베트남 뉴스 단신종합
국가 교통 안전 위원회에 따르면 2013에서 2015년까지 3년의 호치민시의 교통 사고 사망자 수는 각각 775명, 702명, 692명으로 해마다 줄고 있으나 사망자 가운데 18세 미만의 젊은이들이 각각 35명, 61명, 111명으로 증가 추세다.
교통 사고로 숨진 청년들 중 70%가 고교생이 되고 있다. 또 사망한 고교생 중 80%는 전동 자전거와 전기 자전거, 오토바이를 스스로 운전하다가 사고를 당했다.
베트남에서 오토바이의 운전이 인정되는 연령은 50cc미만이 16세, 50cc이상이 18세부터인데, 이 연령에 미달 되는 자가 혼잡한 버스를 타거나 자전거를 타고 땀 흘리지 않아도 되어 부모가 오토바이를 사 줘서 무면허 운전을 허용하는 경우도 많다고 한다.
또, 전동 자전거와 전기 오토바이의 운전에는 면허가 불필요하지만, 시속 20~40km로 주행할 수 있어 오토바이와 마찬가지로 교통 사고를 당하고 사망할 수 있는 위험성이 높다. 또한, 올바른 교통 룰이나 교통 안전 운전에 관한 지식이 충분치 않다는 점도 문제다.
또한 2015년에 전국에서 발생한 교통 사고 건수는 전년 대비 ▲ 11.52%감소의 2만 2404건, 사망자 수는 동 ▲ 3.61%감소의 8671명, 부상자 수는 동 ▲ 15.81% 감소한 2만 0556명으로 교통 사고 건수와 사상자 수 모두 전년 대비 감소했다.
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