국영기업의 주식화로 발생한 자금을 재투자등의 형태로 운영하는 베트남 국가 자본 투자 경영총공사(SCIC)의 급여 수준이 높거나 경영 능력도 없으면서 낙하산 인사처가 되고 있는 것에 대해 비판의 대상이 되고 있다.브·밴·닌 재무상은 14일, 자신이 회장을 맡고 있는 SCIC의 급여 인하를 지시한 것으로 밝혀졌다.

SCIC는 2006년 12월에 설립되어.주식화로 얻은 국가 자본의 운영이 위탁되어 각국영 기업의 사정, 기업 투자·자본의 인상등의 결정권을 가지고 있으며, 현재 약 800개사의 국영기업주식을 보유하고 있다.

베트남 넷에 의하면, SCIC의 장·밴·타 총재의 연수입이, 9억 4,200만 동(5만 1,000 미 달러) 이상인 것이 국가 감사부의 보고로 판명되었다.동총재는 2007년에 재무 차관을 그만둔 직후 총재로 취임한 「낙하산 인사」이다.

SCIC의 이사회는 7명으로 구성 되지만, 회장을 브·밴·닌 재무상, 부회장을 장·밴·타 총재가 맡고 있다.2명의 상근 이사가 있는 것 외에 비상근 이사로는 드·휴·하오 상공 차관, 가오·베토·신 계획 투자 차관, 장·스안·하-재무 차관이 그 일원이 된다.급여의 지출 계획에서는 이사와 총재의 월 급여를 4,000만 동 정도로 하고 있었지만, 실제로는 평균 1.96배의 7,850만 동에 이르고 있다고 한다.

다만, 티엔폰에 의하면, 3명의 비상근 이사의 현직 차관은 07년까지 매월 142만 동의 보수를 얻고 있었지만, 08년 이후는 지불된게 없다.또, 닌 재무상 「보수는 매월 200만 동뿐으로, 많은 사람이 생각하고 있는 고액은 아니다」라고 반론했다.

SCIC는 다른 국영기업에 비해, 급여 수준이 높게 설정되어 국장 클래스의 평균 급여가 2,900만 동, 일반직원의 평균 급여가 1,240만 동으로 좋은 대우다.작년의 급여 예산은, 219억 동이었다.

국가 감사부는 08년의 급여 지불 과잉분으로서 38억 동을 09년의 급여 예산에서 공제하도록한 제안을 SCIC는 14일, 이것을 승인했다.

■제트 스타

SCIC가 67%의 주식을 보유하는 제트 스타·퍼시픽 항공(JPA)에 대해서도 닌 재무상은 급여 인하 대상이라고 했다.JPA의 전신 퍼시픽 항공은 1991년에 설립되어 현재는 호주 칸타스 항공이 27%를 출자하고 있다.

작년, 항공 연료의 가격변동에 대해 예측을 잘못해, 3,100만 미 달러의 손실을 낸 것 외, 작년말 시점의 누적적자는 1조 1,370억 동에 이르고 있어 SCIC의 책임을 추궁당하고 있다.

SCIC에 의하면, JPA의 외국인 간부를 12명에서 5명으로 이미 줄였다.남은 간부의 급여는 25~50% 삭감 한다.또, 베트남인 간부에 대해서도 25%이상의 급여 삭감을 실시 한다고 한다.＜베트남＞

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