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13일 베트남·뉴스에 따르면 복합 기업 T&T그룹은 교통성에 대해서, 하노이 역에 투자를 신청했다. 이 그룹은 현행 규칙을 준수하고 현지 주민과 관광객의 요구를 충족시키는 계획을 보증하기로 했다.

 하노이 역은 프랑스 식민지 시대인 1902년에 건설되어 76년에 재건. 국내에서는 가장 큰 철도 역의 하나가 되어 있다.
 이에 앞서 부동산 대기업 빈그룹이 시 중심부의 혼잡 완화를 도모하기 위해서, 하노이, 사이공, 다낭의 각 역을 매입 부지에 근대적인 새 역을 건설할 계획을 표명하고 있다. 이들 철도에 투자를 민간 기업으로부터의 투자 유치 계획은 정부의 방침에 따른 것으로 공적 자금 부담을 줄이는 등의 목적이 있다..
  Dinh La Thang 운수성 장관은 베트남 국철(VRC)과 관련 기관에 대해서 더 많은 투자가를 끌어들이고 제일 많이 부르는 값을 선정하는 입찰을 실시, 철도 운영권을 매각하는 지침을 작성 하도록 요청했다.
 VRC는 철도망을 확장하거나 운영 관리을 위해 신기술을 도입하거나 하는 등에 2011~15년까지 7조동(3억 2258만달러)을 편성했다. 2020년까지 역시 2조동(9220만달러)이나 되고, 더해 주요 간선을 근대화 12건의 프로젝트에 60조동(27억 9000만달러)이 들 전망임을 밝혔다. T&T그룹은 1993년 창업. 금융, 광공업, 부동산, 무역에 종사하고 자본금은 2조 5000억동. 이전에 남부 끼엔장 성의 푸퀙 공항의 인수도 운수성에 신청했다.
- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

 

 

 

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