toyota.jpg 도요타 베트남은 1996년에 베트남 북부 지역의 빈폭(Vĩnh Phúc)성에서 조업을 개시. 첫 해 약 200대의 생산으로 시작, 현재는 3만 여대까지 생산량을 증가시켰고, 공장의 생산 능력은 3만 4,500대에 가깝다.
도요타는 베트남에서 점유율 톱으로 군림. 2009~2010년은 판매 대수가 년 3만대를 넘어섰다. 지난해 도시 지역의 승용차의 자동차 등록세의 대폭 인상된 것이 악재로 작용 2만 4,927대로 떨어졌지만, 올해는 등록금 인하에 따라 1~9월에 전년 동기 대비 43%증가의 2만 3,324대를 팔았다.
베트남의 자동차 시장은 태국의 15분의 1정도로 아직 소규모이나 소득 증대에 따른 판매는 앞도 급속히 확대 될 것으로 전망 되지만 2018년에는 동남 아시아 국가 연합(ASEAN)내의 완성 차(CBU)수입 관세가 철폐될 예정으로 각사들의 역내 체제에 주목을 받고 있다. TMV의 마루타 요시히사 사장은 10월 말에 호치민시에서 열린 베트남 모터 쇼에서 "도요타는 수요가 있는 현지 장소에서 생산할 방침을 내세우고 있다"라고 했는데,"자동차 산업의 육성에는 베트남 정부의 관심이 필요하다.고 관련 업체들이 일체가 되어 베트남 정부에 호소해 보고 싶다"라고 말했다
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