비되어 있으나, 일반 시가지나 농촌지역은 인프라측면에서 많은 문제가 존재하며, 통신, 전력, 용수, 진입도로 등 인프라건설에 예상치 못한 경비가 소요될 수도 있다는 점을 유념해야 한다. 투자유치를 희망하는 지방인민위원회의 주장을 그대로 수용하지 말고, 기 진출업체의 상황을 점검하는 것이 필요하다.

ㅇ배후 시장여건
내수시장진출을 염두에 둔다면 베트남내에서도 구매력이 높고 인구가 밀집되어 있는 호지민시 인근을 타켓으로 하여야 할 것이다. 합작의 경우, 베트남측 파트너가 결정되면 파트너회사가 있는 지역으로 진출하는 것이 일반적인 관행이나, 내수판매를 겨냥하는 합작투자라면 무엇보다도 투자지역의 시장규모와 구매력, 운송수단, 물류비용 등 정확한 분석에 근거하여 적절한 입지를 선정해야 할 것이다.

ㅇ지방정부의 투자유치 자세
베트남의 지방정부는 투자유치에 매우 적극적이며, 특히 최근에는 지방정부간 외국투자유치 경쟁이 과열상태에 있기 때문에, 각 투자후보지의 방문을 통해 보다 유리한 조건의 투자우대 조치가 갖추어져 있는 곳을 찾아보아야 할 것이다.

ㅇ현지 자재와 부품조달의 용이성
현지 원자재 공급지가 원거리에 위치해 있는 경우, 운송비용이 과다하여 사업채산성을 맞추기 어렵다. 따라서 입지선택시 진출업종에 소요되는 부품과 자재를 인근 지역에서 용이하게 공급받을 수 있는지 여부를 확인해 보아야 한다. 특히, 섬유, 신발, 양식기제조 등 업종은 인근에 연관산업이 발달해 있을 경우 사업운영에 많은 도움이 될 수 있다.