베트남 어제와 오늘 그리고 내일
자전거와 전기 자전거의 수요가 높은 현재, 오토바이 메이커들은 50cc에 힘 쓰는 것을 아직 망설이고 있는 것 같다.
50cc오토바이는 A1면허 취득 조건이 갖추어지지 않는 젊은이나 사용이 적은 고령자, 주부와 같이 제한된 층에 밖에 수요가 없어 작은 시장이지만, SYM은 최근 이 시장에 Cub 타입을 투입하겠다고 밝혔다.
시대를 되돌아 보면 예전에는 50cc의 Honda 67(Benly)이나 Cub가 널리 유행하던 시절이 있었다. 단지 현재 50cc는 주로 스쿠터, 시동을 걸고 악셀만 당기면 되는 간단히 조작할 수 있는 것이 주류가 되어 있다.
베트남에서 유통되는 50cc스쿠터는 대부분 수입품으로 외국에서 알려진 Honda Zoomer, Yamaha Zuma라는 모델도 베트남에서는 드물다. 배기량이 작은 데 비해, 110cc, 125cc보다 수입 가격이 비싸고 멀리 가기도 불편하기 때문이다.
면허 없이, 콤팩트한 50cc의 수요 있다
베트남의 오토바이 시장은 현재 스쿠터 시장에서 경합이 벌어지고 있다. 그런 가운데 SYM Vietnam 사는 학생과 고령자를 대상에 순무 타입의 50cc에 힘을 쓰고 있다. Wang Ching Tung사장에 따르면 베트남 시장에 신상품은 8월 초에 선 보인다.
그에 따르면 50cc는 얼마 전까지 국내 소비자에게 많은 메이커들의 상품이 사랑 받고 있었지만, 각사는 오랫동안 신상품을 출시하지 않았다."그러나, 콤팩트하고 배기량이 적고 특히 단거리 이동이 대부분으로 운전 면허도 필요 없는 학생과 고령자, 주부들 대상으로 한 오토바이 수요는 아직 크다. 인구가 많은 대도시라면 더 더욱 그렇다"라고 Wang Ching Tung사장은 강조한다.
SYM은 베트남 진출 20주년을 기념해 신상품으로 50cc오토바이를 발매할 계획이다.
(VnExpress)
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