남부 소비자는 사양으로 자동차를 선택하고 북부는 "외형"을 많이 의식하는 소비자가 많다. 베트남 자동차 메이커 협회(VAMA)의 데이터에서는 신차 전체 판매 수에 남북 차이는 그다지 크지 않다.
2013년 상반기 판매는 북부 1만 9,012대, 남부 1만 8,259대, 2012년 연간으로는 3만 4,419대와 3만 4,692대. 그러나 남부의 소비자에게서는 MPV와 SUV를 선택하는 사람이 많다. 올해 상반기 MPV의 판매는 북부에서 976대에 머무르는 한편, 남부에서는 1,984대. 2012년은 1,557대와 3,713대. 현재 가장 잘 팔리는 MPV"이노바"상반기 실적은 북부 634대, 남부 1,554대. 이 차종은 기능이 최우선으로, 소비자는 디자인이나 개성보다 영업용이나 가족용 겸용으로 사용하고 있다.
한편 승용차(세단:passenger car의 구매력은 북부가 전국에서 가장 높다. VAMA들의 상반기 판매는 북부 7,554대, 남부 5,158대. 2012년은 1만 3,310대, 9,140대. 베트남에서 마쓰다의 베스트 셀러 마츠다 3은 상반기, 북부 169대, 남부 80대로, 기아 포르테는 똑같이 506대와 364대이다.
최근, 북부는 고급차 판매가 급증하고 있어 이것도롤스 로이스, BMW, 아우디, 메르세데스 등이 북부에만 진출 하거나 북부에서 크게 전개되는 이유도 같다. 또 북부의 소비자가 형태나 개성을 중시하는 것 이외에는 대부분의 공적 기관, 국제 조직 사무소가 북부에 있는 것도 이 같은 차량의 판매 증가에 적지 않게 작용 하고 있다.
(Vietnamnet)
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