도요타의 소형 세단"Vios"에서 6233대로 신종 Vios은 택시 차량용으로도 도입되어 판매량이 증가했다. 이번에 처음으로 도요타의 고급 세단"Camry"가 톱 10에서 벗어난 반면 중형 세단"Mazda 3"은 전년의 순위 밖에서 7위에 올랐다.

 랭킹의 자세한 내용은 아래와 같다.

◇ 1위:소형 세단"Vios"(토요타) 6233대
◇ 2위:스포츠용 다목적 차(SUV) "Fortuner" (토요타) 4629대
◇ 3위:미니밴"Innova"(토요타) 4406대
◇ 4위:픽업 트럭"Ranger"(포드) 3392대
◇ 5위:중형 세단"Corolla Altis"(토요타) 3280대
◇ 6위:소형차"Morning"(기아) 3172대
◇ 7위:중형 세단 "마쓰다 3"(마쓰다) 2536대
◇ 8위:SUV"CX-5"(마쓰다) 2018대
◇ 9위:콤팩트 세단"K3"(기아) 2004대
◇ 10위:SUV "CR-V"(혼다) 2000대
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베트남 보건성은 6월 2일 중동 호흡기 증후군(MERS)감염 예방에 관한 긴급 회의를 열었다.

 출입국 관리소에 따르면 베트남에는 매일 1,000여명의 한국인이 입국하고 있다. 또 베트남인 7만 6,000명이 한국으로 유학이나, 취업하고 중동 지역에서도 2만명이 학습, 취업으로 나가 있다. 최근 5개월 만에 감염이 있던 중동 9개국에서 2만 3,000명이 베트남 입국했다.

 응웬 탕롱 보건 차관은 한국으로부터의 입국자에 대한 의료 신고를 즉시 실행 하도록 각 국경 게이트에 지시했다. 한편 차관은 잠복 기간에는 발열과 기침과 같은 증상이 나타나지 않아 노이바이 공항이나 탄손넛트 공항 원격 서모그래피로 감염자의 발견이 어렵다는 것을 우려하고 있다.(Thanh Nien)
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20일 11시 30분경 베트남 동남부 지방 동나이 성 비엔 호아 시를 가로지르는 동나이 강을 지나던 바지선(부선)과 그 예인선이 철도 다리에 충돌하여 이 다리가 붕괴하는 사고가 발생했다. 바지선은 600t의 모래를 싣고 메콩 델타 지방 롱안성에서 동나이 성 방면으로 지나가고 있었다.

 이 사고로 남북 통일 철도의 선로가 끊어지면서 종점인 사이공 역에 갈 수 없다. 또 사고의 충격으로 두 사람이 강물로 추락했지만 곧바로 구출되어 무사했다. 예인선이 전복 되어 바지선은 표류하고 이날 18시에 겨우 사고 현장에서 상류로 예인됐다.

 당국의 책임자에 따르면 철도 다리의 복구 공사에 3~5개월 걸릴 전망이다. 복구 공사가 완료될 때까지, 사이공 역을 종착·시발로 하는 열차는 모두 2개역 앞의 비엔 호아 역이 종착·시발이 된다. 사이공 역과 비엔 호아 역 사이에서는 버스의 대체 수송이 이루어 진다.

 이번 사고의 원인은 항행 중에 바지선 예인선의 엔진이 작동하지 않고 물줄기 따라 다리 쪽으로 떠내려간 것으로 보인다. 바지선과 예인선 선장들은 사고 발생 후에 현장에서 도주했지만 21일 체포됐다.

  다리는 1904년에 놓인 길이 223m의 철도교로 112년의 역사를 가지고 있으며 이 다리는 사이공 역으로 통하는 선로 외, 자동차 및 이륜 자동차용 차로도 병설되어 있다.

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 8월 27일 발생한 베트남과 홍콩을 잇는 해저 광 케이블 "아시아·미국 게이트 웨이(AAG)" 절단 사고에 대해서 인터넷 접속의 완전 복구는 9월 24일이 될 전망이다.

 베트남과 홍콩을 잇는 부분의 절단 부분은 7일 오전 5시에 복구 공사가 시작되어 13일 오전 2시까지 완료할 예정. 또한, 홍콩과 필리핀을 잇는 부분은 18일 17시에 복구 공사가 시작되어 24일 오전 11시에 완료될 전망이다.

 현재 AAG외의 다른 해저 케이블 "인트라 아시아(IA)" 및 "SEA-ME-WE3=SMW3"에도 오류가 발생하고 있다. 이 2개의 해저 케이블에 대해서는 현 시점에 복구 전망이 불투명하다.

 단, 각 통신 사업자는 다른 우회 루트에 접속으로 대처하고 있는 만큼 베트남에서 해외 인터넷 접속에 대한 영향은 한정적이라고 한다.

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 베트남 재정부는 법인세의 개정에 관한 국회 결의 초안을 공표하고 의견 청취를 실시하고 있다.

 초안 내용에 따르면, 소규모 기업 및 영세 기업에 대한 법인 세율을 현행 20 %에서 각각 17 %, 15 %로 인하.

 소기업은「연간 매출이 30 억 VND 이상에서 500 억 VND  미만으로 사회 보험 가입 대상 근로자 수가 100 명 이하의 기업」 영세 기업 은 「연간 매출이 30 억 VND 미만으로 사회 보험 가입 대상 근로자 수가 10 명 이하의 기업」 으로 정의 된다.

 중견 기업이나 대기업이 이 제도를 악용하여 소기업"과 "영세 기업"을 산하에 두고 탈세하는 것을 방지하기 위해 이 제도는 중견 기업과 대기업의 계열 관계가 없는 "소기업" 및 "영세 기업"에만 적용한다.

 또한 자영업에서 법인화 된 기업에 대해서는 과세 소득 발생으로부터 2 년간 100 % 면제된다.

 이 제도에 따라 단기적으로 보면 국가의 연간 세수는 9 조 2000 억 VND 감소 할 것으로 추정 되지만, 기업을 육성하여 장기적인 성장으로 국가의 세수 증가로 이어질 것으로 생각하고 있다.
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베트남 국가 임금 심의회는 7일 정부에 제출할 2018년 일반 노동자용 지역별 최저 임금 인상안을 결정했다. 이에 따르면 2018년 최저 임금은 현행 보다 평균 +6.5%, 금액으로 18만 ~ 23만 VND 인상된다.

 최저 임금 안에 대해서는 노동자를 대표하는 베트남 노동 총연맹과 고용자를 대표하는 베트남 상공 회의소(VCCI)와 합의에 이르지 못한 만큼 국가 임금 심의회의 구성원 14명이 "+6.5%인상"과 "+7.0%인상"의 2가지 방안 가운데서 1개를 선택하는 형태로 투표를 실시했다. 투표 결과 57%의 찬성 다수로  "+6.5%인상 " 방안을 채택했다.

 이번 결정한 지역별 최저 임금 안은 다음과 같다.

◇ 제1종:375만 VND → 398만 VND +6.1%증가
◇ 제2종:332만 VND → 353만 VND +6.3%증가
◇ 제3종:290만 VND → 309만 VND +6.6%증가
◇ 제4종:258만 VND → 276만 VND +7.0%증가

 국가 임금 심의회는 향후 이를 정부에 제출할 방침으로 이 방안이 승인되면 2018년 1월 1일부터 새로운 최저 임금이 적용될 전망이다.

 또한 제1종 지역은 ◇ 하노이시 각구 및 일부군 ◇ 홍강 삼각주 지방 하이퐁시 각구 및 일부군 ◇ 호치민시 각구 및 일부군 ◇ 동남부 지방 빈증 성 Thủ Dầu Một시와 각 지역 및 일부군 ◇ 바리아 붕따우 성 붕따우시 ◇ 동나이 성 비엔 호아시 및 일부 군.제2~4종 지역은 경제의 발전 정도에 따라 각각 지역이 지정 되어 있다.

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 중국 후베이성 우한시에서 발생한 신종 코로나 바이러스 감염 (COVID-19)의 유행이 한국 등에서도 급속히 확대되고 있는 것에 따라 호치민시 인민위원회는 25 일, 동시 노동 보훈 사회국 제안을 검토 한 후 감염 유행 지역에서의 외국인 노동자에 대한 노동 허가증(워크 퍼밋:Work Permit)의 신규 발급을 중단하기로 결정했다.

이미 노동 허가증을 취득하고 감염 유행 지역에서 베트남에 돌아온 외국인 노동자에 대해서는 격리 조치를 철저히 할 방침이다.

현재 한국에서는 대구시와 경상북도가 감염 유행 지역의 대상이 되고있다. 일본의 감염 유행 지역도 대상이 될 가능성이 있는 것으로 보이지만, 현재 자세한 내용은 명시되어 있지 않다.

동시 노동 보훈 사회국에 따르면, 노동 허가증을 가진 한국인 노동자의 수는 4626 명으로 외국인 중 최다로  동시의 기업 2030 사에서 일하고 있다. 다음으로 ◇ 일본인 3672 명 (1586 사) ◇ 중국인 2399 명 (741 사) ◇ 대만인 1794 명 (541 사) 순이었다 (24 일 현재).

또한, 각국의 감염 유행 지역에서 동시에 온 외국인 노동자의 수는 4815 명 (612 사)으로, 그 중 1116 명이 격리 기간을 마치고 직장에 복귀하고 있다.
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베트남 국가 은행은 19일 아침, 대 USD 달러 은행간 환율(공정 환율)를 1USD=2만 1673VND에서 217VND(1.0%) 절하, 1USD=2만 1890VND로 했다.

 동시에 중앙 은행은 공정 환율 허용 변동폭을 ±2.0%에서 ±3.0%로 확대했다. 이로써 상업 은행이 제시할 수 있는 대전 USD환율의 범위는 1USD=2만 1233VND~2만 2547VND가 된다.

 이에 앞서 중국 중앙 은행이 11일~13일 중국 위안(CNY)의 대 USD 환율을 실질적으로 4.6% 가까이 올라가면서 아시아 각국 중앙 은행은 자국 통화를 일제히 절하했다. 베트남에게 중국은 주요 무역 상대국 가운데 하나로 중국의 위안화 절상이 베트남 경제에 미치는 영향은 크다고 알려졌다.

 지금까지 베트남 중앙 은행은 이미 도달한 2015년 연간 통화 VND 평가 절하 계획 2.0%이내를 견지하겠다는 방침을 강조했지만 인민 위안에 절하에 따라 12일부터 공정 환율 변동폭을 ±1.0%에서 ±2.0%로 확대되면서 실적으로 1%절하했다.

 19일 VND 평가 절하로 연초부터의 절하 폭은 3.0%가 된다. 허용 변동폭도 연초 ±1.0%에서 ±3.0%로 확대되면서 실질적으로 연초부터 최대  5.0%의 동화 절하로 유도된 것이 된다.
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HCMC-Long Thanh-Dau Giay간 고속도로가 8일 개통했다. 이날 개통식이 개최되어 응웬 떤 중 수상과 교통 운수 장관 등이 참석했다. 이 고속 도로는 베트남에서 가장 근대적인 고속 도로로 높이 평가되고 있다.

 이 고속 도로는 2009년 착공돼 개통 시기는 당초 계획보다 10달 정도 빨라졌다. 이는 하노이 시에서 메콩 델타 지방 껀터시까지 24개 성 시를 통과하는 남북 고속 도로(길이 1811km)의 일부이며, 길이는 55km. 이 고속 도로 투자액은 20조 6300억 VND에 이르고 일본의 국제 협력 은행(JBIC)과 국제 협력 기구(JICA)등의 지원을 받았다.

 베트남 고속 도로 개발 투자 총공사(Vietnam Expressway Corporation=VEC)에 따르면 이 고속 도로의 개통으로 호치민시에서 동남부 바리아 붕따우 성까지의 주행 거리는 기존 120km에서 95km로 이동 시간은 현재의 2시간 30분에서 1시간 20분으로 단축된다. 또, 호치민시에서 자우자이까지 구간도 주행 거리는 70km에서 50km에, 이동 시간은 3시간에서 1시간으로 단축된다. 이 밖에 국도 1호선 및 국도 51호선의 혼잡 해소에도 이어질 것으로 기대되고 있다.

  떤 중 총리는 개통식에서 이 고속 도로는 사회 경제 발전의 중요한 의미를 가진다며 고용 창출과 주민의 생활 개선에 기여하고 안보와 국방의 확보에도 기여할 것이라고 말했다.

 또 이 고속 도로가 개통되면서 지금까지 전국에서 건설된 고속 도로 총 길이는 약 580km가 된다.또한, 2015년 말까지 하노이-하이퐁(홍강 삼각주 지방 하이퐁시)간 고속 도로 및 라오 까이(서북부 라오까이 성)~동훈 국경 게이트(중국)간 고속 도로가 완공되면 전국의 고속 도로는 길이가 700km에 미치게 된다.
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베트남 교통 운수성은 자동차 운전 중 휴대 전화 사용을 금지하고 위반시 벌금 부과 등의 처분 규정을 추가한 시행령 개정 초안에 대한 의견 수렴을 갖고 10월 정부에 제출할 예정이다.

 이 방안에 따르면 자동차의 운전 중 휴대 전화를 사용할 경우 60만 ~ 80만 VND의 벌금이 부과된다. 현행 규정에서는, 자동차 운전 중 휴대 전화 사용 금지 규정은 없었으며 이번 개정은 베트남이 "1968년 도로 교통에 관한 조약( 빈 교통 협약)"을 비준한 데 따른 것이다.

 이 안에는 오토바이로 고속 도로에 진입한 경우의 벌금액을 현행 20~40만 VND에서 200만~300만 VND으로 인상하는 규정과 음주 운전에 대한 벌금 액수를 300만~1600만 VND으로 올리는 규정도 포함됐다.
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 베트남과 홍콩을 잇는 해저 광 케이블"아시아·미국 게이트 웨이(AAG)"가 올해 3번째 사고가 발생하면서 AAG를 통한 베트남에서 해외로 잇는 인터넷 접속에 영향이 미치고 있다.

 문제의 원인은 아직 밝혀지지 않지만, 누전에 의한 가능성이 높다고 볼 수 있고, 복구 작업을 위한 조사가 시급하다.

 AAG는 1월 6일과 5월 22일에도 오류가 발생.5월 22일 발생한 트러블의 복구 작업은 6월 2일 끝난바 있다.
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 호치민시의 유명한 쇼핑몰인 사이공 스퀘어에서 11월 4일 아침 90% 이상의 점포가 영업을 중단했다.

11월 4일 오전 9시 확인 시점에 사이공 스퀘어 내의 대부분 점포가 문을 닫고 몇몇의 신발이나 모자를 팔고 있는 점포가 영업하고 있을 뿐이었다.

사이공 스퀘어에서 점포를 운영하는 Hoa씨에 따르면, 11월 1일부터 호치민시의 시장관리국이 연일 각 점포의 상품검사를 실시하고 있다고 한다. "이번 주에는 가게 문을 열 수 없을거야."라고 Hoa 씨는 말한다.

한편 패션샵을 운영하는 Lan 씨는 가게는 닫혀 있지만 손님이 오면 상품을 보여주고 있다고 말한다. "어제 오후부터 시장 관리국이 상품 검사를 계속하고 있기 때문에 굳이 가게를 오픈하지 않고 구매하고 싶은하는 손님에게만 몰래 판매하고 있습니다."라고 Lan씨는 귀뜸한다.

사이공 스퀘어의 관리자는 쇼핑몰 내의 소규모 점포의 90%가 현상황에 “귀를 기울이고 예의주시 하며” 굳이 가게를 오픈하고 있지 않다고 설명한다. 한편 일부 점포는 이미 코로나 시기에 영업이 어려워 철수한 곳도 있었다.

이 관리자에 따르면 지난 몇 년간 시장관리국의 검사를 회피하기 위해 점포 문을 닫는 경우는 있었지만, 기껏해야 전체의 5~10% 정도로 이번과 같이 많은 점포가 오픈하지 않는 경우는 처음이다. "이번 폐쇄 점포 수는 과거 최다라고 생각합니다."라고 이 관리자는 말한다.

시장관리국에 의하면 사이공 스퀘어 내의 점포들에게 출처 불명한 상품이나 가짜 브랜드품 등의 판매에 관한 인식을 다시 환기 시키는 목적으로 계획에 근거해 관리, 검사를 실시하고 있다. 이번 검사는 연말을 염두에 둔 호치민 시내의 상업시설과 점포의 검사계획에 따라 실시된 것이다.

이번에 시장관리국은 현지 지자체의 협력을 얻어 장기간에 걸친 압수 검사를 실시하고 있다. 현재 시장관리국은 사이공 스퀘어 내에서 불법 상품 판매를 적발하기 위해 검사관을 증원하고 있다. 11월 1일 검사 첫날에 시장관리국은 2000점 이상의 출처불명 상품을 압수했다.

또한 다음날인 11월 2일 시장관리국은 사이공 스퀘어의 5곳 점포를 검사해 샤넬, 에르메스, 루이비통 등 유명 고급 브랜드 로고가 들어간 가방, 지갑, 배낭, 벨트, 귀걸이 등 수천점의 상품을 압수했다.

시장관리국의 간부는 호치민 시내의 유명한 위조품, 모방품 판매 거점은 앞으로도 계속해서 시장관리국의 검사 대상이 될 것으로 설명했다.

사이공 스퀘어는 2000년에 설립되었으며, 최성기에는 3곳까지 확대되어 각각 50~100개의 점포 임차인이 입주했었다. 그러나 신형 코로나의 영향으로 현재는 호치민시 1구의 Nam Kỳ Khởi Nghĩa 거리의 한 곳만 영업하고 있다. 사이공 스퀘어의 점포 임대료는 WEB 정보에 의하면 2㎡~4㎡로 800만~2000만 VND/월이다.

사이공 스퀘어는 지금까지 현지인이나 호치민시를 방문하는 관광객들에게 다양한 상품을 제공하는 “쇼핑 천국”으로 불리며 많은 사랑을 받고 있었다.

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 베트남 교통 운수부는 산하 베트남 민간 항공국 (CAAV) 앞으로 공문 제 4868 호 / BGTVT-VT를 보내 국제선 운항 재개 계획안을 수립하여 6 월 10 일까지 보고 하도록 지시했다.

CAAV는 무역 투자, 가족 방문, 관광을 위한 국제선의 일부 운항 재개 시기와 단계적인 규제 완화를 개발 · 제안하고 교통 운수부는 CAAV의 계획안을 Nguyễn Xuân Phúc 총리에게 제출한다.

베트남 당국은 이어 고기능 노동자와 투자자, 기술전문가, 기업인, 공무집행자 등 베트남에 특별입국이 허용되는 입국자에 대해 격리조치를 적용하고 있다.

 베트남 국내 여행은 권장하지만 외국인 관광객에 대해서는 당분간 수용하지 않는다. 다만, 수락 재개를 향한 준비를 진행시켜 우선은 신형 코로나 바이러스 감염증(COVID-19)의 감염 제어에 성공한 국가들로부터 외국인 관광객을 받아 들인다는 계획이다.

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2017년 3월부터 시행되는 통보 및 정령 4개항

1.15세 이상 미성년자도 보통 예금 계좌 개설 가능

 베트남 국가 은행의 통달 제32호/2016/TT-NHNN(3월 1일 시행)에서는 15세 이상 18세 미만의 미성년자 또는 지적 장애자도 학부모의 도움을 받아 상업 은행에서 보통 예금 계좌를 개설할 수 있다고 규정하고 있다.

2. 고속 도로의 50km 간격으로 응급 시설 1개소 확보

 고속 도로에서 교통 사고가 발생한 경우의 응급 처치에 관한 보건부의 통달 제49호/2016/TT-BYT(3월 1일 시행)에서는 마을·블록 진료소 및 군·구의 의료 시설, 응급실, 공립 병원, 민간 병원에 편성하는 형태로 고속 도로의 최소 50km간격으로 응급 시설 1개소를 확보해야 한다고 규정하고 있다.

3. 장기 치료가 필요한 질환을 332종으로

 보건부의 통달 제46호/2016/TT-BYT의 부록으로 공포된 장기 치료가 필요한 질환 리스트(3월 1일 시행)에서는 장기 치료가 필요한 질환의 수를 이전의 192종에서 332종으로 늘리고. 새로 추가된 질환으로 지속성 설사, 부비동염, 중증 파상풍과 그 후유증, 알코올성 간염 등이 꼽힌다.

4. 토지 분야 행정 절차의 소요 기간 단축

 토지 법을 안내하는 정령 몇 개를 개정한 정령 제1호/2017/ND-CP(3월 3일 시행)에서는 토지 분야에 관한 행정 절차의 소요 기간을 종전의 3분의 1에서 절반까지 단축하여 규정하고 있다.

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베트남 보건성에 따르면 1월 1일 시행 개정된 혼인 가족 법으로 인정한 대리 출산에 대해 이 규정이 본격적으로 적용되기 시작한 3월 15일부터 불과 2일로 대리 출산의 신청은 100건 가까이 된다고 한다.

 신청은 대리 출산의 실시가 인정되는 국내 병원 3곳으로 하노이시에 있는 중앙 산부인과 병원에서는 10건이 조건을 채우고 있다고 판단되었다.

 현 시점에서 대리 출산의 실시가 인정되는 것은 중앙 산부인과 병원(하노이시), 후에 중앙 병원(북중부 후에 성 후에 시), 즈 산부인과 병원(호치민시)의 대규모 병원 3곳이다.

 즈 산부인과 병원의 타인 원장은 "대리 출산 전문 기술은 시험관 아기와 닮았고, 동등한 기술을 가진 병원에 있어서는 결코 어려운 것은 아니다. 대리 출산과 체외 수정으로 다른 것은 합법적 절차 뿐이다"라고 말했다.

 대리 출산의 규정에 대해 동성 법무성의 국장에 따르면 대리모에게 임신·출산을 의뢰한 불임 부부는 ◇ 여성이 임신 출산할 수 없다는 증명서가 있는 경우, ◇ 부부 함께 아이가 한명도 없는 경우, ◇ 의료·법률·심리 상담을 받은 것 등의 조건을 충족하고 있어야 한다.

 한편 대리모도 ◇ 불임 부부 어느 한쪽의 친족인 경우, ◇ 출산 경험이 있지만 대리모로 출산 경험이 없는 경우, ◇ 적절한 나이, ◇ 기혼자의 경우는 남편의 동의서를 받을 것, ◇ 의료·법률·심리 상담을 받은 것 등의 조건을 충족하고 있어야 한다.

 또한 베트남에서는 대리 출산이 법으로 금지됐으나, 2014년 6월 국회에서 통과된 개정 혼인 가족 법에서 여성이 임신 출산할 수 없는 경우의 "인도적 목적"에서만 허용된다.
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 호치민시 2구에서 11일에 Phuc An Khang international general hospital,(800 Dong Van Cong St., Thanh My Loi Ward, Dist.2, Ho Chi Minh)이 개업했다. 이 병원은 미분양 고층 아파트 "타이 빈 플라자(Thai Binh Plaza)"의 5동을 병원으로 전용한 것으로 이는 처음 시도이다.

 이 병원의 건설은 몇기로 나누어 실시돼 현재까지 제1기가 완료되고 있다. 제1기의 규모는 병상 100상으로 ◇ 내과 ◇ 외과 ◇ 산부인과 ◇ 소아과가 설치되어 있으며, ◇ 신경, 뇌 중풍 센터 ◇ 성형 외과 센터 ◇ 임상 응용 유전학 센터 등의 전문 센터도 병설하고 있다.

 이 병원은 22층 빌딩 5개 동으로 구성되어 면적 3000㎡, 이용 면적 7만 ㎡, 병상 수 500병상. 투자 총액은 2조 5500억 VND으로 이 병원에는 자궁암과 유방암 검사와 치료에 이용되는 MRI장치와 X 선 진단 장치 등의 최신 설비를 갖추고 있다. 또 이 병원 산부인과는 동시 즈 산부인과 병원과 제휴하고 있으며, 싱가포르, 독일, 프랑스 등 해외의 병원에서 전문 기술 지원을 받고 있다.

  덧붙여 이 병원은 3월 21일부터 자궁 암, 유방 암 무료 검진을 실시한다.진단 시설을 이용한 검진의 경우는 비용이 50% 할인이 된다.
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제13기(2011~2016년)의 마지막 회기 제11회 국회에서 3월 31일 Nguyen Thi Kim Ngan 국회 부의장이 새 국회 의장에 선출됐다. Ngan 신임 국회 의장은 이날 국회에서 선서했다. 이에 앞서 국회는 30일, Nguyễn Sinh Hùng 국회 의장을 해임했다.

 Ngan 여사는 베트남 최초의 여성 국회 의장이 된다. "四柱"라 불리는 국가의 최고 지도자 4명(공산당 총서기, 국가 주석, 국회 의장, 총리)에 여성이 선출되는 것도 이번이 처음으로 이번 새 국회 의장 후보자로 Ngan 여사 혼자였기 때문에 신임 투표가 실시됐다. 투표 결과 95%의 찬성 다수로 Ngan 여사의 새 국회 의장 선출이 결정됐다.

 Ngan 여사는 1954년생으로 62세. 메콩 델타 지방 벤째 성 출신으로 경제학 석사 학위를 취득했다. 벤째 성 재정 국장, 재정부 차관, 홍강 삼각주 지방 하이즈엉 성 공산당 위원회장, 상업부(현 상공부)상임 차관, 노동 보훈 사회부 장관 등 요직을 역임하고 2011년부터 국회 부의장에 올랐다.

 또 제9·10·11·12기 당 집행 위원회 위원, 제11.12기 정치국원, 제12.13기 국회 의원도 지냈다. 국가 주석 기관 사법 기관 및 국가 기관의 지도자, 정부 구성원 총 50명을 대상으로 신임 투표에서는 2013년과 2014년 2년 연속 가장 높은 신임을 얻고 있다.

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  TIEN PHONG 기술(Innovative Technology Development Corporation)은 호치민시에서 교통 체증 완화를 위한, 중심부에 자동차 출입 요금 징수 계획안을 시 교통 운수국에 제출했다.

 이 계획안에 따르면 자동 번호 인식(ANPR)와 무선 통신에 의해서 개별 정보를 읽는 자동 인식(RFID)을 구사한 논스톱 자동 요금 수수 시스템(ETC)의 요금 징수 방식을 채택한다.

 이로써 ITD는 대상 지역에 36게이트를 설치하고 메트로 1호선 구간 운행 개시 후에는 추가로 3개의 게이트를 설치한다. 투자 총액은 1조 6600억 VND의 전망.

 대상 지역은 2월 3일(3 thang 2) 거리, Le Hong Phong 거리, Ly Thai To 거리, Nguyen Van Cu 거리, Vo Van Kiet 거리, Ton Duc Thang 거리, Nguyen Phuc Nguyen, Hoang Sa 거리에 둘러싸인 중심부가 된다.

 요금 징수 대상이 되는 시간대는 6시부터 17시까지로 요금은 차종별로 3만 ~ 5만 VND이다. 2020년부터 징수를 시작할 예정으로 동시 교통 운수국은 방안을 검토 중이며 조만간 동시 인민 위원회에 제출할 예정이다.

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교통 운수부는 12일, 메콩 델타 지방의 Trà Vinh과 Sóc Trăng 성을 잇는 Đại Ngãi  다리 건설 안건의 착공식을 가졌다. 이 안건은 2018년 말에 완공될 전망이다.

 이 지방을 흐르는 하우 강을 건너는 길이 15.2km의 이 다리는 폭 16m, 4차로의 주요 교량 2개( 제1 Đại Ngãi 과 및 제2 Đại Ngãi 교)로 소규모 다리 5개, 접근 로드로 구성된 것으로 투자 총액은 약 5조 8000억 VND.

 이 안건은 2기로 나누어 건설된다. 이 중 제1기에서는 약 2조 8000억 VND을 들여서 길이 2.24km의 제1 Đại Ngãi 교로 이 다리를 BOT(건설·운영·양도)방식으로 건설한다. 제2기에서는 국가 예산에서 약 3조 VND를 지출하여 제1 Đại Ngãi 교 접근 로드 및 길이 0.86km의 제2 Đại Ngãi 교량을 건설한다.

 이 다리의 완성으로 호치민시와 메콩 델타 지방 각 성(속짱 성, 박리에우 성, 까마우 성)간의 거리가 약 70km 단축되고 남부 연안 지역의 사회 경제 발전을 뒷받침하는 것 외에 국방과 안보 확보로 이어질 것으로 기대되고 있다.

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다낭시에서 시험적으로 설치된 이 기계는 1주일 정도로 200여개의 콘돔을 무료 배포했다.

 Hoang Dieu대로 180번지의 Hai Chau구 청년단 앞에 설치된 콘돔 무료 배포기 앞에 한 시민은 이렇게 말했다."아주 값진 아이디어라고 생각합니다. 편리하고, 사용하기에 좋고". 직접 의료 기관 등에 구입하러 가는 것보다, 이 기계라면 다른 사람 눈치 볼 것도 없다.

 구조는 단순하다. 높이 20cm, 폭 15cm정도의 철제 상자의 내부에 배터리와 스피커를 갖추고, 전면의 작은 화면에는 나머지 수가 표시된다.

 전면의 버튼을 누르면 콘돔이 하나 나온다. 물론 품질은 확실한 것이다. 배터리로 충전할 수 있어 전원을 직접 연결하지 않아도 몇시간은 작동한다.

 기계는 남아 있는 수를 음성으로 알리도록 프로그래밍 되어 있어 내부 메모리 카드에는 이용 시간과 잔존 수량이 기록되어 이는 과학 연구용 데이터로서 활용된다.

 장치를 만든 것은 다낭시 Duy Tan대학 전기 전자과 남자 3명, 여자 3명 등 총 6명의 학생들이다. 리더의 Nguyen Cong Tin는 이 아이디어에 대해서 젊은이들은 콘돔을 사러 가기 어려운 현실이 있고 이 때문에 중절 및 성병 등 여러가지 문제가 일어나고 있음을 꼽는다.

 장치는 중부 각 대학이 참여하는  Duy Tan대학교 주최 콘테스트로 "지역 사회 경제을 위해"에 출품하고 제조에 착수한 것은 2015년 10월. 다만 쉽게 생각한 장치도 실제로 만들어 보면 시간이 걸리고, 재료, 부품을 찾느라 어려움이 있었다.

 "가장 중요했던 것은 전기 회로 등은 시판되지 않아 모두 만들었습니다. 제작 기간이 시험 시기와 겹쳤기 때문에 시간 내는 것이 힘들고 밤새 작업하는 날도 몇 일씩 있었습니다"라고 Tin씨는 말한다.
장치의 특징은 이용하면 매번 "이용에 감사합니다"라는 음성이 나오는 구조로 이용자가 기부금을 넣어 주는 경우도 "프로그램 협력 감사합니다"라는 음성이 나온다.

 설치로부터 1주일 정도에서 장치는 200여개의 콘돔을 나누어줬다." 이 실적부터 시민들의 관심을 알 수 있어요 "라고 Tin씨는 가슴을 폈다."이 시제품이 성공하여 국가와 기업이 투자하고 장치가 많이 만들어지게 되길 희망합니다"라고 Tin씨는 말했다.

 이미 4대를 만들어, 다낭 시내 공공 지역에 설치를 부탁하고 있다.

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 신종 코로나 바이러스 (COVID-19)의 확산으로 세계 경제 침체가 우려되는 가운데 그 영향에 관한 조사에 참여한 기업의 74 %가  '6 개월 계속되면 파산 할 것' 이라고 답변했다고 Nguyễn Xuân Phúc 총리 소속의 행정 절차 개혁 자문위원회 산하 민간 경제 개발 연구위원회 (IV위원회)가 밝혔다.

이 조사는 IV위원회가 기업 1200 여개를 대상으로 실시한 것으로 조사 결과에 따르면 신종 코로나 바이러스의 영향으로 매출이 20 ~ 50 % 감소 한 기업이 30 %, 50 % 이상 감소 한 기업이 60 %에 달하고 있다.

매출이 급감하여 직원의 급여와 은행 이자 지급, 임대료 등에 충당할 충분한 수익을 얻을 수 없기 때문에 파산은 확실시 된다고 한다.

신종 코로나 바이러스의 영향을 가장 민감하게 받는 업종으로, 관광, 숙박, 음식, 교육, 봉제, 신발, 목재 등을들 수 있다. 관광, 숙박, 음식, 교육은 이용자의 감소로 인해 일부는 임시 휴업을 피할 수 없게 되어있다.

한편 봉제, 신발, 목재는 주요 조달처인 중국으로부터의 원자재 조달에 난항를 겪고 있으며 제품도 보낼 곳을 잃고있다. 중국은 신종 코로나 바이러스 감염이 확대되기 전에 베트남제 목분의 60 ~ 70 %, 베트남 제지의 67 %를 수입하고 있었다.

이런 가운데 베트남 국가 은행(중앙 은행)과 재정부는 총리의 지시에 따라 기업들을 지원할 재정 · 금융 부양책 마련을 서두르고 있다. 중앙 은행은 250 조 VND의 금융 부양책을 재정부는 30 조 VND에 달하는 재정 지원책을 조기에 도입 할 예정이다.
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