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 호치민시 도시 철도(지하철) 관리위원회(MAUR)의 책임자는 14일 오후 건설중인 지하철 1 호선 (Ben Thanh - Suoi Tien  사이)의 고가 탄성 베어링 패드(elastomeric bridge bearing pads)가 빠져 있었다고 발표 했다. 동 안건은 이전에도 같은 문제가 발생했다.

 

이번에 새롭게 문제가 발견 된 곳은 모두 공동기업체의 스미토모 · 시엔코6(Sumitomo - Cienco6 = SCC)가 맡아 CP2 패키지(고가 부분과 주차장)의 일부 고가이다.

 

이것은 이전에 고가교 "VD14-10"의 구간에서 탄성 베어링 패드가 빠져 있는 것을 발견하고 당국은 조사 팀을 발족하여이 패키지의 여러 곳의 검사를 실시했다. 따라서 "VD12-34"구간에서도 탄성 베어링 패드가 빠져있는 것이 발견되었다.

 

조사팀은 계약자의 SCC 및 컨설턴트 NJPT 협회에 대해 구체적인 원인을 규명하고 복구와 대책을 실시하도록 요구했다.

 

시는 관련 기관 · 단체와 협력하여 계속 같은 패키지의 탄성 베어링 패드의 검사를 실시하고있다. 지금까지 40%가 검증되고 있지만, 모두를 검사 할 예정이다.

- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 https://www.vinahanin.com

 

 

 

 

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