1군에 4개의 지하 주차장 프로젝트가 아직 시행되지 않고 있다.

 호치민시의 지하 주차장 건설 프로젝트가 수년이 지나도 직척되지 않자 시는 번화가에 조립식 고층 주차 시설의 건설을 검토하고 있다.

동시 교통국은 1군의 9월 23일 공원과 Lê Văn Tám 공원, Tao Đàn 공원에 조립식의 고층 주차장을 건설할 계획을 진행하고 있다. 이 공원 주변 지역은 상업 서비스와 엔터테인먼트 목적의 토지이지만, 심각한 주차장 부족에 빠져있다.

교통국의 도로 인프라 관리·개발 부문의 책임자인 Ngô Hải Đường씨에 의하면, 조립식 주차장의 장점은 지하 주차장이나 다른 타입의 고층 주차장에 비해 점유 면적이 적고, 비용도 저예산으로 건설이 가능하다고 한다.

또한, 증설에 의한 주차 공간 확대도 용이하고, 필요한 경우에는 해체나 이전하는 것도 용이해진다.  교통국은 일부 투자자와 협력해 본 계획을 연구·완성시켜 동시 행정에 제안하고 있는 것을 밝혔다.

베트남 도시 개발 계획 협회의 Nguyễn Hữu Nguyên 씨는 현재 지하 주차장이 건설되지 않은 상황에서 조립식 고층 주차장은 도심부의 긴급 문제를 해결하기에 적합한 대안이라고 지적한다.

조립식 고층 주차장 프로젝트는 공간 절약에 도움이 되기 때문에 많은 외국의 대도시에서 실시되고 있다. 또한 저비용으로 실행 프로세스도 간단하기 때문에 투자자를 끌어들이기가 쉽다.

호치민시 도심부에 있는 4개의 지하 주차장(자동차 6300대, 오토바이 4000대 수용)은 10년 이상 전부터 그대로 남아 있다.

이들은 1군의 중심부에 건설되어 다른 상업 서비스와 함께 운영될 예정이었다. 그러나, 메트로 1호선의 건설이나 향후의 메트로 2호선 계획에의 영향, 건설 허가나 기술 설계의 평가 등 여러 중요한 요건들이 충족되지 않은 것들로 동시와 개발업자의 협상 결렬 등에 의해 답보 상태로 있다.

현재 호치민 시내에 있는 주차장은 계획의 20%밖에 안되고, 900ha 분의 주차장이 부족하다.

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