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베트남 동남아 오토바이 생산거점 육성 전망

- 오토바이 소비천국에서 생산거점화를 통한 산업경쟁력 강화 나서 -

 

보고일자 : 2007.9.20.

박동욱 하노이무역관

shanepak@yahoo.com

 

 

□ 베트남 정부, 동남아 오토바이 생산 및 수출 거점으로 적극 육성의지 밝혀

 

 ○ Vu Huy Hoang 베트남 산업무역부 장관은 베트남을 2020년까지 동남아 오토바이 생산과 수출거점으로 육성하기 위한 마스터플랜을 정부에 제출, 적극 추진하겠다는 의지를 밝힘.

  - 이 마스터플랜은 2010년까지 3억 달러, 2015년 5억 달러, 2020년 10억 달러의 수출목표를 달성하기 위한 생산설비 확대 및 R&D지원계획을 포함.

  - 일부 전문가들은 상기 수출목표는 2006년의 1억 달러, 2005년의 7000만 달러를 크게 상회하는 목표수치로 현실성이 낮을 것으로 전망하고 있으나 베트남 정부의 정책의지와 최근 일련의 외국투자기업들의 투자확대 움직임에 따라서 전체 산업이 급속하게 확대될 가능성도 높은 것으로 판단됨.

 

     

 

 ○ 베트남 생산조립된 오토바이 수출의 경우는 Honda, VMEP, Yamaha, Suzuki, Lifan 등 5개사가 주로 부품 및 CKD 중심으로 동남아 수출에 주력 중임.

  - 혼다의 경우 2002년부터 2007년까지 Wave Alpha라는 브랜드로 4만7000대의 엔진과 12만1000개의 부품을 수출함.

 

 ○ 베트남 정부는 현재 CKD중심의 단순부품 수출에서 로컬콘텐츠 기준을 엄격하게 적용, 자국내 생산부품에 대한 수출비중을 대폭 확대해 국내 오토바이 부품산업 경쟁력 강화에 정책 목표를 부여 예정임.

  - 세부 목표를 살펴보면 2015년까지 도시지역 전체 오토바이 수요의 90% 이상 국내생산을 통한 수요충족과 주요 외국투자기업인 생산업체의 국내부품 활용장려를 위해 로컬콘텐츠 비중을 Scooter 60%, Motobike 90%로 일괄 상향조정함.

  - 또한 현재 국내영업에 치중하고 있는 국내 오토바이 제조기업에 해외수출 장려책 및 ASEAN 회원국에 대한 시장진출 지원을 확대 예정임.

 

□ 오토바이 생산 및 판매 큰 폭의 증가세 지속 전망

 

 ○ 베트남 오토바이협회(Vietnam Motorbike Association)에 따르면, 베트남내 오토바이 생산기업은 총 20여 개사로, 이중 대기업인 Honda, Yamaha, SYM, Suzuki, Lifan 5개사가 전체 오토바이 시장의 80% 이상을 점유하고 있으며, 올해는 250만 대가 생산조립돼 전년대비 25%의 성장세를 보일 것으로 전망함.

  - 2006년 베트남 오토바이 시장은 연간 200만 대 이상으로 확대됐으며, 2007년에 더욱 확대돼 300만 대 규모로 전망되며, 대부분의 전문가들은 향후 10년내 베트남 오토바이 시장은 2배 이상 확대, 2007년 1800만 대의 시장규모에서 2015년에는 3100~3500만 대의 초대형 오토바이 시장으로 급부상 전망

 

베트남 오토바이 시장현황

(단위 : 명, US$ 백만)

연도

인구

오토바이 등록대수

100명당 오토바이수

수입규모

2002년

79,727,400

9,917,538

12.4

422

2003년

80,902,400

10,975,798

13.6

328

2004년

82,031,700

13,066,941

16

452

2005년

83,106,300

16,086,644

19.4

541

2006년

84,155,800

18,729,293

22.2

557

자료원 : 베트남 통계청, 도로교통국 및 무역관 자체산정

 

□ 신규 젊은 수요층의 소비패턴 변화 및 트랜드화로 인한 제품 고급화 추세

 

 ○ 전통적인 단순 운송수단인 오토바이에 대한 소비자의 인식이 소득향상에 따른 소비패턴의 변화와 함께 제품 수요 세분화와 함께 고급화가 진행

  - 2000년 초 1200달러 미만의 저가 모델 위주의 시장에서 나이별, 직업별, 계층별 다양한 수요계층이 나뉘며 1000달러의 저가모델에서에서1만5000달러의 최고급 모델까지 다양한 제품이 출시되는 상황이며, 최근에는 젊은층의 패션아이템화 되는 등 오토바이에 대한 소비자 인식 및 수요패턴이 크게 변화하고 있음.

 

□ 시사점

 

 ○ 미래 유망 틈새시장에 대한 적극적 대안 모색 필요

  - 베트남 오토바이 시장을 선점한 일본의 Honda·Yamaha·Suzuki 등 대기업 위주의 제품라인과 함께 현지 제조기업의 관련 부품 국내조달 수요가 증가할 것으로 전망돼 관련 부품 및 액세서리 등 틈새품목에 대한 국내기업들의 관심이 필요할 것으로 판단됨.

 

 

자료원 : Vietnam Investment Review 및 무역관 자체종합

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