베트남의 응웬 떤 중 수상은 최근 자동차 산업 발전 방안의 일환으로 특별 소비세 제도의 재검토를 관계 당국에 지시했다. 자동차에 붙는 특별 소비세의 분류를 고치고, 현재보다 세분화 하라고 촉구했다. 특히 "9인승 이하, 배기량 3000cc 이상의 엔진 탑재 차" 환경에 대한 부하가 크거나 가격이 높거나한 차종에는 높은 세율을 물리기로 했다고 베트남 정부가 온라인 정부 사이트에 게재했다.

 한편 자동차 산업의 육성에 보탬이 되는 차종과 기간 부품의 제조 사업에는 종래 이상의 세금 우대 조치를 강구할 방침을 나타냈다. 구체적인 예우 수준 등은 총리가 프로젝트 별로 결정한다.
 올해 말 동남아 국가 연합(ASEAN) 경제 공동체(AEC)가 출범 하면서 베트남에서는 2018년에 자동차 수입 관세가 제로가 된다. 국내에서 제조하는 것보다 저렴한 자동차가 타이 등으로부터 유입되면 국내 관련 산업에 타격을 받겠된다는 우려가 강하다.이번 지시에 따라서 세금 제도가 개정되는 경우 수입 차에 대한 세액 인상으로 이어질 가능성이 있다.
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