베트남 뉴스 단신종합
공포했다.
이것에 따르면, 체중40킬로그램 미만 또는 신장145센티미터 미만의 사람은 배기량
50cc이상의 오토바이 운전에 제한 받게 된다.
또, 신장150센치 미만의 경우는 자동차 운전을 인정 받지 못하게 된다.
2001년의 규정을 개정한 이번 신규정에서는, 차량의 종류가 업무용인가 아닌가에 따르고, 운전자의 건강 기준도 세세하게 규정되고 있다.
신체 기준외 질병에 관한 기준도 포함되고 있어 간질이나 추간 연골 헤르니아 병을 앓고 있거나, 좌우의 다리 또는 손의 길이가 3센치 이상 다르거나 하는 경우는 자동차의 운전이 인정되지 않고,5센치 이상 다른 경우는 오토바이의 운전도 인정받지 못한다.또, 색맹이나 시력등에 대해서도 조건을 채우지 못하는 경우는 면허의 취득이 제한된다.
그러나 이 규정에 대해서는, 이미 각계에서 그 실효성에 의문의 소리가 높아지고 있다.
[VnExpress, 15/10/2008]
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 이벳호아 http://e-viethoa.com
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보건부는 지난주 안전한 오토바이 운행을 위한 방안의 일환으로 오토바이 운전자의 키(150cm 이상)와 몸무게(40kg 이상) 가슴둘레(72cm 이상) 등을 제한하는 안을 만들어 언론에 공포했다.
그러나 국무회의 의결을 앞둔 이 안은 이 규정에 미달되는 운전자들로부터 강한 반발을 불러일으켰고 언론들도 "기준을 정한 근거가 없는 우스꽝스런 규정"이라고 비난했다.
한 운전자는 VTV-1 방송에서 "이 세상에는 큰 사람도 있고 작은 사람도 있으며 뚱뚱한 사람도 있고 야윈 사람도 있는데 작고 야위었다고 해서 오토바이를 못타게 하는 것은 명백한 차별대우로 헌법의 평등 취지에도 어긋나는 것"이라고 주장했다.
더구나 여성들 중에는 이 규정에 걸리는 운전자가 20% 이상이나 돼 여성차별이라는 주장도 나왔으며 많은 사람들은 오토바이가 생계수단인데 이를 못하게 하는 것은 생업을 뺏어가는 것이라는 지적도 나왔다.
최근 오토바이 관련 사고가 잦아짐에 따라 이를 해소하기 위해 만들어진 새로운 오토바이 운전 규정은 결국 일주일만에 해프닝으로 막을 내렸다.
khkwon@yna.co.kr
(하노이=연합뉴스) 권쾌현 특파원