2015년 1월 1일부터 외국인을 대상으로 한 새 출입국 관리법 시행된 데 따른, 지난 번 베트남 체류시 무사증으로 입국했다면 출국으로부터 30일 이내에 재입국 하려면 사전에 한국에서 비자를 취득해야 됐다.

 이번 규제 완화로 인해 전회의 출국(국가)처가 자국의 경우를 제외하고, 관광 목적으로 30일 이내에 베트남에 재입국할 경우, 출국을 위한 항공권을 소지하고 있는 것을 요건으로 하여 공항에서 1차 유효한 비자를 발급 받을 수 있다.

 비자 유효 기간 및 체류 허가 기간은 항공권의 유효 기간에 따라 15일 이내. 신청 시 제출 서류는 ◇ 여권 ◇ 비자 발급 신청서, ◇ 출국을 위한 항공권 신청처는 공항의 출입국 관리 사무소. 수수료는 45USD이다.

 이 밖에 관광 목적으로 비자 면제로 입국하고 15일을 넘어 계속 체류를 희망하는 경우 ◇ 왕복 항공권을 소지하고 있는 경우, ◇ 국제 여행업 영업 허가를 가진 베트남 여행사 보증이 있는 경우, ◇ 체류 허가 기간 3일 전까지 신청하는 것을 요건으로서 1회에 한하여 15일 이내의 체류 연장이 가능하다. 수수료는 10USD.

출처: 본 기사는 외국 공관 정보로, 대한민국 대사관이나 영사관에서 공식 확인을 해 주어야 할 내용입니다.

- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

식품위생안전 현황, 적색 경보.

요리된 개고기가 더러운 설거지통 옆에 있다. 주민들 건강과 바꾼 개고기.

 
요리 할 개고기가 더러운 설겆이 통 옆에 방치


빈증내 개고기 식당들은 주로 니안구나 호치민시의 불법 도살장과 지방의 공급자에게서 개고기를 매매한다.

식당주인이 개를 직접 기르는 일은 드물고, 보통 위생적이지 못하고 인체 건강에 해를 끼칠 수 있는 불량 개고기가 많이 유통되고 있다. 

개고기 식당들은 고급스로운 외관이나 인기있는 음식이 아니더라도 “개고리”라는 광고만으로 손님을 끌 수 있다고 자랑한다. 투나우못구 푸화동 짠반언길은 개고기의 중심지이고, 여러 유명한 개고기 식당들이 집중한다. 대부분의 개고기 식당은 오후가 되면 빈 자리가 하나도 없다. 개고기 찜, 튀김, 구어등과 술로 고객들을 만족시킬 수 있다.  개고기 식당들은 예전에 7품 개고기 요리부터 현재 9품~11품까지 추가하였다. 특히 고객들이 개의 피를 섞어 만든 소시지를 선호하고 있다. 이 소시지의 냄새는 별로 좋지 않지만 맛이 일품이라며 인기가 많다. 단골 손님들은 개고기 요리가 비싸지 않으면서도 영양 성분을 많이 있으므로 최고의 음식이라고 평가하였다.

2008년에 발생한 급성 설사 전염병의 원인은 개고기와 관련된다는 소문이 돌았다. 또한 개고기 쏘스인 새우젓으로 인해 전염병이 발생했다고도 한다. 개고기 식당의 부엌을 검사하면 새우젓, 채소 및 다른 음식들도 모두 위생표준에 맞춰진게 별로 없다.  빈증 기자는 투나우못구 푸화동 잔반언길에 위치한 개고기 식당을 찾아가서 부엌을 조사하였다. 요리된 개고기는 더러운 설거지통 옆에 두고, 포장도 되지 않은 채 파리를 이끌고 있었다. 다른 개고기 식당도 손님의 건강은 아랑곳하지 않고 위생조건을 지키지 않는 것을 당연히 여기는 것 같았다. 

보통 개를 직접 길러 판매하는 것은 드물고 병들거나 나이가 많은 개를 잡아 판매 요리한다. 검사수 기관은 보통 병에 걸린 개고기에는 세균 특히 익혀도 없어지지 않는 간균이 많다고 알렸다. 예를 들면 광견병을 앓은 개고기를 먹게되면 바이러스가 입의 상처나 소화 기관을 통하여 몸에 들어가서 심각한 병을 일으킬 가능성이 있다. 한편 비위생 개고기는 결핵병, 유산, 간장병을 일으킬 수 있다. 투나우못구 수의부장 버탄공은 개를 죽일 때 사용되는 독약이 아직 검증되지 않았고, 독약을 먹여 죽인 개고기를 먹게 되면 그 약의 중독성으로 사람의 신체에 독소가 침투될 수 있다고 알렸다.

개고기 식당이 많은 반면 개고기에 대한 식품안전검사기관의 엄격한 검사가 미비하다.  투나우못구 의료부장은 다른 종류의 식당 검사와 마찬가지로 개고기 식당도 식품안전기관에서 감사해야한다고 주장하였다. 한편 수의검사부서 버탄공씨는 중앙 수의국과 농촌 농업 개발부가 개고기에 대한 도살과 검역의 규정을 아직 발행하지 않아서 비위생적 개고기 사용에 대해 관리검사를 실행할 수 없다고 알렸다.

기자 : 소연

번역자 : T.H

　시장 조사 회사 닐슨·베트남(The Nielsen Company)이 발표한, 2010년 유명 브랜드 조사에 의하면, 휴대 전화 브랜드로는 노키아가 1위에 오르고, 노트북 컴퓨터에서는 휴렛 팩커드(HP), 통신사로는 모비폰, 가전제품에서는 소니가  제1위에 올랐다고, 현지 언론이 보도했다.

　휴대 전화, 노트북 컴퓨터, 통신, 가전제품의 유명 브랜드 톱 5는 다음과 같다.

휴대 전화：　

▽제1위：노키아, ▽제2위：iPhone, ▽제3위：삼성, ▽제4위：블랙베리, ▽제5위：소니 에릭슨.

노트북 컴퓨터：　

▽제1위：HP, ▽제2위：소니, ▽제3위：델(Dell), ▽제4위：애플, ▽제5위：에이서(Acer).

통신：　▽제1위：모비폰, ▽제2위：베트텔, ▽제3위：FPT 정보 통신(FPT), ▽제4위：비나폰, ▽제5위：베트남 우정 통신 그룹(VNPT).

가전제품：　

▽제1위：소니, ▽제2위：파나소닉, ▽제3위：삼성, ▽제4위：에렉트로룩스(Electrolux), ▽제5위：LG.

          [Ha Mai, Benhviendienlanh]

발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

불황에 따라 신규 졸업자나 실업자가 새로운 일자리를 찾을 수 없는 경우가 많아지고 있다.
현재 국내 약 100만명이 실업 상태에 있다고 전해지고 있다.

통계총국과 국제 노동 기관이 공동으로 실시한 2012년 노동 조사 결과가 12월 18일 발표되었다.

거기에 앞서 공개된 통계총국의 보고에 의하면, 하노이시에서 제2/4 반기 이후 110만명이 취직처를 찾아냈지만,
구직자도 동등한 수가 증가했다고 한다.

2012년 10월 1 일시점, 베트남 전국에서 15세 이상의 취업 가능 인원수는 5,310만명, 그 중에 실제로 취업하고 있는 것은 5,210만명에 달한다.
그 70%가 농촌으로부터 유입된 사람들이다.

2012년, 실업률이 제일 높은 지역은 호치민시에서 3.92%가 되고 있다.
이어 메콩 델타, 북중부, 해안 가 중부가 2.21%. 하노이시의 실업률은 2.15%에 이른다.
실업률이 가장 낮은 지역은 북부산간지대이다.

일이 부족한 지역은 메콩 델타가 제일로 부족 비율은 4.6%에 이른다.
그 다음 홍하의 델타로, 3.45%.하노이시에서는 0.98%가 되고 있다.
호치민시는 가장 낮아 0.54%.

실업률은 농촌에서 보다 도시지역이 심각

외국 투자 관계 섹터와 국영 경제 섹터의 노동 고용 비율은 2012년에 들어가 감소 경향에 있어,제1 제 3/4분기까지 3%감소로 나타났다.
반대로 민간 경제 부분의 노동 고용 비율은 증가하고 있다.

남녀 격차의 문제도 여전히 뿌리 깊고, 2.5%의 여성 구직자가 취직처를 찾아낼 수 없는 상황이다.
이 비율, 남성의 경우는 1.7%밖에 되지 않는다.
15세부터 24세의 젊은 노동자들에게 있어서, 취업처를 찾는 것은 큰 문제이며, 이 연령대의 실업자는 47%를 차지한다.

Vneconomy.net　2012년 12월 21일
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　정부는 9일, 구정(Tet) 연휴가 끝난 정부 각 기관 및 관련 당국에 대한 수상의 지시를 발표했다.자세한 내용은 다음과 같다고.10 일자 틴모이가 보도했다.
　
·상공성：자금부족을 억제하기 위한 대책을 시급하게 밝혀, 중요한 발전소 건설투자 안건에의 자금 배분을 강화할 것.또, 에너지 절약에 노력하여 남중부 닌트안성의 원자 발전소에 관한 회의 개최를 위해서 준비를 촉진 할 것.

·농업 농촌 개발성：동 춘기의 파종을 신속히 촉진하고, 고지의 농경 가구에 대해 냉각 대책 지원을 실시 할 것.

·계획 투자성：재정성과 협력해 국채를 원자 [原資]로 하는 안건 전용의 자금을 충분히 확보해 자금 배분을 실시할 것.

·계획 투자성：지방 자치체와 협력해 저변 산업이나 하이테크 기술등에의 해외 직접투자(FDI) 유치에 노력 할 것.

·상공성：무역적자액의 억제를 강화해, 국내 총생산(GDP) 비무역적자율을 18%미만으로 억제 할 것. 또, 재정성과 협력해 3월부터 시행되는 2011년 전기요금 가격안을 책정 할 것.

·베트남 국가 은행(중앙은행)：현상에 최적인 환율정책 및 금리정책 방침을 신속히 책정해 다음 주중에 보고 할 것.

발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

2012년의 경비 절감 계획에 따라서, 베트남의 많은 국영기업들이 노동자의 급여를 5~30%삭감하고 있다.
여기에 따라, 많은 노동자의 생활이 더욱 어려움에 빠져 있다.

재무성의 통계에 의하면, 금년의 5 월상순까지 83의 국영 공사, 4개의 은행이 아울러 13조VND 경비 절감을 신청했다고 한다.

그 중에서도 경영관리 경비는 3조VND로 전체의 24.7%를 차지하고 있고 나머지의 경비는 자재, 연료등으로 약 9.418조VND이다.

베트남 전력 공사(EVN)와 베트남 공업 석탄·광산 공사(Vinacomin)에서는 이미 수개월 전부터, 사원의 급여 삭감을 실시하고 있다.

EVN에서는 평균 10%삭감으로 하고 있지만, 특히 북부 공사에서는 많은 곳에서 30%가깝게 삭감되고 있는 근로자도 있다고 한다.
현재, 시간 외 수당을 포함한 노동자의 수입은 월 500만 ~ 600만 VND에 인하되고 있다.

어느 하노이 전력회사의 간부 임원에 의하면, 급여 자체는 현시점에서는 아직 조정되어 있지 않지만, 각종 수당의 조정은 이미 진행되고 있다고 한다.

수당 인하의 원인은 EVN Telecom로부터 인재를 추가로 받아들이는 시기에 즈음하여 급여 지불용 예산에 변동이 없기 때문이다.

한편, 베트남 국가 석유 공사 (PVN)에서는 원래 다른 회사보다 높은 급여를 지불하고 있었지만, 최근 수개월에 그것도 삭감되고 있다.
PVN 회장-Phung Dinh Thuc씨는 경비 삭감 계획의 실시에 임하여 전체 자회사의 급여 지불용 예산을 5~10%삭감하고 있다, 라고 말했다.
단지, 우수한 인재에 대해서는 특별 급여 제도를 실시한다고 한다. 어느 한 EVN 지배인에 의하면, 2012년까지의 경비 절약 계획에서는 절약 목표를 1.8조VND로 하고 있다라는 것.
그러기 위해서는 제경비와 급여로 1,600억 VND, 생산용의 전기세를 0.2%를 삭감할 필요가 있고 게다가 송전 경비의 비율을 9.5%에서 9.3%로 줄일 필요도 있다.

그 중에서도 최대로 절약 할 수 있는 경비는 일반의 소비 전기의 1%(1.3조VND 상당)를 삭감하는 것이다.

Vneconomy.net　　2012년 7월 16일

- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　넷트워크에 접속된 패스포트 판독기 장비가 마련된 공항·항만·국경 검문소등을 통해 출입국 하는 경우는
출입국 카드의 제출 수속이 폐지되게 된다고 정부 내무성이 문서 4850/VPCP-QHQT호로 통지했다.

　구엔·탄·쯩 수상은 국방성에 대해, 재정성, 공안성과 협력해 국방성 관할의 출입국 수속 실시 장소에 패스포트 판독기를 준비 하도록 지시했다. 또 공안성에는 판독기가 장비되어 있지 않은 장소 전용의 새로운 출입국 카드의 폼(FORM)을 작성 하도록 요구했다.다만 판독기가 준비된 시점에 이 폼은 폐지된다.
세관 신고용의 폼은 재정성이 작성한다.

　또한 정부 내무성은 금년 3월, 전자 패스포트 발행을 2011년부터 개시할 예정이라고 발표했다.

[Vietnam plus]
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

재무성의 제안에 의하면,2011년 1월 1일부터 ASEAN 제국으로부터 수입되는 차량중 9인승 이하의 차량의 수입세는 ASEAN 코미트먼트(commitment) 과세 조치의 70%에 인하될 전망이다.

재무성은 베트남 자동차 산업 협회 및 각 관계 기관에 대해,2011년부터 시작되는 자동차 수입세 감소에 관한 서간을 송부했다.

이번 재무성의 제안은 소비자들은 크게 환영하고 있지만,국내 자동차 산업에 있어서는 품질과 판매 가격의 양면에서, 외국 자동차 산업과의 경쟁이라고 하는 어려운 현실에 노출되게 된다고 베트남의 국내 자동차 산업은 이번 제안에 격렬한 반발을 나타냈다.
이 과세 조치가 적용되었을 경우,국내 자동차 산업이 붕괴하는 위험성이 있고 수입차와의 경쟁도 매우 어려운 것이 된다, 라고 예측되고 있기 때문이다.

내년 초부터 차수입세를 13%감세로 하는 것은 지금 당장부터 베트남 자동차 시장에 큰 영향을 주게 된다.
소비자는 신규 수입세 제도의 적용를 기다려 같은 상태가 되고 있다.

그 때문에, 2010년 10월의 베트남 자동차 산업 협회 전체의 매상은 전년 동기비 11%감소의, 10,421대가 되었다.
그 중 세단, 하이 에이스는 각각 16%, 15%를 차지하고 있다.

InfoTV.net　2010년 11월 24일

발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

베트남에서는 최근 9개월간 한국 투자가들의 신규 부동산 투자 계획을 신청하고 있지 않다. 호치민시, Long An성과 Ninh Thuan성에 대해 투자 규모로 해 대략 10억 USD라고 하는 4건의 부동산 투자 계획이 투자 허가 철회 또는 투자자 자진 철수라고 하는 상황에 빠져 있다.

LOGOS 법률 컨설팅의 Daekeun Chung 부사장에 의하면, 계획 투자성 외국 투자 관리국의 보고로는 연초부터 9월 간의 베트남에 있어서의 외국 투자가 관계하는 부동산 투자 계획은 8건 이었다.
이러한 투자액은 13.5억 USD로 주로 일본의 투자가에 의해서 실시된 것이다. Binh Duong성에 있어서의 Tokyu 재개발정비 계획의 투자 규모는 12억 USD이다.

Daekeun Chung 부사장은 근래 한국이 베트남에 있어서의 많은 부동산 계획에 투자했지만, 최근 9개월간에 시장 참가하는 한국 투자가는 전무하고, 많은 한국 투자가가 투자 허가를 취하되고 있어 투자 자금 환금을 하고 있다고 언급했다.

한국 투자가에 의한 실시 시기가 늦어지기 때문에 금년 제3/4분기에 2건의 베트남 투자 계획 허가가 철회 되었다.

Korean DM Lee 유한회사는 9월 5일, Long An성 Can Giuoc군 Long Hau지역에서 실시할 예정이었던 5,200만 USD의 부동산 계획(면적 100 헥타르)으로부터 철회했다. 2개월전, Binh Thuan성 인민위원회는 MK International와의 Phan RangThap Chap에 있어서 ECC Ninh Thuan 녹색마을 정비 계획(120 헥타르/9억 USD)에 관한 합의를 취소 하고 있다.

금년 3월, GS Cu Chi 개발이 Cu Chi군에 있어서의 200 헥타르의 골프장(2,400만 USD) 정비 계획을 C&T Group에 양보했다.
2012년초에는 투자가의 Daewon Binh Khanh가 호치민시에서의 Binh Khanh 주택 단지 정비 계획으로부터 철퇴했다.

한국은 주택 정비 분야에서 강하기 때문에 최근 5년 ~ 10년간 많은 한국 투자가가 베트남에서의 부동산 계획에 참가했다.하지만, 2008년부터 현재까지, 국제 경제위기나 베트남 부동산 시장이 악화 영향으로 한국 투자가들의 베트남부동산 시장으로부터 철수를 부르고 있었다.

LOGOS의 통계에 의하면, 현재, 한국 투자가는 베트남의 대도시권에서 8건의 부동산 계획을 실시하고 있고, 투자 총액은 11억 USD에 이른다.
호치민시에 The Eastern( 제9 지구) 및 Da Nang시의 Son Tra군에 있어서의 Nest Home 1(주택 단지), Lotte Danang,
Daewoo Danang Da Phuoc 신도시라고 하는 3개의 계획이 있다.
이와 같이 하노이시에서는 Splendora Hoai Duc, Daewoo Cleve Ha Dong,Tay Ho Tay 신주택단지, Lotte Hanoi등 4건이 계획되어 있다.

Sanotc.com 2012년 10월 25일

　미국 경제잡지 포브스가 이번에 발표한 2013년판 세계 백만 장자 순위에 빙그룹(Vingroup)의 팜·낫트·브옹(Phạm Nhật Vượng) 회장(45세)이 베트남인으로서 처음으로 등장했다.순위에는 10억 달러 이상의 개인 자산을 가지는 부호 1426명이 게재되고 있어 브옹씨는 자산 15억 달러로 974위였다.브옹씨의 오늘까지의 성공에의 발자국을 더듬어 본다.

　브옹씨는 1968년에 하노이시에서 태어났다.부친은 공군 병사로 모친은 작은 찻집을 열고 있었다.남북 통일 후에 경제정세가 악화되는 가운데, 일가는 찻집에서 얼마 안 되는 수입만으로 의지했다.브옹씨는 「빨리 벌어 가족을 돕고 싶다」라는 생각뿐이었다고 한다.

　브옹씨는 수학의 재능을 살려 모스크바 지질학원개발 경제학과로의 장학금 혜택을 받고 유학, 1993년에 졸업했다.당시는 소련이 붕괴한지 얼마 안된 격동의 시대였지만, 큰 찬스이기도 했다.

　그는 학생시절의 연인과 결혼해, 아는 사람등으로부터 조달한 1만 달러를 자본으로 우크라이나에서 베트남 레스토랑을 열었다.또, 베트남으로부터 제면기를 수입해 인스턴트 라면을 생산하여, 현지 사람들로부터 대단한 평판을 받았다.그의 회사 테크노 컴은 우크라이나의 인스턴트 식품 가공 분야에서 톱 기업이 되어, 매년 약 1억 5000만 달러의 매상을 얻게 되었다

2000년대에 들어오면서 브옹씨는 조국의 발전을 위해서 베트남에의 투자를 개시한다.남중부 카인호아성 냐짱만의 섬을 고급 리조트에 변모시키는  아이디어로 우선 「빙파르리조트·냐짱」이 탄생했다. 1년 후에는 하노이시에 복합 빌딩 「빈콤시티타워」를 오픈시켰다.

　관광 개발의 빙파르와 부동산 사업의 빈콤 부동산은 각각 발전을 계속하고 있었지만, 브옹씨는 2011년에 양 회사를 통합해 빙그룹을 설립할 것을 결정했다.우크라이나의 테크노 컴은 2009년에 네슬레에 매각했다.

　브옹씨는 자사의 사업이 국도 건설에 공헌하는 것을 항상 염두에 두고 있다.하노이시나 호치민시의 거리풍경이 홍콩이나 싱가포르와 같이 되는 것을 꿈꾸고 있다.「그것을 실현할 수 있다면, 비록 거액의 투자를 해야 한다고 해도 행복을 느낄 것이다. 다음의 세대를 위해서 무엇인가를 남기고 싶다. 저 세상으로는 돈을 가지고 갈 수 없으니까」라고 한다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　 미국 무디스 인베스터즈·서비스(Moody's Inverstors Services)는 15일, 베트남의 채무 등급을 「Ba3」로부터 「B1」에 일단계 낮춘 것과 동시에 전망을 「네가티브:부정적(약세)」라고 했다고.15 일자 카페 에프가 알렸다.

　동사는 베트남의 채무 등급을 인하한 이유로서 베트남은 재정 적자의 확대가 진행하고 있고, 외화 준비고도 낮은 수준에 있는 것으로 국제 수지의 위기에 직면할 가능성이 높아지기 때문이라고 했다.더욱이 통화 동 절하 및 인플레 압력의 증대, 비나신이 앉고 있는 방대한 채무등도 격하 이유로 들고 있다.

          [Ccafef]
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

 

　호치민 시세무국은 2009년의 개인소득세 결산(확정신고)서류 접수를 개시했다.
수령 기한은 3월31일. 

접수처는
1,유일한 급여 지불 기관으로부터의 소득 밖에 없는 사람은 지불 기관을 통해서 결산을 실시한다.
2,복수의 지불 기관으로부터의 소득이 있는 경우는 개인이 부양 공제 등록하고 있는 세무 기관 또는 관리 등록하고 있는 세무 기관에 서류를 제출한다.

3,사업을 실시하고 있는 개인의 세 결산 서류의 납부처는 직접 관리하고 있는 세무 지국이 된다.
4,복수의 사업 지점에서 사업을 실시하고 있는 개인은 부양 공제 등록하고 있는 세무 지국에 납부한다.
5,급여소득과 사업으로부터의 소득이 있는 경우, 결산 서류의 제출처는 개인이 사업을 실시하고 있는 세무 지국이 된다.

　세무 기관에서는 2009년 개인소득에 대해서, 사업, 급여로부터의 소득은 상반기분이 면세가 되고 있기 때문에 하반기 분의 결산 신고 및 납세 밖에 필요 없다고 주의를 주고 있다.부양 공제 계산도 2009년 하반기 실제의 공제액을 계산한다.
또한 부양 공제를 받기 위해서 납세자는 3월31일의 세 결산 서류 접수 마감까지, 부양 가족의 증명서류를 제출 할 필요가 있다.

(Tuoi Tre)
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　베트남 항공(VNA)은 4월 27일 29일 및 5월 25일 27일의 기간, 동사 웹 사이트＜www.vietnamairlines.com＞나 ATM등의 온라인으로 항공권을 구입하는 사람을 대상으로 국제선 운임을 50%할인하는 캠페인을 실시한다고 베트남 항공의 공식 사이트가 알렸다.

　동캠페인에 의한 국제선의 왕복운임은 아래와 같다.

◇하노이/호치민 -  방콕선：50 달러
◇하노이 - 쿠알라룸프루선：69 달러
◇호치민 - 쿠알라룸프루선：9 달러
◇하노이 - 싱가포르 선：89 달러
◇호치민 - 싱가포르 선：19 달러
◇하노이/호치민 - 얀곤선：60 달러
◇호치민 - 얀곤선：60 달러
◇하노이 - 광저우선：109 달러
◇호치민 - 광저우선, 하노이/호치민 샹하이선：159 달러
◇하노이/호치민 - 타이베이/고웅선, 하노이 - 홍콩선：219 달러
◇하노이/호치민 - 도쿄/오사카/나고야/후쿠오카선：329 달러
◇하노이/호치민 - 서울/부산선：319 달러
◇하노이/호치민 - 런던선：549 달러
◇호치민 - 모스크바선：549 달러

　캠페인의 자세한 것은 아래와 같이 URL를 참조.
http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/vn/site/promotions/local_fares?country=vietnam
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　호치민시 인민위원회는, 교통 안전 및 정체 완화 계획에 관한 결정을 공고 했다.이 안 중에 시 인민위는 신차구입권(COE) 증명서에 의한 신규 등록 차량 관리의 연구라고 하는 해결책의 전개를 요구하고 있다.

　단지 Le Manh Hung 교통 운수 차관에 의하면, 교통법에 관한 정령이나 통지로 쿼터나 COE 증명서에 관한 규정은 없다.또 1월 15일에 행해진 동시 교통 운수국의 총괄 회의에서 Dinh La Thang 교통 운수 장관은 실현 가능성이 낮은 것으로부터 개인 차량 규제안은 폐지 할 것을 밝히고 있다.

■호치민시 공과대학 Pham Xuan Mai 교수：실현은 어렵다

　COE에 의한 자가용차 규제는 싱가포르가 실시하고 있는 것이지만, 지리적 조건, 인구, 생활수준이 크게 다른 시에서 도입하는 것은 어렵다. 섬나라로 생활수준이 높은 싱가포르에서는 혼자서 2~3대의 자동차를 구입할 능력이 있기 때문에 이것을 1대로 억제할 수 있도록 COE를 도입하고 있다.

　COE는 실현이 어렵고, 국민에게 낭비를 가져올 것이다.하노이에서도 일찌기, 일부의 지역에서 차량 등록이 금지되었지만, 지방의 친족에게 등록받아, 하노이로 가지고 와서 사용하고 있었다.결과적으로 규정은 철폐 하지 않을 수 없었다.호치민시에서 COE를 도입하면, 이와 같이 소유할 방법을 찾을 것임에 틀림없다.

　버스, 전철, 지하철의 개발 강화라고 하는 근본적인 문제로부터의 해결을 제안했다.

■Lam Thieu Quan시 인민 평의회 의원：중심부에 진입 규제

　싱가포르는 도시 국가이기 때문에 COE는 효과가 있고, 말레이시아로부터 들어가는 차량도 규제하고 있다. 한편,호치민시에서 실시하면, 각 성에 사는 친족에게 구입을 부탁해, 시에 가지고 돌아와 사용하게 될 것이다.시에서만 실시해도 각 성으로부터 들어가는 차량은 저지할 수 없다. 구입자에게는 각종 세금이나 등록금이 높게 책정 되어 있어도 자가용차 규제의 한계에 와있다.주된 문제는 좁은 에리어에서의 자가용차의 진입 규제로 중심부의 일부대로에 오토바이를 진입시키지 않는 것등으로 시민들에게 걷는 습관을 몸에 익히게 하는 것이다.

■시 교통 운수국 간부：개인 차량에 관한 실제의 데이터 없음

　최근 수십년, 당국은 자동차와 오토바이의 등록 데이터를 갱신하고 있지만, 폐차수는 파악하고 있지 않고, 실제로 주행하고 있는 자가용차의 수는 확인 되어 있지 않다. 실제의 데이터가 없기 때문에 자가용차가 과도한 부담을 일으키고 있는지 단정 짓기는 어렵고, 자가용차 제한으로 COE가 필요한가 판단하기 어렵다.

(Tuoi Tre)
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　베트남 상업은행이 예금금리를 경쟁적으로 끌어 올리고 있는 가운데, 동남아시아 은행(시뱅크)은  8일, 기간 1개월 이상의 동 예금금리를 연 18%까지 끌어 올린다고 발표했다고.8 일자 카페 에프가 알렸다.

　또, 베트남 기술 상업 주식 은행(텍콤 뱅크)도 같은 날, 총액 1억 동 이상· 1개월 기간의 예금에 대한 금리를 연 17%로 하는 것을 발표했다.더욱 총액 10억 동 이상·기간 1개월 이상의 예금에 대한 금리는 연 17.6%(신규계좌 개설 고객을 소개한 사람에 대한 소개료 50만 동을 포함)에 이른다.

          [Cafef]
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

VNN
(2010/7)
 　베트남 우정성이 참여한 VDC회사가 운영하는 인터넷 접속 서비스 VNN은 2010년 6월1일부터 정식으로 FTTH서비스(FiberVNN)를 개시했다.

좋은 점
전송 속도가 최대71Mb/s(패키지F6)의 고속 다운로드로 안정.
전자 간섭, 기후나 케이블의 길이에 의한 신호 감쇠가 없다.
안전한 장치.회선에의 낙뢰 우려가 없다.
새로운 케이블을 끌어 오는 일 없이, 강화된 대역폭으로 간단하다.

전송 속도 등은 아래와 같으니 참고하시면 된다. 요금은 각 성에 따라 다른 것 같다.아래는 호치민시 경우의 요금이다.

　베트남 국내금 가격은 9월1일,1테일 2,927만동(약1,540달러)으로 상승해, 최근 거래 최고치를 크게 웃돌았다. (1 테일 tael: 37.8g)

　9월1일 아침 SJC 금 판매가는 호치민시에서 1테일2,913만동(약1,533달러), 하노이에서 2,915만동(약1,534달러)이 되어, 전날과 비교해 18만동(약9.5달러)상승했다.

　이 날 금 가격은 복잡하게 움직여, 판매 각사는 연속적으로 인상, 낮까지 SJC 금의 판매가는 호치민시에서 동2,917만동(약1,535달러), 하노이에서 2,919만동(약1,536달러)되어, 그 후 2,923만동(약1,538달러),2,925만동(약1,539달러)까지 상승했다.

　매매 가격은 각사 별로 매우 달라,SJC은 구매2,918만동(약1,535달러), 매도2,922만동(약1,537달러)에 반해 Eximbank는 구매 2,918만동, 매도2,925만동,ACB은행은 구매 2,915만동, 매도2,927만동이 되고 있었다.

　일부 기업은 국내 가격이 현재 국제 가격보다 1테일 당 12만동(약6.3달러)낮은 것으로부터, 수출을 위해 금 구입을 강화하고 있다.주목 해야 할 것은 금 가격이 높은 수준에 이르고 있으면서 , 시장에서의 매도가 지금까지와 같이 강하지 않은 것이다.금 판매점에서의 취재에 의하면, 개인 금 매각은 적고, 매도는 주로 금의 판매업자들이다.

　일부의 은행은 요즈음 금 예금의 금리를 적극적으로 올리며 조달에 힘쓰고 있다.8월말에 Eximbank는 금리를 1~3개월 정기에 년 0.2~0.3%인상, 새로운 금리수준은 년0.7~0.8%에까지 오르고 있다.ACB도 년0.45~0.8%의 고수준을 설정해 있는 것 외에 캠페인도 실시하고 있다.금에 의한 융자 수요도 높아지는 경향에 있다.시민들과 투자가의 현재 심리는 금 가격이 계속해 상승 한다라는 기대로 팔지 않았다.

　9월1일의 국제금 가격은 전일대비 17달러 상승한 1온스 1,250달러(1테일2,940만동[약1,547달러]상당).단지 이것은 6월에 기록한 최고치 1온스1,265달러보다 낮다.

　간이 통계로 8월에 금 수출 각사는 30~40톤을 수출, 이 외화수입으로 시장의 달러 가격은 하락(9월1일의 시세는 1달러=19,475동)했지만, 이것이 국내의 금 가격을 올리게 되었다.

(Thanh Nien)
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　2012년1월1일부터 발효·도입 적용되는 새로운 규정 및 제도의 주된 내용입니다.

사회보험료의 인상  

　사회보험료는 노동자의 사회보험 납부 월급의 24%상당이 되어, 지금까지 보다 2%인상. 이 중 고용자의 부담이 17%,  노동자의 부담이 7%가 된다.

차량 등록금 인상

　2012년1월1일부터, 하노이시에 있어서의 자동차(여객 수송 사업을 실시하지 않는 10인승 미만 -운전기사 포함- 승용차를 제외)의 신규 번호 등록금은 50만동(약25달러)된다.여객 수송 사업을 실시하지 않는 10인승 미만(운전기사 포함) 승용차는 2,000만동(약1,000달러).

　오토바이에서는 1,500만동(약750달러)이하의 가치(등록시의 등록금 - Le phi truoc ba - 산출 가격에 근거한다)의 차량이 50만동(약25달러),1,500만~4,000만동(약750~2,000달러)의 것이 200만동(약100달러), 4,000만동(약2,000달러)이상의 것은 400만ㅗㅇ(약200달러)이 된다.

　또 하노이시에서는 2012년1월1일부터, 처음 등록의 10인승 미만 자동차의 등록금(Le phi truoc ba)은 지금까지의 12%로부터 20%로 인상되고 있다. 10억동의 대상차종은 지금까지, 첫 회 등록에 해당해12%, 1억2,000만동(약6,000달러)의 부담이었지만, 2억동(약1만달러)이 된다.

　호치민시의 등록금(Le phi truoc ba)은 10인승 미만 자동차의 첫 회 등록(타성으로부터 옮겨진 것을 포함)은 지금까지의 10%로부터 15%에 인상, 2번째 이후부터는10%.

호치민시 버스 운임 가격 인상

　노선 거리18km이상의 운임 보조가 이루어지고 있는 56개 노선의 운임이 인상. 도중 하차하는 경우의 운임은 승차 1회에 대해 4,000동이 되고, 노선의 2분의1이상 종점까지가 동5,000동이 된다.18km미만의 거리 노선은 4,000동 그대로 두어진다.

호치민시 수도요금 인상

　1월1일부터,호치민 시내의 수도요금은 2011년 대비로10%인상(부가가치세를 불포함).행정 기관·단체에 대한 요금은 1㎥당 9,300동(1,200동 인상), 생산 조직은 8,200동(同800동), 판매·서비스 조직은 1만5,200동(1,700동)된다.

　일반 가정에서는 1인당 월간 4㎥까지가 4,800동/㎥  (同400동), 4~6㎥은 9,200동(同900동),6m3이상이1만1,000동(同500동).

자동차의 수입세 인하

　적재량 5톤 이하의 보통 트럭, 픽업, 밴의 수입세가 지금까지의 60%로부터 50%에 5톤 이상에서는 40%로부터 30%로 각각 인하된다. 자전거·오토바이의 수입세는 50%로부터 40%로 인하된다.


　이 외,▽민사소송법의 일부 개정·보충법, ▽인신매매 방지법, ▽독립 회계감사법, ▽공립 단체 직원(Vien Chuc)법, ▽환경보호 세법, ▽비농업 용지 사용 세법이 발효되고 있다.

(Tuoi Tre/Sai Gon Tiep Thi/Tien Phong)
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

　수속 단축이나 기업의 부담경감을 목표로 하여 호치민시 Cat Lai항구,Tan Cang항구,Nha Rong-Khanh Hoi항구에서 전자 통관이 전개되어 2주 정도 지났지만, 많은 기업이 네트워크에 접속할 수 없는 상황에 불만의 소리가 들리고 있다.

■ 수속에 3~4일, 늦장에 손실도

　연말, 수출입 기업에 전자 통관이 적용 되고 있는 호치민 시내의 각 세관 지국에서는 이전과 같이 밀치락 달치락 하며 기다리는 모습은 볼 수 없었다. 2구Cat Lai항구에서는 수출 수속실 수입 수속실 모두 조용하고, 이전과 같이 떠들썩함도 없었다.

　그렇지만 최근 많은 기업들이 전자 통관은 아니고 수작업에 의한 수속을 위해서, 항구에 종업원을 파견 하지 않을 수 없다.이러한 기업들의 종업원등에 의하면, 통신 상황이 나쁘기 때문에 네트워크로 수속하지 못하고, 여러가지 문제가 생기고 있다.

　복수의 수출입 기업에 세관 서비스를 실시하고 있는 해운회사에서는 Cat Lai항구에서 전자 통관이 정식으로 시작되고 나서, 종업원은 PC를 앞에 두고 그냥 계속 기다리고 있는 상태라고 한다. 기업에서 세관으로 또 그 반대의 데이터 송신은 가끔 중단 되어 작업에 늦어 지연 되고 있다.「수작업으로 신고하고 있을 때는 2일 정도 걸렸지만, 지금은 3~4일 아니면 끝나지 않는다」고 부사장 T씨는 말한다.

　시내에 있는 수출 기업은 전자 세관 수속의 지연으로 오스트레일리아로 보내는 수출품의 배편에 시간을 맞추지 못해,1주간 기다리지 않으면 안 되었다. 지연에 따라 거래처로부터 불평을 받은 것 외, 항구에서의 컨테이너 보관료등도 추가 지급하게 되었다. 일부 수입 기업도 당초의 계산대로 항구로부터 물건을 인수 받을 수 없는 것에 불만을 토하고 있다.

■문제 해결은 인프라 확충뿐

　Lien Anh해운 서비스사의 대표는 전자 세관은 기업에 많은 이익을 가져오지만, 현시점에서의 강제 적용은 부적절 하다고 지적한다.연말은 수출입품이 매우 많아, 동사에서는 하청받는 수출입 기업으로부터의 화물량이 평시보다 30%증가하고 있다.실제로 수출입 기업의 화물량은 년중과 비교해 100%증가가 되는 것조차 있다.

　제1지역 Sai Gon항세관지국(Cat Lai항)에 의하면 매일, 전자 통관 신고서1,000매 정도를 취급하고 있다. Nguyen Ba Dinh부지국장에 의하면, 본래라면 수작업으로의 신고보다 시간은 단축되지만, 데이터의 송수신 상황이 나쁘고, 실제 수속 시간은 오래 걸리고 있다. 현재 같은 국은 데이터 처리의 신속화를 위해서 보다 고속의 새로운 서버를 설치하고 있다.

　호치민 시세관국 Nguyen Trong Hung부국장에 의하면,12월15일 이전과 비교해, 전자 세관의 인프라나 접속 상황은 아직 개선되지 못하고, 네트워크에 연결이 잘 되지 않는 상황은 피할 수 없다.이러한 상황 극복에는 인프라 확충 밖에 없고, 현재 같은 국은 인프라 전체 조사를 진행시켜 이것을 기초로 세관총국에 제안 할 것이다.

(Tuoi Tre)
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

호치민시 문화 스포츠 관리국은 최근 노래방 및 디스코에 대한 규제를 완화해 신규 영업 허가를 재개할 방침을 나타냈다고 현지 언론 사이공 타임스지가 보도했다.

 호치민시에서는 매춘 방지 차원에 2005년부터 노래방 디스코장의 신규 영업 허가를 중지해 왔지만 최근 문화 스포츠 관광국이 현재 작성하고 있는 것으로 알려진 "2020년까지 노래방 및 디스코장 관리 계획"에서는 각 구·군의 수요에 따라 업체들의 신규 투자를 허용할 방침으로 전환하는 것을 고려하고 있다.

 당국은 11월 중에 동시 인민 위원회에 이 계획안을 제출해 12월 상순에 시 인민위에서 이에 대해 토의 할 예정으로 호치민시에는 영업 허가를 받은 노래방이 약 420개 점포, 디스코텍이 11개 있다.

 그러나 이는 실제 영업하고 있는 점포 수가 아니라 무허가 영업의 노래방과 디스코장의 수가 다수 존재하고 있고 영업 허가증도 2~3억동에 거래되고 있다고 한다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

호치민 시민들이 아침 식사로 자주 이용하는 식품, 본 눈의 흰 대두 물감의 일종인 형광증백제 (螢光增白劑)"Tinopal"이 사용되고 있는 것으로 확인됐다. 베트남 표준·소비자 보호 협회(VINASTAS)산하 소비 연구 컨설팅 센터(CESCON)이 22일 조사 결과를 발표했다고 현지 언론이 보도했다.

CESCON은 호치민 시내의 슈퍼나 시장 등 9곳 ◇ 분(bún:가루 국수), ◇ 바인 강(Bánh canh:타피오카 면), ◇ 바인호이(bánh hỏi: 라이스 페이퍼 쌈), ◇ 포(phở:쌀국수), ◇ 바인 쿠온(bánh cuốn:춘권), ◇ 바인 우오트(bánh ướt:쌀 가루 크레이프)의 6가지 식품, 합계 30샘플을 검사했다.

검사 결과, 24개의 샘플에서 티노펄이 검출됐다. 특히 바인 강, 바인 호이, 바인우오트등 3종류는 모든 샘플에서 검출됐다. 형광 표백제는 세제나 종이의 제조에 사용되는 화학 물질로 식품에 첨가된 경우, 심각하게 건강에 해를 끼칠 수 있다고 보여지고 있다.

CESCON은 소비자에게 이러한 식품을 구입할 때는 생산자의 명칭과 주소, 사용 기한 등이 명기되어 있는지 확인하고 유난히 희게 보이는 것은 구입하거나 먹지 않도록 권하고 있다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com