베트남의 투자관련 비용 비교

- JETRO 보고서(‘06.3)를 중심으로 -

 

1. JETRO의 보고서 발간 경위

 

  ◦ JETRO는 매년 15개 이시아 국가들의 28개 주요 도시에서 투자와 관련한 비용에 대하여 비교 조사를 실시

 

    - ASEAN, 중국, 인도, 한국 및 일본을 대상으로 임금, 지가, 사무실 임차료, 통신요금, 공공요금, 교통비 및 세금 등을 조사

 

  ◦ ‘05년도에는 ’05.11월 조사를 실시하였으며 ‘06년초에 일본 기업들을 대상으로 조사한 보고서와 결합하여 발표

 

 

2. ‘06년도 보고서의 주요 내용

 

  ◦ 베트남이 중장기적 관점에서 태국과 함께 낮은 비용으로 인해 아시아 지역에서 최적 생산거점인 것으로 나타남

 

  ◦ 또한 베트남이 중국 진출 일본기업에게 생산거점 이전 또는 확대의 최적지로 부상  

 

3. 비용별 분석

 

  ◦ 임금

 

    - 베트남에서 평균 임금은 $120(‘04)에서 $135(’05)로 상승하였으나 여타 국가에 비해서는 여전히 낮은 수준

        · 특히 $100-$300 임금군에서도 베트남의 평균임금이 낮은 수준($80-$185)

        ※ JETRO는 임금을 $100이하, $100-$300, $300이상의 3개군으로 구분하며, 특히 $100-$300집단에 일본 투자자들이 가장 큰 관심

 

    - 하노이에서는 3개 임금군에서 임금이 모두 상승하였으나 중국 심천에 비해 아직 낮은 수준

 

< 심천과 하노이간 평균 임금 비교 >

(단위: US$)

구 분

심  천

하노이

Workers 

(monthly; general industry)

100 - 247

80 - 163

Engineers 

(monthly; mid-level engineers)

186 - 620

201 - 385

Mid-level managers

(monthly; section and department chief level)

496 - 991

451 - 661

(자료: JETRO(2006))

 

    - 베트남 임금의 불안 요인: 주변 국가와의 임금격차 감소

       · 태국에서는 ‘05년에 임금이 하락하여 양국간 격차가 감소했으며, 호치민시 중간관리자 임금은 방콕보다 높음     

       · 인도네시아의 노동자 및 중간관리자 임금이 베트남보다 저렴

  ◦ 사무실 임차료

 

    - 아시아 전체에서는 14% 상승했으나 베트남에서는 전년 대비 4.5%상승

 

    - 그러나 하노이는 북경, 대련, 칭다오 및 싱가폴에 이어 가장 사무실 임차료가 비싼 지역에 포함

        · 적절한 사무실 공간의 부족 및 최근 외국 기업의 투자 급증이  원인

 

  ◦ 국제통신요금

 

    - 2005년의 인하 노력으로 역내 평균치에는 도달했으나 아직 중국, 인도네시아 등 고비용 국가군에 포함

        · 일본에 3분 통화하는데 $1.65 (평균: $1.68)

 

  ◦ 전력요금

 

    - 일정 사용용량(예: 50만 kWh)을 기준으로 할 경우 베트남의 전력요금은 가장 저렴한 수준

 

  ◦ 컨테이너 수송비용

 

    - 하노이의 경우 ASEAN, 중국, 인도를 통틀어 가장 비싼 수준

        · 호치민은 약간 저렴하나 베트남 전체지역의 수송비는 아시아에서 가장 경쟁력이 취약

        ※ 해당 지역 국가의 항구를 통해 일본 요코하마까지 40ft 컨테이너를 수송할 때 필요한 비용을 기준으로 조사

 

  ◦ 세 금

 

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