베트남 자동차 업계는 판매 부진으로 인하여 인원 감축과 생산 감축을 해야만 된다.
포드 베트남에서는 관리(간접) 부문에서 20 %의 인원 삭감을 정한 것으로 알려졌다고.
29 일 베트남 넷이 보도했다.

올 상반기 (1 ~ 6 월) 외국 신차 판매는 전년 동기 대비 74 % 늘어난 3 만 6600 대 였으나 9 월 単月에는 3300대로 전년 동월 대비 36 % 감소, 전월 대비도 41 % 줄어든 침체가 되고있다.

관리 부문의 20 % 감원을 정한 포드는 8 월 632 대에서 9 월 278 대까지 떨어지고, 10 월은 더욱 줄어들 것으로 예측 하고있다.

포드 베트남 마이클 삐즈 사장은 "적정한 비용으로 생산을 계속 할 수 있는 비즈니스 모델을 즉시 검토할 필요가 있다"라고 말했다. 포드는 올 4월 1000만달러의 추가 투자를 발표, 연산 능력을 7000대에서 35 % 증가한 9500대로 계획을 추진하고 있었으나 실책이었다. 지난해 판매 대수는 5,975 대였다.

베트남 넷에 따르면 혼다 베트남에서는 1일의 생산 대수는 전성기의 2할 정도까지 떨어지고있다. 이 회사의 시빅의 판매는 8월 484 대, 9월은 121대였다. 토요타 베트남은 7할 정도라고한다.

■ 지방, 재고 4천대

트럭 생산 중심의 지방 업체 5개사는 6월 3710 대에서 9월 1879대로 판매가 반감. 지방의 츄온 하이 자동차는 4000명의 직원 중, 현재 500 명의 직원이 급여 70 ~ 100 %를 보장 받고 자택에서 대기 상태. 챔버 즈온 사장에 따르면 자동차의 판매 부진은 내년까지 이어질 것으로 예상되기 때문에 해고 할 수밖에 없다. 1개월 500대 밖에 팔리지 않아 재고가 4000대 남아 있다고 한다.

지방의 "비나스키"는 3000대의 재고를 안고 있었으며, 보통이면 1일 1시프트를 현재 1 일 간격으로 1교대 근무 체제를 취하고있다. 회사 부표 타인 수안 부사장에 따르면 금융 계약 정책의 결과, 은행 대출에 의한 트럭 구입이 극히 감소했다. 이 회사도 인원 감축을하지 않을 수 없는 형편이다.

NNA

발췌 번역 / 정리 - 이벳호아 http://e-viethoa.com
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