해안선 길이가 3,200 킬로미터이며, 이에 따른 배타적 경제수역이 1000 만평방킬로미터 이상에 달하는 베트남의 지리적 여건상 베트남경제에 차지하는 어업의 역할을 클 수밖에 없다.  뿐만 아니라 강수량이 풍부하여 벼재배 위주의 논농사가 이루어지는 관계로 내수면적의 비율이 큰 관계로 베트남은 해수어종 및 담수어종 양쪽에 걸쳐 수산자원이 확보에 최적의 여건을 가지고 있다.
베트남 수산업 규모는 2005년 기준으로 어획물량 및 양식물량에 있어 각각 160만톤, 135만톤이다.

연간 26 억달러를 수출하는 수산물은 규모에 있어 원유 직물 신발류에 이어 베트남의 4 번째 중요한 수출상품이 되며, 2010 년에는 베트남의 수산물 수출이 35 억달러에 달할 것으로 전망된다.

수산물은 베트남의 산업화 정책추진에 소요되는 막대한 외화수요의 큰 부분을 공급하는 아이템이 되는 관계로 베트남 정부는 수산업 부문의 육성에 큰 관심을 기울이고 있으며, 수산업 발전 지향점을 아래와 같이 설정하고 있다 :

수산분야를 근대적 수산업형태로 변화시킨다.
수산물 수출을 증대하기 위하여 수산제품의 수출을 장려하며 수출체계를 개선한다.
생산효율은 높이고 확대재생산에 필요한 투자자본을 축적한다.
소득증대로 어민 및 해안지역 주민들의 생활향상을 도모한다.
수산자원 고갈을 방지하며 환경을 보호한다.

어선의 규모 및 척수의 증가에 힘입어 지난 10 년간 베트남의 연간 어획량은 꾸준히 증가해 왔으나, 1 회당 어획량은 증가하지 않았으며 어획물의 평균 크기도 감소한 상태이다.  현재 수산물 물량 기준으로 베트남의 어업 대 양식업의 비율은 55:45 % 이며, 현재의 어획량은 이미 베트남에서 가능한 어획량의 한계수준에 근접한 것으로 판단된다.  따라서 향후 예상되는 베트남의 수산물 수출물량 증가분은 대부분 양식업에 의존하게 될 것으로 예상된다.

베트남 앞바다에 서식하는 해수어종은 2,000 여종 중 경제성이 있는 어종은 130 종 내외이며 가능한 어획량 규모는 연간 77만톤 규모로 제한적이어서, 남획으로 베트남 앞바다의 어종이 고갈되는 상황을 완화과 동시에 보다 큰 부가가치의 수산물을 획득하려면 먼바다어업 분야의 개척이 불가피하다.

 베트남 정부는  원양어업을 장려할 목적으로 1998 년부터 민간 어선의 설비현대화에 6,500 만달러 규모의 저리 융자금을 지원하는 등의 정책을 실시하고 있으나 성과가 미미하다.  그 외에도 접안시설, 연료 용수 공급설비, 냉동처리 설비, 어업항구 및 관련환경 등 수산업인프라 개선에도 많은 투자를 하고있다.

넓은 면적의 배타적 경제수역 이외에도 호수, 댐, 강, 물을 댄 논 등과 같은 수산물 생산에 기여가능한 내수면적이 140 만헥타르에 달하는 점은 베트남 수산업의 큰 장점이 되고 있다.  가장 큰 내수면은 총 60 만헥타르는 남부 메콩텔타 지역이며, 북부의 홍강델타는 그 다음으로 큰 면적을 차지한다.

베트남 앞바다의 조업이 한계 상황에 달함에 따라 향후 베트남 수산업은 양식업 및 깊은바다 어업분야가 큰 발전을 하게될 것이라는 점은 자명하다.  그렇지만 베트남 조업회사들은 대부분 영세하여 가용 투자자본 규모에 한계가 있는 관계로 정책적 해법이 마련되지 않는한 급속한 설비확장을 추진하기는 어렵다.

유럽공동체 국가 등 세계시장에 베트남 수산물 수출이 개시된 이후 수산물 가공분야 또한 매우 빠르고 발전하고 있다.  특히 베트남의 경우 냉동 처리체계가 불량하여 어획 후 폐기되는 수산물이 25~30% 에 달하므로 적절한 가공 및 물류체계를 도입할 경우 매우 큰 부가가치가 가능할 것으로 보인다.