베트남 뉴스 단신종합
호치민시 칸트-시(메콩 델타 지방) 간 고속 철도 건설 계획에 관한 최종보고 회의가 19일 하노이시에서 열려
교통 운수성은 기점·종점의 장소나 루트등을 확정했다.또 당초 여객 수송 전용으로 되어 있던 동노선의 목적을 여객·화물 혼합 수송으로 변경하는 것과 동시에 최고 시속을 200킬로미터 정도로 것과 「고속」철도의 명칭을 「급행(속도의 빠르다)」철도로 변경했다.
동철도는 전체 길이 160킬로미터.호치민시의 호아훈(HOA HUNG)역을 기점으로 칸트-시의 가이런역(가이 런구)에 이른다.역은 전부 6개 역으로 배치한다.총투자액은 약 40억 미 달러로 한국 기업이 BOT(건설·운영·양도) 방식으로 건설한다.
고·틴·툭 교통 운수 차관은 남부 교통 운수 설계 컨설턴트 주식회사(TEDI 사우스)에 대해, 환경면, 재무면, 여객·화물 수송량 예측등에 대해서 한층 더 연구를 실시하여 보고하도록 요구했다.
[Saigon times online, 20/10/2009, 16:20 (GMT+7)]
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