빈 그룹(Vingroup)은 8일 호찌민 1구의 상업 시설인 "빈 컴 센터·동코이"(72 Le Thanh Ton St., Dist.1)안에 슈퍼 마켓"빈 마트(VinMart)·동코이 점"을 오픈했다.

 "빈 마트 동코이 점"은 "빈 마트"의 전국 14개째 점포로 호치민시에서는 2월에 오픈한 동시 투덕(Tu Duc) 구"빈 컴 투덕"(216 Vo Van Ngan St., Thu Duc Dist.)내 점포에 이어 동시 2호점이다.

 이 점포는 "빈 컴 센터·동코이"의 2층과 3층에 개업. 면적은 4000㎡로 국산품과 수입품 총 4만 여점의 상품을 취급하고 있다.

 또 이 회사는 "빈 마트"외, 10일부터 편의점"빈 마트 플러스(VinMart+)"10호 점을 동시의 ◇ 1구, ◇ 2구 ◇ 4구 ◇ 탄빈 구, ◇ 빈탄구 ◇ 푸연구 ◇ 고밥구 ◇ 투덕구◇

냐베 군에서 오픈한다. 호치민시에서 "빈 마트 플러스"를 개업하는 것은 이번이 처음으로 하노이 시에서 전개 중의 14점포와 함께 24개로 늘어나게 된다.

  또한 빈 그룹은 현재 2017년까지 동시내에서 "빈 마트"100점포,"빈 마트 플러스"1000점포를 전개하는 계획을 추진 중이다.특히"빈 마트 플러스"에 대해서는 2015년 중에 전국에서 368점포를 전개할 전망이다.
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 홍콩 상하이 은행(HSBC)에 따르면 베트남의 2015년 2월 제조업 구매 관리자 지수(PMI)은 51.7로 전월의 51.5에서 +0.2P상승했다. 이에 따라 2013년 9월 이후 1년 6개월에 걸쳐 업황 실사의 분기점인 50 이상을 유지하고 있다.

 신규 수주는 2014년 9월부터 6개월 연속 늘었고 이에 따라 생산량도 17개월 연속 증가. 이에 의한 신규 일자리도 6개월 연속 증가했다. 한편 5개월 연속 증가한 해외 수주 물량은 감소로 돌아섰다. 또 연료 가격이 크게 하락하면서 생산 비용이 낮아지고 판매 가격 인하로 이어졌다.재고량은 2개월 연속 감소하고 있다.
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 베트남 최대의 기업 관리자용 소셜 네트워킹 서비스(SNS)을 운영하는 앙하베(Anphabe)와 시장 조사 회사 닐슨·베트남(Nielsen Vietnam)은 5일"2014년 베트남인 구직자에게 좋은 우량 기업 100"을 발표했다.

 이 조사는 ◇ 급여·상여금·복리 후생 ◇ 성장 기회, ◇ 경영진, ◇ 직장 환경, ◇ 워크 라이프 밸런스, ◇ 지명도 등 6가지 지표에 관한 46가지 요소부터 전국의 24개 업종의 회사원 1만 5000명의 응답을 바탕으로 기업을 단계화한 것. 조사 기간은 2014년 10월부터 2015년 1월까지.

 이 랭킹 1위는 전년과 마찬가지로 가정용품 제조 업체 유니 레버(Unilever)로 성장 기회와 지명도가 높이 평가됐다. 2위는 전년 3위였던 현지 유제품 제조 업체 비나밀크(Vinamilk)로 급여·상여금·복리 후생과 워크·라이프·밸런스가 평가됐다.

 이어 마이크로 소프트(Microsoft)애버트(Abbott), 네슬레(Nestlé), P&G, 홍콩 상하이 은행(HSBC), IBM, 코카 콜라(Coca Cola), 펩시코(Pepsico)등이다. 덧붙여 이번에는 톱 100에 현지 기업 20개사가 차지하여 2013년 6개에 비해 크게 증가했다. 일본계 기업에서는 13위에 산토리 펩시코(Suntory Pepsico), 29위 소니(Sony)이 차지하고 있다.

 업종별로 보면 소매, 도매·무역의 1위는 FPT정보 통신(FPT Holding). 이 외에 각 업종에서 정상에 오른 기업은 ◇ 부동산 건축·설계:빈 그룹(Vingroup), 소프트웨어·아웃 소싱:마이크로 소프트, ◇ 여행·호텔·식당:베트 제트 에어(Vietjet Air), ◇ 전자 기술·부속 설비:삼성(Samsung), ◇ 일용 소비재:유니 레버, ◇ 옷·신발:나이키(Nike)등이다.

 이 조사 결과 구직자가 요구하는 포인트는 "워크 라이프 밸런스","쾌적하게 살 수 있는 충분한 급료","보증된 안정된 일"등 3가지 점이었고 그 가운데도 급여·상여금·복리 후생은 가장 중요한 요소인 것으로 드러났다.
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베트남 상업 은행 11개 은행들의 보고에 기초하여 2014년에 지불한 인건비 총액에서 산출한 은행원 1인당 평균 월 수입은 다음과 같다.

+베트 인 뱅크(Vietinbank):1990만 VND
+베트남 투자 개발 은행(BIDV):1980만 VND
+베트 컴 뱅크(Vietcombank):1900만 VND
+군대 상업 은행(Military Bak):1860만 VND
+테크 컴 뱅크(Techcombank):1800만 VND
+베트남 국제 은행(VIB):1800만 VND
+사콤 뱅크(Sacombank):1660만 VND
+사이공 하노이 상업 주식 은행(Saigon-Hanoi Commercial Bank):1490만 VND
+아시아 광고 은행(Asia Commercial Bank):1380만 VND
+엑심 뱅크(Eximbank):1230만 VND
+내셔널 씨티즌 은행(National Citizen Bank):1110만 VND

 덧붙여 베트 인 뱅크는 은행원 1인당 월 평균 수입에서 과거 몇 년간 1위를 견지. 또 베트 인 뱅크, 베트남 투자 개발 은행, 베토 컴 뱅크의 국영 상업 은행 3곳은 예년 톱 3을 유지하고 있다.이 3개 은행원 1인당 월 평균 수입은 모두 전년과 비교해 약간씩 증가했다.
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베트남 상공성 장관은 말레이시아에서 1일까지 열린 동남아 국가 연합(ASEAN)비공식 경제 장관 회의 폐막에 있어서 베트남이 올해 말 동남아 국가 연합 경제 공동체(AEC)출범을 위해 역내 관세 철폐의 약속을 약 90%이행했다고 밝혔다. 이는 3일 베트남 현지언론 TUOI TRE가 2일 국영 베트남 통신(VNA)이 전한 그의 인터뷰 내용을 보도했다.

 베트남 상공성 장관에 따르면 베트남 정부는 기업의 행정 절차의 촉진이나, AEC출범에 따라 생기는 기회와 과전에 관한 주지 등 약속 이행을 위한 지침과 전략을 마련했다. 베트남은 이미 관세를 90%가까이 철폐하고 싱가포르에 이어 2위에 해당하는 역내에서 높은 수준이지만, 2018년까지 이 비율에 더해 7%인상할 방침이다.
 그는 AEC출범으로 베트남에 기회와 과제 모두 생겨 특히 경제계가 영향을 받는다고 지적하고, 정부 기관과 기업에 적절한 조치나 신중한 준비를 당부했다.
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 베트남 Dinh La Thang운수 장관은 25일 하노이에서 회의에서 2020년까지 2500km의 고속 도로를 건설할 계획을 밝혔다고 27일 베트남·뉴스 인터넷판이 보도했다.

  탕 운수 장관은 "2020년까지 고속 도로 건설에 대한 구상은 두가지다. 국내 총생산(GDP)이 낮으면 2500km, 높으면 2689km를 건설하는 것 "이라고 말했다. 최대 394조 6000억 동(약 188억달러)의 자금이 필요해 213조 3000억 동(약 101억달러)를 투자가들로부터 나머지를 정부 예산에서 하려고 했다. 이 예측 액에는 2015년 완료 공사의 자금은 포함되지 않았다.
 그는 "고속 도로 투자가 공적 채무에 악영향을 주어서는 안 된다. 영향이 있어도 경미한 범위 내에서 다루어야 한다"라고 말했다.설계, 공사업자에게 가장 앞선 기술과 자재를 사용하도록 요구하고 사업 투자자로 국내 기업을 우선해 베트남 사회 경제 발전을 촉진하고, 베트남 기업의 성장에 기여하는 것을 강조했다.
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올해 1월 이후 베트남 소매 시장은 외국계 소매 기업에 완전 개방 되었다. 하노이 사회 경제 개발 연구소의 Nguyen Minh Phong씨는 이에 따라 베트남 기업은 앞으로 상당한 압박을 받지 않을까라고 보고 있다.

베트남에서는 자유 무역 협정에 가입하는 것으로 관세의 철폐가 해마다 증가하고 있다.

ASEAN 6개국(브루나이, 인도네시아 말레이시아 필리핀 싱가포르 태국)은 2010년, 대상 품목 99.4%의 관세를 철폐했다.

베트남은 지난해까지 대상 품목 72%의 관세를 철폐하고 올해 1월 1일에는 약 90%를 면세화했다. 또 2018년에 완전 철폐를 목표로 한다.

관세 감면에 따라 하치 하치나 다이소, 도쿄 샾 등 많은 일본계 기업들이 새로운 무역 기회를 이용하려고 베트남에 점포를 오픈하고 있다. 이온 그룹도 지난해 슈퍼 마켓을 호찌민시 및 빈증성에 오픈하고 올해는 수도 하노이에도 진출할 계획이다. 이들 점포에서는 베트남산과 베트남산 상품도 다루고 있다.

한국의 롯데도 백화점, 오피스, 아파트 등을 수용하는 복합 시설을 하노이에 오픈해 그 브랜드 네임을 부동의 것으로 하고 있다.

한편 태국 기업에 의한 M&A(합병·매수)도 곳 곳에서 성행하고 있다. 태국의 Berli Jucker 사는 베트남에서 도매업체 등과 약 8억 7900만 미국 달러 상당의 M&A를 추진 중이다. 또 Central 그룹은 하노이와 호치민시에 쇼핑 센터"Robins"를 오픈했다.

태국 기업에 의한 M&A는 Thai An과 Cellox, Ichiban등의 소매 사업에서 Vinamilk사와 Sabeco사와 같은 식품 음료 업체까지 다양하다. 그 중에는 Siam Cement Group사, Binh Minh Plastic 사 등의 공업 제품 제조 업체도 있다.

태국 기업에 의한 프로젝트는 300건을 넘어 등록 상의 투자 금액도 약 65억 미국 달러로 되어 있다. 예를 들면 전자 기기나 과일에서는 각각 베트남 시장의 약 70%와 40%를 차지하고 있다.

Phong씨의 이야기는 이러한 해외 기업의 참가는 기업과 소비자 모두에게 장점이 있다고 한다 이유는 기업간 경쟁을 통하여 재검토가 이루어지기 때문이다. 그는 또"예를 들면 필리핀, 싱가포르, 태국, 인도네시아 등 해외 기업들도 똑같이, 베트남 기업 역시 자국의 시장에서의 이점을 발휘할 수 있다. 이는 자국의 문화를 깊이 이해하고 생산 단가도 낮게 억제할 수 있기 때문입니다"라고 설명했다.

국내 기업의 상당수는 지금까지, 자금 면이나 경험 면에서 불리한 경우에도 새로운 사업 형태를 만들어 전개하려고한다.

예를 들어 Vingroup 사는 Ocean Retail Company사의 주식을 70%취득하여 하노이에 슈퍼 마켓과 편의점을 연 Vingroup 사는 향후 3년간, 슈퍼 마켓을 100건, 편의점을 1000건까지 확대한다고 한다.

Hiway Viet Nam주식 회사는 지난 달 1일 국내 최고의 소매상을 목표로 이름을 지금까지의 Hiway SupperCenter에서 SapoMart에 변경한다고 발표했다.

Phong씨는 국내 소매업자에 대해 스스로를 시장과 기술, 비즈니스 전략에 적극적으로 따라 이 새로운 환경에서 경쟁력을 촉구하도록 권하고 있다.또 성공의 관건은 어느 기업에도 제품이나 서비스의 질을 향상시키는 것, 사회적 책임성을 높이는 것, 그리고 소비자의 신뢰를 얻는 것 등 이라고 전했다.
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미국 세관이 최근 발표한 통계에 따르면 베트남에서 신발류의 대미 수출은 2014년에 35억 5000만 미국 달러에 달해 전년 대비 22.4%, 2010년과 비교에서 119%증가했다고 베트남 가죽 신발 협회(Lafaso)가 발표했다.

베트남에서 미국에 대한 신발 수출액은 2010년부터 2014년의 기간에 평균 연간 성장률 30%를 기록하고 있다.

미국의 신발 총 수입액은 257억 4000만 달러, 전년 대비 4.5%상승이었다.

중국이 최대의 대미 신발 수출국으로 수출액은 169억 미 달러, 미국의 수입 신발 시장의 65.6%를 점유하고 있다.

베트남 가죽 신발 협회는 최근 베트남에서 신발 수출 증가의 이유로 베트남이 EU및 한국과 자유 무역 협정, 미국 일본 캐나다를 포함 11개국과 환 태평양 경제 동반자 협정(TPP)을 체결함으로써 얻는 우위성을 예상한 외국 기업의 해외 직접 투자에 더 많은 투자가 이루어지고 있기 때문이라고 보고 있다.

가죽 신발 협회는 또 기술 및 기자재의 개량에 의한 신발 제조 업계의 경쟁력이 커졌다고 보고 있다. 가죽 신발 협회는 2015년에는 신발 수출액은 120억 미 달러에 달해 향후 한층 더 상승을 계속할 것으로 예측하고 있다.

베트남 관세 총국에 따르면 지난해 신발 산업의 총 수출액은 102억 2000만 미국 달러에 달해 전년 대비 21.6%성장, 베트남의 총 수출액의 6.8%를 차지한다.

그 가운데 해외 직접 투자에 따른 외국 기업의 수출 분이 79억 3000만달러 총 신발 수출액의 77%이다.
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 메르세데스 벤츠·베트남(MBV)는 2월 28일 북부에서 메르세데스 벤츠의 중고 차를 판매하는 정규 대리점"Haxaco Hanoi"를 오픈했다.

메르세데스 벤츠의 중고 차 대리점은 동남아 지역에서 처음이라고 라오동 인터넷판이 보도했다.
 하사고는 판매 외, 수리 및 점검, 애프터 서비스도 제공한다. 수리 공장을 포함한 점포 면적은 2,000㎡로 16대 분량의 수리 부스를 갖춘 하루 50대의 수리를 점검할 수 있다. 또 50대분의 주차장도 병설하고 있다.
 하사고는 차령 5년 이내 또는 주행 거리 10만 km이내의 중고 차 매입도 한다. 차의 상태를 검사하기 위해 110개 항목의 점검을 실시하고, 기준을 충족한 경우에 "Proven Exclusivity"인증을 부여한다.
 중고 차 구매자는 대출 할부도 이용 가능하며, 신차와 같은 서비스를 받을 수 있다.
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 국영 베트남 전력 그룹(EVN)은 올해는 전력 공급을 충분히 확보할 수 있다고 자신했다.

총 출력 3,400만 kW 중 최대 수요기에서 사용 전력은 2,600만 kW에 그칠 것으로 예상된다고 4일자 현지 언론이 보도했다.
 EVN은 지난해 말 현재 전국의 수력 발전소의 저수량은 평상 보다 많고 새로운 송전, 배전 시설이 가동을 시작함에 따라 올해는 전력 공급에 여유가 있다고 덧붙였다.
 북부 전력 배분 센터(EVNNLDC)에 따르면 하노이를 제외한 북부 20개 성의 전력 수요는 2월에 최대 750만 kW, 최소 300만 kW로 예상됐으나 실제로는 최대 547만 2,000kW, 최소 230만 kW였다.
 남부에서도 올해 건기의 전력 부족을 걱정하지 않는다. 빈탄 제2화력 발전소(남부 빈투언 성)의 2기의 터빈(합계 출력 124만 4,000kW)이 지난해 가동, 국가 전력망에 접속됐기 때문이다.
 빈탄 제2의 안정적 가동은 북부와 중부에서 남부로의 고압 송전선의 송전을 줄이는 데 기여하면서 국내, 특히 남부의 전력 공급 체제에 대한 신뢰 향상에 기여하고 있다.
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베트남 정부는 3월 5일 전기 요금을 7.5%인상, 평균 1kWh당 1,622.05동으로 하는 것을 승인했다.

이달 16일부터 적용된다.

 베트남 전력 그룹의 부사장에 따르면 7.5%인상은 총리에 제출한 3개 방안(7.5%, 8.5%, 9.5%)중 가장 낮은 안이다,

이 정도 인상을 하더라도 누적 적자가 해소할 수 없다고 한다.

(Tuoi Tre)
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  비나밀크 리엔 회장은 2012년부터 4년 연속 랭킹에 등장하고 있지만, TH우유의 흐엉 회장은 이번이 처음이다.

 2014년의 비나밀크의 매출은 전년 대비 14% 늘어난 17억 USD. 이 회사는 2017년 매출액을 30억 USD까지 올려잡고 수출과 해외 현지 생산을 통해 적극적인 해외 진출을 추진하고 있다. 미국의 시장 조사 회사 닐슨(Nielsen)에 따르면 이 회사의 우유 시장 점유율은 5할에 이르고 있는 것으로 나타났다.

 TH우유는 2009년 설립한 새로운 회사지만, 탈지분유에 무염 버터나 버터 오일을 더한 가공 우유가 압도적인 비율을 차지하는 베트남에서 젖소 사육에서부터 제조까지의 일관 생산 체제를 확보하고"진짜 우유"을 알리는 전략에 따라 국내에서도 널리 인지도를 키우고 있다. 공식 매출액에 관한 데이터는 없지만 이 회사에 따르면 2014년 매출액은 2억 USD를 넘어 우유 시장 점유율은 약 3할대라고 한다.
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베트남 1월 수출액은 전년 동기 대비 14% 늘어난 134억 0500만 USD,

수입액은 동 39.2% 늘어난 137억 6600만 USD로 1월 무역 수지는 3억 6100만 USD의 적자였다.

월간 기준으로 2개월 연속 적자를 보였으나 적자 규모는 축소됐다.

 외국인 직접 투자(FDI)기업의 1월의 수출액은 전년 동기 대비 22.9% 늘어난 90억 8400만 USD로 전체 수출액의 67.8%를 차지했다.

수입액은 동 50.9% 늘어난 83억 2500만 USD로 전체 수입액의 60.5%를 차지하고 있다.
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독일 시장 조사 회사 GfK는 최근 2014년 제4분기 베트남의 가전·전자 제품 판매 상황에 관한 보고서를 발표했다. 이에 따르면 동기의 가전·전자 제품 매출액은 전년 동기 대비 17.7% 늘어난 31조 6150억 VND이었다. 2014년 연간으론, 전년 대비 21.6% 늘어난 116조 0250억 VND이다.

 품목 분류별 매출액 증가율을 보면, 카메라가 전년 동기 대비 43.7%로 가장 큰 성장을 보였다. 세계 각국에서는 스마트 폰의 보급에 따른 카메라의 매출액이 감소 경향에 있지만, 베트남에서는 연간으로 전년 대비 13.6%증가했다.

 또 2014년 매출 중 42.9%로 가장 큰 비중을 차지한 것은 계속 통신 기기(주로 휴대 전화인 스마트 폰)로 전년 대비 29.8% 늘어난 49조 7760억 VND이었다.

통신 기기의 매출액이 계속 증가하는 배경에는 디자인이 좋고 기능도 적당한 저가 스마트 폰이 잇따라 나오는 것이 그 배경으로 보고 있다.

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베트남 통계 총국은 2월 소비자 물가 지수(CPI)이 지난 달에 비해 0.05% 하락했다고 발표했다. 주요 원인은 국제적인 원유 가격 하락에 의한 휘발유 가격의 대폭 인하. 이에 따른 "교통"분야의 가격이 지난 달에 비해 4.41% 떨어져 전국적으로 CPI을 끌어 내렸다.

CPI의 하락은 4개월 연속."Tet(설날)휴가 전의 물가는 상승한다 "이란 통상적인 관념이 깨졌다. Tet와 겹치는 날이 많았던 2월에 CPI가 하락하는 것은 1996년 이후 9년 만이라고 한다.

분야별로 보면,"식료품·식품 서비스"는 0.53%상승하고 식품 가격 만으로는 0.13% 상승했다. 외식은 0.19%상승. 설날에 잘 팔리는 "음료·담배"가격은 0.56%상승했다.

또"의류(섬유)·모자·구두 기타"의 분야는 0.45%상승. 설비와 가정용품이 0.31%상승했다.한편"의약품·의료 서비스"와 "교육" 분야는 각각 0.04% 상승과 0.03%로 미미한 수준에 그쳤다.
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26일 베트남 넷에 따르면 베트남 교통성의 계획에 따라 많은 항구들이 매몰로 나와 구매자의 상당수가 민간 기업으로 꼽힌다.

 북부 대규모 항구 꽝닌항은 T&T그룹의 히엔 회장이 최대 주주가 될 가능성이 높고 2015년 상반기에 인수 될 전망이다. 히엔 씨는 T&T 하노이 축구 클럽의 소유주이며 2월 초, 꽝닌항의 국가 소유 주식을 매입하겠다고 운수성과 정부에 전했다.
 냐짱항을 베트남 해운 종합 회사(비나 라인즈)에서 민간 투자가에 이관하는 절차는 2014년 말에 완료하고 구매자는 "베트남 최대의 부동산 기업의 하나"로 알려졌다.
 호치민에 본사를 둔 신흥 기업주, Tran Tuan Loc씨는 게앙성 게티항에서 전략적 주주가 될 의향이 있다고 전해진다. 중부 퀴논항은 하노이의 부동산 회사가 관심을 보이고 있다.
 한 애널리스트에 따르면 국가가 항구 국유률에 대해 방침 전환한 뒤 투자가들의 관심이 커지고 있다. 정부는 2013년 초 비나 라인즈의 주식 회사화를 검토할 때 중요 7개 항구에서 주식의 75%, 기타에서 51%를 국가 소유로 할 방침을 내세웠다. 그러나 2014년 말, 하이퐁항, 다낭항, 사이공 항 등 국가 보유 주식을 51%이상으로하는 것 외엔 모두 자본을 회수할 가능성이 있다고 밝혔다.
 교통성 해사국 국장은 이를 적절한 조치라며 항만은 민간의 손이 더 나은 관리가 된다고 말했다. 비나 라인즈 소유 항구의 성장률이 거의 제로인데 반해 민간이 운영하는 항구는 년 14%의 고성장을 이루고 있다고 지적했다.
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베트남 상공성은 전기 요금을 평균 9.5% 늘리는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 베트남은 경제 발전으로 전력 수요가 높아지고 있는데도 전력의 매입 가격이 헐값으로 채산성이 낮은 것 등으로 외국 업체들의 투자를 저해하고 개발되지 못하고 있다. 전기 요금 인상으로 채산성을 높여 투자 유치를 도모할 생각이다. 라고 국영 베트남·뉴스 등이 보도했다.

 세계 은행에 따르면 베트남의 전력 소비량은 2015~20년 연평균 12%증가할 것으로 예상된다. 증가 수요를 충족하려면 전력 분야로 연간 75억달러의 투자가 필요하고 중 70%는 독립 발전 사업자에 의한 민간 투자에 의존하게 된다고 밝혔다.

 투자 유치를 위해서는 전기 요금을 올려 전력 분야의 경영 환경을 개선하는 것이 불가결하며 2016년 후반까지 전기 요금을 10%가까이 올릴  필요가 있다고 세계 은행은 지적했다.

 동국 정부는 2013년 8월 전기 요금을 평균 5%인상하고 1킬로 와트시 당 평균 1537동로 했으나 베트남의 전력 시장을 독점하는 국영 베트남 전력 공사(EVN)는 발전 비용 상승 등으로 추가 인상을 요구하고 있었다.

 EVN의 누적 적자액은 이미 8조동에 이르고 있다는 점 등에서 상공성은 손실 보전에 더해 경쟁력 있는 전력 시장을 구축하기 위해서는 전기 요금 인상이 필요하다는 견해이다.

 그 한편, 전기 요금 인상은 제조사 등에 큰 타격이 된다. 동국의 계획 투자성의 추산에 따르면 전기 요금을 9.5%인상으로 생산 비용은 0.55% 올라 국내 총생산(GDP)성장률을 0.45% 내릴 수 있다. 덧붙여 급격한 요금 인상은 소비자를 압박하는 등의 우려도 낳고 있다.
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법무부는 최근 중북부의 후에 성, 꽝빈 성, 게앙 성 동남부 빈증 성, 남 중부 고원 지방 닥락 성 등 각 성의 사법 당국이 독자적으로 운영하는 영업 허가에 관한 규정의 조사 결과를 발표했다. 이것에 따르면 대부분 잘못된 규정이 존재하는 것으로 밝혀졌다.

 위의 5개 성에서 ◇ 후에 궁중 음악 공연, ◇ 자동차·오토바이·자전거 수리, ◇ 전기 차·오토바이에 의한 여객 수송 및 3륜 차에 의한 짐 운반에 대해 각 성 자체 규정을 만들었다.

 이들 직종에 대해서는 현 시점에 베트남 정부로서는 어떠한 영업 허가 규정도 마련하지 않아 법률상으로 보면 각 지방 자치 단체가 영업 허가를 독자적으로 규정을 만들어 기업·조직·개인에게 적용 하는데 있어서 인정되지 않는다.

 사법성은 이번 조사 결과에 따라 각지의 사법 당국 및 지방 자치체가 각각 현재 시행 하는 영업 허가 규정에 대해 조사하고 적정한 처리를 할 수 있도록 응웬 떤 중 수상에게 지도를 요구했다.
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베트남 남부의 주요 공항으로서 구상되고 있는 동나이 롱탄 국제 공항 건설에 대해 베트남 운수 장관 주재로 24일 열린 운수성와 관계 기관 회의에서 사업비를 종전보다 15% 정도가 줄인 새 계획안이 확정괬다고 25일자 VN익스프레스 등이 보도했다.
 회의에서는 신공항 건설 사업주로 꼽히는 베트남 항공 총공사(ACV)의 회장이 제1기 공사로 지금까지 2개로 건설하는 것으로 알려졌던 활주로를 1개로 줄이는 것을 제안. 제1기 사업비를 12억 달러 정도 축소하여 65억 9,800만 미국 달러로 하기로 합의를 얻었다.
 국방성 관리 하에 있던 용지에 대한 보상을 그만 두는 등 약 4조동(1억 9,000만 미 달러) 줄이는데도 성공했다고 한다.
 가을 국회 제출용으로 교통성이 내놓은 계획 안에서는 활주로 2개와 윙 2개의 터미널을 건설하여 개항에 이르는 제1기(2025년까지)의 사업비는 78억 미국 달러 가량으로 알려졌다.
 베트남 공운 관리 총 공사의 사장에 따르면 활주로 1개라도 연간 25만 4,000회 이착륙이 가능해 1편당 평균 150명이 탑승한다고 가정하면 연간 3,800만명을 처리 할 수 있다고 한다. 사장은 또 "일본의 간사이 국제 공항 활주로 1개로 개항하고 이후 확장한 대규모 공항이 여럿있다"라고 말했다.
  새로운 계획안은 26일 정부가 국회 상무 위원회에 제출한 할 예정이다.
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베트남 민간 항공국(CAAV)는 23일 Tet(설날)휴가 기간(2월 15~22일)에 전국의 공항 이용 승객은 130만명, 물동량은 1만 3700t에 달했다고 발표했다고 국영 베트남 통신(VNA)이 24일 보도했다.

 지난해 설 휴가에 비해 승객은 24%증가, 화물은 50%증가했다. 국내 항공사의 승객 수는 전년 대비 28.5% 늘어난 65만 5000명, 화물은 동 44% 늘어난 3700톤이었다.휴가 기간 전체 4203편 가운데 지연 된 편은 22.1%, 취소 편은 0.8%였다.
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